コンパクトな日産マイクラは、日本版日産マーチのヨーロッパ版です。 1982年から生産されています。現在は第7世代が生産されています。最初のモデルにはK10のボディマークがあり、2番目はK11、3番目はK12というように続きます。当社の資料では、1992、1993、1994、1995、1996、1997、1998、1992、0、2004、2005、2006、2007、2008、2009、2010に生産された第2世代（K11）と第3世代（K12）の日産マイクラのヒューズブロックとリレーの説明、およびそれらの図と要素の目的の説明を見つけることができます。 シガレットライターを担当するヒューズに注目してください。
K12の説明
大まかな場所
スキーム
予定
| 1 | エアコンコントロールユニット – ヒーターコントロールパネルの後ろ |
| 2 | 日照センサー（空調システム） |
| 3 | 吸気温度センサー（エアコン/ヒーター） |
| 4 | 衝撃センサー（SRS） |
| 5 | 衝撃センサー、運転席側 – シート下 |
| 6 | 衝撃センサー、助手席側 – シート下 |
| 7 | 盗難防止システム制御ユニット（搭載されている場合） |
| 8 | 充電式バッテリー |
| 9 | セントラルロックリレー – 「キーレスエントリー」、利用可能な場合 |
| 10 | 診断コネクタ（DLC） |
| 11 | クーラントヒーターリレー。 |
| 12 | ヒューズとリレーブロック、エンジンルーム1 |
| 13 | ヒューズとリレーブロック、エンジンルーム2 |
| 14 | ヒューズとリレーブロック、エンジンルームC |
| 15 | ヒューズとリレーブロック、エンジンルーム4 – ディーゼルエンジン |
| 16 | ヒューズとリレーブロックダッシュボード |
| 17 | 追加ヒューズ（メイン250A）–バッテリー |
| 18 | ヒーターファンモーター抵抗器 – ヒーターファンモーター内 |
| 19 | 可聴信号 – ラジエーターグリルの後ろ |
| 21 | イモビライザートランスポンダー-イグニッションロック |
| 24 | マルチファンクションコントロールユニット2 – 機能: 集中ロック、電動ウィンドウ、ハザードランプ、リアウィンドウヒーター、イモビライザーコントロールユニット、方向指示器、室内灯、フォグランプ、リアウィンドウワイパー、フロントガラスウォッシャーワイパー |
| 25 | ナビゲーションシステムコントロールユニット – オーディオシステムユニット内（装備されている場合） |
| 26 | 周囲温度センサー |
| 27 | 始動禁止スイッチ – ギアボックス上 |
| 28 | パワーステアリング制御ユニット |
| 29 | SRS電子制御ユニット |
| 30 | 電子ギアボックス制御ユニット |
| 31 | トリップコンピューター |
乗員室のヒューズ
ステアリングラックの隣のインストルメントパネル内にあります。このユニットは保護カバーで覆われており、その裏面に最新の説明が記載されています。
マーキング
| 1 | 補助機器リレー |
| 2 | ヒーターファンモーターリレー |
| F1 | (15A) ワイパー |
| F2 | (10A) 計器クラスターインジケーター |
| F3 | （10A）SRSシステム |
| F4 | (10A) マルチファンクションコントロールユニット1、診断コネクタ |
| F5 | （10A）ブレーキライトスイッチ（ブレーキペダル位置センサー）、ABSシステム、ブレーキライト |
| F6 | （10A）集中ロック、盗難防止システム、エアコンシステム |
| F7 | (10A) 多機能制御ユニット1 |
| F8 | (10A) インストルメントクラスターインジケーター、診断コネクタ（DLC） |
| F9 | （15A）ヒーターエアコン |
| F10 | （15A）ヒーターエアコン |
| F11 | （15A）シガレットライターヒューズ 日産マイクロ |
| F12 | （10A）オーディオシステム、ナビゲーションシステム、盗難防止システム、電動ドアミラー、トリップコンピューター |
| F13 | (10A) リアウィンドウヒーター |
| F14 | （10A）デイタイムランニングライトバルブ |
| F15 | (10A) シートヒーター |
| F16 | （10A）エアコン |
| F17 | （10A）盗難防止システム、集中ロック、室内灯 |
15A の 11 番ヒューズはシガレット ライターに使用されます。
ボンネットの下のヒューズ
ヘッドライトの後ろのリレーブロック
写真
ヒューズの解読
| F31 | – |
| F32 | – |
| F33 | (10A) 右ヘッドライト – ハイビーム、デイタイムランニングライトシステム – 装備されている場合 |
| F34 | (10A) 左ハイビームヘッドライト、デイタイムランニングライトシステム（装備されている場合） |
| F35 | (10A) リア右サイドマーカー |
| F36 | (10A) リア左サイドマーカー |
| F37 | – |
| F38 | (20A) ワイパー |
| F39 | (15A) ロービームヘッドライト、デイタイムランニングライトシステム（装備されている場合） |
| F40 | (15A) ロービーム – 右ヘッドライト、デイタイムランニングライトシステム – 利用可能な場合、ヘッドライトレンジコントロール |
| F41 | （10A）エアコンリレー |
| F42 | – |
| F43 | – |
| F44 | – |
| F45 | (15A) リアウィンドウデフロスターリレー |
| F46 | (15A) リアウィンドウデフロスターリレー |
| F47 | （15A）燃料ポンプリレー |
| F48 | (10A) 電子ギアボックス制御ユニット |
| F49 | (10A) アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| F50 | （10A）始動禁止スイッチ |
| F51 | （20A）スロットルコントロールユニットリレー |
| F52 | (20A) エンジン制御 |
| F53 | （10A）加熱酸素センサー |
| F54 | (10A) インジェクター |
| F55 | （20A）フォグランプ |
追加ブロック
ブロック1
予定
| 1 | ホーンリレー |
| F21 | – |
| F22 | – |
| F23 | – |
| F24 | （15A）オーディオシステム、ナビゲーションシステム |
| F25 | （10A）音響信号 |
| F26 | (10A) 発電機 |
| F27 | （10A）昼間照明システム（利用可能な場合） |
| F28 | （10A） – |
| F29 | （40A）ABS電子制御ユニット |
| F30 | （40A）冷却システムファンモーターリレー |
| F31 | （40A）イグニッションスイッチ |
| F32 | （40A）冷却水ヒーター |
| F33 | （40A）多機能制御ユニット1 |
| F34 | （30A）ABS電子制御ユニット |
| F35 | (30A) ヘッドライトウォッシャーポンプリレー |
| F36 | （60A）ABS電子制御ユニット |
ブロック2
高出力ヒューズのブロック図
マーキング
- A – 250A メインヒューズ
- B – 80A ABS電子制御ユニット
- C – 80A 多機能制御ユニット 1
- D – 60Aヒューズ/リレーブロック – エンジンルーム1（F45-F46）、（F51-F52）、イグニッションメイン回路リレー
- E – 80Aヒューズ/リレーブロック – 計器パネル（F5-F8）、（F14）、（F17）、補助リレー、ヒーターファンモーターリレー
K11の説明
大まかな場所
マーキング
| 1 | 側面衝突センサー（SRSシステム）、運転席側 |
| 2 | 側面衝突センサー（SRSシステム）、助手席側 |
| 3 | 警告音/ブザー – 計器盤 |
| 4 | 充電式バッテリー |
| 5 | 集中ロック制御ユニット |
| 6 | 集中ロックシステム信号制御ユニット |
| 7 | 診断コネクタ（DLC）、14ピン |
| 8 | 診断コネクタ、16ピン |
| 9 | 昼間照明システム制御ユニット（利用可能な場合） |
| 10 | フォグランプリレー |
| 11 | 燃料ポンプリレー – 右下保護パネル |
| 12 | ヒューズ/リレーブロック計器パネル |
| 13 | ヒューズ/リレーブロック、エンジンルーム1 |
| 14 | ヒューズ/リレーブロック、エンジンルーム2 – ガソリン |
| 15 | ヒューズ/リレーブロック、エンジンコンパートメント3 – ディーゼル |
| 16 | ヘッドライトウォッシャー遅延リレー（装備されている場合） |
| 17 | リアピラーがある場合、リアウィンドウヒーターリレー |
| 18 | ヒーターファンモーターリレー |
| 19 | ヒーターファンモーター抵抗器 |
| 20 | 音響信号1 |
| 21 | ビープ2 |
| 22 | ホーンリレー |
| 23 | 補助点火回路リレー |
| 24 | 主点火回路リレー |
| 25 | 電子イモビライザー制御ユニット |
| 26 | 方向指示器遮断リレー |
| 27 | リアウィンドウワイパーモーターリレー – リアピラー |
| 28 | SRS電子制御ユニット |
| 29 | 電子ギアボックス制御ユニット |
| 30 | 車速センサー、タイプ1 – ギアボックス |
| 31 | 車速センサー、タイプ2 – 計器クラスター |
| 32 | ワイパーモーターリレー |
乗員室のヒューズ
計器パネル上にあります。
オプション1
説明
| F1 | (20 A) エアコンファンモーター – ヒーター |
| F2 | – |
| F3 | (10A/20A) リアウィンドウデフロスタースイッチ、リアウィンドウデフロスターリレー |
| F4 | （10A）ホーンリレー |
| F5 | （15A）フォグランプリレー |
| F6 | （10A）エアコンシステム、始動禁止スイッチ |
| F7 | （7.5A）セントラルロック、アイドルスピードコントロール（ISC）リレー – オートマチックトランスミッション、診断コネクタ付き |
| F8 | （10A）リアウィンドウデフロスターリレー（装備されている場合）、セントラルロック、セントラルロック信号制御ユニット、デイタイムランニングライト制御ユニット（装備されている場合）、始動防止スイッチ（PVN）、後退灯 |
| F9 | (15A) リアウィンドウウォッシャークリーナー |
| F10 | (15A) オーディオシステム |
| F11 | （7.5A）ハザード警告スイッチ |
| F12 | （7.5A）ABS電子制御ユニット |
| F13 | （15A）シガレットライターヒューズ |
| F14 | （10A）ブレーキランプ、ABS |
| F15 | （10A）ハザード警告スイッチ |
| F16 | (10A) 電子ギアボックス制御ユニット |
| F17 | （15A）燃料ポンプリレー |
| F18 | (10A) シートヒーター |
| F19 | （20A）ワイパーモーター、ワイパーモーターリレー |
| F20 | （7.5A）エンジン管理システム、イモビライザー制御ユニット |
| F21 | – |
| F22 | (10A) SRS電子制御ユニット |
| F23 | (10A) ウインドシールドウォッシャー液 |
| F24 | (10A) 燃料遮断弁電子制御ユニット – ディーゼル、室内灯、計器盤、オーディオシステム、電子変速機制御ユニット、イモビライザー、集中ロック信号制御ユニット |
| F25 | (10A) グロープラグ制御モジュール – ディーゼル、EGRバルブまたはEGR – ディーゼル、イモビライザー、加熱酸素センサー、アイドルエア制御バルブ |
| F26 | (7.5A) イモビライザースイッチリレー – オートマチックトランスミッション、エンジンマネジメントシステム付き |
| F27 | – |
| F28 | – |
| F29 | (15A) ヘッドライトウォッシャー遅延リレー |
15A の 13 番ヒューズはシガレット ライターに使用されます。
オプション2
写真
図を表紙の裏側にある説明と比較してください。
マーキング
- 10A スターター/信号
- 10A 室内照明
- 10A ストップシグナルランプ
- 10Aフォグランプ
- 10A信号
- 15A フォグランプ
- 10A緊急警報
- 10A リアライト
- 10A 方向指示器
- 10A 計器盤
- 10Aエンジン
- 15A燃料ポンプ
- 3A 燃料ポンプ
- 10Aエアコン
- 15Aヒーターファン
- 10Aオーディオシステム
- 10A リアワイパー
- 20A フロントガラスワイパー
- 10A シガレットライター
- 10Aフォグランプ
このバージョンでは、右列の下から2番目の15Aヒューズがシガレットライター用です。図では「CIG LIGHTER」と表記されています。
ボンネットの下のヒューズ
オプション1
写真
トランスクリプト
| F1 | (30A) グロープラグコントロールユニット – ディーゼル |
| F2 | – |
| F3 | (10A) 背面寸法 |
| F4 | (15A) 右ヘッドライト |
| F5 | (15A) 左ヘッドライト |
| F6 | (25A) パワーウィンドウアクチュエーター、セントラルロックコントロールユニット |
| F7 | (15A) スペア |
| F8 | – |
| F9 | （25A）冷却システムファンモーター |
| F10 | (10A) スペア |
| F11 | （15A）エアコン |
| F12 | （30A）アンチロックブレーキシステム（ABS） |
| F13 | （30A）イグニッションスイッチ |
| F14 | (25A) エンジン制御 |
| F15 | (65A) バッテリー電源分配 |
オプション2
写真
予定
| F1 | （40A）ABS電子制御ユニット |
| F2 | （30A）イグニッションスイッチ |
| F3 | （40A）ABS電子制御ユニット |
| F4 | (80A) バッテリー電源分配 |
| F5 | （30A）冷却システムファンモーター |
| F6 | (30A) 電動ウィンドウリフター、集中ロックコントロールユニット |
| F7 | (30A) エンジン制御 |
| F8 | – |
| F9 | (60A) グロープラグコントロールユニット – ディーゼル |
| F10 | – |
| F11 | – |
| F12 | – |
| F13 | – |
| F14 | – |
| F15 | (10A) 発電機 |
| F16 | (10A) 背面寸法 |
| F17 | (15A) 左ヘッドライト |
| F18 | (15A) 右ヘッドライト |
| F19 | （15A）エアコン |
日産マイクラのヒューズとリレー。日産マイクラのヒューズ図。