メルセデスベンツ C クラス W203 (2000-2007) – ヒューズ ボックス図
製造年: 2001、2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007。
メルセデス C クラス W203 (2000-2007) のシガレット ライター ヒューズ (電源ソケット) は、エンジン ルームのヒューズ ボックス内のヒューズ 47 です。
トランクヒューズボックス
| 番号 | 説明 | アンペア[A] |
| 1 | メモリ付き助手席調整コントロールユニット、部分電動調整スイッチ付き助手席。 | 30 |
| 2 | メモリ付きフロント運転席シート調整コントロール、部分電動運転席シート調整スイッチ。 | 30 |
| 3 | ドームランプ、右リアライト、左リアライト、STHラジオコントロール受信機。 | 7.5 |
| TV チューナー (2004 年 2 月 29 日まで)TV チューナー (MOST) (1.4.04 以降) | 20 | |
| 4 | 燃料ポンプリレー（N10 / 2kA） | 20 |
| 5 | エンジン 112.961 に有効 (2004 年 3 月 31 日まで): インタークーラー循環ポンプ。エンジン 112.961 がない場合に有効: スペア リレー 2。 | 20 |
| 6 | 予約する | 25 |
| 7 | バックアップリレー1 | 7.5 |
| 8 | アンプモジュール、ウィンドウアンテナ、アラーム信号（H3）、ATA傾斜センサー[EDW]。 | 7.5 |
| 9 | 吊り下げ式制御ユニットのコントロールパネル。 | 25 |
| 10 | リアウィンドウヒーター | 40 |
| 11 | 予約する | 20 |
| 12 | 内部ソケット。 モデル 203.0、米国版 (2004 年 3 月 31 日まで) に適用:電源ソケット。 | 15 |
| 13 | マルチコンターシートエアポンプ、音声制御システムコントロールユニット、ドーム型リアライト、ドーム型リアライト、PTS警告インジケーター、PTSコントロールユニット 日本語版： VICS + ETC、電圧供給分離ポイント。 | 5 |
| 14 | テールゲートワイパーモーター | 15 |
| 15 | 燃料供給プラグ極性反転リレー 1; プラグ極性反転リレー給油 2。 | 10 |
| 16 | 音声制御システム制御ユニット | 20 |
| 17 | トレーラー認識制御ユニット | 20 |
| 18 | トウバーソケット（13ピン） | 20 |
| 19 | マルチコンターシート空気圧ポンプ | 20 |
| 20 | リアウィンドウローラーシャッターリレー モデル203.2 / 7 USAバージョンに有効:電源ソケット | 15 |
| リレー | ||
| あ | 燃料ポンプリレー | |
| B | リレー2、端子15R | |
| C | バックアップリレー2 | |
| D | バックアップリレー1 | |
| E | リアウィンドウデフロスターリレー | |
| G | リレー1、端子15R | |
| G | 燃料キャップリレー、極性反転1 | |
| H | 燃料キャップリレー、極性スイッチ2 | |
計器盤ヒューズパネル
| 番号 | 説明 | アンペア[A] |
| 21 | フロント左ドアコントロールユニット | 30 |
| 22 | フロント右ドアコントロールユニット | 30 |
| 23 | 2004年11月30日まで: ゲート制御ユニット。 | 15 |
| 24 | チェンジャー付きCDプレーヤー（グローブボックス内）。 | 7.5 |
| 25 | トップコントロールパネルコントロールユニット | 30 |
| 26 | サウンドアンプ | 25 |
| 27 | 運転席側メモリ付きフロントシート調整コントロールユニット；特殊多機能車両制御ユニット（SVMCU [MSS]）。 | 30 |
| 28 | 予約する | 30 |
| 29 | 運転席側前席調整コントロールユニット（メモリ付き）; 運転席側前席調整コントロールユニット（メモリ付き）; 特殊車両用多機能コントロールユニット。 | 30 |
| 30 | 暖房システムの再循環 | 40 |
| 31 | EISドライバー[EZS]；電動ステアリングロックコントロールユニット。 | 20 |
| 32 | リア左ドアコントロールユニット | 30 |
| 33 | 後部右ドアコントロールユニット | 30 |
| 34 | 携帯電話分離ポイント; 2001 年 5 月 31 日まで:電話送信機/受信機および TELE AID; D2B 電話送信機および受信機;D2B 電話 インターフェース;E-netコンペンセーター；2001年5月31日まで、日本語版 ：電子コールセンター。 | 7.5 |
| 2004 年 3 月 31 日まで : メモリ付き助手席調整コントロール ユニット。2004年 4 月 1 日から:メモリ付き助手席調整コントロール ユニット。2003年 5 月 31 日現在、 タクシー:特殊車両用多機能コントロール ユニット。2003年 6 月 1 日から、タクシー:特殊車両用多機能コントロール ユニット。2001年 6 月 1 日から、警察 : 特殊車両用多機能コントロール ユニット。 | 15 | |
| 2004 年 4 月 1 日から : メモリ付き助手席シート調整コントロール ユニット。2004年 4 月 1 日から 、タクシー:特殊車両用多機能コントロール ユニット。 | 30 | |
| 35 | 2004年3月31日まで ：STHヒーター | 30 |
| 1.4.04から ：STHヒーター | 20 | |
| 36 | 2004年3月31日まで、警察： 内部逮捕。 | 30 |
| エンジン (612.990) に有効 (02/29/04 まで): インタークーラー循環ポンプ。1.4.04時点、日本語版:オーディオ ゲートウェイ コントロール ユニット。 | 15 | |
| ユニバーサルポータブルCTELインターフェース制御ユニット（UPCI [UHI]） | 7.5 | |
| 37 | インタークーラー循環ポンプ; 2004 年 2 月 29 日現在 :ブレーキブースター真空ポンプ コントローラー。 | 25 |
| 38 | 2004 年 2 月 29 日現在: メモリ付き助手席シート調整コントロール ユニット。2004年 4 月 1 日から、警察:特殊車両用多機能コントロール ユニット (SVMCU [MSS])。 | 30 |
| 39 | 予約する | 30 |
| 40 | メモリ付き助手席シート調整コントロール ユニット。ユニバーサル ポータブル コントロール ユニット CTEL (UPCI [UHI])。携帯電話分離ポイント。電話インターフェイス。電気ネットワーク補償器。1.6.01 以降、MB 標準電話: 電話送信機および受信機、D2B。1.6.01以降、TELE HELP:電話送信機/受信機および TELE AID、 D2B。6 /1/01 以降、カナダの車両:トランク リッド分離ポイント / FFS [RBA] トランク リッド緊急リリース スイッチ経由、モジュール ヒューズ リレー付き後部 SAM コントロール モジュール。米国バージョン: トランク リッド分離ポイント / FFS [RBA] トランク リッド緊急リリース スイッチ経由、ヒューズ リレー モジュール付き後部 SAM コントロール ユニット。1.4.04時点、日本バージョン: 電子コール センター。 | 7.5 |
| 2001年5月31日まで： 特殊車両用多機能制御ユニット | 30 | |
| 41 | HEAT制御およびコマンドユニット （2001年5月31日まで）： AACコマンドおよびコントロールユニット[KLA]Comfort AAC制御およびコマンドユニット[kLa] | 7.5 |
| 1.6.01 から: AAC 制御および保守ユニット [KLA]。便利な AAC [KLA] 制御およびコマンド ユニット。 | 15 | |
| 42 | 計装 | 7.5 |
エンジンルーム内のヒューズボックス
| 番号 | 説明 | アンペア[A] |
| 43a | ホーンリレー | 15 |
| 43b | ホーンリレー | 15 |
| 44 | 電話送信機と受信機およびTELE AID、D2B電話送信機と受信機、D2B携帯電話分離ポイント。 | 5 |
| 45 | 拘束システム用制御ユニット | 7.5 |
| 46 | フロントガラスワイパーのオン/オフリレー、ワイパー速度リレー 1 および 2。 | 40 |
| 47 | スイッチ付きグローブボックス照明、 フロントシガレットライター（照明付き）。 | 15 |
| 48 | エンジン 612.990 に有効 (2004 年 3 月 31 日まで): 真空ポンプ制御ユニットブレーキ アシスト。エンジン 112 およびエンジン 113 に有効:回路コネクタ スリーブ 15 (ヒューズ付き)。米国版 646 エンジンに有効 (2004 年 3 月 31 日まで): 回路コネクタ スリーブ 30。646エンジンに有効 (2004 年 4 月 1 日以降): TWC 上流の O2 センサー [kAt]。 | 15 |
| 49 | 拘束システム用制御ユニット | 7.5 |
| 50 | ライト スイッチ モジュール。エンジン 612.990 に有効。出力段グロー (03/31/04 まで)。ホット シート マス エア フロー センサー (1.4.04 から 30.11.04 まで)。 | 5 |
| 51 | 補助制御ファンモーターを内蔵したAAC計器類自動快適空調システム用コード（581）を参照： C-AAC多機能センサー[K-KLA]ソーラーセンサーC-AAC[K-KLA]（合計4個）左ライトクラスター右ライトクラスターAMG車に適用 ：インタークーラー循環ポンプモデル203.0（2001年7月31日まで）に有効： SPSコントロールユニット[PML] | 7.5 |
| 52 | 前菜 | 15 |
| 53 | ディーゼルエンジンに有効: | |
| スターターリレー、ヒューズとリレーモジュールを備えたリア SAM コントロールユニット、611/612/642/646 エンジンに有効: CDI コントロールユニット。 | 25 | |
| ガソリン エンジンに有効: スターター リレー。ヒューズとリレー モジュールを備えたリア SAM コントロール ユニット。エンジン 111/271/272 に有効: ME-SFI コントロール ユニット [ME]。エンジン 112/113 に有効: ME-SFI コントロール ユニット [ME]。87M1e 回路カプラ スリーブ。 | 15 | |
| 54 | エンジン 271.940 に有効: ME-SFI 制御ユニット [ME];パージ制御バルブ (米国バージョン);活性炭タンク遮断バルブ;エンジン 271.942 に有効: NOX (窒素酸化物) 制御ユニット; 642/646 エンジンに有効: CDI 制御ユニット; 642/646 エンジンに有効: 回路コネクタ スリーブ 30。 | 15 |
| 611/612 エンジンに有効: CDI コントロール ユニット。エンジン 611/612 に有効 (2004 年 11 月 30 日まで):通気管の加熱要素。 | 7.5 | |
| 55 | ディストロニックステアリングアングルセンサー、DTR コントロールユニット、722 交換に有効: ETC コントロールユニット [EGS] (2004 年 5 月 31 日まで)、電子制御ユニット レバー モジュール ギア変更、電子制御ユニット (VGS)、716 ギアボックスに有効:ギア認識スイッチ、自動マニュアルシフト制御減速機。 | 7.5 |
| 56 | ESP および BAS 制御ユニット、ブレーキ ライト スイッチ。 | 5 |
| 57 | ステアリング アングル センサー (2002 年 5 月 31 日まで);EIS コントロール ユニット [EZS];ステアリング コラム モジュール (2002 年 6 月 1 日から); 112/113 エンジンに有効: ME-SFI コントロール ユニット [ME]。 | 5 |
| 58 | 716トランスミッションに有効： SEQ油圧ポンプ | 40 |
| 59 | ESPおよびBAS制御ユニット | 50 |
| 60 | ESPおよびBAS制御ユニット | 40 |
| 61 | 716トランスミッションに有効: 自動マニュアルトランスミッション制御ユニット | 15 |
| 62 | データリンクコネクタ、ライトスイッチモジュール、ストップライトスイッチ。 | 5 |
| 63 | ライトスイッチモジュール | 5 |
| 64 | ラジオ;ラジオおよびナビゲーション ユニット;制御および表示ユニット icommand COMMAND。 | 10 |
| 65 | 112/113 エンジンに有効: 電動エアポンプ。 | 40 |
| リレー | ||
| J | ホーンリレー | |
| K | リレー端子87、フレーム | |
| L | ワイパー速度リレー1と2 | |
| M | 端子リレー15R | |
| 北 | SEQポンプ制御リレー[ASG]（自動マニュアルトランスミッション付きシーケントロニクス（ASG） | |
| お | エアポンプリレー（112、113、271エンジンのみ） | |
| P | 端子リレー15 | |
| 質問 | ワイパーリレーのオン/オフ | |
| R | リレー87、エンジン | |
| S | スターターリレー | |
メルセデス・ベンツ・クラス C W203 (2000-2007) のヒューズとリレー。メルセデス・ベンツ・クラス C W203 (2000-2007) のヒューズ回路図。