Poistky a relé považujeme za vozidlá Mercedes w220 s označením S280, S320, S350, S430, S500, S600, S55 AMG, S63 AMG, S65 AMG, S320 CDI, S400 CDI — 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
Poistky a relé pod kapotou Mercedes w220
V motorovom priestore sa nachádza niekoľko poistkových skriniek, 2 skrinky na pravej strane a 1 skrinka na ľavej strane motorového priestoru.
Schéma pravej poistkovej skrinky
Popis
| 28 | 15A relé klaksónu (K40/7kP) |
| 29 | 20A relé pre elektronické systémy riadenia motora a podvozku (K40/7kK) |
| 30 | 20A relé pre elektronické systémy riadenia motora a podvozku (K40/7kK) |
| 31 | Relé vzduchového čerpadla 40A (K40/7kN) |
| 32 | Relé vzduchového kompresora 40A (K40/7kO) |
| 33 | 40A Jednotka cirkulácie vykurovacieho vzduchu (A32) |
| 34 | 5A Riadiaca jednotka systému kontroly trakcie (N47) |
| 35 | 15A od 09.2002 – Ak je vozidlo vybavené vyhrievaním volantu (kód 443): Vyhrievanie volantu (R22/4) |
| 36 | 7,5 A So systémom Distronic (kód 219a): Riadiaca jednotka systému DTR (N63/1) |
| 37 | 15A Káblový konektor triedy 87 (Z7/5): |
| • riadiaca jednotka elektronického modulu páky ovládania automatickej prevodovky (N15/5) | |
| • Riadiaca jednotka systému EGS (N15/3) | |
| 38 | 5A Tlačidlo ovládania vnútorného veka batožinového priestoru (SÚPRAVA) |
| 39 | 40A Riadiaca jednotka pravých predných dverí (N69/2) |
| 40 | 10A Ak sú prítomné xenónové svetlomety (kód 612b): |
| Riadiaca jednotka systému regulácie sklonu svetlometov (N71) | |
| 41 | 20A Ak je k dispozícii nezávislý systém kúrenia (kód 228): cez káblový konektor svorky 30 (spájkovaná objímka v káblovom zväzku) (Z7/26): |
| • nezávislé kúrenie (STH) alebo prídavné kúrenie (ZUH) (A6) | |
| • Prijímač diaľkového ovládania STH (A6/1) | |
| 42 | 20A • cez káblový konektor triedy 87 (Z7/24) (pred 09.2002): |
| – relé prídavnej jednotky ventilátora (K25) | |
| 43 | 25A Len pre dieselové motory: |
| • cez svorku 87 káblového konektora (Z7/47) (do 09.2002): – riadiaca jednotka CDI (N3/9) – štartovacie relé (K40/kL) v pravej prednej reléovej a poistkovej skrinke (K40/7) | |
| 44 | 7,5 A Len pre dieselové motory: |
| • Riadiaca jednotka CDI (N3/9) | |
| • ohrievač sacieho potrubia, v pravej prednej reléovej a poistkovej skrinke (K40/7) | |
| 44 | 10A Cez svorku káblového konektora 87D2 (Z7/48) (pred 09.2002): |
| • Riadiaca jednotka CDI (N3/9) | |
| • štartovacie relé (K40/kL) v pravej prednej reléovej a poistkovej skrinke (K40/7) | |
| • elektrický ventilátor motora a klimatizácie so zabudovaným regulátorom (M4/7) | |
| • obehové čerpadlo nízkoteplotného okruhu (M44) | |
| 45 | — |
| 46 | 5A s aktívnym ovládaním karosérie (ABC): |
| • Riadiaca jednotka systému ABC (N51/2) Ak je vozidlo vybavené vzduchovým odpružením: | |
| • Riadiaca jednotka systému Airmatic s ADS (N51) | |
| 47 | 10A Multifunkčný senzor KLA (B31/1) |
| Elektromotor ventilátora v ochrannej skrinke elektrického zariadenia (M2/2) | |
| Multifunkčný snímač KLA (B31/1) (pred 09.2002) | |
| Ovládanie relé prídavnej ventilátorovej jednotky chladiaceho systému motora alebo oleja AT (K25) cez konektor (X22/3) (pred 09.2002) | |
| Cez káblový elektrický obvod ventilátorov (Z5/1) (pred 09.2002) | |
| • multifunkčný snímač KLA (B31/1) (pred 09.2002) | |
| • ovládanie relé prídavnej ventilátorovej jednotky chladiaceho systému motora alebo oleja v automatickej prevodovke (K25) cez zástrčkový konektor (X22/3) (pred 09.2002) | |
| • elektromotor ventilátora v ochrannej skrinke elektrického zariadenia (M2/2) (pred 09.2002) | |
| 48 | 7,5A Riadiaca jednotka ventilátora (N65/2) / (od 09.2002 – chýba) |
| 48 | 7,5A Elektrický ventilátor motora a klimatizácie so zabudovaným regulátorom (M4/7) / (od 09.2002 – chýba) |
| 49 | 15A Cez káblový konektor chránenej svorky 15 (Z3/29): |
| • zapaľovacie cievky (T1/1) – (T1/8) | |
| • kondenzátor na potlačenie rádiového rušenia (C4), pre Japonsko a USA |
V blízkosti sa nachádza ďalšia poistková skrinka.
Schéma dodatočnej poistkovej skrinky vpravo
Popis
- V – Relé systému Motronic
- W – Relé plniaceho vzduchu
- X – Relé palivového modulu v nádrži (relé palivového čerpadla)
- 87 – 20A Motronic (K40/8kV), M275/M113 E55 AMG
- 88 – 20A Motronic (K40/8kV), M275/M113 E55 AMG
- 89 – Rezerva
- 90 – 10A Relé pre plniaci tlak vzduchu (K40/8kW), M275/M113 E55 AMG
- 91 – Rezerva
Poistková a reléová skrinka sa nachádza na ľavej strane motorového priestoru.
Schéma ľavej poistkovej a reléovej skrinky
Popis
| 1 | 40A Relé vyhrievania stieračov čelného skla (K40/6kA) |
| 2 | 50A relé pre vstrekovacie/odvodňovacie čerpadlá (K40/6kF) |
| 3 | 15A Horizontálne nastavenie polohy stĺpika riadenia: |
| • Relé 1 pre pozdĺžne nastavenie stĺpika riadenia (K40/6kD) | |
| • Relé 2 pre pozdĺžne nastavenie stĺpika riadenia (K40/6kE) | |
| 4 | 15A Vertikálne nastavenie polohy stĺpika riadenia: |
| • Relé 1 pre nastavenie uhla stĺpika riadenia (K40/6kI) | |
| • Relé 2 pre nastavenie uhla stĺpika riadenia (K40/6kJ) | |
| 5 | Relé ZAP/VYP stieračov čelného skla 40A (K40/6kH) |
| 6 | 7,5 A Spínač prídavného kúrenia (S4/3) / (od 09.2002 – chýba) |
| 7 | — |
| 8 | — |
| 9 | 30A S pneumatickým odpružením: |
| • Riadiaca jednotka systému Airmatic s ADS (N51) | |
| so systémom aktívneho riadenia svetlej výšky karosérie (ABC): | |
| • Riadiaca jednotka systému ABC (N51/2) | |
| 10 | 15A Čerpadlo ostrekovača čelného skla (M5/1) |
| 11 | 5/ 15A Zapaľovač cigariet s predným popolníkom (R3) / (od 09.2002 – bod rozdelenia napájania VISC X137/1) (od 09.2002 – iba modely pre Japonsko) |
| 12 | 7.5A Dynamické blokovanie bezpečnostných pásov (A60) / (od 09.2002 – nie je k dispozícii) |
| 13 | 40A Riadiaca jednotka ľavých predných dverí (N69/1) |
| 14 | — |
| 15 | — |
| 16 | 7,5A Spínač brzdových svetiel (S9/1) |
| 17 | — |
| 18 | 5A Ak máte mobilný telefón GSM (D2B) (základné vybavenie) (kód 317): |
| • konektor mobilného telefónu (X39/39) | |
| Ak máte telefón MB GSM (D2B) (kód 316): | |
| • Rozhranie D2B pre pevnú telefónnu linku (A59) | |
| Ak máte telefón MB GSM (D2B) (kód 316) so systémom núdzového volania Tele Aid (kód 347): | |
| • Riadiaca jednotka systému Tele Aid (A35/8) | |
| Ak máte telefón MB GSM (D2B) (kód 316) so systémom núdzového volania E-Call (kód 349) cez káblový konektor svorky 15R (Z3/12): | |
| • Rozhranie D2B pre pevnú telefónnu linku (A59) | |
| • Riadiaca jednotka prepínania rozsahov (N96) | |
| • Riadiaca jednotka systému E-Call (A35/8) (od 09.2002 – Ak je k dispozícii telefón MB GSM (D2B) (kód 854): | |
| • cez konektor 15R(Z3/1) obvodu 2: – riadiaca jednotka výberu frekvencie (N96) – riadiaca jednotka núdzového volania (A35/8) – rozhranie D2B pre mobilný telefón (A59/1) | |
| 19 | 5A od 09.2002 – predné ľavé (A76) a pravé (A76/1) reverzibilné núdzové napínače |
| 20 | 5A Prístrojová doska (A1) Diagnostický konektor (X11/4) / (od 09.2002 – chýba) |
| 21 | 5A Prístrojová doska (A1) / (od 09.2002 – chýba) |
| 22 | 5/1A Prístrojová doska (A1) / (od 09.2002 – Ovládací panel rádia (A2) s displejom systému COMAND (A40/3)) |
| 23 | 10A Cez káblový konektor, svorka 30 KLA (Z7/21): |
| • Ovládací panel KLA (N22) | |
| • obehové čerpadlo (A31/1m1) | |
| • ľavý dvojitý ventil (A31/1y1) | |
| • pravý dvojitý ventil (A31/1y2)(od 09.2002 – S TV tunerom (kód 860): TV tuner (A2/10)S TV tunerom (kód 860): Cez konektor (Z4/3) obvodu 30 modelov pre Japonsko: – TV tuner (A2/10) – rádio s CD meničom (A2/16)) | |
| 24 | 10A diagnostický konektor (X11/4) / (od 09.2002 – 20A riadiaca jednotka audio vstupu) |
| 25 | 25A od 09.2002 – Zosilňovač zvuku (A2/13) |
| 26 | 10A Horný ovládací panel (N72/1) / (od 09.2002 – chýba) |
| 27 | — |
Relé
| A | Relé vyhrievania stieračov čelného skla (K40/6kA) |
| B. | Reléový obvod 15 (K40/KB) |
| C | Obvodové relé 15 (K40/KC) |
| D | Relé 1 pre pozdĺžne nastavenie stĺpika riadenia (K40/6kD) |
| E | Relé 2 pozdĺžne nastavenie stĺpika riadenia (K40/6kE) |
| F | Relé pre vstrekovacie/odvodňovacie čerpadlá (K40/6kF) |
| G | Relé pre polohy stieračov čelného skla 1 a 2 (K40/6kG) |
| H | Relé zapnutia/vypnutia stieračov čelného skla (K40/6kH) |
| I | Relé 1 pre nastavenie uhla stĺpika riadenia (K40/6kI) |
| J. | Relé 2 pre nastavenie uhla stĺpika riadenia (K40/6kJ) |
| K | Relé pre elektronické systémy riadenia motora a podvozku (K40/7kK) |
| L | Štartovacie relé (K40/7kL) |
| M | Len pre dieselové modely: relé CDI (K40/7kM) |
| N | Relé vzduchového čerpadla (K40/7kN) |
| O | Relé vzduchového kompresora (K40/7kO) |
| P | Relé zvukového signálu (K40/7kP) |
| Q | Relé clony zadného okna (K40/5kQ) |
| R | Ochranné relé proti odtiahnutiu (K40/5kR) |
| S | Reléový obvod 15 (K40/5kP) |
| T | Relé palivového čerpadla (K40/5kP) |
| U | Relé odmrazovača zadného okna (K40/5kU) |
| V | Motronic relé (K40/8kV) |
| W | Relé pre plniaci tlak vzduchu (K40/8kW) |
| X | Relé palivového čerpadla v nádrži (iba AMG) (K40/8kX) |
Poistky a relé v kabíne Mercedesu w220
V interiéri auta sa nachádzajú 2 poistkové skrinky, prvá skrinka sa nachádza na konci prístrojovej dosky vpravo, druhá pod zadným sedadlom.
Schéma poistkovej skrinky v prístrojovej doske vpravo
Popis
- 7,5A Riadiaci modul stĺpika riadenia, Riadiaci modul motora, Riadiaci modul EIS, Alarm
- 5A Prístrojová doska
- 10A horný modul ovládacieho panela
- 10A diagnostický konektor (DLC)
- 10A Klimatizácia, Riadiaca jednotka klimatizácie
- 10A Stredová konzola
- 5A diagnostický konektor (DLC)
- 5A Prístrojová doska
- 15A poistka zapaľovača cigariet (predná), podsvietenie popolníka
Schéma poistkovej skrinky a relé na zadných sedadlách Mercedesu W220
Popis
| 1 | 10A relé clony zadného okna |
| 2 | 5A snímač sklzu |
| 3 | Relé palivového čerpadla 30A |
| Prídavné relé, palivové čerpadlo | |
| 4 | 50A relé odhmlievača zadného okna |
| 5 | 10A Riadiaca jednotka prívesu |
| 6 | 25A zásuvka pre príves |
| 7 | 30A Riadiaca jednotka prívesu |
| 8 | 25A Zatvorenie batožinového priestoru |
| Relé otvárania veka kufra | |
| 9 | 7,5A Riadiaca jednotka bezkľúčového štartovania |
| 10 | 30A Riadiaca jednotka (pre taxík) |
| 11 | Rezerva |
| 12 | 15A Jednotka hlasového ovládania |
| Handsfree telefón | |
| 13 | 20A Pneumatické systémové zariadenia (PSE) |
| 14 | 7,5A Telefón |
| 15 | 7,5A multifunkčná riadiaca jednotka |
| Anténny zosilňovač | |
| 16 | Rezerva |
| 17 | 25A audio zosilňovač |
| 18 | 25A Elektrické zadné sedadlá |
| 19 | 15A Zadná klimatizácia |
| obehové čerpadlo chladiacej kvapaliny | |
| 20 | 15A Zadná klimatizácia |
| 21 | 10A Riadiaca jednotka systému monitorovania tlaku v pneumatikách |
| 22 | 25A Predpínač bezpečnostného pásu vľavo vpredu |
| 23 | 40A Riadiaca jednotka dverí, zadné ľavé |
| 24 | 25A Predpínač bezpečnostného pásu vpravo vpredu |
| 25 | 40A Riadiaca jednotka dverí, zadná pravá |
| 26 | 10A Parkovacie senzory |
| 27 | 15A Chladnička (v zadnej časti zadného sedadla) |
| 28 | 40A Horná konzola (v strope) |
| R1 | Relé clony zadného okna |
| R2 | Relé snímača sklzu |
| R3 | Svorka 15 relé |
| R4 | Relé palivového čerpadla |
| Prídavné relé, palivové čerpadlo | |
| R5 | Relé vyhrievania zadného okna |
Poistky a relé Mercedes w220. Schéma poistiek Mercedes w220.