في الإدخال التالي نقدم مخططات ومواقع صناديق المصاهر والمرحلات لسيارات فولكس فاجن جيتا وفينتو 7 من السنوات: 2019، 2020، 2021، 2022، 2023.
فحص واستبدال الصمامات
كما تعلمون، تحمي الصمامات من التحميل الزائد على النظام الكهربائي لسياراتنا. عند توقف أحد المكونات عن العمل، غالبًا ما يكون سبب تعطل قاطع الدائرة أو انفجار المصهر. لذلك، قبل الإصلاح، يجب فحص المصهر المسؤول عن العنصر المعني. يُشار إلى المصهر المحترق بشريط لاصق ذائب أو مكسور تمامًا داخله.
تذكر هذا قبل استبدال المصهر!
- إزالة المفتاح من الإشعال
- تحقق مما إذا كان كل شيء قد تم إيقاف تشغيله
- استبدل دائمًا الصمامات بنفس الأمبير.
حجرة المحرك
لفتح غطاء صندوق المصاهر، ادفع الأقفال في اتجاه الأسهم.
اسحب الغطاء إلى الأعلى.
| فورمولا 1 | وحدة التحكم ABS 40A |
| ف2 | وحدة التحكم ABS 40A |
| ف3 | وحدة التحكم في المحرك 15A |
| ف4 | مستشعر درجة حرارة مستوى الزيت 5A، صمام التحكم في ضغط الزيت، المفتاح الحراري، منظم عمود الكامات للسحب، مستشعر تركيز الإيثانول |
| ف5 | منظم ضغط 10A وصمام قياس الوقود |
| F6 | مفتاح ضوء الفرامل 5A |
| F7 | صمام منظم ضغط الوقود 7.5 أمبير، صمام الملف اللولبي لدائرة سائل التبريد، مضخة تبريد هواء الشحن، مضخة تعزيز السخان 10 أمبير |
| F8 | مسبار لامدا 10A (مسبار لامدا) |
| ف9 | ملف إشعال 5 أمبير، عنصر تسخين التبخر المبكر 20 أمبير |
| F10 | وحدة التحكم في مضخة الوقود 15/20A |
| ف11 | عنصر تسخين إضافي 40A |
| ف12 | عنصر تسخين إضافي 40A |
| ف13 | علبة تروس 30A (علبة تروس ميكاترونيك DSG) |
| ف14 | 40A زجاج أمامي مُدفأ |
| إف15 | بوق 15A |
| إف16 | مرحل 20 أمبير لتشغيل المكونات الإلكترونية للمحرك، ومرحل 7.5 أمبير لقطع صمامات الغاز |
| إف17 | وحدة التحكم في محرك Motronic 7.5A، مرحل الطاقة، ABS |
| ف18 | وحدة مراقبة البطارية 5 أمبير، ناقل بيانات واجهة التشخيص على متن السيارة |
| ف19 | وحدة التحكم في محرك المساحات 30 أمبير |
| اف 20 | 20A نظام مضاد للسرقة، إشارة |
| F21 | – |
| إف 22 | وحدة التحكم في المحرك 5A |
| إف 23 | بادئ 30A |
| إف 24 | عنصر تسخين إضافي 40A |
| إف 25 | – |
| إف26 | – |
| إف27 | – |
| ف28 | – |
| ف29 | – |
| F30 | – |
| F31 | مضخة تفريغ الفرامل 15A |
| إف32 | – |
| إف33 | – |
| إف34 | وحدة التحكم في قفل التفاضل بين المحاور 15A |
| إف35 | مرحل تكييف الهواء 7.5 أمبير |
| إف36 | – |
| إف37 | وحدة تحكم إضافية في السخان 20A |
| إف38 | – |
التتابع
- مرحل بدء التشغيل R1 1 -J906-
- مرحل بدء التشغيل R2 2 -J907-
- مرحل بوق R3 -J413-
- مرحل الإخراج الحراري العالي R4 -J360-
- مرحل R5 الرئيسي -J271- (بنزين) / مرحل مصدر الطاقة الطرفي 30 -J317- (ديزل)
- وحدة التحكم في التوهج R6 -J179- (بنزين)
- R7 مرحل الإخراج الحراري المنخفض -J359- (ديزل)
- مرحل إمداد الطاقة لمكونات محرك R8 -J757- (محرك بنزين 2.0 لتر)
- R9 مرحل الزجاج الأمامي المدفأ -J47-
- R10 مرحل الزجاج الأمامي المدفأ 2 -J611-
مقصورة الركاب
على الجانب الأيسر بجوار عجلة القيادة: غطاء صندوق المصاهر الموجود بلوحة القيادة.
قم بإزالة الغطاء عن طريق سحبه جانبيًا في اتجاه السهم.
| فورمولا 1 | – |
| ف2 | نظام التوجيه الكهربائي 10A |
| ف3 | – |
| ف4 | وحدة التحكم في الطاقة على متن السيارة 10 أمبير، نظام مضاد للسرقة (7.5 أمبير)، لوحة التحكم في نظام المعلومات والأوامر (المعلومات الترفيهية) |
| ف5 | 7.5 ناقل بيانات واجهة التشخيص على متن الطائرة |
| F6 | 7.5 أ محدد (مفتاح) |
| F7 | 10A عناصر التحكم في التدفئة وتكييف الهواء، وحدة التحكم في السخان، وحدة التحكم Climatronic، وحدة التحكم في تكييف الهواء، ذراع تروس ناقل الحركة الأوتوماتيكي، مشعاع سخان مساعد لسائل تبريد المحرك، مرحل نافذة خلفية مُدفأة، مستقبل تردد |
| F8 | 7.5 مفتاح إضاءة دوار، زر فرامل الانتظار الكهروميكانيكية، مستشعر الرطوبة والمطر والضوء، موصل التشخيص |
| ف9 | 7.5 أ نظام التوجيه الكهربائي، مفتاح الإشعال/التشغيل |
| F10 | التحكم في العرض 7.5 أمبير |
| ف11 | وحدة التحكم الإلكترونية 40A، الأضواء الخارجية اليسرى |
| ف12 | وحدة التحكم الإلكترونية بالمعلومات 20A، مكونات نظام المعلومات والترفيه |
| ف13 | – |
| ف14 | وحدة التحكم في مروحة النفخ 40A |
| إف15 | وحدة التحكم في قفل التوجيه الإلكتروني 10A |
| إف16 | مكبر صوت 7.5 أمبير، إشارة جوال ثنائية الاتجاه (هاتف)، مكبر هوائي، محول جهد لوحدة شحن USB |
| إف17 | وحدة التحكم في لوحة العدادات 7.5A |
| ف18 | 7.5A كاميرا الرؤية الخلفية، مفتاح فتح الباب الخلفي |
| ف19 | واجهة نظام الوصول/بدء التشغيل 7.5A |
| اف 20 | مرحل مضخة التفريغ 15 أمبير |
| F21 | مرحل تدفئة الزجاج الأمامي 10A |
| إف 22 | – |
| إف 23 | وحدة التحكم في فتحة السقف 20A |
| إف 24 | وحدة التحكم الإلكترونية 40A، الأضواء الخارجية اليمنى |
| إف 25 | وحدة التحكم في باب السائق والركاب 30A |
| إف26 | وحدة التحكم في الطاقة على متن السيارة 30 أمبير، مقعد أمامي مُدفأ 30 أمبير |
| إف27 | وحدة التحكم في نظام الصوت الرقمي 30A، والإضاءة الداخلية |
| ف28 | – |
| ف29 | مراقبة ضغط الإطارات 5A |
| F30 | مرحل بدء التشغيل عن بعد 10 أمبير |
| F31 | – |
| إف32 | نظام مساعدة السائق بكاميرا أمامية 10A، وحدة التحكم عن بعد، وحدة التحكم في نظام مساعدة ركن السيارة، وحدة التحكم في ركن السيارة بشكل موازٍ |
| إف33 | وحدة التحكم في الوسادة الهوائية 7.5 أمبير |
| إف34 | 7.5 أ مفتاح الإضاءة، مرآة الرؤية الخلفية الداخلية، زر مؤشر مراقبة ضغط الإطارات، مفتاح ضوء الرجوع للخلف، مستشعر جودة الهواء، زر فرامل الانتظار الكهروميكانيكية |
| إف35 | مقبس تشخيصي 10 أمبير، مرآة الرؤية الخلفية الداخلية ذاتية التعتيم، تعديل زاوية المصباح الأمامي والشعاع الرئيسي، محرك تعديل المصباح الأمامي |
| إف36 | – |
| إف37 | – |
| إف38 | – |
| ف39 | وحدة التحكم في باب الراكب الأمامي 30 أمبير، محرك النافذة الخلفية اليمنى، وحدة التحكم في باب السائق، محرك ضبط النافذة الخلفية اليسرى |
| F40 | ولاعة سجائر سيارة 20 أمبير، مقبس 12 فولت |
| ف41 | – |
| إف42 | وحدة التحكم في الطاقة على متن السيارة 40A، غسالة الزجاج الأمامي، قفل مركزي |
| ف43 | وحدة التحكم في الطاقة على متن الطائرة 30 أمبير |
| ف44 | – |
| إف 45 | 15A تعديل مقعد السائق والركاب |
| ف46 | – |
| إف47 | محرك مساحات الزجاج الخلفي 15A |
| ف48 | – |
| ف49 | مستشعر موضع دواسة القابض 5A، مرحل التشغيل |
| اف 50 | – |
| اف51 | وحدة تدفئة المقعد الخلفي 25A |
| إف 52 | وحدة دائرة قمع كهربائية 15 أمبير |
| إف53 | 30A نافذة خلفية مدفأة |
- مرحل R1 لنظام جرعات عامل التخفيض -J963-
- ر2 –
- ر3 –
- مرحل إمداد الطاقة R4 الطرفي 15 -J329-
- R5 مرحل النافذة الخلفية المُدفأة -J9-
- مرحل المقبس R6 -J807-
في دوائر إمداد الطاقة لمحركات النوافذ والمقاعد الكهربائية، يمكن استخدام الصمامات الأوتوماتيكية التي، على سبيل المثال، عن طريق القضاء على سبب الحمل الزائد (على سبيل المثال، النوافذ المتجمدة)، يتم تشغيل نفسها تلقائيًا مرة أخرى.
مخطط الصمامات والمرحلات لسيارات فولكس فاجن جيتا وفينتو (2019-2023).