
Функция на EPC индикатора на VW, Audi, Seat и Skoda
EPC е съкращение от „ Електронен контрол на мощността “ – това означава, че тази система контролира електронното регулиране на мощността.
Много хора наричат EPC системата също електронен педал на газта или „e-gas“.
При повечето автомобили VAG, индикаторът EPC се намира до символа на батерията на дисплея на тахометъра (вижте изображението).
Ако индикаторът EPC свети, това означава, че има проблем с електронния педал на газта – тъй като това е индикатор за ранно предупреждение, не е необходимо да прекъсвате пътуването си или да спирате автомобила незабавно.
Причини, поради които индикаторът EPC става видим
Ако превозните средства са оборудвани с електронен педал на газта (както е при моделите VAG), положението на педала на газта се предава непрекъснато към блока за управление на двигателя чрез няколко потенциометъра.
Така че, дроселната клапа може да се отваря или затваря на тази основа.
Светещата предупредителна лампа EPC обикновено светва по следните причини:
- дефектен превключвател на педала на съединителя
- Проблеми с потенциометъра на педала на газта
- Неизправност на дроселната клапа или потенциометъра/задвижващия механизъм на дроселната клапа
- счупен превключвател на педала на спирачката или превключвател на стоп светлините
- Често слабата батерия също може да е причина за неизправността и да доведе до включване на индикатора EPC.
Мога ли да продължа да шофирам, дори ако индикаторът EPC е включен?
Ако лампата за електронен контрол на двигателя (EPC) във вашия VW, Audi, Seat или Skoda свети постоянно, обикновено можете да продължите да шофирате (но само ако колата не трепти твърде много).
Въпреки това, колата трябва да бъде закарана в сервиз възможно най-скоро, тъй като може да има проблеми с реакцията на дросела.
Препоръчва се също да се прочетат данните с помощта на OBD диагностично устройство , тъй като това може да помогне за стесняване на търсенето на една от причините за грешката (вижте по-горе).
Цена на ремонт на изгоряла EPC лампа
Най-важната информация предварително: ако лампата EPC свети, в повечето случаи водачът не може сам да поправи превозното средство, тъй като това е неизправност в софтуера или управляващия блок.
В някои случаи, грешка в EPC изисква и подмяна на сензора на педала на газта, което може да струва 300-400 евро (100-150 евро за подмяна на части и 150-300 евро за ремонт).
Ако това е стандартна процедура за ремонт на електронен двигател (обикновено след следните кодове за грешки: P0226 , P0571 , P0703 или P335A ), цената е между 150 и 200 евро в зависимост от сервиза .