Kamioni i gjeneratës së 4-të Mitsubishi L200 është prodhuar në 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015. Në disa vende njihet me emrin Trishi. Në materialin tonë do të gjeni një përshkrim të siguresave dhe releve Mitsubishi l200 gjenerata e 4-të me bllok diagramet dhe vendndodhjet e tyre. Le të theksojmë fitilin e çakmakut.
Njësia në kabinën e pasagjerëve
Ndodhet në fund të kroskotit në anën e shoferit pas kapakut mbrojtës.
Vendndodhja e njësisë
Përshkrimi i siguresave
| 1 | Dritat anësore 7,5A (majtas) |
| 2 | 15 A çakmak |
| 3 | 10A spiralja e ndezjes |
| 4 | 7.5A Starter |
| 5 | 20A çati diellore |
| 6 | Prizë 15A, prizë shtesë |
| 7 | Dritat e parkimit 7.5A (djathtas), njësia e kontrollit të kondicionerit, çelësi ASC OFF, çelësi paralajmërues i pikës së verbër, Matësi i kombinuar, Ndërprerësi i modalitetit të drejtimit, Çelësi elektrik i frenave të parkimit |
| 8 | 7.5A Pasqyrat e jashtme |
| 9 | 7.5A ECU motori dhe stafeta e pompës së karburantit |
| 10 | Njësia e kontrollit 7.5A |
| 11 | Drita e pasme e mjegullës 10A |
| 12 | 15A Kyçja qendrore, prizë diagnostike |
| 13 | 10A ECU kondicioneri, ECU i kamerës, Drita qendrore e dhomës, Ndërprerësi i kolonës, Matësi i kombinuar, Drita e derës, Çelësi elektrik i frenave të parkimit, Drita e dhomës së përparme, Njësia e kontrollit të ndërfaqes së portës, Çelësi rikujtues i çelësit (ILL), KOS dhe OSS ECU, Sensori i kontrollit të dritës, Drita e dhomës së bagazhit, ekrani i shumëfishtë, luajtësi i radios/CD dhe ekrani i pasmë |
| 14 | 15A Fshirës i dritares së pasme |
| 15 | Grupi i instrumenteve 7.5A, sensori i paralajmërimit të pikës së verbër, njësia e kontrollit të paralajmërimit të hapësirës, çelësi i kolonës së drejtimit |
| 16 | Releja e kompresorit 7,5 AA/C, stafeta e ventilatorit të kondensatorit të kondensatorit, stafeta e ventilatorit, kontrolluesi i ngrohësit, stafeta e ventilatorit të pasmë, paneli i kontrollit të ftohësit të pasmë, çelësi i ventilatorit të pasmë dhe stafeta e shkumëzimit të pasmë |
| 17 | Ngrohje sediljeje 20A |
| 18 | 10A Furnizimi me energji shtesë, montimi i kontrolluesit të ngrohësit |
| 19 | 7.5A Pasqyra të jashtme me ngrohje |
| 20 | 20A Fshirëse xhami |
| 21 | 7.5A Dritat e kthimit mbrapa, Njësia e kontrollit automatik të transmisionit, njësia e kontrollit ETACS, Ekrani me shumë funksione, luajtësi i radios/CD, dritat e kombinimit të pasmë (e pasme), montimi i pasqyrës së pasme dhe njësia e kontrollit SRS |
| 22 | 30A shkumëzues i dritares së pasme, siguresë #19, spirale e mbytjes së antenës së qelqit dhe shkrumbues i dritares së pasme |
| 23 | Rele motori i ventilatorit 30A ngrohës |
| 24 | Sedilje me fuqi 40A |
| 25 | Sistemi audio 10A, stafetë e prizës aksesore, ETACS-ECU, multi-ekran, luajtës radio/CD dhe ekrani i pasmë |
| 26 | 15A Siguresa #13 dhe ETACS-ECU |
Siguresat numrat 2 dhe 6, si dhe releja numër 2, janë përgjegjëse për funksionimin e çakmakut dhe prizave të rrymës.
Emërtimi i stafetës
- R1 – Rele për ngrohjen e sediljeve
- R2 – Rele i furnizimit me energji elektrike për prizat e pajisjeve shtesë
- R3 – Rele e pasme e dritave të mjegullës
- R4 – Rele i pompës së karburantit
- R5 – Stafetë e ventilatorit
- R6 – Reletë e ngrohjes së dritares së pasme
- R7 – Rezervë
Blloqe nën kapuç
Blloku kryesor
Ndodhet në anën e majtë të ndarjes së motorit, pranë baterisë.
Qëllimi i siguresave
| 1 | Rezervë |
| 2 | 40A Sistemi i drejtimit të dritareve elektrike |
| 3 | Ndërprerësi i ndezjes 40A |
| 4 | Kompresor 10A i ajrit të kondicionuar |
| 5 | Motori i ventilatorit të kondensatorit 20A |
| 6 | 10A fener me rreze të gjatë (majtas) |
| 7 | 10A fener me rreze të gjatë (djathtas) |
| 8 | 10A Feneri me rreze të ulët (majtas) |
| 9 | 10A fener me rreze të ulët (djathtas) |
| 10 | Kontrolli i motorit 20A |
| 11 | 7.5A Alternator |
| 12 | Dritat e frenave 15A |
| 13 | Sinjali 10A |
| 14 | Transmision automatik 20A |
| 15 | 10A Drita paralajmëruese e rrezikut |
| 16 | 15A pompë karburanti |
| 17 | Dritat e përparme të mjegullës 15A |
| 18 | Përforcues audio 20A |
Dekodimi i stafetës
| R1 | Stafetë e dritës së mjegullës |
| R2 | Rele me motor elektrik të ventilatorit të kondensatorit |
| R3 | Rezervë |
| R4 | Fillestar |
| R5 | Rele me brirë |
| R6 | Ngrohës i linjës së furnizimit me karburant |
| R7 | Transmision automatik |
| R8 | Releja kryesore e sistemit të injektimit |
| R9 | Magji elektrik. tufë e kompresorit të kondicionerit |
| R10 | Fenerët me rreze të ulët |
| R11 | Fenerët me rreze të gjata |
| R12 | Rele për ngasjet elektrike të ngritësve të dritareve |
| R13 | Rondele e fenerëve |
| R14 | Rezervë |
Blloqe shtesë
Në varësi të vitit të prodhimit dhe nivelit të pajisjeve, njësi shtesë mund të vendosen në ndarjen e motorit të Mitsubishi L200.
Blloko pranë baterisë
Pranë baterisë ka një bllok siguresash të bërë në formën e lidhjeve të shkrirë.
Përshkrimi
| 19 | Gjenerator 120A |
| 20 | Siguresat 100A (nr. 4, 5) të vendosura në bllokun e montimit në ndarjen e motorit; siguresat (nr. 5, 6, 11, 12, 17, 18, 22, 23, 26) dhe një lidhje të shkrirë (nr. 24) e vendosur në bllokun e montimit në ndarjen e pasagjerëve |
| 21 | Njësia e kontrollit 30A (ABS ose ASC) |
| 22 | 50A Rele për keqfunksionim ABS; Njësia e kontrollit ASC |
| 23 | 120A Lidhjet e siguresave (nr. 2, 3) dhe siguresat (nr. 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18) të vendosura në bllokun e montimit në ndarjen e motorit |
| 26 | Ngrohës i linjës së karburantit 50A; ngrohës ftohës |
Blloko pranë kanalit të djathtë
Reletë e mëposhtme mund të montohen në të: Reletë e motorit të pompës ABS dhe reletë e mosfunksionimit të ABS
Blloko pranë motorit
Është instaluar kryesisht në modelet me naftë. Këtu janë reletë përgjegjëse për ngrohjen e ngrohësit elektrik shtesë.