O Volvo FMX é um modelo especial de caminhão fabricado pela empresa sueca Volvo Trucks, especialmente projetado para trabalhos off-road e de construção difíceis. É um veículo com maior resistência e funcionalidade para tarefas que exigem um chassi forte, excelente tração e capacidade de superar obstáculos extremos. Aqui estão algumas informações sobre o Volvo FMX:
- Durabilidade e design: o Volvo FMX é construído para suportar condições extremamente exigentes. Ele tem um chassi reforçado, chapas de carroceria mais espessas e outros componentes para fornecer maior resistência a cargas dinâmicas e condições off-road difíceis.
- Aplicação: O FMX é ideal para trabalhos de construção, transporte de cargas pesadas em terrenos difíceis e para trabalhos de infraestrutura onde é necessária capacidade off-road.
- Trem de força : o Volvo FMX oferece soluções avançadas de trem de força, incluindo motores a diesel de alto torque que permitem enfrentar subidas íngremes e estradas não pavimentadas com eficiência.
- Suspensão e tração: o FMX apresenta uma suspensão avançada que melhora a tração e a estabilidade em terrenos difíceis. Diferentes opções de tração estão disponíveis em ambos os eixos, dependendo dos requisitos específicos do usuário.
- Segurança: o Volvo FMX é equipado com sistemas de segurança, como sistemas de assistência ao motorista, sistemas de prevenção de colisões e monitoramento de ponto cego para ajudar a mantê-lo seguro em condições desafiadoras.
- Cabine e equipamento: As cabines do Volvo FMX são projetadas com conforto e funcionalidade em condições de construção em mente. Elas oferecem soluções ergonômicas, sistemas avançados de multimídia e navegação e interiores espaçosos.
- Transporte sustentável: apesar do foco no desempenho em terrenos acidentados, o Volvo FMX também busca o transporte sustentável, oferecendo opções alternativas de direção, como motores a gás ou híbridos.
- Muitos anos de experiência: o Volvo FMX está enraizado na longa experiência da Volvo Trucks em produzir veículos adaptados a condições difíceis. Ele continua a tradição de caminhões off-road confiáveis.
Em resumo, o Volvo FMX é um modelo especial de caminhão projetado para ambientes off-road e de construção difíceis. Ele oferece durabilidade excepcional, capacidade off-road e tecnologia avançada para desempenho eficiente em ambientes exigentes.
Verificação e substituição de fusíveis
Como você sabe, os fusíveis protegem contra sobrecarga do sistema elétrico dos nossos carros. Quando um componente para de funcionar, é mais provável que um disjuntor tenha disparado ou um fusível tenha queimado. Portanto, o fusível responsável pelo componente deve ser verificado antes do reparo. Um fusível queimado será indicado por uma fita derretida ou completamente rompida dentro do fusível.
Lembre-se disso antes de substituir o fusível!
- retire a chave de ignição
- verifique se tudo foi desligado
- substitua sempre os fusíveis pela mesma amperagem.
Os fusíveis do veículo são projetados para proteger os circuitos de instalação elétrica contra sobrecarga e normalmente são acionados apenas por um curto-circuito. Portanto, se um fusível tiver disparado, sempre leve a causa determinada por uma oficina autorizada Volvo.
Há dois locais para fusíveis e relés na cabine. O painel de fusíveis e relés (1) pode ser encontrado no centro do painel de instrumentos. Os fusíveis e relés da carroceria (2) podem ser encontrados na parte frontal do assento do passageiro. Em ambos os lugares, há um adesivo na tampa ou sob a tampa mostrando a localização dos fusíveis e relés com uma descrição das funções.
- Unidade de controle de fusíveis e relés
- Fusíveis e relés de corpo
Unidade de controle de fusíveis e relés A unidade central contém dois tipos diferentes de fusíveis planos. Se um e o mesmo fusível precisar de substituição frequente, o veículo deve ser levado a uma oficina autorizada Volvo para uma inspeção do sistema elétrico.
Ao substituir fusíveis, sempre use fusíveis com a classificação de corrente especificada. Nunca use fusíveis com uma classificação de corrente maior do que a classificação de corrente especificada.
Coloque o sistema elétrico no modo de energia “Park” e, se possível, feche o circuito defeituoso antes de substituir o fusível. Deixar a voltagem ligada pode fazer com que o porta-fusível queime.
Como acessar fusíveis e relés Para acessar o painel de controle de fusíveis e relés no centro do painel, proceda da seguinte forma:
- Remova a proteção de borracha do porta-luvas.
- Gire os parafusos de travamento 90 graus no sentido anti-horário usando uma moeda ou objeto similar.
- Segure a alça e puxe a tampa para cima.
- Remova a tampa.
Fusível para forno de micro-ondas
O fusível de micro-ondas está localizado abaixo do painel de fusíveis e relés. O fusível é classificado em 50 A.
Para acessar o fusível do micro-ondas, siga estas etapas:
- Desconecte o terminal negativo das baterias.
- Remova a tampa da unidade de controle do fusível e do relé.
- Desaparafuse os parafusos que prendem o fusível e a unidade de controle do relé usando uma chave de fenda Torx.
- Levante e monte cuidadosamente o conjunto do fusível e do relé.
Acesso aos fusíveis e relés da carroceria
Para acessar os fusíveis e relés da carroceria, proceda da seguinte forma:
- Gire os parafusos de travamento 90 graus no sentido anti-horário usando uma moeda ou objeto similar.
Lista de fusíveis de placa
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| F1 | 10A | Tomada de energia de 12 V |
| F2 | ||
| F3 | 10A | TV/DVD |
| F4 | ||
| F5 | ||
| F6 | 5 UMA | Corpo, interruptor |
| F7 | 30A | Corpo |
| F8 | 20A | Corpo |
| F9 | ||
| F10 | 3 Um | Tomada USB |
| F11 | 15A | Luz adicional para o telhado |
| F12 | 15A | Luz de advertência rotativa no teto |
| F13 | 15A | Aquecimento de assento / Bafômetro com bloqueio de ignição ALCOLOCK |
| F14 | ||
| F15 | 10A | Painel de luz de teto / Luzes de estacionamento |
| F16 | 10A | Iluminação completa no quadro de luz no telhado |
| F17 | ||
| F18 | 3 Um | – |
| F19 | 15A | Unidade de controle BBM , corpo |
| F20 | 20A | Unidade de controle do levantador do vidro lateral direito |
| F21 | 3 Um | Unidade de controle, visor lateral |
| F22 | 5 UMA | Pala de sol, lado esquerdo e direito |
| F23 | 3 Um | Unidade de controle TACHO , tacógrafo |
| F24 | 5 UMA | Conjunto de instrumentos combinados |
| F25 | 3 Um | Sistema de cobrança de pedágio |
| F26 | ||
| F27 | 10A | Unidade de controle do veículo VMCU |
| F28 | 20A | Unidade de controle do veículo VMCU |
| F29 | 10A | Espelho retrovisor aquecido, direito |
| F30 | 10A | Espelho retrovisor aquecido, esquerdo |
| F31 | 5 UMA | Unidade de controle DACU , suporte ao motorista |
| F32 | 10A | Unidade de controle APM , secador de ar |
| F33 | 3 Um | Controle remoto ( Controle remoto de trabalho ), carregador |
| F34 | 5 UMA | Trava de segurança, tampa frontal |
| F35 | 15A | Unidade de controle do ventilador do ar condicionado de estacionamento |
| F36 | 5 UMA | Câmera |
| F37 | 20A | Unidade de controle do sistema de freio ABS/EBS |
| F38 | 20A | Unidade de controle de aquecimento e ar condicionado CCM |
| F39 | 20A | Aquecedor de linha de combustível |
| F40 | 3 Um | Ignição do tacógrafo |
| F41 | 15A | Unidade de controle do motor EMS |
| F42 | 15A | Unidade de controle do motor, carga |
| F43 | 10A | Aquecedor de filtro de combustível |
| F44 | 10A | Unidade de controle do motor, carga |
| F45 | 30A | Bomba de inclinação da cabine |
| F46 | 20A | Sistema ABS/EBS , reboque |
| F47 | ||
| F48 | ||
| F49 | 50A | Potência de saída, corpo |
| F50 | 30A | Máquina de café |
| F51 | 20A | Motor do limpador de para-brisa |
| F52 | 15A | Motor de teto solar |
| F53 | 5 UMA | Comutador de vídeo |
| F54 | ||
| F55 | 3 Um | Alarme |
| F56 | 10A | – |
| F57 | 10A | Iluminação da cabine do motorista |
| F58 | 15A | Amplificador |
| F59 | 15A | Conversor de voltagem |
| F60 | 15A | Conversor de voltagem |
| F61 | 20A | Unidade de controle do levantador do vidro lateral esquerdo |
| F62 | 5 UMA | Conector de transferência de dados OBD |
| F63 | 10A | Unidade de controle CIOM , cabine do motorista |
| F64 | 15A | Tomada de energia 24V |
| F65 | 15A | Tomada de energia 24V |
| F66 | 3 Um | Dynafleet/Telemática |
| F67 | 15A | Isqueiro |
| F68 | 15A | Unidade de controle do veículo VMCU |
| F69 | 15A | Aquecedor de estacionamento |
| F70 | 20A | TECU |
| F71 | 15A | Lavadores de faróis |
| F72 | 5 UMA | |
| F73 | 30A | Função corporal ativa no modo de condução |
| F74 | 20A | Função corporal ativa no modo de condução |
| F75 | 10A | Frigorífico |
| F76 | 15A | – |
| F77 | ||
| F78 | ||
| F79 | ||
| F80 | 3 Um | Painel de controle traseiro LECM |
| F81 | 5 UMA | Airbag SRS |
| F82 | 3 Um | Unidade de controle ERA GLONASS |
| F83 | ||
| F84 | ||
| F85 | 3 Um | Fonte de alimentação FMS , condução |
| F86 | ||
| F87 | ||
| F88 | 5 UMA | Bafômetro com bloqueio de ignição ALCOLOCK |
| F89 | ||
| F90 | 15A | Assento ajustável eletricamente |
| F91 | 10A | Conector de energia FMS |
| Número | Tipo de relé | Descrição |
| K01 | Microfone ISO 10A | – |
| K02 | Microfone ISO 10A | Frigorífico |
| K03 | ISO mini 20A | Motor de ventilação do teto 2 |
| K04 | ISO mini 20A | Motor de ventilação do teto 1 |
| K05 | ISO mini 20A | Motor do limpador de para-brisa ligado/desligado |
| K06 | ISO mini 20A | Motor do limpador de para-brisa de alta/baixa velocidade |
| K07 | Potência ISO 40 A | Função corporal, fusíveis |
| K08 | Potência ISO 40 A | Acessórios |
| K09 | Microfone ISO 10A | Aquecimento do assento, bafômetro com bloqueio de ignição ALCOLOCK |
| K10 | ISO mini 20A | Luz adicional para o telhado |
| K11 | Potência ISO 40 A | Amplificador de potência, conversor de voltagem, iluminação de cabine |
| K12 | Microfone ISO 10A | Painel de luz no telhado |
| K13 | ISO mini 20A | Luz de advertência rotativa no teto |
| K14 | Potência ISO 40 A | Tomada elétrica de 24 V, acendedor de cigarros, bafômetro com ignição ALCOLOCK |
| K15 | Microfone ISO 10A | Iluminação completa no quadro de luz no telhado |
| K16 | ISO mini 20A | Lavadores de faróis |
| K17 | ISO mini 20A | TECU |
| K18 | Microfone ISO 10A | – |
| K19 | ISO mini 20A | – |
| K20 | Potência ISO 40 A | Ignição da função corporal, ativa no modo de condução |
| K21 | Microfone ISO 10A | Espelhos retrovisores aquecidos eletricamente |
| K22 | ISO mini 20A | Ignição |
| K23 | Potência ISO 40 A | – |
| K24 | Microfone ISO 10A | Assento ajustável eletricamente |
| K25 | Microfone ISO 10A | – |
| K26 | Microfone ISO 10A | Câmera |
| K27 | Potência ISO 40 A | Unidade de controle do motor EMS |
| K28 | Potência ISO 40 A | Bomba de inclinação da cabine |
Os fusíveis principais estão localizados na caixa de fusíveis principal, que está localizada dentro da caixa da bateria no chassi. Em condições normais, os fusíveis duram a vida útil do veículo. Se um fusível queimar, o veículo deve ser levado a uma oficina autorizada Volvo para uma inspeção do sistema elétrico.
Os fusíveis são parafusados na caixa de fusíveis usando porcas com uma arruela de pressão cativa. É importante que as porcas sejam apertadas com o torque correto, veja a tabela. Torque muito baixo pode causar aquecimento. Torque muito alto pode causar deformação e rachaduras.
| Tamanho | Torques de aperto |
| M5 | 4,5 Nm ±5% |
| M8 | 20,0 Nm ±5% |
| M10 | 40,0 Nm ±5% |
Use o torque de aperto correto. Ao substituir fusíveis, sempre use fusíveis com a classificação de corrente especificada. Nunca use fusíveis com uma classificação de corrente maior do que a classificação de corrente especificada.
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| 1 | 200A | Função corporal |
| 2 | 100A | Cabine do motorista FRC , unidade de controle de fusíveis e relés |
| 3 | 30A | Unidade de controle do chassi dianteiro FCIOM |
| 4 | 30A | Unidade de controle central do chassi CCIOM |
| 5 | 30A | Unidade de controle do chassi traseiro RCIOM |
| 6 | 30A | Unidade de controle do chassi dianteiro FCIOM |
| 7 | 30A | Unidade de controle central do chassi CCIOM |
| 8 | 30A | Unidade de controle do chassi traseiro RCIOM |
| 9 | 30A | Controle do eixo dianteiro FAS |
| 10 | 40A | Ar condicionado de estacionamento PCCU |
| 11 | 23 A | Módulo de controle de tratamento de gases de escape ACM |
| 12 | 23 A | Controle de eixo adicional |
Fusíveis do sistema de bateria Os fusíveis do sistema de bateria estão localizados no lado esquerdo da caixa da bateria de partida.
Caixa de fusíveis do sistema de bateria
| Número | Amperes [A] | Descrição |
| F1 | 23 A | Carregador equalizador integrado e baterias de veículos |
| F2 | 40A | Unidade de controle para gerenciamento de baterias e baterias de veículos |
| F3 | 40A | Unidade de controle para gerenciamento de bateria e baterias de partida |