По-долу изброяваме причините, възможностите за ремонт и разходите за следните сценарии (трептене на автомобила) на вашето BMW Серия 1:
- Рязко тласък при стартиране
- Внезапни потрепвания при ускорение / движение / ускорение
- Рязко потрепване на празен ход/спиране
- Рязко спиране
BMW Серия 1: Ръководството се отнася за тези модели
Модели на BMW Серия 1
- BMW Серия 1 E87 (2004 до 2007)
- BMW Серия 1 E81/E87/E82/E88 (Фейслифт № 1) (2007 до 2012)
- BMW Серия 1 E82/E88 (Фейслифт № 2) (2011 до 2013)
- BMW Серия 1 F20/F21 (2011 до 2015)
- BMW Серия 1 F20/F21 (Фейслифт № 1) (2015 до 2017)
- BMW Серия 1 F20/F21 (Фейслифт № 2) (2017 до 2019)
- BMW Серия 1 F40 (от 2019 г.)
BMW Серия 1 трепти при стартиране (студен и топъл двигател)
По-долу ще ви покажем (в низходящ ред по честота) различни причини, опции за ремонт и разходи, ако вашето BMW Серия 1 (ръчна или автоматична скоростна кутия) трепти при потегляне.
Въпреки че това често се случва само когато маслото на двигателя или трансмисията е студено, в процеса на отстраняване на неизправности включваме и загрятото състояние на превозното средство.
Възможни причини
- Дефектни бобини за запалване / кабели за запалване / свещи
- Износен съединител (ръчна и автоматична скоростна кутия)
- Замърсена или запушена горивна помпа / горивен филтър със захранващи тръбопроводи
- Дефектна електроника
- Студено (само през зимата или когато двигателят е студен)
- Грешна предавка или твърде малко газ
Опции и цени за ремонт
- Тестване и подмяна на свещи за BMW Серия 1 (приблизително €200 – €300) / кабели за запалване (приблизително €150 – €200) / бобини за запалване (приблизително €50 – €150)
- Смяна на съединител BMW Серия 1 (€300 – €2 000) / смяна на масло на скоростната кутия (€300 – €600) / промиване на скоростната кутия (€300 – €500)
- Смяна на горивна помпа (100 – 300 €) / горивен филтър (50 – 150 €)
- Проверка на електрониката, четене и отстраняване на грешки: Променливи разходи
- Студено: В този случай, потрепването би трябвало да изчезне след няколко километра
BMW Серия 1 потрепва при шофиране/ускорение или при ускорение
Ако вашето BMW Серия 1 потрепва по време на шофиране (обикновено при ускорение, но също и при движение по инерция или по инерция), причините са по-разнообразни, отколкото при потегляне. По-долу ще обсъдим най-често срещаните проблеми и дефекти в низходящ ред на честота.
Възможни причини
- Счупени свещи / кабели за запалване / бобини за запалване
- Запушена или счупена горивна помпа
- Замърсен или запушен горивен филтър
- Дефектен EGR клапан на BMW Серия 1
- Запушена/запушена дроселова клапа
- Замърсени или запушени инжектори
- Повредена ламбда сонда (свети ли лампата за проверка на двигателя?)
- Замърсен въздушен филтър
- Теч или дефектно уплътнение на капака на клапаните
Ако колата ви потрепва/ръмжи при търкаляне (без газ или ускорение), това може да се дължи на неправилно налягане в гумите на BMW Серия 1 или на различни източници на грешки в шасито.
Опции и цени за ремонт
- Смяна на свещи, включително проверка (приблизително 150 – 300 евро) / кабели за запалване (приблизително 150 – 200 евро) / бобини за запалване (приблизително 40 – 150 евро)
- Смяна на горивна помпа (100 – 300 €) / горивен филтър (50 – 150 €)
- Почистване на EGR клапана (приблизително 100 – 150 €)
- Смяна на EGR клапана (300 – 850 €)
- Почистване на дроселова клапа (60 – 230 €) или подмяна (120 – 780 €)
- Почистване или подмяна на замърсени или запушени инжектори (€230 – €1,000)
- Смяна на ламбда сонда (200 – 400 €)
- Смяна на въздушен филтър (30 – 90 €)
- Смяна на уплътнение на клапанния капак (380 – 2000 €) / уплътнение на капака на клапаните (90 – 330 €)
BMW Серия 1 трепти, когато е неподвижен/работи на празен ход.
Ако вашето BMW Серия 1 трепти, когато е спряло или работи на празен ход, има няколко възможни причини. Това често се случва, когато двигателят е студен или когато го стартирате за първи път сутрин.
Възможно е обаче този проблем да възникне трайно, например при спиране на светофара.
Възможни причини
- Дефектни свещи / кабели за запалване / бобини за запалване
- Запушена или мръсна горивна помпа/горивен филтър, включително захранващите тръбопроводи
- Електронни повреди
- Студ и мраз (през зимата или при студено стартиране)
Ремонти и разходи
- Тестване и подмяна на свещи за BMW Серия 1 (приблизително €200 – €300) / кабели за запалване (приблизително €150 – €200) / бобини за запалване (приблизително €50 – €150)
- Смяна на горивна помпа (100 – 300 €) / горивен филтър (50 – 150 €)
- Проверка на електрониката, включително отчитане и отстраняване на грешки (променливи разходи)
- Смяна на батерия на BMW Серия 1: 150 – 400 €
BMW Серия 1 трепва при спиране
Ако вашето BMW Серия 1 показва нестабилно управление и потрепване при спиране (рязко или леко), закарайте автомобила в сервиз възможно най-скоро, за да проверят спирачната система и шасито.
Причини
- Евтини или износени спирачни дискове / накладки (неравномерен контакт между накладката и диска)
- Гумите на колата са небалансирани
- Счупени накрайници на кормилната щанга
- Счупени лагери на колелата
- Честа причина за рязко спиране: намеса на асистиращи системи (ABS, ESP)
Ремонти и разходи
- Смяна на спирачки на BMW Серия 1 (приблизително €200 – €800 на ос)
- Балансиране на четирите гуми (25 – 40 €)
- Смяна на накрайници на кормилни щанги (90 – 290 €)
- Смяна на лагера на колелото, включително главината на колелото (200 – 350 €)