A picape Mitsubishi L200 de 4ª geração foi produzida em 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 e 2015. Em alguns países, é conhecida pelo nome Mitsubishi Triton. Em nosso material, você encontrará uma descrição dos fusíveis e relés da Mitsubishi L200 de 4ª geração, com diagramas de blocos e suas localizações. Vamos destacar o fusível do acendedor de cigarros.
A unidade no compartimento de passageiros
Localizado na parte inferior do painel, do lado do motorista, atrás da capa protetora.
Localização da unidade
Descrição dos fusíveis
| 1 | 7.5A Luzes laterais (esquerda) |
| 2 | Isqueiro 15A |
| 3 | Bobina de ignição 10A |
| 4 | 7.5A Starter |
| 5 | 20A Teto solar |
| 6 | Tomada 15A, Tomada para acessórios |
| 7 | Luzes de estacionamento 7,5A (direita), unidade de controle do A/C, interruptor ASC OFF, interruptor de alerta de ponto cego, medidor de combinação, interruptor do modo de direção, interruptor do freio de estacionamento elétrico |
| 8 | 7.5A Espelhos exteriores |
| 9 | ECU do motor 7.5A e relé da bomba de combustível |
| 10 | Unidade de controle 7.5A |
| 11 | Farol de neblina traseiro 10A |
| 12 | Fechadura central 15A, tomada de diagnóstico |
| 13 | ECU de ar condicionado 10A, ECU de câmera, Luz central do ambiente, Interruptor de coluna, Medidor combinado, Luz da porta, Interruptor do freio de estacionamento elétrico, Luz ambiente frontal, Unidade de controle de interface do gateway, Interruptor de lembrete de chave (ILL), ECU KOS e OSS, Sensor de controle de luz, Luz do compartimento de bagagem, Multi display, Rádio/CD player e Display traseiro |
| 14 | Limpador de vidro traseiro 15A |
| 15 | 7.5A Painel de instrumentos, sensor de alerta de ponto cego, unidade de controle de alerta de folga, interruptor da coluna de direção |
| 16 | Relé do compressor 7.5AA/C, relé do ventilador do condensador do A/C, relé do ventilador, controlador do aquecedor, relé do ventilador traseiro, painel de controle do resfriador traseiro, interruptor do ventilador traseiro e relé do desembaçador traseiro |
| 17 | Aquecimento do assento 20A |
| 18 | Fonte de alimentação acessória 10A, conjunto controlador de aquecedor |
| 19 | 7.5A Espelhos exteriores aquecidos |
| 20 | Limpadores de para-brisa 20A |
| 21 | Luzes de ré de 7,5 A, unidade de controle de transmissão automática, unidade de controle ETACS, visor multifuncional, rádio/CD player, luz de combinação traseira (traseira), conjunto de espelho retrovisor e unidade de controle SRS |
| 22 | Desembaçador de vidro traseiro 30A, fusível nº 19, antena de vidro, bobina do acelerador e desembaçador de vidro traseiro |
| 23 | Relé do motor do ventilador do aquecedor 30A |
| 24 | Bancos elétricos 40A |
| 25 | Sistema de áudio 10A, relé de soquete de acessórios, ETACS-ECU, multi-display, rádio/CD player e display traseiro |
| 26 | Fusível 15A nº 13 e ETACS-ECU |
Os fusíveis números 2 e 6, bem como o relé número 2, são responsáveis pelo funcionamento do acendedor de cigarros e das tomadas elétricas.
Designação do relé
- R1 — Relé de aquecimento do assento
- R2 — Relé de alimentação para tomadas de equipamentos adicionais
- R3 — Relé da luz de neblina traseira
- R4 — Relé da bomba de combustível
- R5 — Relé do ventilador
- R6 — Relé de aquecimento do vidro traseiro
- R7 — Reserva
Blocos sob o capô
Bloco principal
Localizado no lado esquerdo do compartimento do motor, próximo à bateria.
Finalidade dos fusíveis
| 1 | Reserva |
| 2 | Sistema de acionamento de janela elétrica 40A |
| 3 | Interruptor de ignição 40A |
| 4 | Compressor de ar condicionado 10A |
| 5 | Motor do ventilador do condensador 20A |
| 6 | Farol alto 10A (esquerdo) |
| 7 | Farol alto 10A (direito) |
| 8 | Farol baixo 10A (esquerdo) |
| 9 | Farol baixo 10A (direito) |
| 10 | Controle do motor 20A |
| 11 | Alternador 7,5A |
| 12 | Luzes de freio 15A |
| 13 | Sinal 10A |
| 14 | Transmissão automática 20A |
| 15 | 10A Luz de emergência |
| 16 | Bomba de combustível 15A |
| 17 | 15A Faróis de neblina dianteiros |
| 18 | Amplificador de áudio 20A |
Decodificando o relé
| R1 | Relé de luz de neblina |
| R2 | Relé do motor elétrico do ventilador do condensador |
| R3 | Reserva |
| R4 | Iniciante |
| R5 | Relé de buzina |
| R6 | Aquecedor da linha de abastecimento de combustível |
| R7 | Transmissão automática |
| R8 | Relé principal do sistema de injeção |
| R9 | Embreagem magnética elétrica do compressor do ar condicionado |
| R10 | Faróis baixos |
| R11 | Faróis altos |
| R12 | Relé para acionamentos elétricos de elevadores de janelas |
| R13 | Lavador de faróis |
| R14 | Reserva |
Blocos adicionais
Dependendo do ano de fabricação e do nível de equipamento, unidades adicionais podem ser localizadas no compartimento do motor do Mitsubishi L200.
Bloco perto da bateria
Ao lado da bateria há um bloco de fusíveis feito em forma de elos fusíveis.
Descrição
| 19 | Gerador 120A |
| 20 | Fusíveis de 100A (nº 4, 5) localizados no bloco de montagem no compartimento do motor; fusíveis (nº 5, 6, 11, 12, 17, 18, 22, 23, 26) e um elo fusível (nº 24) localizados no bloco de montagem no compartimento do passageiro |
| 21 | Unidade de controle 30A (ABS ou ASC) |
| 22 | Relé de mau funcionamento do ABS 50A; Unidade de controle ASC |
| 23 | Fusíveis de 120A (nº 2, 3) e fusíveis (nº 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18) localizados no bloco de montagem no compartimento do motor |
| 26 | Aquecedor de linha de combustível 50A; aquecedor de refrigerante |
Bloco perto do ralo direito
Nele podem ser montados os seguintes relés: Relé do motor da bomba do ABS e Relé de mau funcionamento do ABS
Bloco ao lado do motor
Instalado principalmente em modelos a diesel, aqui estão os relés responsáveis pelo aquecimento do aquecedor elétrico adicional.