Schema della scatola dei fusibili (posizione dei fusibili), posizione e scopo dei fusibili e dei relè BMW Serie 3 E46 (1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006) 316, 318, 320, 323, 325, 328, 330 e M3.
Controllo e sostituzione dei fusibili
I circuiti elettrici dell’auto sono protetti dai cortocircuiti tramite fusibili. Ciò riduce notevolmente la possibilità di danni dovuti a problemi elettrici.
Per controllare un fusibile, guarda la striscia argentata all’interno del fusibile. Se la striscia è rotta o fusa, sostituisci il fusibile. Assicurati di sostituire il fusibile difettoso con uno nuovo delle stesse dimensioni e potenza.
I fusibili dello stesso amperaggio possono essere temporaneamente prelevati da un’altra sede se il fusibile è bruciato. Sostituisci il fusibile il prima possibile.
Nota
- Prima di sostituire un fusibile, assicurarsi che la chiave sia stata tolta dal quadro e che tutti i servizi siano spenti e/o scollegati.
- Quando si sostituisce un fusibile bruciato, è importante utilizzare solo un fusibile con la corretta potenza nominale in ampere. L’utilizzo di un fusibile con una potenza nominale diversa da quella specificata può causare un pericoloso sovraccarico del sistema elettrico.
- Se un fusibile con le giuste caratteristiche continua a bruciarsi, significa che c’è un problema nel circuito che deve essere riparato.
Schema della scatola dei fusibili della cabina
Troverete i fusibili e le informazioni sulla loro rispettiva posizione nel vano portaoggetti dietro il pannello con due chiusure.
| NO. | UN | Componenti protetti |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | — | — |
| 5 | 5 | Relè del clacson |
| 6 | 5 | Illuminazione dello specchietto di cortesia lato conducente |
| Luce dello specchietto di cortesia lato passeggero | ||
| Unità di controllo della capote convertibile | ||
| 7 | 5 | Unità di controllo radio |
| Amplificatore antenna AM/FM (con chiusura centralizzata a distanza) | ||
| Unità di controllo del monitor di bordo | ||
| Interruttore sonoro spaziale | ||
| Interfaccia | ||
| Computer di navigazione | ||
| Ricevitore GPS | ||
| Trasmettitore/Elettronica di ricarica | ||
| Pulsante, capote pieghevole chiusa | ||
| Telefono con interfaccia di base | ||
| Input vocale | ||
| Diversità | ||
| Scatola di estrazione | ||
| Unità di controllo telematico (TCU-Everest) | ||
| Modulo elettronico universale per la ricarica e la comunicazione a mani libere (ULF) | ||
| 8 | 5 | Trasmissione meccanica sequenziale |
| 9 | 5 | prima del 03.2001 (BMS46): |
| Unità di controllo del modulo comune | ||
| Unità di controllo del centro di commutazione della luce | ||
| Modulo di controllo della velocità di crociera | ||
| Interruttore luce freno | ||
| Molla a spirale | ||
| 03.1998-09.1999 (MS42 o DDE3.0): | ||
| Molla a spirale | ||
| Unità di controllo del modulo comune | ||
| Interruttore luce freno | ||
| Unità di controllo del centro di commutazione della luce | ||
| 09.1999-03.2001 (MS42, MS43, MSS54, DDE3.0, DDE4.0): | ||
| Molla a spirale | ||
| Unità di controllo del modulo comune | ||
| Interruttore luce freno | ||
| Unità di controllo del centro di commutazione della luce | ||
| Interruttore frizione | ||
| a partire dal 03.2001: | ||
| Molla a spirale | ||
| Unità di controllo del modulo comune | ||
| Interruttore luce freno | ||
| Unità di controllo del centro di commutazione della luce | ||
| Modulo interruttore frizione | ||
| 10 | 5 | Unità di controllo del quadro strumenti |
| 11 | 5 | Sistema di ritenuta multipla II: |
| Sensore airbag lato sinistro (satellite) | ||
| Sensore airbag lato destro (satellite) | ||
| Unità di controllo del sistema di ritenuta multipla | ||
| Sensore Hall, fibbia della cintura di sicurezza del conducente | ||
| Sensore effetto Hall, fibbia della cintura di sicurezza del passeggero (USA) | ||
| Controllo elettronico del sedile | ||
| Sistema di ritenuta multipla III/IV: | ||
| Unità di controllo del sistema di ritenuta multipla | ||
| Sensore Hall, fibbia della cintura di sicurezza del conducente | ||
| Controllo elettronico del sedile | ||
| Sensore effetto Hall, fibbia della cintura di sicurezza del passeggero (USA) | ||
| 12 | 7.5 | 03.1998-09.1999: Interruttore parasole |
| dal 09.1999: Centro di commutazione | ||
| 13 | 7.5 | dal 03.2000: Sensore di ribaltamento |
| 14 | 5 | Centralina elettronica immobilizzatore |
| Blocco del cambio | ||
| 15 | 5 | Sensore pioggia |
| Unità di controllo tergicristallo/lavavetri intermittente, posteriore (Touring) | ||
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | — | — |
| 19 | — | — |
| 20 | — | — |
| 21 | — | — |
| 22 | 5 | S54: Cambio manuale sequenziale. |
| M47/TU e M57/TU: Unità di controllo digitale per elettronica diesel | ||
| 23 | 5 | Pompa dell’acqua ausiliaria |
| 24 | 5 | Specchietto retrovisore interno elettrocromico |
| Unità di controllo del parcheggio (PDC) | ||
| 25 | 5 | Specchietto retrovisore esterno lato passeggero |
| Interruttore termico, iniettori riscaldati | ||
| 26 | 5 | Apriporta da garage |
| 27 | 10 | Relè luce retromarcia |
| Interruttore posizione cambio (BMS46 con EGS 8.34) | ||
| Unità di controllo della trasmissione (BMS46 con GM5) | ||
| 28 | 5 | Modulo di controllo del riscaldamento e dell’aria condizionata |
| Relè ventola riscaldamento | ||
| Relè, compressore aria condizionata | ||
| Interruttore a doppia funzione per ricircolo aria/sbrinamento lunotto posteriore | ||
| Interruttore di temperatura | ||
| Relè sbrinatore lunotto posteriore (cabriolet) | ||
| 29 | 5 | Unità di controllo elettronico del motore digitale (BMS46, MS42, MS43, MSS54) |
| Terminale 15 del relè di scarico (BMS46, ME9) | ||
| Unità di controllo digitale per elettronica diesel (DDE3.0, DDE5) | ||
| Centralina cambio (ME9 con cambio automatico) | ||
| 30 | 7.5 | Sensore livello olio |
| Generatore | ||
| Relè di temperatura (prima del 09.1998; MS42) | ||
| Unità di controllo del cambio | ||
| Connettore del canale dati | ||
| Diesel: | ||
| Sensore livello olio | ||
| Connettore del canale dati | ||
| Centralina cambio (dal 06.2000; DDE3.0) | ||
| 31 | 5 | 03.1998-09.1998: Interruttore di regolazione degli specchietti. |
| 09.1998-09.2001: Centralina del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. | ||
| a partire dal 09.2001: | ||
| Interruttore di regolazione dello specchio | ||
| Centralina, indicatore di malfunzionamento degli pneumatici (RPA) (4WD con DDS) | ||
| Centralina di controllo del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (senza trazione integrale con DDS) | ||
| 32 | 5 | senza fari allo xeno: Centralina di comando centrale |
| Fari allo xeno: | ||
| Unità di controllo del centro di commutazione della luce | ||
| Faro allo xeno sinistro | ||
| Faro allo xeno destro | ||
| Centralina di controllo luci di svolta adattive (03.2003-09.2003; cabriolet e coupé) | ||
| Fari allo xeno (a partire dal 09.2003): | ||
| Unità di controllo del centro di commutazione della luce | ||
| Unità di controllo luci di svolta adattive (cabrio) | ||
| 33 | 5 | 03.1998-09.1999: |
| Pulsante ASC/DSC | ||
| Unità ABS/DSC (con DSC) | ||
| senza trazione integrale: | ||
| Centro di commutazione | ||
| Sensore angolo volante (con DSC) | ||
| Unità ABS/DSC | ||
| prima del 03.2001 (trazione integrale): | ||
| Centro di commutazione | ||
| Sensore angolo volante, DSC | ||
| Unità ABS/DSC | ||
| dal 03.2001 (trazione integrale): cambio centrale | ||
| 34 | 5 | Unità di controllo del quadro strumenti |
| Controllo pompa carburante (EKPS) (solo MS45) | ||
| 35 | 50 | trazione integrale: unità ABS / DSC |
| Convertibile: relè, trazione integrale | ||
| 36 | 50 | Relè pompa aria secondaria |
| 37 | 50 | 03.1998-09.1998: Relè ventola riscaldamento. |
| 09.1998-09.1999: | ||
| Interruttore ventola (con IHS) | ||
| Stadio di uscita del compressore (con IHKA) | ||
| dal 09.1999: Ventilatore elettrico | ||
| 38 | 10 | Relè fendinebbia |
| 39 | 5 | Trasmettitore/Elettronica di ricarica |
| Motorola (03.1998-09.1999): Trasmettitore/Elettronica di ricarica | ||
| Nokia: | ||
| Elettronica di ricezione/carica (prima del 09.1999) | ||
| Compensatore | ||
| Interfaccia base telefonica (a partire dal 09.1999) | ||
| Input vocale (a partire dal 09.1999) | ||
| Supporto telefonico: | ||
| Trasmettitore/Elettronica di ricarica | ||
| Compensatore | ||
| JBIT: Interfaccia telefonica di base | ||
| 10 | Siemens: | |
| Input vocale | ||
| Telefono con interfaccia di base | ||
| Scatola di estrazione | ||
| Motorola (a partire dal 06.2000): | ||
| Input vocale | ||
| Compensatore | ||
| Trasmettitore/Elettronica di ricarica | ||
| Interfaccia | ||
| Unità di controllo telematica: | ||
| Input vocale | ||
| Unità di controllo telematico (TCU-Everest) | ||
| Scatola di estrazione | ||
| Splitter aria (coupé, decappottabile dal 2004_09) | ||
| ULF: | ||
| Compensatore | ||
| Modulo elettronico universale per la ricarica e la comunicazione a mani libere (ULF) | ||
| 40 | 5 | senza trazione integrale (prima del 09.2001): indicatore di marcia inserita |
| senza trazione integrale (a partire dal 09.2001): | ||
| Sensore angolo volante, DSC | ||
| Indicatore di marcia (solo USA) | ||
| Trazione integrale: sensore angolo volante, DSC | ||
| 41 | 30 | Unità di controllo del monitor di bordo |
| Amplificatore di potenza | ||
| Unità di controllo radio | ||
| Cambia CD | ||
| Subwoofer box | ||
| Computer di navigazione | ||
| Unità di controllo del modulo video | ||
| Centro di commutazione | ||
| 42 | 30 | Centro di commutazione |
| 43 | 5 | Unità di controllo del quadro strumenti |
| Connettore collegamento dati (solo USA) | ||
| 44 | 20 | Presa per rimorchio |
| 45 | 20 | Station Wagon: Centralina tergicristallo/lavavetri intermittente, posteriore |
| 46 | 20 | Unità di controllo della capote convertibile |
| Unità di controllo del modulo del portello | ||
| Capote convertibile Relay 1 | ||
| 47 | 15 | prima del 03.1999: Accendisigari, anteriore |
| 20 | a partire dal 03.1999: | |
| Accendisigari anteriore | ||
| Vano portaoggetti sinistro (tranne Touring) | ||
| Vano portaoggetti lato destro (tranne Touring) | ||
| Presa da 12V | ||
| 48 | 30 | Unità di controllo del modulo comune |
| 49 | 5 | Unità di controllo del modulo comune |
| Amplificatore antenna AM/FM (con chiusura centralizzata a distanza) | ||
| 50 | 25 | prima del 09.1999: Interruttore di accensione. |
| 40 | a partire dal 09.1999: | |
| Interruttore ventola (con controllo riscaldamento) | ||
| Stadio di uscita della ventola (senza controllo del riscaldatore) | ||
| 51 | 30 | Modulo lavafari |
| 52 | 30 | Unità di controllo del modulo comune |
| 53 | 30 | Unità ABS/ASC |
| 54 | 15 | Relè pompa carburante 1 |
| 25 | DDE4.0: Relè pompa carburante 1 | |
| 20 | DDE5.0: Relè pompa carburante 1 | |
| MS45: Controllo pompa carburante (EKPS) | ||
| 55 | 15 | Relè del clacson |
| 56 | 30 | Unità ABS/ASC |
| 57 | 5 | Centralina per specchietti retrovisori esterni ripiegabili |
| Centralina di controllo della memoria dello specchietto retrovisore lato conducente (prima del 03.2003) | ||
| Unità di controllo della memoria dello specchietto retrovisore lato passeggero anteriore (prima del 03.2003) | ||
| Specchietto retrovisore esterno lato guida con memoria (a partire dal 03.2003) | ||
| Specchietto retrovisore esterno passeggero anteriore con memoria (a partire dal 03.2003) | ||
| Centralina di controllo della memoria dello specchietto retrovisore lato guida (dal 03.2003; coupé, cabriolet) | ||
| Unità di controllo della memoria dello specchietto retrovisore lato passeggero anteriore (a partire dal 03.2003; coupé, decappottabile) | ||
| Motore alzacristallo portiera conducente con funzione antischiacciamento (dal 03.2003; compatto, convertibile con SPMFT) | ||
| Motore alzacristalli elettrico per portiera passeggero con funzione antischiacciamento (dal 03.2003; compatto, convertibile con SPMFT) | ||
| 58 | 7.5 | Station wagon: relè di azionamento del lunotto posteriore |
| a partire dal 03.2003; (Coupé, Cabrio): Unità di controllo luci di svolta adattive | ||
| 59 | 30 | Relè tergicristallo |
| 60 | 25 | Unità di controllo del modulo comune |
| 61 | 30 | Unità ABS/DSC |
| 62 | 7.5 | Valvole dell’acqua |
| 63 | 7.5 | Relè, compressore aria condizionata |
| 64 | 20 | Unità di controllo del riscaldamento autonomo del parco |
| 5 | DDE5: Unità di controllo del cambio | |
| 65 | 30 | 03.1998-09.1999: |
| Unità di controllo della memoria del sedile del conducente | ||
| Interruttore supporto lombare conducente | ||
| a partire dal 09.1999: | ||
| Interruttore di regolazione del sedile del conducente | ||
| Interruttore supporto lombare conducente (cabrio) | ||
| 66 | 5 | MS43 con SMG: Interruttore di accensione |
| 67 | 5 | Centralina elettronica immobilizzatore |
| Specchietto retrovisore interno elettrocromico | ||
| Centralina protezione interna I | ||
| Centralina protezione abitacolo II (cabrio) | ||
| Controllo dell’inclinazione | ||
| Segnale acustico di allarme antifurto | ||
| 68 | 30 | Relè sbrinatore lunotto posteriore |
| 69 | 5 | Unità di controllo del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici |
| 70 | 30 | con SMF (berlina, station wagon): interruttore di regolazione del sedile del passeggero anteriore |
| senza SMF (berlina, station wagon): interruttore supporto lombare passeggero | ||
| Compatta, coupé: centralina, memoria passeggero anteriore | ||
| Cabriolet: | ||
| Unità di controllo della memoria del sedile del passeggero anteriore | ||
| Interruttore supporto lombare passeggero | ||
| 71 | 30 | 4 porte: Unità di controllo modulo comune |
| 10 | 2 porte: Unità di controllo modulo comune | |
| 72 | — | — |
| 73 | — | — |
Fusibili aggiuntivi dietro il vano portaoggetti
| NO. | UN | Componenti protetti |
|---|---|---|
| 101 | 50 | 03.1998-09.1998: Ventilatore elettrico. |
| 102 | 80 | MSS54: |
| Portafusibile, elettronica del motore (fusibile n. 5 (30 A)) | ||
| Relè DME | ||
| Unità di controllo dell’elettronica del motore digitale | ||
| Unità di controllo SMG | ||
| MS43: | ||
| Portafusibile, elettronica del motore (fusibile n. 5 (30 A)) | ||
| Relè DME | ||
| Unità di controllo dell’elettronica del motore digitale | ||
| Unità di controllo del cambio | ||
| BMS46, MS42: terminale B+ | ||
| ME9: distributore potenziale B+ | ||
| 103 | — | — |
| 104 | 100 | Relè preriscaldatore |
| 105 | 50 | Interruttore di accensione |
| Spina diagnostica | ||
| 106 | 50 | Interruttore di accensione |
| Unità di controllo del centro di commutazione della luce | ||
| 107 | 50 | Modulo rimorchio |
| Unità di controllo del centro di commutazione della luce |
Relè dietro il vano portaoggetti
| NO. | Staffetta |
|---|---|
| K2 | Relè del clacson |
| K4 | 03.1998-09.1998: Relè ventola riscaldamento IHS. |
| K19 | dal 09.1998: Relè compressore aria condizionata. |
| K47 | Relè fendinebbia |
| K96 | Relè pompa carburante 1 |
Scatola dei fusibili posteriore
| NO. | UN | Componenti protetti |
|---|---|---|
| 108 | 200 | Fusibile: 35-71, 101-107 |
| 203 | 100 | Relè DDE |
| Scatola fusibili, elettronica motore (fusibile n. 4 (30 A) — DDE4.0 o controllo trasmissione EGS GM5) |
Fusibili e relè BMW Serie 3 (E46) (1998-2006). Fusibili e relè BMW Serie 3 (E46) (1998-2006) schema fusibili.