La Mercedes-Benz W222 è la sesta generazione della Classe S del marchio tedesco Mercedes-Benz, prodotta nel 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 e 2020 con le denominazioni S300, S05, S350, S05, S560, S600, S650, S63, S65 AMG 4MATIC, con carrozzeria C217 coupé e A217 cabriolet. Nel frattempo, il modello ha subito un restyling. Una serie separata di Mercedes W222 è nota anche con il marchio Mercedes-Maybach, nell’ambito del rilancio del marchio Maybach. In questa pubblicazione troverete una descrizione dei fusibili e dei relè della Mercedes 222 con schemi a blocchi e la loro posizione. Daremo particolare attenzione al fusibile dell’accendisigari.

La progettazione dei blocchi e la destinazione d’uso dei loro elementi possono differire da quella presentata e dipendono dall’anno di fabbricazione e dal livello dell’equipaggiamento elettrico; verificare le informazioni con i propri schemi.
Esempio di brochure con etichetta

Blocchi nella cabina
Unità nel cruscotto
Sul lato sinistro del cruscotto, dietro una copertura protettiva, è installato un blocco fusibili e relè.

Schema

Descrizione
| 200 | Unità di controllo SAM anteriore 40A |
| 201 | Unità di controllo SAM anteriore 40A |
| 202 | Sirena di allarme 5A |
| 203 | 30A W222: Centralina riscaldamento sedile conducente. |
| 204 | Connettore diagnostico 5A |
| 205 | 7.5A Centralina di controllo del blocco di accensione elettronico |
| 206 | Orologio analogico 5A |
| 207 | Unità di controllo del clima 20A |
| 208 | 7.5A Quadro strumenti |
| 209 | 5A Unità di controllo del clima anteriore |
| 210 | 10A Unità di controllo del modulo del tubo del piantone dello sterzo |
| 211 | Ricambio |
| 212 | Ricambio |
| 213 | 25A Unità di controllo del sistema di stabilizzazione elettronica |
| 214 | Ricambio |
| 215 | Ricambio |
| 216 | Ricambio |
| 217 | 5A Versione giapponese: unità di controllo speciale del sistema di comunicazione a corto raggio |
| 218 | 5A Unità di controllo del sistema di ritenuta ausiliario |
| 219 | Unità di controllo del sistema di pesatura 5A (WSS) |
| Riconoscimento dell’occupazione del sedile del passeggero anteriore e ACSR | |
| 220 | 15A MAGIC VISION CONTROL |
| Staffetta | |
| D | Controllo della visione magica |
| E | Relè di backup |
| F | Relè a circuito 15R |
Scatola dei fusibili sotto il pannello
Sul montante destro, sotto il cruscotto, si trova una scatola dei fusibili.

Esempio di foto

Schema

Marcatura
| 301 | 5A Tassametro a specchio |
| 302 | 30A Unità di controllo della porta anteriore destra |
| 303 | 30A W222: Centralina porta posteriore sinistra. |
| C217, A217: Unità di controllo posteriore | |
| 304 | 30A W222: Centralina porta posteriore destra. |
| C217, A217: Unità di controllo posteriore | |
| 305 | 30A Unità di controllo del sedile del conducente |
| 306 | 30A Unità di controllo del sedile del passeggero anteriore |
| 307 | 20A W222: Modulo servo intelligente per DIRECT SELECT |
| 30A C217, A217: Centralina riscaldamento sedile conducente. | |
| 308 | 30A Unità di controllo del riscaldamento del sedile del passeggero anteriore |
| 309 | 5A Unità di controllo delle chiamate di emergenza |
| Modulo di comunicazione dei servizi telematici | |
| Unità di controllo HERMES | |
| 310 | Unità di controllo del riscaldamento stazionario 25A |
| 311 | Motore ventola posteriore 10A |
| 312 | Unità di controllo del pannello di controllo del soffitto 10A |
| 313 | 10A Hybrid e Hybrid Plus: centralina elettronica di potenza |
| 314 | 7.5A A217: Allarme antifurto (designazione tramite accordo) |
| 315 | 10A Unità di controllo della trasmissione |
| Valido per motore a benzina: centralina ME-SFI | |
| Valido per motori 642, 651: centralina CDI | |
| 316 | Ricambio |
| 317 | 30A W222: Centralina del tettuccio scorrevole panoramico. |
| C217, A217: Unità di controllo MAGIC SKY CONTROL | |
| 318 | 15A COMAND audio/display |
| 319 | 30A Unità di controllo del tetto scorrevole panoramico |
| C217, A217: Modulo di controllo della tenda panoramica sul tetto. | |
| 320 | Unità di controllo Active Body Control 15A |
| Centralina AIRmatic (in realtà, ad eccezione dell’Active Body Control) | |
| 321 | 20A C217, A217: Modulo servo intelligente per DIRECT SELECT |
| 322 | Unità di controllo COMAND 15A |
| 323 | 7.5A Unità di controllo del sistema di ritenuta aggiuntivo |
| MF1/1 | Versione giapponese 7.5A: unità di controllo speciale del sistema di comunicazione a corto raggio |
| MF1/2 | Fotocamera multifunzione monocromatica 7.5A |
| Fotocamera stereo multifunzionale | |
| MF1/3 | Sensore pioggia/luce 7.5A con funzioni aggiuntive |
| Unità di controllo del pannello di controllo del soffitto | |
| MF1/4 | 7.5A Unità di controllo del sedile del conducente |
| MF1/5 | 7.5A Unità di controllo del sedile del passeggero anteriore |
| MF1/6 | 7.5A Unità di controllo del modulo del tubo del piantone dello sterzo |
| MF2/1 | Generatore di spray per profumi 5A |
| MF2/2 | Pannello di controllo audio 5A / COMAND |
| Pannello touch 5A | |
| MF2/3 | 5A Unità di controllo del sistema di stabilizzazione elettronica |
| MF2/4 | 5A Display head-up |
| MF2/5 | 5A Hybrid e Hybrid Plus: compressore refrigerante elettrico |
| MF2/6 | Ricambio |
| MF3/1 | Unità di controllo anteriore SAM 5A |
| MF3/2 | 5A Unità di controllo del sensore radar |
| MF3/3 | Motore ventola COMAND 5A |
| MF3/4 | 5A Gruppo pulsanti cruscotto lato conducente |
| Gruppo pulsanti del pannello strumenti centrale | |
| MF3/5 | 5A Unità di controllo dell’aria condizionata posteriore |
| MF3/6 | 5A dal 01.06.2016: Commutatore d’antenna per telefono e riscaldamento autonomo |
Blocco fusibile di potenza
È installato anche sotto il pannello, sotto il rivestimento interno, ai piedi del passeggero anteriore.



Appuntamento
| I7 | Blocco fusibile da 125 A nel montante anteriore destro |
| Io2 | Modulo fusibile e relè sinistro da 125 A |
| C2 | Ricambio |
| I8 | Ricambio |
| I9 | Ricambio |
| Io3 | Collegamento del relè di interruzione della corrente a vuoto |
| C1 | Regolatore del ventilatore 40A |
| Io1 | 40A Unità di controllo del sistema di stabilizzazione elettronica |
| I4 | Ricambio |
| I6 | Modulo fusibile e relè posteriore da 60 A |
| I5 | Blocco fusibile da 60 A nel montante anteriore destro |
| F32/4k2 | Relè di sgancio a corrente di riposo |
Blocchi nel bagagliaio
Blocco fusibile e relè
Nel vano bagagli sul lato destro si trova l’unità principale con fusibili e relè.

Schema

Trascrizione
- Collegamento del circuito 30 “E1”
- Collegamento del circuito “E2” 30g
| 400 | 10A Unità di controllo del sistema di parcheggio (Active Parking Assist o telecamera con codice a 360 gradi) |
| 401 | 5A Unità di controllo del cofano del bagagliaio |
| 402 | Unità di controllo dell’intrattenimento posteriore 7.5A |
| 403 | Ricambio |
| 404 | Unità di controllo del riscaldamento del bracciolo da 7,5 A |
| 405 | Unità di controllo dell’amplificatore del sistema audio 7.5A |
| Unità di controllo tweeter porta anteriore sinistra | |
| Unità di controllo tweeter porta anteriore destra | |
| 406 | Ricambio |
| 407 | Ricambio |
| 408 | Blocco sintonizzatore 5A |
| 409 | Unità di controllo della telecamera 5A 360° |
| Telecamera posteriore | |
| 410 | 5A Unità di controllo del coperchio della telecamera |
| 411 | 5A Unità di controllo del sensore di pressione dei pneumatici |
| 412 | 7.5A Unità di controllo del riscaldamento del sedile posteriore |
| 413 | 10A Display posteriore sinistro |
| Display posteriore destro | |
| 414 | Amplificatore/compensatore dell’antenna del sistema di telefonia cellulare posteriore da 7,5 A |
| Supporto per cellulare sul retro | |
| Piastra di contatto per telefono cellulare sul retro | |
| Modulo telefonico con Bluetooth (profilo SAP) | |
| 415 | Ricambio |
| 416 | Ricambio |
| 417 | 20A Centralina di riconoscimento rimorchio |
| 418 | Ricambio |
| 419 | Ricambio |
| 420 | Unità di controllo del convertitore CC/CA da 30 A |
| 421 | Pompa pneumatica multicircuito per sedili 30A |
| 422 | 30A W222: Centralina porta posteriore destra. |
| 423 | Ricambio |
| 424 | Unità di controllo SAM posteriore 40A |
| 425 | Ricambio |
| 426 | Amplificatore woofer 30A |
| 427 | 20A Unità di controllo del riscaldamento del bracciolo |
| 428 | 15A Centralina di riconoscimento del rimorchio |
| 429 | 10A Portabicchieri posteriore |
| 430 | Accendisigari con illuminazione del posacenere, posteriore |
| Accendisigari 15A con illuminazione della consolle centrale posteriore | |
| Presa sulla consolle centrale posteriore sinistra, 12 V (pacchetto posacenere / pacchetto fumatori) | |
| 431 | 15A Frigorifero nella parte posteriore dello schienale |
| 432 | 10A Unità di controllo SAM posteriore |
| 433 | Unità di controllo AdBlue 25A |
| 434 | Unità di controllo AdBlue 15A |
| 435 | Unità di controllo AdBlue 20A |
| 436 | 20A Portabicchieri posteriore |
| 437 | Ricambio |
| 438 | 7.5A C217 con motore 157: Motore di azionamento della valvola di scarico destra. |
| 439 | 7.5A C217 con motore 157: Motore di azionamento della valvola di scarico sinistra. |
| 440 | Ricambio |
| 441 | Ricambio |
| 442 | Ricambio |
| 443 | Ricambio |
| 444 | Ricambio |
| 445 | Ricevitore radiocomando per riscaldamento stazionario 5A |
| 446 | Amplificatore d’antenna 5A FM 1, AM, CL [ZV] e KEYLESS-GO |
| 447 | 7.5A Hybrid: Unità di controllo del sistema di gestione della batteria |
| 448 | Ricambio |
| 449 | Ricambio |
| 450 | Ricambio |
| 451 | Presa per rimorchio da 15 A |
| 452 | 5A Sensore radar paraurti posteriore sinistro |
| Sensore radar paraurti posteriore, destro | |
| Sensore radar centrale del paraurti posteriore | |
| 453 | 5A Sensore radar paraurti anteriore sinistro |
| Sensore radar paraurti anteriore, destro | |
| Unità di controllo COLLISION PREVENTION ASSIST | |
| 454 | Unità di controllo AdBlue 5A |
| Unità di controllo del sistema di alimentazione | |
| 455 | 15A Unità di controllo della trasmissione completamente integrata |
| 456 | Ricambio |
| 457 | 7,5 A Valido per batteria agli ioni di litio: condensatore della batteria di avviamento |
| 458 | Ricambio |
| 459 | Ricambio |
| 460 | 15A Accendisigari anteriore con illuminazione del posacenere |
| 461 | Presa 15A per console centrale posteriore destra 12V |
| presa da 12V | |
| Unità di controllo del convertitore CC/CA | |
| 462 | Presa per vano bagagli 15A |
| 463 | Ricambio |
| 464 | 20A Centralina di riconoscimento rimorchio |
| 465 | Unità di controllo del freno di stazionamento elettrico 30A |
| 466 | 30A Unità di controllo della porta anteriore sinistra |
| 467 | Centralina KEYLESS-GO 10A |
| 468 | Unità di controllo del freno di stazionamento elettrico 30A |
| 469 | 25A Unità di controllo del sistema di alimentazione |
| 470 | 30A Unità di controllo del riscaldamento del sedile posteriore sinistro |
| Unità di controllo del riscaldamento del sedile posteriore | |
| 471 | 30A Unità di controllo del riscaldamento del sedile posteriore destro |
| 472 | 30A C217, A217: Unità di controllo posteriore |
| 473 | 20A Centralina di riconoscimento rimorchio |
| 475 | Unità di controllo dell’amplificatore del sistema audio 40A |
| 476 | Unità di controllo dell’amplificatore del sistema audio 40A |
| 477 | 40A Unità di controllo della fibbia della cintura attiva |
| C217, A217: Unità di controllo posteriore | |
| 478 | 30A Unità di controllo del sedile posteriore sinistro |
| 479 | 40A Unità di controllo della fibbia della cintura attiva |
| 480 | 30A Unità di controllo del sedile posteriore destro |
| 481 | 5A Retrattore di tensione di emergenza anteriore sinistro reversibile |
| 482 | 5A W222: centralina MAGIC SKY CONTROL |
| 7.5A C217, A217: Unità di controllo MAGIC SKY CONTROL | |
| 483 | 5A Meccanismo di retrazione di emergenza reversibile anteriore destro |
| 484 | 7.5A Unità di controllo del sedile posteriore destro |
| Unità di controllo del sedile posteriore sinistro | |
| 485 | 5A Unità di controllo della fibbia della cintura attiva |
| 486 | Ibrido 10A: |
| Unità di controllo del sistema di gestione della batteria | |
| Unità di controllo dell’elettronica di potenza | |
| 487 | 5A Unità di controllo del freno di stazionamento elettrico |
| 488 | 5A Unità di controllo SAM posteriore |
| 489 | 5A Sensore radar a lungo raggio |
| 490 | Pompa pneumatica multi-sede 5A |
| 491 | 40A Unità di controllo del cofano del bagagliaio |
| 492 | 40A Meccanismo di retrazione di emergenza reversibile anteriore destro |
| 493 | Ricambio |
| 494 | Unità di controllo SAM posteriore 40A |
| 495 | 40A Lunotto posteriore riscaldato |
| 496 | 40A Retrattore di tensione di emergenza anteriore sinistro reversibile |
| Staffetta | |
| S | Circuito relè 15 interno auto |
| T | Relè del riscaldamento del lunotto posteriore |
| IN | Portabicchieri e relè presa 2a fila di sedili |
| In | Relè AdBlue |
| IN | Circuito relè 15R |
| X | Relè presa frigorifero e 1a fila/bagagliaio |
| E | Relè di ricambio |
I fusibili 430, 460 e 461 sono responsabili del funzionamento dell’accendisigari.
Blocco fusibile di potenza
Un altro blocco fusibile di potenza è installato sul retro del sedile posteriore, accanto all’amplificatore.


Descrizione
| Io3 | Ricambio |
| Io2 | Unità di controllo del riscaldamento del parabrezza 125A |
| I7 | Ibrido da 7,5 A: dispositivo di interruzione ad alta tensione |
| I4 | Modulo fusibile e relè posteriore da 150 A |
| I6 | Batteria aggiuntiva ECO start/stop da 200A |
| I7 | Batteria aggiuntiva 10A ECO start/stop |
| Unità di controllo frontale SAM | |
| Centralina di controllo del blocco di accensione elettronico | |
| Io1 | Ricambio |
| I11 | Ricambio |
| I7 | Unità di controllo anteriore SAM 10A |
| I8 | Funzione ECO start/stop che collega un relè batteria aggiuntivo |
| I5 | Ibrido: fusibile piroelettrico ad alta tensione attivato dalla centralina del sistema di ritenuta ausiliario |
| I9 | Collegamento del relè di isolamento |
| F33k1 | Isolamento del relè |
| F33k2 | Relè batteria supplementare funzione start/stop ECO |
È possibile che ai terminali della batteria siano applicati anche altri elementi di protezione.

Blocchi sotto il cofano
Sotto il cofano di una Mercedes W222 ci sono 2 blocchi fusibili (sinistro e destro). Per accedervi, è necessario rimuovere il coperchio protettivo.

Blocco fusibile e relè
Situato sul lato sinistro del vano motore.

Schema

Marcatura
| 100 | 40A Ibrido: Pompa per vuoto |
| 101 | Giunto 15A, circuito 87/2 |
| 102 | Giunto 20A, circuito 87/2 |
| 103 | 15A Giunto a catena 87M4 |
| 104 | 15A Giunto a catena 87M3 |
| 105 | 15A Per cambio 722.9: Unità di controllo della pompa dell’olio del cambio ausiliario |
| 106 | Riscaldatore di parcheggio tergicristallo 25A |
| 107 | 60A Valido per motori 277, 279: Collegamento elettrico motorino di avviamento/pompa aria |
| 108 | 20A Valido per fari LED dinamici SAE per circolazione a destra o fari LED dinamici: |
| Gruppo ottico anteriore sinistro | |
| Gruppo ottico anteriore destro | |
| Infatti, senza i fari LED dinamici SAE per la circolazione a destra o i fari LED dinamici: | |
| Gruppo ottico anteriore destro | |
| 109 | Motore tergicristallo 30A |
| 110 | 20A Valido per fari LED dinamici con codice SAE per circolazione a destra o fari LED dinamici: |
| Gruppo ottico anteriore sinistro | |
| Gruppo ottico anteriore destro | |
| Infatti, senza i fari LED dinamici SAE per la circolazione a destra o i fari LED dinamici: | |
| Gruppo ottico anteriore sinistro | |
| 111 | Avviatore 30A |
| 112 | Modulo fusibile e relè motore 5A |
| 113 | Ricambio |
| 114 | Compressore AIRmatic 40A |
| 115 | 15A Fanfara del corno sinistro |
| Fanfara del corno destro | |
| 116 | 5A Ibrido: Relè pompa a vuoto |
| 117 | Ricambio |
| 118 | 5A Hybrid: unità di controllo elettronico della stabilizzazione |
| 119 | 15A Giunto a catena 87/C2 |
| 120 | 7.5A Giunto a catena 87/C1 |
| 121 | 5A Unità di controllo del sistema di stabilizzazione elettronica |
| 122 | 5A Ibrido: relè IBRIDO |
| 123 | Unità di controllo dell’assistenza alla visione notturna 5A |
| 124 | 5A Hybrid: connettore elettrico per l’abitacolo e il vano motore dell’auto |
| 125 | Unità di controllo anteriore SAM 5A |
| 126 | 5A Unità di controllo della trasmissione |
| Valido per motore diesel: centralina CDI | |
| Valido per motore a benzina: centralina ME-SFI [ME] | |
| 127 | Ricambio |
| 128 | Interruttore luce esterno 5A |
| 129A | 30A Ibrido: Relè circuito di avviamento 50 |
| 129B | 30A Infatti, ad eccezione dell’ibrido: relè del circuito di avviamento 50 |
| Staffetta | |
| G | Relè circuito 15 nel vano motore |
| H | Relè del circuito di avviamento 50 |
| IO | Relè della pompa del vuoto del freno |
| J | Ibrido: relè IBRIDO |
| K | Relè pompa olio trasmissione |
| L | Relè del clacson |
| M | Relè del riscaldamento del tergicristallo |
| N | Relè di circuito 87M |
| Di | Infatti, ad eccezione dell’ibrido: relè del circuito di avviamento 15 |
| P | Relè di iniezione dell’aria secondaria |
| Q | Ibrido: relè pompa a vuoto |
| R | Relè AIRmatic |
Blocco fusibile di potenza
Installato sul lato destro del vano motore.


Appuntamento
- Collegamento, circuito 30 “B1”
- Collegamento, circuito 30 senza bloccaggio “B2”
| M3 | 500A Hybrid: auto elettrica |
| 500A Infatti, eccetto Ibrido: Generatore | |
| M1 | Ibrido: auto elettrica |
| Infatti, ad eccezione di Hybrid: Starter | |
| MR5 | Unità di controllo del servosterzo elettrico da 100 A |
| MR2 | Motore del ventilatore da 100 A |
| M4 | 100A Hybrid: unità di controllo della trasmissione completamente integrata |
| Io1 | Ricambio |
| M2 | 150A Valido per motore diesel: stadio di uscita a incandescenza |
| MR1 | Modulo fusibile e relè motore da 60 A |
| MR3 | Ricambio |
| MR4 | 150A Valido per motori 277, 279: Motore ventola |
| Io2 | Ricambio |