Nedenfor angiver vi årsager, reparationsmuligheder og omkostninger for følgende scenarier (rykkende bil) på din BMW 1-serie:

  1. Skarpt ryk ved opstart
  2. Pludselige ryk ved acceleration / bevægelse / acceleration
  3. Pludselige ryk ved tomgang/stop
  4. Pludselig opbremsning

BMW 1-serie: Vejledningen gælder for disse modeller

BMW 1-serie modeller

  • BMW 1-serie E87 (2004 til 2007)
  • BMW 1-serie E81/E87/E82/E88 (Facelift nr. 1) (2007 til 2012)
  • BMW 1-serie E82/E88 (Facelift nr. 2) (2011 til 2013)
  • BMW 1-serie F20/F21 (2011 til 2015)
  • BMW 1-serie F20/F21 (Facelift nr. 1) (2015 til 2017)
  • BMW 1-serie F20/F21 (Facelift nr. 2) (2017 til 2019)
  • BMW 1-serie F40 (siden 2019)

BMW 1-serie rykker ved start (kold og varm motor)

Nedenfor viser vi dig (i faldende rækkefølge efter hyppighed) forskellige årsager, reparationsmuligheder og omkostninger, hvis din BMW 1-serie (manuel eller automatgear) rykker ved start.

Selvom dette ofte kun sker, når motor- eller gearolie er kold, inkluderer vi også køretøjets varme tilstand i fejlfindingsprocessen.

Mulige årsager

  1. Defekte tændspoler / tændkabler / tændrør
  2. Slidt kobling (manuel og automatisk)
  3. Beskidt eller tilstoppet brændstofpumpe/brændstoffilter med forsyningsledninger
  4. Defekt elektronik
  5. Kold (kun om vinteren eller når motoren er kold)
  6. Forkert gear eller for lidt benzin

Reparationsmuligheder og omkostninger

  • Test og udskiftning af BMW 1-serie tændrør (ca. €200 – €300) / tændkabler (ca. €150 – €200) / tændspoler (ca. €50 – €150)
  • Udskiftning af kobling i BMW 1-serie (300 € – 2.000 €) / skift af gearkasseolie (300 € – 600 €) / udskiftning af gearkasse (300 € – 500 €)
  • Udskiftning af brændstofpumpe (100 – 300 €) / brændstoffilter (50 – 150 €)
  • Kontroller elektronik og aflæs og ret fejl: Variable omkostninger
  • Kulde: I dette tilfælde burde rykningen forsvinde efter et par kilometer

BMW 1-serien rykker ved kørsel/acceleration eller ved acceleration

Hvis din BMW 1-serie rykker under kørsel (normalt ved acceleration, men også ved rulning eller friløb), er årsagerne mere varierede end ved igangsætning. Nedenfor vil vi gennemgå de mest almindelige problemer og defekter i faldende rækkefølge efter hyppighed.

Mulige årsager

  1. Ødelagte tændrør / tændkabler / tændspoler
  2. Tilstoppet eller ødelagt brændstofpumpe
  3. Beskidt eller tilstoppet brændstoffilter
  4. Defekt BMW 1-serie EGR-ventil
  5. Sodet / tilstoppet gasspjæld
  6. Beskidte eller tilstoppede injektorer
  7. Defekt lambdasonde (lyser motorlampen?)
  8. Beskidt luftfilter
  9. Utæt eller defekt ventildækselpakning

Hvis din bil rykker/rumler, når den ruller (uden gas eller acceleration), kan det skyldes forkert dæktryk i BMW 1-serien eller forskellige fejlkilder i understellet.

Reparationsmuligheder og omkostninger

  • Udskiftning af tændrør inklusive inspektion (ca. €150 – €300) / tændkabler (ca. €150 – €200) / tændspoler (ca. €40 – €150)
  • Udskiftning af brændstofpumpe (100 – 300 €) / brændstoffilter (50 – 150 €)
  • Rengøring af EGR-ventilen (ca. 100 – 150 €)
  • Udskiftning af EGR-ventilen (300 – 850 €)
  • Rengøring af gasspjæld (60 – 230 €) eller udskiftning (120 – 780 €)
  • Rengør eller udskift snavsede eller tilstoppede injektorer (€230 – €1.000)
  • Udskiftning af lambdasonden (200 – 400 €)
  • Udskiftning af luftfilter (30 – 90 €)
  • Udskift ventilstammepakning (380 – 2.000 €) / ventildækselpakning (90 – 330 €)

BMW 1-serie rykker ved stilstand / tomgang

Hvis din BMW 1-serie rykker, når den holder stille eller kører i tomgang, er der flere mulige årsager. Dette sker ofte, når motoren er kold, eller når du starter den om morgenen.

Det kan dog også ske, at dette problem opstår permanent, for eksempel når man holder ved trafiklys.

Mulige årsager

  1. Defekte tændrør / tændkabler / tændspoler
  2. Tilstoppet eller snavset brændstofpumpe/brændstoffilter inklusive forsyningsledninger
  3. Elektroniske fejl
  4. Kulde og frost (om vinteren eller ved koldstart)

Reparationer og omkostninger

  • Test og udskiftning af BMW 1-serie tændrør (ca. €200 – €300) / tændkabler (ca. €150 – €200) / tændspoler (ca. €50 – €150)
  • Udskiftning af brændstofpumpe (100 – 300 €) / brændstoffilter (50 – 150 €)
  • Kontrol af elektronik, inklusive aflæsning og udbedring af fejl (variable omkostninger)
  • Udskiftning af batteri i BMW 1-serie: 150 – 400 €

BMW 1-serien rykker ved opbremsning

Hvis din BMW 1-serie udviser ujævn håndtering og ryk ved opbremsning (hård eller let), skal du tage bilen til et værksted hurtigst muligt og få bremsesystemet og understellet efterset.

Årsager

  1. Billige eller slidte bremseskiver / bremseklodser (uregelmæssig kontakt mellem klods og skive)
  2. Bilens dæk er ubalancerede
  3. Ødelagte styrestangsender
  4. Ødelagte hjullejer
  5. Almindelig årsag til kraftige opbremsninger: assistentsystemer griber ind (ABS, ESP)

Reparationer og omkostninger

  • Skift af bremser på BMW 1-serie (ca. €200 – €800 pr. aksel)
  • Få alle fire dæk afbalanceret (25 – 40 €)
  • Udskiftning af styrestangsender (90 – 290 €)
  • Udskiftning af hjulleje inklusive hjulnav (200 – 350 €)
BMW 1-serie rykker ved start / kørsel (acceleration / acceleration) / stilstand (tomgang) og bremsning | Årsager og omkostninger