ヒュンダイ i40は、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年にディーゼルエンジンとガソリンエンジンの両方で製造されたファミリーカーです。この間、モデルはスタイリングが変更されました。この記事では、ヒュンダイ i40のヒューズとリレーについて、ブロック図と配置図とともに説明します。特にシガーライターヒューズに注目してください。

ブロックのデザインや各要素の用途は、製造年や機器のレベルによって、表示されているものと異なる場合があります。保護カバーの裏面にある図面と説明文を比較してください。
キャビンブロック
インストルメントパネルの下部にあり、アクセスするには保護カバーを取り外します。

スキーム

説明
| 電源コンセント 2 | コンソール電源コンセント、リア電源コンセント |
| パワーテールゲート | 電動トランクリッド |
| モジュール1 | 電子キーコントロールユニット、VCM、オーディオシステム、アンプ、JBL AMR、ナビゲーション付きヘッドユニット、DCコンバータ(オーディオシステム/アンプ)、コンソール天井ランプ、パーキングアシストシステム、電動エクステリアミラースイッチ |
| モジュール4 | リレーおよびヒューズブロック(リレー12)、ブレーキライトスイッチ、多機能診断コネクタ、アクティブエアダンパー装置、燃料フィルタ状態警告センサー(D4FD) |
| モジュール3 | 電子キーコントロールユニット、BCM、パノラマサンルーフ、レインセンサー、運転席/助手席CCSコントロールモジュール、ICMリレーユニット(ヘッドライトウォッシャーリレー) |
| 電源コンセント 1 | フロント電源ソケット |
| P/シートパス | 助手席側手動スイッチ |
| HTDミラー | 運転席/助手席側電動ドアミラー、EBUD/R SM、エアコンコントロールユニット |
| AMP | アンプ、JBL AMP、DC-DCコンバータ(アンプ) |
| ワイパーフロント | ICMリレーブロック(レインセンサーリレー)、多機能スイッチ、エンジンルームリレーおよびヒューズブロック(リレー7)、ワイパーモーター |
| A/CON | エンジンルームリレーおよびヒューズブロック(リレー4)、EMSブロック(燃料ヒーターリレー)、ディーゼルブロック(PTK No.2/No.3付きヒーターリレー)、エアコンコントロールユニット |
| ステアリングホイールヒーター | ステアリングホイールヒーター |
| P/WDW LH | 左ドアパワーウィンドウリレー、運転席/助手席パワーウィンドウメインスイッチ、挟み込み防止機能付きパワーウィンドウモジュール、挟み込み防止機能付きリア左パワーウィンドウモジュール、リアパワーウィンドウモジュール |
| PDM 1 | トランクリッドリリースリレー、トランクリッドラッチ(セダン)、パワートランクリッドラッチ/トランクリッドラッチ(ワゴン)、ICMリレーブロック(燃料フィルターロック/ロック解除リレー) |
| P/SEAT DRV | 運転席側IMSユニット、運転席側手動スイッチ |
| モジュール2 | VCM、イモビライザーモジュール、コンバーター(オーディオシステム/アンプ)、オーディオシステム、エレクトロクロミックミラー、レーンキープアシストモジュール、エアコンコントロールモジュール、左右ヘッドライト、運転席IMSモジュール、自動ヘッドライト範囲調整装置、ポータブルランプ、自動ヘッドライト範囲調整装置(左/右)、後部左右シートヒーター、タイヤ空気圧監視モジュール、運転席/助手席CCSコントロールモジュール、オートマチックトランスミッションセレクターレバーインジケーター、コンソールスイッチ、運転席/助手席シートヒーターモジュール |
| ワイパーRR | リアワイパーリレー、リアワイパーモーター、多機能スイッチ、リアカーテンモジュール |
| ブレーキスイッチ | ブレーキライトスイッチ |
| P/WDW RH | 右ドアパワーウィンドウリレー、運転席/助手席パワーウィンドウマスタースイッチ、挟み込み防止機能付きパワーウィンドウモジュール、後部右ウィンドウ用挟み込み防止機能付きパワーウィンドウモジュール、後部右ウィンドウ用挟み込み防止機能付きパワーウィンドウモジュール |
| PDM 2 | 電子キーコントロールユニット、スタートおよびストップボタン、イモビライザーモジュール |
| モジュール5 | 運転席/助手席側電子キー外部ハンドル、運転席/助手席側電動外部ミラー、アクティブエアフラップ装置、左右後部座席ヒータースイッチ、自動ライトセンサーおよびフォトセル、スポーツモードスイッチ、キーソレノイド |
| IG1 | リレーとヒューズブロック(ヒューズF27、F28、F29、F30、F31) |
| モジュール6 | インストルメントクラスター、フロント左/右シートヒータースイッチ、フロントアダプティブライティングモジュール、電動パーキングブレーキモジュール |
| MDPS | EPS制御ユニット |
| ドクターロック | ドアロック/アンロックリレー、ICMリレーブロック(ダブルロックリレー)、助手席側/運転席側ドアロックアクチュエータ、後部左右ドアロックアクチュエータ |
| ヒーターフロント | 運転席/助手席CCSコントロールユニット、運転席/助手席ヒーターコントロールユニット |
| インテリアランプ | 運転席/助手席ドアランプ、オーバーヘッドコンソールランプ、ポータブルランプ、天井ランプ、グローブボックスランプ、トランクランプ、運転席/助手席側ステップランプ、トランクライトランプ、リア左右個別ライトランプ、運転席左右ランプ |
| マルチメディア | オーディオシステム、ナビゲーション付きオーディオビジュアルヘッドユニット、コンバーター(オーディオシステム) |
| A/バッグ | SRSコントロールユニット |
| カーテン | 後幕モジュール |
| メモリ1 | インストルメントクラスター、タイヤ空気圧監視モジュール、リアカーテンモジュール、傾斜センサー、エアコン制御モジュール、VCM、キャビンへの不正アクセス防止用超音波センサー、IMSドライバーサイレンモジュール、電動エクステリアミラースイッチ |
| A/バッグIND | デバイスの組み合わせ |
| PDM3 | 電子キーコントロールユニット |
| ヒーターRR | 後部座席ヒーターユニット(左/右) |
| メモリ2 | ラジオ受信機 |
| PDM 1 | 電子キーコントロールユニット |
| 始める | スタートボタンなし: エンジンルームリレーおよびヒューズブロック (リレー 8)、イグニッションスイッチ、オートマチックトランスミッションレンジセレクター。スタートボタンあり: ECM/RSM、オートマチックトランスミッションレンジセレクター |
| サンルーフ | パノラミックサンルーフ |
「POWER OUTLET」とマークされたヒューズは、シガレット ライターと追加のソケットに使用されます。
ボンネットの下のブロック
エンジンルームの左側にあります。

スキーム

予定
| MDPS | EPS制御ユニット |
| B+ 1 | ジャンクションボックス l/P (IPS 0 (4CH)、IPS 1 (4CH)、IPS 2 (2CH)、ヒューズ F13/F14/F19/ F20/F21/F26/F36) |
| ABS 1 | ESP制御ユニット、多機能診断コネクタ |
| ABS 2 | ESP制御ユニット、多機能診断コネクタ |
| IG2 | リレー9(始動リレー)、イグニッションスイッチ(スタートボタンなし)、リレー6(MRPリレー4(START 2)、スタートボタン付き) |
| ブロワー | リレー4(ファンリレー) |
| RR HTD | リレー11(リアウィンドウヒーターリレー) |
| B+ 2 | ジャンクションボックス l/P (IPS 3 (4CH)、IPS 4 (4CH)、ヒューズ F2/F7/F9/F15) |
| AMP | アンプ、コンバータ(アンプ) |
| EPB 1 | 電動パーキングブレーキモジュール |
| EPB 2 | 電動パーキングブレーキモジュール |
| C/ファン | リレー1(冷却ファンリレー(低)、リレー2(冷却ファンリレー(高)) |
| フロント | ICMリレーブロック(フロントガラスデフロスターリレー) |
| 神 | リレー5(ホーンリレー)、ICMリレーブロック(フロントガラスデフロスターリレー) |
| ホーン | リレー12(NASリレー)、ブレーキライトリレー |
| ストップランプ | ICMリレーブロック(ヘッドライトウォッシャーリレー) |
追加ユニット
これは、ヒュンダイ i40 のディーゼル バージョンではエンジン ルームの右側に取り付けられています。

エンジンの動作を司る要素は次のとおりです: GLOW – グロープラグ、RTS – 追加ヒーター/予熱器。
Hyundai i40のヒューズとリレー。Hyundai i40のヒューズ図。