Gjenerata Honda Accord 10 u prodhua në 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023. Versioni Honda Accord Hybrid fitoi popullaritetin më të madh. Në materialin tonë do të gjeni informacione me një përshkrim të siguresave dhe stafetëve të Honda Accord 10 me diagrame blloku, vendndodhjet e tyre dhe shembuj fotografish të ekzekutimit. Le të theksojmë fitilin e çakmakut.

Qëllimi i siguresave dhe reletë mund të ndryshojë nga ato të paraqitura dhe varet nga viti i prodhimit, rajoni i dorëzimit dhe niveli i pajisjeve të automjetit tuaj. Krahasoni informacionin me diagramet tuaja.
Blloko në kabinë
Në kabinë, kutia e siguresave ndodhet në fund të panelit të instrumenteve në anën e shoferit.


Shembull i një diagrami me shënim

Skema

Përshkrimi
| 1 | – |
| 2 | 10A Hapja e derës në anën e majtë |
| 3 | 10A Hapja e derës në të djathtë |
| 4 | 10A Fuqia nga çelësi i ndezjes |
| 5 | 7.5A Bllokimi i energjisë nga çelësi i ndezjes |
| 6 | Airbags 10A |
| 7 | – |
| 8 | Kontrolli i motorit 10A (IG HOLD 2) |
| 9 | 10A SMART |
| 10 | – |
| 11 | 10A mbyllja e derës në anën e majtë |
| 12 | 10A Mbyllja e derës së shoferit |
| 13 | 10A Hapja e derës në të djathtë |
| 14 | 10A Rezervë |
| 15 | Dritat e drejtimit 10A gjatë ditës |
| 16 | Priza elektrike 20A (çakmak) |
| 17 | 20A Luka |
| 18 | – |
| 19 | – |
| 20 | Njësia e kontrollit elektronik SBW 10A |
| 21 | 10A Hapja e derës së shoferit |
| 22 | – |
| 23 | – |
| 24 | Përforcues 20A |
| 25 | – |
| 26 | – |
| 27 | – |
| 28 | – |
| 29 | – |
| 30 | – |
| 31 | – |
| 32 | Kontrolli i motorit 15A (IG HOLD 3) |
| 33 | 20A Rregullimi i sediljes së shoferit (furnizimi me energji elektrike) |
| 34 | 20A Rregullimi i sediljes së pasagjerit (furnizimi me energji elektrike) |
| 35 | 10A Rezervë |
| 36 | Pajisjet 10A |
| 37 | 10A Rezervë |
| 38 | 20A Rregullimi i sediljes së shoferit (furnizimi me energji elektrike) |
| 39 | 20A Rregullimi i sediljes së pasagjerit (furnizimi me energji elektrike) |
| 40 | 10A Rregullimi i sediljes së shoferit (furnizimi me energji elektrike) (tërthor) |
| 41 | – |
| 42 | 20A AVS |
| 43 | 10A Rezervë |
| 44 | 20A ADS |
| 45 | – |
| 46 | Sistemi SRS 10A |
| 47 | – |
| 48 | 10A LEKURE |
| 49 | 20A Mbyllja e derës |
| 50 | Prizat e përparme 20A (çakmak) |
| 51 | 20A Rregullator elektrik i dritares mbrapa djathtas |
| 52 | 20A Rregullator elektrik i dritares mbrapa majtas |
| 53 | 20A Dritarja elektrike e pasagjerit e përparme |
| 54 | 20A Rregullator elektrik i dritares së shoferit |
| 55 | – |
Çakmakët kontrollohen nga siguresat 50 dhe 16 në 20A. Gjithashtu, 2 reletë të vendosura në pjesën e sipërme të kësaj njësie janë përgjegjëse për funksionimin e çakmakëve (prizave).
Blloko nën kapuç
Nën kapuçin, në ndarjen e motorit në të majtë, është siguresa kryesore dhe blloku i stafetës. Për të hyrë në të, duhet të hiqni mbulesën mbrojtëse.

Shembull foto i një qarku nga kapaku i bllokut


Transkripti
| 1 | Bateria 125A |
| 2 | 70A – |
| 2 | 70A EPS |
| 2 | 30 A – |
| 2 | 60A Blloku kryesor i siguresave 2 |
| 2 | 40A EBB |
| 2 | 40A ABS/VSA FSR |
| 2 | – |
| 2 | 30A IG kryesore |
| 3 | Ngrohës i pasmë 40A |
| 3 | 60A Blloku kryesor i siguresave 1 |
| 3 | 30 A – |
| 3 | Motor ngrohës 40A |
| 3 | 40 A – |
| 3 | 30А ST MG |
| 3 | 30A Motori i ventilatorit ndihmës |
| 3 | 30 A |
| 4 | 30 A |
| 4 | 70A Fuse Block 2 (opsionale) |
| 4 | 40 A – |
| 4 | Blloku i siguresave 60A 1 (opsionale) |
| 5 | 40 A – |
| 5 | 30A motori i ventilatorit kryesor |
| 5 | 30A SPM2 |
| 5 | Motor ABS/VSA 40A |
| 5 | 30A IG kryesore 2 |
| 5 | Motori fshirëse 30A |
| 6 | 30A SRM1 |
| 7 | – |
| 8 | – |
| 9 | 10A Sinjali i ndalimit |
| 10 | 15A TCU (opsionale) |
| 11 | Injektor 20A (injeksion karburanti) |
| 12 | 10A TCU2 (opsion) |
| 13 | 15A IGP |
| 14 | 10A TCU3 (opsion) |
| 15 | 10A Njësia e kontrollit elektronik FI |
| 16 | 7.5A BATT SNSR |
| 17 | 15A DBW |
| 18 | 15A Spiralja e ndezjes |
| 19 | 15A Alarmi urgjence |
| 20 | – |
| 21 | – |
| 22 | Timoni me ngrohje 10A H/STRG (opsionale) |
| 23 | – |
| 24 | A15 AUDIO |
| 25 | Ngrohja e sediljeve të pasme 20A (opsionale) |
| 26 | Fshirëse e përparme me ngrohje 15A (opsion) |
| 27 | 10A Dritë e kundërt |
| 28 | Sinjali 10A |
| 29 | Dritat e përparme të mjegullës 10A (opsion) |
| 30 | 7.5 Blindat e përparme që mbyllen (opsionale) |
| 31 | 10A tufë |
| 32 | 15A Motor rondele (rondele) |
| 33 | – |
| 34 | 10A |
| 35 | 7,5A Audio SUB (opsionale) |
| 36 | 7.5A GPS |
| 37 | 7,5А IGPS (LAF) |
| 38 | 7,5A VB ACT |
| 39 | 10A IG1 TCU (opsionale) |
| 40 | Pompë karburanti 20A IG1 |
| 41 | 7.5A IG1 ABS/VSA |
| 42 | 10А IG1 ACG |
| 43 | Motori fillestar 10A IG1 |
| 44 | Monitor 10A IG1 |
| 45 | – |
| Stafetë | |
| R1 | Releja kryesore PGM-FI 2 (4p) |
| R2 | Rele me brirë |
| R3 | Stafetë e dritës së mjegullës |
| R4 | Rele tufë e kompresorit të kondicionerit |
| R5 | Rele e ventilatorit elektrik |
| R6 | – |
| R7 | Rele ngrohës i dritares së pasme |
| R8 | Rele për ngrohjen e sediljeve të pasme |
| R9 | Rele për ngrohjen e timonit |
| R10 | Stafetë argëtuese të radiatorit |
| R11 | Rele ventilatori i kondensatorit të kondicionerit |
| R12 | Reletë e kontrollit të ventilatorit |
| R13 | Rele ngrohës i zonës së fshirësit |
| R14 | Rele injektori |
| R15 | Pllakë stafetë |