Θεωρούμε ασφάλειες και ρελέ στο αυτοκίνητο Mercedes w220 με την ονομασία S280, S320, S350, S430, S500, S600, S55 AMG, S63 AMG, S65 AMG, S320 CDI, S400 CDI — 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
Ασφάλειες και ρελέ κάτω από το καπό Mercedes w220
Υπάρχουν πολλά κιβώτια ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα, 2 κιβώτια στη δεξιά πλευρά και 1 κιβώτιο στην αριστερή πλευρά του χώρου του κινητήρα.
Διάγραμμα δεξιού κιβωτίου ασφαλειών
Περιγραφή
| 28 | Ρελέ κόρνας 15A (K40/7kP) |
| 29 | Ρελέ 20A για ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου κινητήρα και πλαισίου (K40/7kK) |
| 30 | Ρελέ 20A για ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου κινητήρα και πλαισίου (K40/7kK) |
| 31 | Ρελέ αντλίας αέρα 40A (K40/7kN) |
| 32 | Ρελέ αεροσυμπιεστή 40A (K40/7kO) |
| 33 | Μονάδα κυκλοφορίας αέρα θέρμανσης 40A (A32) |
| 34 | Μονάδα ελέγχου συστήματος ελέγχου πρόσφυσης 5A (N47) |
| 35 | 15A από 09.2002 – Εάν είναι εξοπλισμένο με θέρμανση τιμονιού (κωδικός 443): Θέρμανση τιμονιού (R22/4) |
| 36 | 7,5A Με σύστημα Distronic (κωδικός 219a): Μονάδα ελέγχου συστήματος DTR (N63/1) |
| 37 | Κλάση σύνδεσης καλωδίου 15A 87 (Z7/5): |
| • μονάδα ελέγχου της ηλεκτρονικής μονάδας του μοχλού ελέγχου AT (N15/5) | |
| • Μονάδα ελέγχου συστήματος EGS (N15/3) | |
| 38 | Κουμπί ενεργοποιητή καπό χώρου αποσκευών 5A (ΚΙΤ) |
| 39 | Μονάδα ελέγχου μπροστινής δεξιάς πόρτας 40A (N69/2) |
| 40 | 10A Εάν υπάρχουν προβολείς xenon (κωδικός 612b): |
| Μονάδα ελέγχου συστήματος ελέγχου εμβέλειας προβολέων (N71) | |
| 41 | 20A Εάν υπάρχει ανεξάρτητο σύστημα θέρμανσης (κωδικός 228): μέσω του συνδετήρα καλωδίου του ακροδέκτη 30 (κολλημένο χιτώνιο στην καλωδίωση) (Z7/26): |
| • ανεξάρτητη θερμάστρα (STH) ή πρόσθετη θερμάστρα (ZUH) (A6) | |
| • Δέκτης τηλεχειρισμού STH (A6/1) | |
| 42 | 20A • μέσω καλωδίου σύνδεσης cl. 87 (Z7/24) (πριν από 09.2002): |
| – πρόσθετο ρελέ μονάδας ανεμιστήρα (K25) | |
| 43 | 25A Μόνο για κινητήρες ντίζελ: |
| • μέσω ακροδέκτη σύνδεσης καλωδίου 87 (Z7/47) (έως 09.2002):– Μονάδα ελέγχου CDI (N3/9)– ρελέ εκκίνησης (K40/kL) στο μπροστινό δεξί ρελέ και κιβώτιο ασφαλειών (K40/7) | |
| 44 | 7,5A Μόνο για κινητήρες ντίζελ: |
| • Μονάδα ελέγχου CDI (N3/9) | |
| • θερμαντήρας πολλαπλής εισαγωγής, στο μπροστινό δεξιό ρελέ και στο κιβώτιο ασφαλειών (K40/7) | |
| 44 | 10A Σύνδεση καλωδίου μέσω ακροδέκτη 87D2 (Z7/48) (πριν από 09.2002): |
| • Μονάδα ελέγχου CDI (N3/9) | |
| • ρελέ εκκίνησης (K40/kL) στο μπροστινό δεξί ρελέ και στο κιβώτιο ασφαλειών (K40/7) | |
| • ηλεκτρικός ανεμιστήρας-φυσητήρας κινητήρα και κλιματιστικού με ενσωματωμένο ρυθμιστή (M4/7) | |
| • αντλία κυκλοφορίας κυκλώματος χαμηλής θερμοκρασίας (M44) | |
| 45 | — |
| 46 | 5A Με Ενεργό Σύστημα Ελέγχου Αμαξώματος (ABC): |
| • Μονάδα ελέγχου συστήματος ABC (N51/2) Εάν είναι εξοπλισμένο με αερανάρτηση: | |
| • Μονάδα ελέγχου συστήματος Airmatic με ADS (N51) | |
| 47 | Πολυλειτουργικός αισθητήρας KLA 10A (B31/1) |
| Ηλεκτρικός κινητήρας ανεμιστήρα σε προστατευτικό κουτί ηλεκτρικού εξοπλισμού (M2/2) | |
| Πολυλειτουργικός αισθητήρας KLA (B31/1) (πριν από 09.2002) | |
| Έλεγχος του ρελέ της πρόσθετης μονάδας ανεμιστήρα του συστήματος ψύξης κινητήρα ή του λαδιού AT (K25) μέσω ενός βύσματος (X22/3) (πριν από 09.2002) | |
| Ηλεκτρικό κύκλωμα ανεμιστήρων μέσω καλωδίου (Z5/1) (πριν από 09.2002) | |
| • πολυλειτουργικός αισθητήρας KLA (B31/1) (πριν από 09.2002) | |
| • έλεγχος του ρελέ της πρόσθετης μονάδας ανεμιστήρα του συστήματος ψύξης κινητήρα ή λαδιού στο AT (K25) μέσω ενός βύσματος σύνδεσης (X22/3) (πριν από 09.2002) | |
| • ηλεκτρικός κινητήρας του ανεμιστήρα στο προστατευτικό κουτί του ηλεκτρικού εξοπλισμού (M2/2) (πριν από 09.2002) | |
| 48 | 7,5A Μονάδα ελέγχου για ανεμιστήρα (N65/2) / (από 09.2002 – λείπει) |
| 48 | 7,5A Ηλεκτρικός ανεμιστήρας-φυσητήρας κινητήρα και κλιματιστικού με ενσωματωμένο ρυθμιστή (M4/7) / (από 09.2002 – δεν υπάρχει) |
| 49 | 15A Μέσω καλωδίου σύνδεσης του προστατευμένου ακροδέκτη 15 (Z3/29): |
| • πηνία ανάφλεξης (T1/1) – (T1/8) | |
| • πυκνωτής καταστολής ραδιοπαρεμβολών (C4), για Ιαπωνία και ΗΠΑ |
Ένα επιπλέον κιβώτιο ασφαλειών βρίσκεται κοντά.
Πρόσθετο διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών στα δεξιά
Περιγραφή
- V – Ρελέ συστήματος Motronic
- W – Ρελέ αέρα ώθησης
- X – Ρελέ μονάδας καυσίμου στη δεξαμενή (ρελέ αντλίας καυσίμου)
- 87 – 20A Motronic (K40/8kV), M275/M113 E55 AMG
- 88 – 20A Motronic (K40/8kV), M275/M113 E55 AMG
- 89 – Εφεδρικό
- Ρελέ ώθησης αέρα 90 – 10A (K40/8kW), M275/M113 E55 AMG
- 91 – Εφεδρικό
Το κουτί ασφαλειών και ρελέ βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του χώρου του κινητήρα.
Διάγραμμα αριστερού κουτιού ασφαλειών και ρελέ
Περιγραφή
| 1 | Ρελέ θέρμανσης υαλοκαθαριστήρων 40A (K40/6kA) |
| 2 | Ρελέ 50A για αντλίες έγχυσης/αποστράγγισης (K40/6kF) |
| 3 | 15A Οριζόντια ρύθμιση της θέσης της κολόνας τιμονιού: |
| • Ρελέ 1 για διαμήκη ρύθμιση της κολόνας τιμονιού (K40/6kD) | |
| • Ρελέ 2 για διαμήκη ρύθμιση της κολόνας τιμονιού (K40/6kE) | |
| 4 | 15A Κάθετη ρύθμιση της θέσης της κολόνας τιμονιού: |
| • Ρελέ 1 για ρύθμιση γωνίας κολόνας τιμονιού (K40/6kI) | |
| • Ρελέ 2 για ρύθμιση γωνίας κολόνας τιμονιού (K40/6kJ) | |
| 5 | Ρελέ ενεργοποίησης/απενεργοποίησης υαλοκαθαριστήρα 40A (K40/6kH) |
| 6 | 7,5A Πρόσθετος διακόπτης θερμαντήρα (S4/3) / (από 09.2002 – δεν υπάρχει) |
| 7 | — |
| 8 | — |
| 9 | 30A Με αερανάρτηση: |
| • Μονάδα ελέγχου συστήματος Airmatic με ADS (N51) | |
| με το σύστημα Active Body Clearance Control (ABC): | |
| • Μονάδα ελέγχου συστήματος ABC (N51/2) | |
| 10 | Αντλία πλύσης παρμπρίζ 15A (M5/1) |
| 11 | 5/ 15A Αναπτήρας τσιγάρων με μπροστινό φως σταχτοδοχείου (R3) / (από 09.2002 – VISC power split point X137/1) (από 09.2002 – μόνο για μοντέλα Ιαπωνίας) |
| 12 | 7,5A Δυναμικό κλείδωμα ζώνης ασφαλείας (A60) / (από 09.2002 – δεν διατίθεται) |
| 13 | Μονάδα ελέγχου μπροστινής αριστερής πόρτας 40A (N69/1) |
| 14 | — |
| 15 | — |
| 16 | Διακόπτης φώτων φρένων 7,5A (S9/1) |
| 17 | — |
| 18 | 5A Εάν έχετε κινητό τηλέφωνο GSM (D2B) (βασικός εξοπλισμός) (κωδικός 317): |
| • βύσμα κινητού τηλεφώνου (X39/39) | |
| Αν έχετε τηλέφωνο MB GSM (D2B) (κωδικός 316): | |
| • Διεπαφή D2B για σταθερό τηλέφωνο (A59) | |
| Εάν έχετε τηλέφωνο MB GSM (D2B) (κωδικός 316) με σύστημα κλήσεων έκτακτης ανάγκης TeleAid (κωδικός 347): | |
| • Μονάδα ελέγχου συστήματος Tele Aid (A35/8) | |
| Εάν έχετε ένα τηλέφωνο MB GSM (D2B) (κωδικός 316) με σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης E-Call (κωδικός 349) μέσω του καλωδίου σύνδεσης του ακροδέκτη 15R (Z3/12): | |
| • Διεπαφή D2B για σταθερό τηλέφωνο (A59) | |
| • Μονάδα ελέγχου αλλαγής εύρους ζώνης (N96) | |
| • Μονάδα ελέγχου συστήματος E-Call (A35/8) (από 09.2002 – Εάν υπάρχει τηλέφωνο MB GSM (D2B) (κωδικός 854): | |
| • μέσω του συνδετήρα 15R(Z3/1) του κυκλώματος 2: – μονάδα ελέγχου επιλογής συχνότητας (N96) – μονάδα ελέγχου E-Call (A35/8) – διεπαφή D2B για κινητό τηλέφωνο (A59/1) | |
| 19 | 5A από 09.2002 – εμπρός αριστερά (A76) και δεξιά (A76/1) αναστρέψιμοι εντατήρες έκτακτης ανάγκης |
| 20 | 5A Πίνακας οργάνων (A1) Διαγνωστικός σύνδεσμος (X11/4) / (από 09.2002 – λείπει) |
| 21 | 5A Πίνακας οργάνων (A1) / (από 09.2002 – λείπει) |
| 22 | 5/1A Πίνακας οργάνων (A1) / (από 09.2002 – Πίνακας ελέγχου ραδιοφώνου (A2) με οθόνη συστήματος COMAND (A40/3)) |
| 23 | 10A Μέσω καλωδίου σύνδεσης ακροδέκτη 30 KLA (Z7/21): |
| • Πίνακας ελέγχου KLA (N22) | |
| • αντλία κυκλοφορίας (A31/1m1) | |
| • αριστερή διπλή βαλβίδα (A31/1y1) | |
| • δεξιά διπλή βαλβίδα (A31/1y2)(από 09.2002 – Με δέκτη τηλεόρασης (κωδικός 860): Δέκτης τηλεόρασης (A2/10)Με δέκτη τηλεόρασης (κωδικός 860): Μέσω σύνδεσης (Z4/3) των μοντέλων κυκλώματος 30 για την Ιαπωνία:- Δέκτης τηλεόρασης (A2/10)- ραδιόφωνο με εναλλάκτη CD (A2/16)) | |
| 24 | Διαγνωστικός σύνδεσμος 10A (X11/4) / (από 09.2002 – μονάδα ελέγχου εισόδου ήχου 20A) |
| 25 | 25A από 09.2002 – Ενισχυτής ήχου (A2/13) |
| 26 | 10A Άνω πίνακας ελέγχου (N72/1) / (από 09.2002 – λείπει) |
| 27 | — |
Αναμετάδοση
| A | Ρελέ θέρμανσης υαλοκαθαριστήρων (K40/6kA) |
| B | Κύκλωμα ρελέ 15 (K40/KB) |
| C | Ρελέ κυκλώματος 15 (K40/KC) |
| D | Ρελέ 1 για διαμήκη ρύθμιση της κολόνας τιμονιού (K40/6kD) |
| E | Ρελέ 2 διαμήκης ρύθμιση της κολόνας τιμονιού (K40/6kE) |
| F | Ρελέ για αντλίες έγχυσης/αποστράγγισης (K40/6kF) |
| G | Ρελέ για τις θέσεις 1 και 2 των υαλοκαθαριστήρων (K40/6kG) |
| H | Ρελέ ενεργοποίησης/απενεργοποίησης υαλοκαθαριστήρα (K40/6kH) |
| I | Ρελέ 1 για ρύθμιση γωνίας κολόνας τιμονιού (K40/6kI) |
| J | Ρελέ 2 για ρύθμιση γωνίας κολόνας τιμονιού (K40/6kJ) |
| Κ | Ρελέ για ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου κινητήρα και πλαισίου (K40/7kK) |
| L | Ρελέ εκκίνησης (K40/7kL) |
| Μ | Μόνο για μοντέλα ντίζελ: Ρελέ CDI (K40/7kM) |
| N | Ρελέ αντλίας αέρα (K40/7kN) |
| P | Ρελέ συμπιεστή αέρα (K40/7kO) |
| P | Ρελέ ηχητικού σήματος (K40/7kP) |
| Q | Ρελέ κουρτίνας πίσω παρμπρίζ (K40/5kQ) |
| R | Ρελέ προστασίας ρυμούλκησης (K40/5kR) |
| S | Κύκλωμα ρελέ 15 (K40/5kP) |
| Τ | Ρελέ αντλίας καυσίμου (K40/5kP) |
| U | Ρελέ ξεπαγώματος πίσω παρμπρίζ (K40/5kU) |
| V | Ρελέ Motronic (K40/8kV) |
| W | Ρελέ ώθησης αέρα (K40/8kW) |
| Χ | Ρελέ αντλίας καυσίμου εντός ρεζερβουάρ (μόνο AMG) (K40/8kX) |
Ασφάλειες και ρελέ στην καμπίνα της Mercedes w220
Υπάρχουν 2 κιβώτια ασφαλειών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, το πρώτο κουτί βρίσκεται στο άκρο του ταμπλό στα δεξιά, το δεύτερο κάτω από το πίσω κάθισμα.
Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών στον πίνακα οργάνων στα δεξιά
Περιγραφή
- Μονάδα ελέγχου κολόνας τιμονιού 7,5A, Μονάδα ελέγχου κινητήρα, Μονάδα ελέγχου EIS, Συναγερμός
- 5A Πίνακας οργάνων
- Μονάδα άνω πίνακα ελέγχου 10A
- Συνδετήρας διαγνωστικής σύνδεσης 10A (DLC)
- 10A Κλιματισμός, Μονάδα ελέγχου κλιματισμού
- 10A Κεντρική κονσόλα
- Συνδετήρας διαγνωστικής σύνδεσης 5A (DLC)
- 5A Πίνακας οργάνων
- Ασφάλεια αναπτήρα τσιγάρου 15A (μπροστά), φως σταχτοδοχείου
Διάγραμμα ασφαλειοθήκης και ρελέ πίσω καθίσματος Mercedes w220
Περιγραφή
| 1 | Ρελέ κουρτίνας πίσω παραθύρου 10A |
| 2 | Αισθητήρας ολίσθησης 5A |
| 3 | Ρελέ αντλίας καυσίμου 30A |
| Πρόσθετο ρελέ, αντλία καυσίμου | |
| 4 | Ρελέ αποθάμβωσης πίσω παρμπρίζ 50A |
| 5 | Μονάδα ελέγχου ρυμουλκούμενου 10A |
| 6 | Πρίζα ρυμουλκούμενου 25A |
| 7 | Μονάδα ελέγχου ρυμουλκούμενου 30A |
| 8 | 25A Κλείσιμο του χώρου αποσκευών |
| Ρελέ απελευθέρωσης καπό χώρου αποσκευών | |
| 9 | Μονάδα ελέγχου χωρίς κλειδί 7,5A |
| 10 | Μονάδα ελέγχου 30A (για ταξί) |
| 11 | Απόθεμα |
| 12 | Μονάδα φωνητικού ελέγχου 15A |
| Τηλέφωνο με δυνατότητα hands-free | |
| 13 | Εξοπλισμός Πνευματικού Συστήματος 20A (PSE) |
| 14 | Τηλέφωνο 7,5Α |
| 15 | Πολυλειτουργική μονάδα ελέγχου 7,5A |
| Ενισχυτής κεραίας | |
| 16 | Απόθεμα |
| 17 | Ενισχυτής ήχου 25A |
| 18 | Ηλεκτρικά πίσω καθίσματα 25A |
| 19 | 15A πίσω κλιματιστικό |
| Αντλία κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού | |
| 20 | 15A πίσω κλιματιστικό |
| 21 | Μονάδα ελέγχου συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών 10A |
| 22 | Προεντατήρας ζώνης ασφαλείας εμπρός αριστεράς 25A |
| 23 | 40A Μονάδα ελέγχου πόρτας, πίσω αριστερά |
| 24 | Προεντατήρας ζώνης ασφαλείας εμπρός δεξιάς 25A |
| 25 | 40A Μονάδα ελέγχου πόρτας, πίσω δεξιά |
| 26 | Αισθητήρες στάθμευσης 10A |
| 27 | 15A Ψυγείο (στο πίσω μέρος του πίσω καθίσματος) |
| 28 | 40A Κονσόλα οροφής (στην οροφή) |
| R1 | Ρελέ κουρτίνας πίσω παραθύρου |
| R2 | Ρελέ αισθητήρα ολίσθησης |
| R3 | Ακροδέκτης 15 του ρελέ |
| R4 | Ρελέ αντλίας καυσίμου |
| Πρόσθετο ρελέ, αντλία καυσίμου | |
| R5 | Ρελέ θέρμανσης πίσω παραθύρου |
Ασφάλειες και ρελέ Mercedes w220. Διάγραμμα ασφαλειών Mercedes w220.