아우디 Q8은 2018년 출시되어 현재까지 생산되고 있는 프리미엄 럭셔리 SUV입니다. 아우디 Q7의 기술 플랫폼을 기반으로 하지만, 이전 모델보다 더욱 스포티한 디자인과 공격적인 느낌을 더했습니다.
퓨즈 점검 및 교체
아시다시피 퓨즈는 자동차 전기 시스템의 과부하를 방지합니다. 부품이 작동을 멈추면 회로 차단기가 작동했거나 퓨즈가 끊어졌을 가능성이 높습니다. 따라서 수리 전에 해당 부품의 퓨즈를 점검해야 합니다. 퓨즈가 끊어졌다는 것은 퓨즈 내부의 테이프가 녹거나 완전히 끊어졌다는 것을 의미합니다.
퓨즈를 교체하기 전에 이 점을 기억하세요!
- 점화 키를 제거하다
- 모든 것이 꺼졌는지 확인하세요
- 퓨즈는 항상 동일한 암페어로 교체하세요.
승객실
객실에는 퓨즈 박스가 두 개 있습니다. 하나는 조종석 왼쪽 앞부분에 있고 다른 하나는 운전석 발판에 있습니다.
조종석 퓨즈 패널
| 숫자 | 설명 |
|---|---|
| A2 | 아우디 전화박스, 루프 안테나 |
| A3 | 기후 제어 시스템, 향기 시스템 |
| A4 | 헤드업 디스플레이 |
| A5 | 충전 기능이 있는 USB 포트 |
| A7 | 스티어링 컬럼 잠금 |
| A8 | 상단/하단 디스플레이 |
| A9 | 계기판 |
| A10 | CD/DVD 플레이어 |
| A11 | 전등 스위치, 스위치 패널 |
| A12 | 스티어링 컬럼 전자 장치 |
| A13 | 볼륨 조절 |
| A14 | MMI 인포테인먼트 시스템 제어 모듈 |
| A15 | 스티어링 컬럼 조정 |
| A16 | 스티어링 휠 가열 |
운전석 발판의 퓨즈 패널
버전 1
버전 2
| 숫자 | 설명 |
|---|---|
| 퓨즈 패널 A | |
| A1 | 촉매 변환기 가열, 캠축 조정 |
| A2 | 질량 공기 유량 센서, 가열 람다 센서 |
| A3 | 엔진 가열, 연료 분사기, 배기 플랩 |
| A4 | 온수 펌프, 배기 도어, NOX 센서, 미립자 센서, 바이오디젤 센서 |
| A5 | 브레이크 라이트 센서 |
| A6 | 엔진 밸브 |
| A7 | 가열 람다 프로브, 질량 공기 유량 센서 |
| A8 | 고압 펌프, 엔진 마운트 |
| A9 | 엔진 부품, 엔진 릴레이 |
| A10 | 오일 압력 센서, 오일 온도 센서 |
| A11 | 48볼트 냉각수 펌프, 48볼트 스타터, 12볼트 스타터 |
| A12 | 엔진 밸브 |
| A13 | 엔진 냉각 |
| A14 | 엔진 제어 모듈 |
| A15 | 가열 산소 센서 |
| A16 | 연료 펌프 |
| 퓨즈 패널 B | |
| B1 | 점화 코일 |
| B3 | 고전압 가열 |
| B4 | 전기 압축기 |
| B5 | 엔진 마운트 |
| B6 | 윈드쉴드 와셔 시스템 제어 모듈 |
| B7 | 계기판 |
| B8 | 에어컨 시스템 신선 공기 송풍기 |
| B9 | 운전자 보조 시스템 제어 모듈 |
| B10 | 비상 호출 시스템 |
| B11 | 엔진 시동, 전기 구동 클러치 |
| 퓨즈 패널 C | |
| C1 | 앞 좌석 난방 |
| C2 | 와이퍼 |
| C3 | 좌측 헤드라이트 전자 장치 |
| C4 | 파노라마 유리 지붕 |
| C5 | 좌측 전면 도어 제어 모듈 |
| C6 | 둥지 |
| C7 | 오른쪽 뒷문 제어 모듈 |
| C9 | 오른쪽 헤드라이트 전자 장치 |
| C10 | 윈드쉴드 와셔 시스템/헤드램프 와셔 시스템 |
| C11 | 좌측 후면 도어 제어 모듈 |
| C12 | 주차 히터 |
| 퓨즈 패널 D | |
| D1 | 시트 통풍, 시트 전자 장치, 백미러, 후방 에어컨 제어판, 진단 커넥터, 교통 정보 안테나(TMC) |
| D2 | 차량 전기 시스템 제어 모듈, 게이트웨이 제어 모듈 |
| D3 | 사운드 액츄에이터 / 배기 사운드 튜닝 |
| D4 | 변속기 오일 냉각 밸브 |
| D5 | 엔진 시동, 전기 구동 |
| D8 | 나이트 비전 어시스턴트, 액티브 롤 안정화 |
| D9 | 적응형 크루즈 컨트롤 어시스트, 전륜 센서 |
| D10 | 외부 소리 |
| D11 | 교차로 지원, 운전자 지원 시스템 |
| D13 | 왼쪽 헤드라이트 |
| D15 | USB 입력 |
| 퓨즈 패널 E | |
| 이1 | 도난 경보 시스템 |
| 이2 | 엔진 제어 모듈 |
| 이3 | 앞좌석 전자 장치, 요추 지지대 |
| 그리고 4 | 자동변속기 기어 변속 레버 |
| E5 | 뿔 |
| E6 | 주차 브레이크 |
| E7 | 게이트웨이 제어 모듈(진단) |
| E8 | 루프 전자 제어 모듈 |
| E9 | 전자 통행료 징수 시스템(ETC) |
| 이10 | 에어백 제어 모듈 |
| 이11 | 전자식 차체 자세 제어 장치(ESC), 잠금 방지 브레이크 시스템(ABS) |
| E12 | 진단 커넥터, 조명/비 센서 |
| E13 | 기후 제어 시스템 |
| E14 | 오른쪽 앞문 제어 모듈 |
| E15 | 에어컨 컴프레서 |
| E16 | 브레이크 시스템 압력 탱크 |
트렁크의 퓨즈 박스
트렁크 왼쪽 커버 아래에 있습니다.
| 숫자 | 설명 |
|---|---|
| 퓨즈 패널 A | |
| A1 | 고전압 가열, 열 관리 |
| A5 | 에어 서스펜션/댐핑 |
| A6 | 자동 변속기 |
| A7 | 뒷좌석 난방, 뒷좌석 에어컨 제어판 |
| A9 | 중앙 잠금 장치, 좌측 후방등 |
| A10 | 운전석 앞좌석 안전벨트 텐셔너 |
| A11 | 중앙 트렁크 리드 잠금 장치, 연료 주입구 플랩, 부트 커버 |
| A12 | 트렁크 리드 제어 모듈 |
| 퓨즈 패널 B | |
| B1 | 후방 에어컨 블로워 |
| B2 | 사운드 증폭기 |
| B3 | 배기가스 정화, 사운드 액추에이터 |
| B4 | 후방 에어컨 제어판 |
| B5 | 오른쪽 트레일러 히치 라이트 |
| B6 | 트레일러 히치 위치 모터 |
| B7 | 트레일러 히치 풀기 |
| B8 | 왼쪽 트레일러 히치 라이트 |
| B9 | 트레일러 히치 소켓 |
| B10 | 4륜 구동 스포츠 디퍼렌셜 |
| B11 | 배기가스 정화 |
| B12 | 운전석 뒷좌석 벨트 프리텐셔너 |
| 퓨즈 패널 C | |
| C1 | 운전자 보조 시스템 제어 모듈 |
| C2 | 전화 박스 아우디 |
| C3 | 오른쪽 요추 지지대 |
| C4 | 사이드 어시스트 |
| C6 | 타이어 공기압 모니터링 시스템 |
| C7 | 외부 안테나 |
| C8 | 주차 히터, 연료 탱크 모니터링용 라디오 수신기 |
| C10 | TV 튜너, 데이터 교환 및 텔레매틱스 제어 모듈 |
| C11 | 편리한 출입 통제 및 시작 권한 모듈 |
| C12 | 차고 문 오프너 |
| C13 | 후방 카메라, 주변 카메라 |
| C14 | 컴포트 시스템 제어 모듈, 오른쪽 후방 조명 |
| C15 | 뒷좌석 승객용 안전벨트 프리텐셔너 |
| C16 | 조수석 안전벨트 텐셔너 |
| 퓨즈 패널 D | |
| D1 | 능동 롤 안정화 |
| D2 | 고전압 배터리 |
| D3 | 고전압 배터리 냉각수 펌프 |
| D4 | 전력 전자 제어 모듈 |
| D5 | 브레이크 부스터 |
| D6 | 전압 변환기 |
| D7 | 엔진 시동 |
| D8 | 에어컨 컴프레서 |
| D9 | 보조 배터리 제어 모듈 |
| D10 | 고전압 배터리 |
| D11 | 충전 시스템 |
| D12 | 추가 난방 및 에어컨을 위한 라디오 수신기 |
| D14 | 열 관리, 냉각수 펌프 |
| D15 | 열관리 제어 모듈 |
| 퓨즈 패널 E | |
| E7 | 앞 좌석 난방 |
| E9 | 배기가스 정화 |
| E10 | 뒷좌석 난방, 뒷좌석 에어컨 제어 |
| E12 | 배기가스 정화 |
아우디 Q8 퓨즈 및 릴레이. 아우디 Q8 퓨즈 다이어그램.