Cet article fournit des informations sur les blocs de relais et de fusibles de l’ Audi A6 C5, avec leurs schémas, la désignation des éléments et l’emplacement des boîtiers. La deuxième génération de l’Audi A6 a été produite en versions berline et break (Avant) en 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 et 2004, sous la désignation C5.
Arrangement
- Boîtier de montage à 3 emplacements
- Boîtier de montage à 8 emplacements
- Appareillage central avec boîtier à relais
- Bloc de fusibles principal
- Bloc de montage à 13 emplacements
- Bloc de montage dans un boîtier statique
Avant de remplacer un fusible, la charge concernée doit être déconnectée et le contact doit être coupé.
Boîtier de montage à 3 emplacements
Schème
Marquage
| 1 | Relais de faible puissance calorifique – J359 Relais de servofrein – J569 |
| 2 | Relais de chauffage auxiliaire – J8Relais d’isolation solaire – J354 |
| 3 | Relais haute puissance -J360 |
| UN | Non utilisé |
| B | Non utilisé |
| C | Fusible 2 du chauffage auxiliaire – S143 Fusible de la pompe hydraulique (servofrein) – S279 Fusible de la pompe à carburant – S81 (RS6 LHD) |
| D | Fusible de chauffage auxiliaire – S109 Fusible de pompe à carburant – S81 (RS6 RHD) |
Boîtier de montage à 8 emplacements
Ce boîtier relais est situé derrière le dispositif de distribution central. Voici son schéma.
Rendez-vous
| 1 | Relais pour électrovannes – ABS avec ESP – J106 |
| 2 | Relais de ventilateur de radiateur (2e vitesse) – J101 |
| 3 | Relais de ventilateur de radiateur – J26 Relais de pompe à liquide de refroidissement après arrêt du moteur – J151 |
| 4 | Relais de commutation du ventilateur de radiateur – J138 |
| 5 | Non utilisé |
| 6 | Relais de compresseur de suspension pneumatique – J403 (Allroad) |
| 7 | Relais de pompe hydraulique – ABS avec ESP – J105 |
| 8 | Relais de vanne d’arrêt de liquide de refroidissement – J541 |
| 14 | Fusible thermique de réglage du siège conducteur – S44 (Allroad) |
| 15 | Fusible pour connecteur 12 V – S184 |
| 16 | Fusible thermique de vitre avant – S37 |
| 17 | Fusible thermique de lunette arrière – S43 |
| 18 | Bloc-fusibles ABS – S123 |
| 19 | Fusible du ventilateur du radiateur – S42 |
| 20 | Fusible du calculateur de ventilateur de radiateur – S142 |
| 21 | Fusible thermique de réglage du siège conducteur – S44 Fusible de ventilateur de radiateur – S42 (Allroad) |
| 22 | Fusible de suspension pneumatique – S110 (Allroad) |
| 24 | Fusible thermique de réglage du siège passager – S80 |
Appareillage central
Schème
Régimes protégés
| 1 | Relais de klaxon – J4 |
| 2 | Décharge du contact du relais X – J59 |
| 3 | Relais de pompe hydraulique basse gamme – J555 (Allroad) |
| 4 | Relais de pompe à carburant – J17 (moteurs à essence) Relais de bougie de préchauffage – J52 (moteurs diesel) |
| 5 | Relais d’essuie-glace et de lave-glace – J31 |
| 6 | Relais d’essuie-glace et de lave-glace – J31 |
| UN | Fusible de réglage de la colonne de direction – S275 |
| B | Fusible de rideau arrière – S100 |
| C | Fusible II de l’unité d’alarme – S181 (taxis) Fusible C – S204 (voitures de police) Fusible du couvercle de sortie de secours arrière – S195 (véhicules spéciaux) Fusible de l’unité de commande multifonction du volant – S326 |
Bloc de fusibles principal
Situé sur le côté gauche du tableau de bord sous un cache de protection.
Vérifiez la description du circuit avec le tableau au dos de la couverture.
schéma de la boîte à fusibles a6 c5
Composants protégés
à 10A
| Aucun. | Consommateur actuel | |
| 1 | 5A Gicleurs de lave-glace chauffants, rétroviseurs extérieurs chauffants | |
| 2 | Clignotants 10A | |
| 3 | 5A Nettoyeurs de phares, éclairage | |
| 4 | Éclairage de plaque d’immatriculation 5A | |
| 5 | Chauffage de siège 10A, commande d’éclairage, convertisseur catalytique, interrupteur d’éclairage, interrupteurs et moteurs de rétroviseurs extérieurs, témoin d’avertissement d’airbag, indicateur de température extérieure, climatisation, chauffage permanent, rideau arrière, toit ouvrant, système de navigation | |
| 6 | 5A Verrouillage centralisé | |
| 7 | Unité de commande ABS, feu stop et pédale d’embrayage | |
| 8 | 5A Téléphone, Télématique | |
| 9 | Rétroviseurs chauffants 10A | |
| 10 | 5A Réglage automatique des phares | |
| 11 | Régulateur de vitesse 10A avec transmission automatique Multitronic | |
| 12 | Alimentation 10A pour système d’autodiagnostic | |
| 13 | Signaux d’arrêt 10A | |
| 14 | 10A Éclairage intérieur, lampes de lecture, feux de signalisation, rétroviseur pare-soleil, mémoire de siège | |
| 15 | 10A Combiné d’instruments, climatisation, mémoire de siège et de rétroviseur, horloge chauffante, système de navigation | |
| 16 | Contrôle électronique de stabilité 5A | |
| 17 | Système de navigation 10A | |
| 18 | Feu de route droit 10A | |
| 19 | Feu de route gauche 10A | |
| 20 | 10 15A Feux de croisement droit, commande des phares droit | |
| 21 | 10 15Ð Feu de croisement gauche, réglage du niveau des phares gauche | |
| 22 | 5A Feux latéraux et de gabarit, droit | |
| 23 | 5A Feux latéraux et de gabarit, gauche | |
| 24 | Essuie-glaces 25A, pompe de lave-glace, relais temporisé | |
| 25 | 30A Ventilateur du système de ventilation, climatisation, chauffage permanent, toit ouvrant | |
| 26 | Lunette arrière chauffante 30A | |
| 27 | Volant chauffant 15A | |
| 28 | Pompe à essence 20A | |
| 29 | Systèmes de moteurs électroniques 20/30A | |
| 30 | Panneau de trappe coulissant 20A | |
| 31 | 15A Feux de recul, régulateur de vitesse, transmission automatique, rétroviseur intérieur à atténuation automatique | |
| 32 | 20A Systèmes de gestion électronique du moteur | |
| 33 | Fusible Allume -Cigare 15AAudi A6 C5 | |
| 34 | 15A Systèmes de gestion électronique du moteur | |
| 35 | Alimentation continue de remorque 30 A « Plus » | |
| 36 | 15A Feux de brouillard, feux de brouillard arrière | |
| 37 | 20A Téléphone, radio | |
| 38 | Lampe de coffre 20A, verrouillage centralisé | |
| 39 | Alarme 15A | |
| 40 | Signal sonore 25A | |
| 41 | Système de freinage antiblocage 25A Système de stabilisation électronique | |
| 42 | Système de stabilisation électronique 25A | |
| 43 | 5A Contacts S (radio) | |
| 44 | Sièges chauffants 30A |
Le fusible n°33 à 15A est responsable de l’allume-cigare.
Boîtier de montage à 13 emplacements
Schème
Marquage
| 1 | Relais de klaxon – J4 (Télématique – USA) |
| 2 | Relais de connexion du générateur – J442 Unité de commande d’alarme antivol – J85 (taxis) Relais de klaxon – J408 (véhicules de police) Relais d’alarme antivol, changement de feux – J549 (véhicules spéciaux) |
| 3 | Relais d’isolation de batterie solaire – J309 Unité de commande d’alarme antivol – J85 (taxis) Relais de klaxon – J408 (véhicules de police) Relais d’alarme de sécurité, avertissement lumineux de niveau élevé – J461 (véhicules spéciaux) |
| 4 | Relais de verrouillage du démarreur – J207 Relais de verrouillage du démarreur et feu de recul – J226 |
| 5 | Relais d’embrayage magnétique – J44 Relais de chauffage auxiliaire – J8 |
| 6 | Relais de feux antibrouillard – J5 Relais de pompe à carburant – J17 (moteurs TDI) |
| 7 | Unité de commande multifonction au volant – J453 |
| 8 | Unité de commande multifonction au volant – J453 |
| 9 | Unité de commande de lampe – J123 |
| 10 | Unité de commande de lampe – J123 |
| 11 | Unité de commande de rabattement des rétroviseurs – J351 |
| 12 | Unité de commande de rabattement des rétroviseurs – J351 |
| 13 | Unité de commande Servotronic – J236 |
| 14 | Fusible de taximètre – S182 Fusible E – S201 (voitures de police) Fusible de relais de pompe hydraulique – S279 (Allroad) |
| 15 | Non utilisé |
| 16 | Fusible d’alarme de sécurité – S57 (taxis) Fusible B – S202 (voitures de police) |
| 17 | Fusible de taximètre et d’alarme – S183 (taxis) Fusible C – S203 (voitures de police) Fusible radio – S253 (véhicules d’urgence) Fusible de feu de brouillard – S28 (feux de jour – Canada) |
| 18 | Installable n’importe où Relais de connexion de générateur – J442 (véhicules spéciaux) Unité de commande d’alarme antivol II – J430 (taxi) Relais d’alarme lumineuse – J182 (voitures de police) Relais d’isolation de batterie solaire – J309 (taxi) |
Boîtier de montage dans un boîtier sous pression
Rendez-vous
| 1 | Relais de pompe à air secondaire – J299 (RS6) |
| 1a | Relais de ventilateur de radiateur (Allroad) – J26 |
| 1b | Relais de circulation du liquide de refroidissement après arrêt du moteur (Allroad) – J151 Relais de pompe de liquide de refroidissement auxiliaire – J496 |
| 2 | Relais de pompe à air secondaire – J299 |
| 3 | Relais de puissance Motronic – J271 (moteurs à essence) Relais d’injection directe diesel – J322 (moteurs diesel) Relais, système de freinage antiblocage – J64 (boîte de vitesses automatique – 01J) |
| 4 | Relais de pompe à liquide de refroidissement – J445 Relais de pompe à liquide de refroidissement après arrêt du moteur – J151 (RS6) |
| 4a | Non utilisé |
| 5 | Fusible de l’unité de commande du moteur – S102 Fusible de l’électronique du moteur (Allroad) – S282 |
| 6 | Non utilisé (véhicules à conduite à gauche) Fusible de bougie de préchauffage – S125 (moteurs V6 TDI, V8 TDI ) Fusible de bougie de préchauffage – S39 (moteurs 4 cylindres) Fusible de ventilateur de radiateur – S94 (Allroad) |
| 7 | Fusible de bougie de préchauffage – S39 (moteurs : V6 TDI, V8 TDI) Fusible de pompe à air secondaire – S130 (moteurs à essence) Fusible de chauffage auxiliaire – S62 (véhicules à conduite à droite) Non utilisé (véhicules à conduite à droite) |
| 8 | Fusible de chauffage auxiliaire – S62 (conduite à gauche) Non utilisé (conduite à gauche) |
| 9 | Fusible de bougie de préchauffage – S125 (moteurs V6 TDI, V8 TDI ) Fusible de bougie de préchauffage – S39 (moteurs 4 cylindres) Fusible de ventilateur de radiateur – S94 (Allroad) Fusible de pompe à liquide de refroidissement – S78 (RS6) Non utilisé (véhicules à conduite à droite) |
| 10 | Fusible de pompe de refroidissement de carburant – S262 Fusible -1- (15) – S199 (transmission automatique 01J) Fusible de l’unité de commande du ventilateur de radiateur – S142 (Allroad) Non utilisé (véhicules à conduite à droite) |
Fusibles individuels :
Véhicules à conduite à gauche :
– Chauffage auxiliaire – S62 (à partir de 2001)
Véhicules à conduite à droite :
– Chauffage auxiliaire – S62 (à partir de 2001)
– Fusible de la pompe de refroidissement du carburant – S262
– Fusible -1- (15) – S199 (boîte de vitesses automatique 01J)
– Fusible du calculateur du ventilateur de radiateur – S142 (Allroad)
Fusibles et relais de l’Audi A6 C5. Schéma des fusibles de l’Audi A6 C5.