Marrja e një leje drejtimi në Gjermani është mjaft e lehtë, megjithëse ka rregulla të ndryshme në varësi të prejardhjes suaj. Ja çfarë duhet të bëni përpara se të dilni në rrugë.
Rregulla të rrepta zbatohen kur vozitni në Gjermani dhe nuk ju lejohet të drejtoni një makinë pa mbikëqyrje nëse jeni nën 18 vjeç, edhe nëse keni patentë në vendin tuaj.
Leje drejtimi ne Gjermani
Leja gjermane e drejtimit ( führerschein ) plotëson standardet e BE-së. Është një kartë plastike, e ngjashme në madhësi me një kartë krediti. Ai përmban informacionin tuaj, duke përfshirë automjetet që ju lejohet të drejtoni. Të gjitha licencat e lëshuara pas vitit 2013 janë të vlefshme për 15 vjet.
Në pjesën e përparme të kartës do të gjeni sa vijon:
- emrin tuaj të plotë
- foton tuaj
- data juaj e lindjes
- data e lëshimit dhe data e skadencës
- numri i licencës
- autoriteti lëshues
- nënshkrimin tuaj
- klasa juaj e patentës së drejtimit (p.sh. B për makina)
Në anën e pasme të kartës mund të gjeni një tabelë me informacione për klasat e ndryshme të drejtimit. Ekzistojnë pesë klasa kryesore të lejes së drejtimit në Gjermani, përkatësisht:
- Dhe – motoçikleta dhe motoçikleta
- B – makina
- C – çdo kamion komercial të lehtë ose të rëndë
- D – autobusë me 8 ose më shumë vende
- L dhe T – traktorë të vegjël dhe të mëdhenj
Lejet e drejtimit lëshohen nga zyrat lokale të lejeve të drejtimit ( führerscheinstelle n) dhe regjistrohen në Regjistrin Qendror të Leje Drejtimit ( zentrales fahrerlaubnisregister – ZFER).
Në Gjermani, ju mund të drejtoni një mjet motorik kur jeni 15 vjeç dhe një makinë nga mosha 18. Duhet ta mbani gjithmonë patentën me vete (kur drejtoni një automjet dhe nuk mund të përdorni patentë të përkohshme).
Ka rregulla të komplikuara në lidhje me patentat e huaja – disa të huaj duhet të ndërrojnë patentën e tyre të drejtimit në Gjermani, ndërsa të tjerë kanë nevojë për një leje të re drejtimi për të dalë në rrugë. Megjithatë, ata që janë përkohësisht në Gjermani në shumë raste nuk do të kenë nevojë për një licencë të re.
Marrja e patentës gjermane të drejtimit
Nëse jeni i regjistruar si shofer në Gjermani dhe jeni 18 vjeç e lart, mund të aplikoni për një patentë të re përmes autoritetit tuaj lokal për leje drejtimi ( Fürhrerscheinbehörde ).
Në rastet kur leja e drejtimit të lëshuar në vendin tuaj nuk njihet në Gjermani, mund t’ju duhet të ndiqni mësimet e drejtimit të automjeteve dhe të bëni provime me shkrim dhe praktike të gjuhës gjermane.
Kur aplikoni për patentë shoferi, do t’ju duhet të siguroni sa vijon:
- Një dokument zyrtar që vërteton identitetin, si kartë identiteti ose pasaportë
- Leje qëndrimi
- Një fotografi e fundit që plotëson kërkesat për fotografitë e pasaportës gjermane
- Certifikatat e çdo ekzaminimi mjekësor të kërkuar – shumica e licencave kërkojnë një inspektim vizual, ndërsa licencat e autobusëve kërkojnë një ekzaminim shtesë.
- Dëshmi që ju keni kryer një kurs të ndihmës së parë
Qytetarëve të disa kombësive mund t’u kërkohet gjithashtu të demonstrojnë se kanë përfunduar një kurs trajnimi për ndihmën e parë.
Testet e vozitjes në Gjermani
Kalimi i një testi shoferi në Gjermani nuk është aq i vështirë sa në disa vende të tjera, por testet janë ndër më të shtrenjtat në botë. Gjermania ka dy organizata testuese: DEKRA dhe TÜV.
Drejtuesit në Gjermani që nuk kanë patur kurrë patentë do të duhet të regjistrohen për mësime në një autoshkollë ( Fahrschule ). Përpara se të bëni testin, do t’ju duhet të aplikoni për patentë shoferi – pasi aplikimi juaj të miratohet, autoshkolla juaj do t’ju regjistrojë për teste.
Në Gjermani duhet të kaloni dy provime: fillimisht duhet të kaloni një teorik dhe më pas një praktik. Përveç analizave, duhet të keni bërë edhe një ekzaminim të syve gjatë dy viteve të fundit dhe të keni marrë një kurs të ndihmës së parë ( Erste Hilfe ), për të cilin mund të regjistroheni përmes Kryqit të Kuq Gjerman (link në gjermanisht).
Test teorik ( Theorieprüfung )
Mosha në të cilën mund të bëni testin tuaj të teorisë varet nga lloji i makinës që dëshironi të vozitni. Ju mund të drejtoni një makinë tre muaj para moshës 18 vjeç. Gjithashtu do t’ju duhet të ndiqni 12 orë mësime teorike (6 nëse tashmë keni patentë).
Ju do të bëni një test të bazuar në kompjuter që përbëhet nga pyetje me imazhe, tekst dhe video që lidhen me sinjalistikën rrugore dhe situatat. Për fat të mirë për shtetasit e huaj, testi i teorisë është i disponueshëm në njëmbëdhjetë gjuhë të ndryshme. Nëse gjermanishtja juaj nuk është shumë e mirë, mund të bëni edhe testin teorik në një gjuhë të huaj. Gjuhët e mëposhtme janë aktualisht në dispozicion: anglisht, frëngjisht, greqisht, italisht, polonisht, portugalisht, rumanisht, rusisht, kroatisht, spanjisht, turqisht dhe arabisht standard. Megjithatë, testi praktik mund të bëhet vetëm në gjermanisht.
Nëse jeni duke marrë provimin e drejtimit për leje drejtimi të kategorisë B, testi përbëhet nga 30 pyetje, të cilat vlerësohen nga dy deri në pesë pikë për një përgjigje të pasaktë. Ju mund të shënoni maksimum dhjetë pikë për një gabim dhe mund t’i përgjigjeni gabim vetëm një pyetjeje me një gabim prej pesë pikësh.
Testet teorike në Gjermani kushtojnë rreth 25 euro, megjithëse disa shkolla paguajnë një tarifë shtesë regjistrimi. Kur bëni testin, do t’ju duhet të merrni me vete kartën e identitetit ose pasaportën tuaj, një certifikatë trajnimi nga një instruktor shoferi dhe vërtetim të pagesës. Rezultatet e testit teorik janë të vlefshme për një vit – nëse nuk e kaloni testin praktik të vozitjes gjatë kësaj kohe, do t’ju duhet ta bëni përsëri.
Testet praktike të vozitjes në Gjermani
Pas kalimit me sukses të testit teorik, ju mund të kaloni testin praktik të drejtimit. Kjo kushton rreth 120 €, edhe pse regjistrimi mund të ketë kosto shtesë. Ju mund ta bëni testin një muaj para ditëlindjes tuaj të 18-të .
Mesatarisht, një test praktik ngarje zgjat 45 minuta. Në fillim, ekzaminuesi zakonisht do të kontrollojë identitetin tuaj dhe do t’ju kërkojë të kryeni një kontroll sigurie në makinë, siç është kontrolli i nivelit të vajit të motorit. Më pas do të drejtoni makinën – ekzaminuesi do të vlerësojë aftësinë tuaj për të vozitur me kujdes dhe qetësi. Ata gjithashtu do të marrin parasysh aftësitë tuaja bazë të drejtimit, parkimin, drejtimin, shpejtësinë e pranueshme, ndërgjegjësimin për trafikun dhe përdoruesit e tjerë të rrugës, drejtimin e autostradës dhe aftësi të tjera. Mund të jetë një përvojë që të shkatërron nervat, por ka shumë mënyra se si mund të përpiqeni të qëndroni të qetë.
Jo çdo gabim që bëni do të rezultojë në një dështim, pasi ekzaminuesi do të marrë parasysh përshtypjen e përgjithshme të drejtimit tuaj. Megjithatë, ka disa gabime për të cilat ekzaminuesi juaj automatikisht do t’ju dështojë. Këto përfshijnë:
- Injorimi i avantazhit
- Shkaktimi i rrezikut ose dëmtimit
- Mos u ndalni në dritat e kuqe apo tabela të ngjashme të policisë.
- Shkelje e ndalimit të parakalimit
- Ndërrimi i korsive pa kontrolluar më parë trafikun.
Rezultatet e testit do t’i njihni menjëherë dhe nëse kaloni, ekzaminuesi do t’ju lëshojë patentë shoferin.
Nëse dështoni testin, mund ta rimerrni edhe dy herë të tjera, me vetëm dy javë ndërmjet çdo përpjekjeje. Megjithatë, nëse dështoni në testin e tretë, intervalet mes tyre do të rriten. Nuk ka kufi për numrin e herëve që mund të bëni testin praktik të vozitjes.
Periudha e provës
Pasi të keni kaluar testin e shoferit, ju do të merrni një leje drejtimi gjermane dhe mund të vozitni në Gjermani. Megjithatë, nëse e keni marrë patentën për herë të parë, do t’ju duhet të kaloni një periudhë prove për dy vitet e para të drejtimit të automjetit.
Gjatë periudhës së provës, nuk ju lejohet të vozitni pasi keni pirë alkool. Ju gjithashtu mund të merrni pikë shtesë në patentën tuaj nëse kryeni ndonjë shkelje trafiku. Mund të gjobiteni, t’ju zgjatet periudha e provës ose t’ju hiqet licenca për sjellje të përsëritura të këqija.
Mësime gjermane për vozitje
Për të marrë një leje drejtimi gjermane, duhet të merrni mësime drejtimi në një autoshkollë të regjistruar. Farschule-123 ju lejon të kërkoni për autoshkollën më të afërt dhe të filtroni sipas llojit të automjetit që dëshironi të mësoni të drejtoni, dhe gjithashtu mund të gjeni mësime teorike në një sërë gjuhësh të huaja. Çdo autoshkollë mund të vendosë tarifat e veta, kështu që ato ndryshojnë nga vendi në vend. Autoshkollat duhet të jenë transparente për çmimet e tyre; kostot duhet të shpallen në zyrë dhe të respektohen.
Nuk ka një numër minimal zyrtar të mësimeve që duhet të plotësoni përpara se të aplikoni për testin tuaj të drejtimit, por instruktori juaj i vozitjes duhet të jetë i kënaqur që ju mund të vozitni në mënyrë të sigurt. Për më tepër, mësimet tuaja praktike duhet të mbulojnë disa situata, duke përfshirë ngasjen në terren të ashpër, natën dhe në autostradë.
Nëse nuk keni kohë, shumë autoshkolla ofrojnë kurse intensive që mund t’ju marrin patentën në vetëm disa javë. Këto kurse zakonisht zgjasin dy javë me mësime të plota – ato mund të përfshijnë edhe akomodim dhe ushqim, por kjo do të rrisë koston.
Vozitja me patentë shoferi të huaj
Nëse keni një patentë shoferi të BE-së, ZEE-së ose ndërkombëtare, ajo është e vlefshme në Gjermani dhe nuk keni nevojë ta ndërroni apo përktheni. Sidoqoftë, do t’ju duhet një leje drejtimi e re gjermane kur të skadojë. Nëse patenta juaj e drejtimit është lëshuar në një vend jashtë BE-së ose ZEE-së, ajo zakonisht do të jetë e vlefshme në Gjermani për gjashtë muajt e parë. Pas kësaj, ju duhet të merrni një leje drejtimi gjermane. Kjo vlen edhe për licencat e lëshuara në vendet e mëposhtme:
- Andorra
- Hong Kongu
- Monako
- Zelanda e Re
- San Marino
- Zvicra
- Senegali
Nëse patenta është lëshuar jashtë BE-së/ZEE-së, ju mund të përdorni patentën e shoferit ukrainas në Gjermani për gjashtë muajt e parë. Kjo fillon që nga momenti kur regjistroni adresën tuaj pranë autoriteteve gjermane. Në disa raste, do t’ju duhet të përktheni patentën e shoferit në gjermanisht. Nëse është kështu, duhet të përkthehet në gjermanisht nga një organizatë automobilistike e njohur ndërkombëtarisht ose një përkthyes i betuar.
Punon pak më ndryshe nëse keni një patentë drejtimi në Mbretërinë e Bashkuar. Në këtë rast, ju do ta konvertoni atë në një licencë BE/EEA brenda gjashtë muajve. Aktualisht është i mundur shkëmbimi i një licence në Mbretërinë e Bashkuar me një gjermane pa teste teorike ose praktike.
Këmbimi i kartës së identitetit të huaj në Gjermani
Nëse nuk jeni nga rajoni i BE/EFTA dhe Ukraina nuk është përfshirë, atëherë duhet të ndërroni patentën tuaj të drejtimit brenda gjashtë muajve nga mbërritja në vend. Këtë mund ta bëni në zyrën lokale të patentës së drejtimit ( Führerscheinstelle ), të cilën do ta gjeni në qeverinë tuaj lokale ose në bashkinë tuaj.
Zakonisht ju duhet të paguani një tarifë, e cila varet nga autoritetet. Në Hamburg, për shembull, mund të kushtojë 43–73 euro.
Për të shkëmbyer një licencë, duhet të siguroni dokumente mbështetëse. Kjo zakonisht përfshin:
- Një dokument identifikimi, siç është pasaporta juaj
- Konfirmimi i adresës
- Foto e pasaportës
- Licenca juaj origjinale me një deklaratë të licencës së huaj është ende e vlefshme
- Përkthim i certifikuar gjerman i patentës suaj të huaj të shoferit
- Vërtetim nga Zyra për të Huaj që konfirmon vendbanimin tuaj
- Certifikata e përfundimit të kursit të ndihmës së parë
Kërkohen gjithashtu teste mjekësore shtesë, në varësi të kategorisë së licencës që do të merrni:
- Për të marrë një leje drejtimi të kategorisë A ose B, duhet të kaloni një test sysh.
- Për të marrë një licencë të klasës C ose D, kërkohet një certifikatë mjekësore që konfirmon qartësinë e mjaftueshme të shikimit.
- Nëse jeni 50 vjeç ose më i vjetër dhe po aplikoni për një leje të klasit D, do t’ju duhet një certifikatë mjekësore shtesë që konfirmon se jeni në gjendje të përballoni stresin dhe se aftësitë tuaja orientuese, përqendrimi, vëmendja dhe shpejtësia e reagimit janë të pranueshme.
Rinovimi i patentës gjermane të drejtimit
Nëse keni një leje drejtimi gjermane, ajo është e vlefshme për 15 vjet. Pas kësaj kohe, do të duhet të rinovohet. Për të rinovuar licencën tuaj, duhet të jeni të regjistruar në autoritetin tuaj lokal gjerman. Thjesht lini një takim me autoritetin tuaj lokal të patentës së drejtimit katër javë përpara se të skadojë – nuk keni nevojë të rimerrni asnjë pjesë të testit të drejtimit për të rinovuar patentën tuaj. Sigurohuni që të keni me vete patentën aktuale të drejtimit dhe një foto të pasaportës së fundit.
Rinovimi zakonisht kushton rreth 24 euro dhe zgjat rreth katër javë. Nuk është e mundur rinovimi i lejes së drejtimit të huaj. Në vend të kësaj, do të duhet ta ndërroni me një gjerman.
Leje drejtimi e humbur ose e vjedhur në Gjermani
Nëse patenta e shoferit është e humbur ose e vjedhur, ju duhet të aplikoni për një zëvendësim. Në rastin e licencave të vjedhura, duhet të kontaktoni policinë për të raportuar krimin. Do t’ju duhet një raport vjedhjeje, të cilin duhet t’ia dorëzoni autoritetit tuaj lokal të licencimit, si dhe vërtetim identiteti dhe një fotografi biometrike pasaporte. Licenca juaj e re do të arrijë për rreth katër javë.
Për patentat e humbura të shoferit, procesi është pothuajse i njëjtë, përveç se do t’ju duhet të shkruani një deklaratë që shpjegon arsyen e humbjes. Nëse më vonë gjeni patentën tuaj të vjetër të shoferit, duhet ta ktheni atë te autoriteti licencues.
Nëse e humbni patentën tuaj të huaj të drejtimit, autoritetet gjermane ende mund të ndihmojnë. Ata do të duhet të kontaktojnë autoritetin lëshues në vendin tuaj, kështu që procesi mund të zgjasë më shumë.
Leje drejtimi gjermane për automjete të tjera
Ekzistojnë pesë kategori kryesore të lejeve të drejtimit në Gjermani, secila me kufizime të ndryshme moshe.
Transport personal
| Kategoria | Lloji i automjetit | Mosha minimale e shoferit të ardhshëm |
| AM | Mopedi | 15 (vetëm për shtëpi); 16 |
| A1 | Motoçikleta (kapaciteti i cilindrit nuk mund të kalojë 125 centimetra kub (cc) dhe fuqia – 15 kuaj fuqi (hp)) | 16 |
| A2 | Motoçikletë (fuqia jo më shumë se 47 kf) | 18 |
| DHE | Motoçikleta (çdo tjetër që nuk bën pjesë në kategorinë e mësipërme) | 20 (nëse keni pasur më parë një motoçikletë A2 për dy vjet); 21 për triçikletat me fuqi dalëse më të madhe se 15 kilovat (kW); 24 |
| B | Mjete të motorizuara (p.sh. makina) (çdo gjë që nuk përfshihet në klasën A, me peshë jo më shumë se 3500 kg dhe të projektuara për të transportuar deri në tetë persona) | 17 (me mbikëqyrje, i njohur gjithashtu si bf17); 18 |
| BE | Mjete të klasit B me rimorkio ose gjysmërimorkio (me peshë nga 750 deri në 12,000 kg) | 17 (me mbikëqyrje); 18 |
Automjete profesionale
| Kategoria | Lloji i automjetit | Mosha minimale e shoferit të ardhshëm |
| C1 | Automjete të motorizuara (p.sh. automjete të rënda të mallrave (HGV)) (çdo gjë tjetër përveç klasave A dhe D, me peshë midis 3500 dhe 7500 kg dhe të projektuara për të transportuar deri në tetë persona. Lejohet një rimorkio që nuk kalon 750 kg) | 18 |
| C1E | Mjete të klasit C1 me rimorkio ose gjysmërimorkio (me një masë prej 750 deri në 12,000 kg) | njëjtë |
| C | Automjete të motorizuara (p.sh. automjete të rënda të mallrave (HGV)) (çdo gjë tjetër përveç klasave A dhe D, me peshë mbi 3500 kg dhe të projektuara për të transportuar deri në tetë persona. Lejohet tërheqja e një rimorkioje që peshon më pak se 750 kg) | 18 (vetëm për qëllime edukative dhe shtëpiake); 21 |
| CE | Automjete të klasit C me rimorkio ose gjysmërimorkio (me peshë nga 750 deri në 12,000 kg) | njëjtë |
| D1 | Mjete të motorizuara (p.sh. autobusë të vegjël) (çdo gjë që nuk përfshihet në klasën A, të projektuara për të transportuar deri në 16 persona dhe jo më shumë se 8 m. Lejohet të tërheqë një rimorkio që peshon jo më shumë se 750 kg) | 18 (vetëm pas përfundimit të formimit profesional); 21 |
| D1E | Automjetet e klasës D1 me rimorkio ose gjysmërimorkio (mbi 750 kg) | njëjtë |
| D | Mjete të motorizuara (p.sh. autobusë) (çdo gjë tjetër përveç klasit A dhe të projektuara për të transportuar më shumë se 8 persona. Lejohet të tërheqë një rimorkio që peshon jo më shumë se 750 kg) | 18 (stërvitje, pa pasagjerë); 20 (pas mbarimit të shkollës profesionale); 21 (pas përfundimit të kualifikimit bazë); 23 (pas kualifikimit bazë të përshpejtuar); 24 |
| DE | Mjete të klasit D me rimorkio ose gjysmërimorkio (mbi 750 kg) | njëjtë |
| T dhe L | Traktorë | 16 |
Ka edhe leje drejtimi të posaçme për taksi, forklift, automjete pasagjerësh, zjarrfikëse. Autoshkollat në të gjithë Gjermaninë ofrojnë kurse për t’ju mësuar se si të drejtoni të gjitha këto automjete.
Kur të jeni gati për të dalë në rrugë të hapur, do t’ju duhet gjithashtu të blini sigurimin e detyrueshëm të makinës. Gjermania është shtëpia e disa kompanive të sigurimit të makinave, duke përfshirë DA Direkt.