Subkompaktní hatchback Hyundai i20 se vyráběl od roku 2008 do současnosti ve 2 generacích. První generace se vyráběla v letech 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 a 2014. Během této doby prošel model restylingem. Od roku 2015 je v prodeji druhá generace Hyundai i20. V tomto materiálu najdete popis pojistek a relé Hyundai i20 s blokovými schématy a jejich umístěním. Všimli jsme si pojistky zapalovače cigaret.

Kabina blok
Nachází se ve spodní části přístrojové desky.

Příklad schématu. Možnost 1.

příklad schématu. Možnost 2.

Popis
| P/WDW-LH | Hlavní spínač elektrického ovládání oken, automatická zamykací jednotka elektrického ovládání oken na dveřích řidiče, spínač ovládání elektrického okna v pravých zadních dveřích, spínač ovládání elektricky ovládaného okna ve dveřích předního spolujezdce (pro vozidla s pravostranným řízením) |
| S/HTD | Spínač vyhřívání sedadla spolujezdce, spínač vyhřívání sedadla řidiče |
| RR STĚRAČ | Motorek stěrače zadního okna, multifunkční spínač (spínač ovládání stěračů) |
| H/LP RH | Pravý světlomet, přístrojová deska (rozsvícená světla) |
| IGN 2 | Spínač ovládání dosahu světlometů, snímač teploty vzduchu v interiéru, řídicí modul karosérie (BCM), řídicí modul klimatizace, řídicí modul střešního okna, levé/pravé světlomety, blok pojistek a relé motorového prostoru (relé vyhřívání palivového filtru (FFHS)), relé denního svícení (DRL), relé ventilátoru), pojistka a reléový blok naftového motoru (relé topení PTC 2, relé topení PTC 3) |
| PCU | Varovný snímač palivového filtru, snímač průtoku vzduchu, řídicí modul motoru (ECM) (pokud je vybaven manuální převodovkou), řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) (pokud je vybaven automatickou převodovkou) |
| STOP LP | Spínač brzdových světel, datový konektor (DLC), relé elektrického ovládání oken |
| A/BAG | Modul snímače nezapnutého bezpečnostního pásu, elektronická řídicí jednotka SRS |
| NEBEZPEČÍ | Výstražný spínač, výstražné relé |
| BEZPEČNOST P/W | Automatická zamykací jednotka pro elektrické stahování oken dveří řidiče |
| CLUSTER | Palubní počítač, přístrojová deska (osvětlení), řídicí modul karoserie (BCM) |
| TCU | Spínač rychloběhu, generátor pulsů „A“, generátor pulsů „B“, snímač rychlosti vozidla |
| IGN1 | Generátor (KAPPA), řídicí jednotka systému elektrického posilovače řízení (EPS), jednotka monitorování tlaku v pneumatikách |
| ABS | Spínač elektronického stabilizačního programu (ESP), snímač úhlu řízení, řídicí jednotka protiblokovacího brzdového systému (ABS), řídicí jednotka ESP, snímač stáčivé rychlosti, pojistka motorového prostoru a reléový blok (víceúčelový ovládací konektor) |
| IGN COIL | Zapalovací cívka (KAPA), zapalovací cívky č. 1 – 4 (GAMA), kondenzátor (GAMA) |
| B/UP LP | Přepínač režimu převodovky (GAMMA), přepínač zpátečky |
| A/BAG IND | Přístrojová deska (osvětlení airbagů) |
| T/SIG LP | Nouzový spínač alarmu |
| TAIL LP LH | Relé denního svícení (DRL), osvětlení SPZ, levé zadní sdružené světlo, levý světlomet |
| TAIL LP RH | Pravý světlomet, pravá zadní sdružená svítilna, osvětlení |
| ACC | Elektrická vnější zpětná zrcátka, audio systém, palubní počítač |
| C/LIGHT | Zapalovač |
| RR FOG LP | Relé zadních mlhových světel |
| B/A HORN | Alarmové relé proti krádeži |
| DR ZÁMEK | Relé odemykání dveří zavazadlového prostoru, relé zámku dveří, relé úplného zamykání dveří |
| FRT FOG LP | Relé předních mlhových světel |
| SKLÁDACÍ | Spínač elektrického ovládání vnějších zpětných zrcátek |
| S/STŘECHA | Řídící jednotka střešního okna |
| START | Řídicí modul motoru (ECM) (pro dieselová vozidla), pojistka motorového prostoru a blok relé (relé spouštěče, relé alarmu proti krádeži) |
Pojistka zapalovače cigaret je na schématu označena jako C/LIGHT nebo POWER OUTLET.
Bloky pod kapotou
Hlavní jednotka
Nachází se na levé straně motorového prostoru, vedle baterie.

Možnost 1


Jmenování
| JSC 2 | Spojovací skříňka na palubní desce (relé elektrického ovládání oken, pojistky (SAFETY P/W – 15 A, HAZARD – 15 A)) |
| OJSC 1 | Spojovací skříňka na palubní desku (relé zadního světla, pojistky (S/ROOF – 20 A, SKLÁDACÍ – 10 A, DR LOCK – 20 A, STOP LP – 15 A, B/A HORN – 15 A, RR FOG LP – 10 A , FRT AUD LP – 10 A,0 AIO) konektor – 100 (napájení) |
| C/FAN | Vysokorychlostní relé chladicího ventilátoru, relé nízké rychlosti chladicího ventilátoru. |
| HLAVNÍ | Generátor, pojistky (ABS 1 – 40 A. ABS 2 – 40 A, RR HTD – 40 A, BLOWER – 40 A, MDPS – 80 A, A/CON 1 – 10 A) |
| ABS2 | Víceúčelový řídicí konektor, řídicí jednotka protiblokovacího brzdového systému (ABS), řídicí jednotka elektronického stabilizačního programu (ESP) |
| ABS 1 | Víceúčelový řídicí konektor, řídicí jednotka protiblokovacího brzdového systému (ABS), řídicí jednotka elektronického stabilizačního programu (ESP) |
| RR HTD | Relé zadního topení |
| foukač | Relé ventilátoru |
| MDPS | Řídicí jednotka elektronického stabilizačního programu (ESP). |
| IGN 2 | Zapalování |
| ECU A | Řídicí jednotka motoru (ECM) (je-li vybavena manuální převodovkou), řídicí jednotka převodovky (PCM) (pokud je vybavena automatickou převodovkou), řídicí relé motoru (hlavní relé) |
| F/PUMP | Relé palivového čerpadla |
| IGN 1 | Spínač zapalování |
| ROH | Relé klaksonu |
| SNSR 1 | Snímač polohy vačkového hřídele, elektromagnetický ventil pro čištění palivových par, lambda sonda (před, po proudu), řídicí jednotka imobilizéru, relé chladicího ventilátoru pro nízké otáčky, relé ventilátoru pro vysokorychlostní chlazení |
| ECU B | Řídicí jednotka motoru (ECM) (pokud je vybavena manuální převodovkou), řídicí jednotka převodovky (PCM) (pokud je vybavena automatickou převodovkou) |
| DRL | Uzemnění (Řídící jednotka elektronických systémů karoserie (BEC)) |
| ECU 1 | Řídicí jednotka motoru (ECM) (pokud je vybavena manuální převodovkou), řídicí jednotka převodovky (PCM) (pokud je vybavena automatickou převodovkou) |
| INJ | Vstřikovače 1-4, akční člen regulace volnoběžných otáček, relé klimatizace, ventil regulace průtoku oleje (GAMMA) |
| A/CON2 | Řídicí jednotka klimatizace |
| A/CON 1 | Relé klimatizace |
Přídavná jednotka
Instaluje se na pravou stranu motorového prostoru u modelů i20 s dieselovými motory.

Mohou existovat prvky zodpovědné za provoz motoru, jako například:
- GLOW – Relé žhavicích svíček, relé ohřívače vzduchu
- PTC – Relé přídavného topení