日産 Xトレイル T32 のヒューズとリレー。日産 Xトレイル T32 のヒューズ図。

日産エクストレイルT32は、3世代にわたるエクストレイルを代表するモデルです。2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年、2022年にガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方で生産されました。この間、モデルはスタイリングが変更されました。この資料では、日産エクストレイルT32のヒューズとリレーについて、ブロック図と配置図とともに説明します。シガーライターヒューズに注目してみましょう。

ブロック内の要素数とそのデコードは、車両の製造年や装備によって記載されているものと異なる場合があります。ブロックカバーの図と説明を照らし合わせてください。

キャビン内のブロック

これらは計器盤の両端の端にあります。

左ブロック（メイン）

アクセスするには、保護カバーを取り外す必要があります。

写真例（反転画像）

スキーム

説明

1	15A 方向指示器、ハザードランプ（ボディコントロールモジュール（BCM））
2	5A四輪駆動制御ユニット
3	20A 集中ロック（ボディコントロールモジュール（BCM））
4	15A リアワイパー（ボディコントロールモジュール（BCM））
5	20A 集中ロック（ボディコントロールモジュール（BCM））
6	10A 四輪駆動制御ユニット、診断コネクタ、パーキングブレーキ
7	10A ボディコントロールモジュール (BCM)
8	5Aクラッチスイッチ
9	1A 日産盗難防止システム（NATS）アンテナ
10	10Aブレーキライトスイッチ
11	20Aオーディオシステム
12	10Aサブウーファー（オプションコネクタ）
13	10A インストルメントクラスター
14	5A ボディコントロールモジュール（BCM）、サイレンコントロールモジュール
15	20A オーディオシステム、ナビゲーションコントロールユニット、サラウンドビューシステム
16	20A オーディオシステム、ナビゲーションコントロールユニット、サラウンドビューシステム
17	15A ヒーターモーター、エアコン
18	10A予備ヒューズ
19	20A シガレットライター
20	10A エアコン、ブレーキペダル、ブレーキライトスイッチ（R9M）、ミラーコントロールユニット
21	10A ABS、ABS制御ユニット、車両ダイナミック制御（VDC）システム
22	10A ヒーテッドミラー
23	15A リアウィンドウヒーター
24	15A リアウィンドウヒーター
25	20A 室内照明リレー（ボディコントロールモジュール（BCM））、オプションコネクタ
26	5A ナビゲーションコントロールユニット、ヘッドライトレンジコントロール、オーディオシステム
27	15A ヒーターモーター、エアコン、バイパスリレー
28	15A フロントシートヒーター
29	10A DC/DCコンバータ
30	10Aブレーキランプスイッチ。舵角センサー、ソナーコントロールユニット、ESPコントロールユニット、四輪駆動コントロールユニット、診断コネクタ、オーディオシステム、ナビゲーションコントロールユニット、アラウンドビューモニターシステム、パーキングブレーキ。シャーシモジュール、自動防眩ミラー、オプションコネクタ、コンビネーションスイッチ、燃料加熱リレー。距離センサー、フロントカメラ、PTCリレー：1、2、3
31	5A 計器クラスター、ダイオード
32	10Aエアバッグ
33	15A フロントガラスウォッシャー、コンビネーションスイッチ

20A の 19 番ヒューズはシガレットライターに使用されます。

個々のリレー要素はユニットの背面にあります: イグニッション、ヒーター、リアウィンドウヒーター、補助リレー。

右ブロック

主にスタートストップシステムを搭載した車に搭載されています。

スキーム

マーキング

54	10A ステアリングホイール角度センサー
55	10Aダイオード
56	10Aオーディオシステム、アラウンドビューモニター、距離センサー、フロントカメラ
57	10A エンジン制御ユニット、トランスミッション制御ユニット、トランスミッションレンジセンサー、エンジンルームヒューズボックス、ニュートラルポジションセンサー、プライマリスピードセンサー、セカンダリスピードセンサー、回転数センサー、リバーススピードスイッチ
58	未使用
59	10Aエアコン
60	10A ABS、ABS制御ユニット、車両ダイナミック制御（VDC）システム
61	未使用
62	未使用
63	20A オーディオシステム、ナビゲーションコントロールユニット、アラウンドビューモニターシステム
64	未使用

R1 – 補助リレー
R2 – イグニッション

ボンネットの下のブロック

エンジンルームには 4 つのヒューズブロックがあります。2 つの取り付けブロックはバッテリーの隣にあり、高出力ヒューズはバッテリーターミナルにあり、追加の 1 つはヘッドライトの下のバンパーの後ろ側にあります。

ブロックA

実行例

スキーム

トランスクリプト

81	10A エンジン制御ユニット
82	15A エンジン制御ユニット、
83	15A スロットルボディ、エンジンコントロールユニット、キャニスター（EVAP）バルブ、マスエアフローセンサー、点火コイル、メインリレー、排気バルブ、吸気バルブ、高圧燃料ポンプ、インジェクター、エンジンルームヒューズボックス、空気比センサー、燃料、燃料ヒーター、燃料中の水分センサー、冷却水バイパスバルブ
84	10A エンジン制御ユニット、吸気マニホールドバルブ、排気タイミングバルブ、吸気タイミングバルブ、中間タイミングバルブ
85	15A 空燃比センサー、加熱酸素センサー、ターボチャージャーバルブ、エンジン制御ユニット、グロープラグ制御ユニット
86	15Aインジェクター、イグニッションコイル、ヒューズブロック
87	15Aエアコンコンプレッサーリレー
88	未使用
89	未使用
90	30A フロントワイパーリレー、フロントワイパーモーター
91	20A 燃料ポンプリレー
92	未使用
93	10A エンジン制御ユニット、トランスミッション制御ユニット、トランスミッションレンジセンサー、エンジンルームヒューズボックス、ニュートラルポジションセンサー、プライマリスピードセンサー、セカンダリスピードセンサー、回転数センサー、リバース/ニュートラルギアセンサー
94	未使用
95	5A ステアリングホイールロックユニット
96	10A 再始動リレー（スタートストップ）
97	10A フロント右コンビネーションランプ、フロント左コンビネーションランプ、コンプレッサー、トランスミッションレンジセンサー、エンジンルームヒューズボックス、ニュートラルポジションセンサー、リバーススピードスイッチ、リバース/ニュートラルセンサー

ブロックB

スキーム

説明付きの表

41	15A 可聴信号
42	30A R9M: PTCリレー2
43	30A R9M: PTCリレー3
44	30A R9M: PTCリレー1
45	30A パーキングブレーキ
46	30A オプションコネクタ
47	15A 可聴信号
48	30A パーキングブレーキ
F	50A ESP
F	50A R9M: パワーウィンドウ、サンルーフ、サンシェード、電動シート
G	30A ABS
H	50A ESP
H	30A R9M: エンジン冷却ファンリレー
私	30Aスターター
私	50A R9M: ESP
J	30A電動テールゲート
J	50A R9M: ESP
K	40A ABS
K	30A R9M: エンジン冷却ファンリレー
L	30Aスターター、ヒューズブロック（E14）
M	50A パワーウィンドウ、サンルーフ、ブラインド、電動シート
M	40А R9M: ABS

バンパーの後ろのブロック

表紙の裏に写真例と図表を掲載

加熱スクリーン	ガラス加熱
H/ランプウォッシャーリレー	ヘッドライトウォッシャーリレー
盗難防止ホーンリレー	盗難防止アラームリレー
ヒーター付きフロントスクリーンリレー	フロントガラス加熱リレー

バッテリー駆動ユニット

これはバッテリーのプラス端子に配置されているため、このユニットは単にプラス端子とも呼ばれ、高出力ヒューズインサートの形で作られたヒューズで構成されています。

スキーム

予定

A	450A オルタネーター、スターター（QR、MR）、再始動リレー（スタートストップ）、ヒューズNo. F（ESP）
B	100A オルタネーター、スターター、再始動リレー（スタートストップ）、ヒューズNo. F（ESP）
B	450A オルタネーター、スターター、再始動リレー（スタートストップ）、ヒューズNo. F（ESP）
C	100Aイグニッション、車室ヒューズボックス
D	80A エンジンルームヒューズブロック #3
D	100Aヒューズブロック、ヒューズブロック（E137 – サーマルプランジャー（R9Mエンジン））
E	乗員室の100Aヒューズボックス
E	50A エンジンルームヒューズブロック #2 (F116)
U	100A エンジンルームヒューズブロック #2 (F116)、#3、イグニッション
V	100A ESP

日産 Xトレイル T32 のヒューズとリレー。日産 Xトレイル T32 のヒューズ図。