La Volkswagen Polo è stata prodotta nel 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015 come Mk5. Nel 2016, l’auto è stata sottoposta a restyling; il modello aggiornato è stato prodotto anche nel 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 e, fino ad oggi, come Mk6. In alcuni paesi, è conosciuta come Volkswagen Polo Vento o Volkswagen Polo Sedan. In questo articolo, mostreremo le designazioni di fusibili e relè della Volkswagen Polo Mk5 Mk6 con scatole portafusibili, schemi e foto, nonché la loro posizione. Evidenziamo il fusibile responsabile dell’accendisigari.
Sala passeggeri
Blocco fusibile
Si trova sotto il piantone dello sterzo, dietro una copertura protettiva.
Schema
Componenti protetti
| 1 | 5A Centralina nel cruscotto, centralina ABS, centralina elettronica di controllo del telefono cellulare | |
| 2 | Interruttori al volante 10/15A, pompa lavavetri, motore tergicristallo posteriore | |
| 3 | 5 7,5 A Relè pompa carburante, centralina motore | |
| 4 | Interruttori del piantone dello sterzo 7,5A (2A) Interruttore combinato | |
| 5 | Prenotare | |
| 6 | 5A Unità di controllo del quadro strumenti | |
| 7 | 5 15A Controllo del livellamento dei fari, illuminazione della targa | |
| 8 | Iniettori 10A o riserva | |
| 9 | 5 Centralina ABS 7,5 A, interruttore ASR ESP, interfaccia diagnostica bus dati | |
| 10 | 5 7.5A Dispositivo standard, sensore di velocità del veicolo, selettore di trasmissione automatica, unità di controllo del gruppo propulsore, interruttore di accensione | |
| 11 | 5A Regolatore della profondità dei fari, motoriduttori nei gruppi ottici, interruttore del sistema di controllo della velocità di crociera | |
| 12 | 5A Interruttore di regolazione dello specchietto retrovisore esterno | |
| 13 | 15A Unità di controllo del cambio automatico, interruttore multifunzione del cambio automatico, selettore del cambio automatico | |
| 14 | 5 / 10A Unità di controllo airbag (SRS) | |
| 15 | Riscaldamento del parabrezza idrogetto 5A | |
| 16 | Centralina sensore parcheggio 5/10A | |
| 17 | 10 15A Riscaldamento sonde lambda e bobina sistema recupero vapori carburante | |
| 18 | 5 7.5A Centralina nel cruscotto, fendinebbia nel fanale posteriore sinistro | |
| 19 | Relè luci di posizione 5 7,5 A, unità audio principale, centralina elettrica, interruttore di accensione e avviamento | |
| 20 | 5 10A Centralina nel cruscotto, interruttori sul piantone dello sterzo, relè di alimentazione della tensione sul morsetto 30, relè termico | |
| 21 | 10 15A Centralina Powertrain, lampade direzionali, illuminazione interna con spegnimento ritardato, illuminazione bagagliaio | |
| 22 | 5 10A Collegamento diagnostico, centralina aria condizionata, centralina climatizzazione, solenoide blocco chiave accensione | |
| 23 | 7.5 10A Centralina elettrica, centralina motore, centralina cambio automatico, interruttore cambio automatico (modalità manuale) 5A Leva selettrice Sensore pioggia | |
| 24 | 5A Centralina Powertrain, specchietti retrovisori esterni riscaldati | |
| 25 | 5 Sensore di pressione del refrigerante 7,5 A, relè del compressore dell’aria condizionata, centralina della ventola di raffreddamento, centralina dell’aria condizionata, presa diagnostica, centralina di riscaldamento e ventilazione, presa diagnostica | |
| 26 | 7.5A Sensore di massa d’aria 10A Centralina del servosterzo | |
| 27 | 5 15A Interruttore luce di retromarcia nel fanale posteriore destro | |
| 28 | Sonda lambda 10A | |
| 29 | Bobine di accensione 20A | |
| 30 | Elettrovalvola del contenitore 15A, pompa del liquido di raffreddamento, valvola di commutazione del radiatore EGR | |
| 31 | Cilindro iniettore 10A | |
| 32 | 10A Pompa carburante, 30A Centralina motore | |
| 33 | 5A Sensore posizione pedale frizione, interruttore luce freno 10A Unità di controllo ventola radiatore | |
| 34 | 7.5A Blocco destro – faro anteriore (abbagliante) 15A Centralina nel cruscotto 20A Abbagliante | |
| 35 | Sistema di gestione del motore 15/20A | |
| 36 | 10 / 15A Pompa carburante o iniettori 20A Relè di alimentazione carburante alla linea di pressione 7,5A Lampada abbagliante destra | |
| 37 | 25A Controllo riscaldamento sedile conducente, controllo riscaldamento sedile passeggero anteriore, unità di controllo riscaldamento sedile anteriore | |
| 38 | 7.5A Blocco sinistro – faro anteriore (abbagliante), centralina quadro strumenti 30A Centralina cambio automatico | |
| 39 | 10 / 15A Faro anteriore destro (anabbagliante) | |
| 40 | Interruttore ventola riscaldamento 30A, unità di controllo ventola riscaldamento | |
| 41 | Motore tergicristallo posteriore 15A | |
| 42 | Fusibile per accendisigari 15/20A | |
| 43 | 15 20A Centralina per accessori elettrici, indicatori di direzione, luci di stop | |
| 44 | Sensore di allarme di sicurezza a ultrasuoni 15A, sirena di allarme di sicurezza | |
| 45 | 15 30A Unità di controllo della navigazione, unità principale audio, unità di controllo multimediale | |
| 46 | 20 Lavafari 30A Centralina gruppo propulsore (segnale acustico) | |
| 47 | 20 30A Centralina elettrica (motore tergicristallo) | |
| 48 | 25A 30A Chiusura centralizzata, Attuatore serratura portellone posteriore, Attuatore sportello serbatoio carburante elettrico | |
| 49 | 5 15A Relè pompa carburante lampada retromarcia | |
| 50 | 25/30A Unità di controllo porta conducente | |
| 51 | 25 / 30A Unità di controllo della porta del passeggero anteriore | |
| 52 | 30A Unità di controllo porta posteriore sinistra, unità di controllo porta posteriore destra | |
| 53 | 30A Lunotto posteriore riscaldato | |
| 54 | 15A Fendinebbia | |
| 55 | Bobine di accensione 15A | |
| 56 | Relè riscaldamento parabrezza 40A | |
| 57 | 5 lampadine da 7,5 A per la luce di parcheggio nel faro sinistro e nel fanale posteriore sinistro | |
| 58 | 5 lampadine da 7,5 A per la luce di parcheggio nel faro destro e nel fanale posteriore destro | |
| 59 | 10 / 15A Blocco sinistro – faro anteriore (anabbagliante) | |
| 60 | 15A DRL / Audio |
Il fusibile numero 42, 15 o 20A è responsabile dell’accendisigari.
Esempio di tabella con notazione
Guida a sinistra
Guida a destra
Scatola relè
La maggior parte dei circuiti elettrici dell’auto è protetta da fusibili. Le utenze elettriche più potenti sono collegate tramite relè. L’unità relè principale si trova sotto il cruscotto, a sinistra (lato guidatore).
Schema
Trascrizione
- R1 – riserva;
- R2 – relè riscaldamento parabrezza (a seconda della configurazione);
- R3 – relè di blocco avviamento;
- R4 – relè di alimentazione del carburante alla linea di pressione;
- R5 – relè di potenza;
- R6 – riserva;
- R7 – relè luce di parcheggio anteriore;
- R8 – relè pompa carburante;
- R9 – relè del condizionatore d’aria;
- R10 – contatto relè “X”;
- R11 – R15 – riserva.
vano motore
Il blocco fusibili si trova su un supporto di plastica sopra la batteria nel vano motore.
Schema
Appuntamento
| 1 | Centralina ABS 25A |
| 2 | Unità di controllo del motore della ventola di raffreddamento 30A, motore della ventola di raffreddamento |
| 3 | 5A Unità di controllo del motore della ventola di raffreddamento |
| 4 | Centralina ABS 10A |
| 5 | Unità di controllo dell’alimentazione 5A |
| 6 | Prenotare |
| SA1 | Generatore 150 / 175A |
| SA2 | Prenotare |
| SA3 | Interruttore di accensione 110A, interruttore luci, interruttori piantone sterzo, relè di sicurezza contatto interruttore di accensione, relè pompa carburante, relè alimentazione carburante all’apertura portiera conducente, relè anabbaglianti, circuiti fusibile 4, 20, 56, relè luci di posizione, relè di potenza terminale 30 |
| SA4 | Unità di controllo del servosterzo da 50A |
| SA5 | Centralina ABS 40A |
| SA6 | Unità di controllo della ventola di raffreddamento 40A |
| SA7 | Prenotare |
Fusibili e relè per Volkswagen Polo 5 e 6. Schema dei fusibili per Volkswagen Polo 5 e 6.