Lista de códigos OBD2. Decodificação de códigos de diagnóstico do protocolo OBD2

Códigos de problemas de diagnóstico (DTC) são armazenados em unidades de controle eletrônico (ECU) quando vários sistemas do veículo apresentam mau funcionamento e ajudam a identificar as causas do mau funcionamento. Todos os códigos de problemas armazenados só podem ser lidos usando adaptadores de diagnóstico ou scanners compatíveis.

Decodificando códigos de falha OBD 2

P	0	3	2	8
Bloco: B – carroceria; C – chassi (suspensão); P – motor (ECM), caixa de câmbio; U – barramento de troca de dados.	Tipo de código: 0 – padrão (SAE); 1, 2 – fábrica (OEM); 3 – reservado.	Sistema: 1, 2 – sistema de combustível; 3 – sistema de ignição; 4 – controle de emissões; 5 – marcha lenta; 6 – ECU ou seus circuitos; 7, 8 – transmissão (transmissão automática).	Código de erro.

Descrição dos códigos de falha OBD 2

BLOCO, TIPO DE CÓDIGO	SISTEMA, CÓDIGO DE ERRO	CÓDIGO DE ERRO COMPLETO	DESCRIÇÃO	DESCRIÇÃO (EM RUSSO)
P0	1XX	P01XX	MEDIÇÃO DE COMBUSTÍVEL E AR	MEDIDORES DE COMBUSTÍVEL E AR
P0	100	P0100	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO MAF OU VAF	Mau funcionamento do circuito do sensor de fluxo de ar
P0	101	P0101	PROBLEMA DE ALCANCE/PERF DO CIRCUITO MAF OU VAF	Sinal fora de alcance
P0	102	P0102	CIRCUITO MAF ou VAF ENTRADA BAIXA	Nível de saída baixo
P0	103	P0103	CIRCUITO MAF ou VAF ALTA ENTRADA	Alto nível de saída
P0	105	P0105	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO MAP/BARO	Mau funcionamento do sensor de pressão de ar
P0	106	P0106	PROBLEMA DE ALCANCE/PERF DO CIRCUITO MAP/BARO	Sinal fora de alcance
P0	107	P0107	CIRCUITO MAP/BARO ENTRADA BAIXA	Nível de saída baixo
P0	108	P0108	CIRCUITO MAPA/BARO ALTA ENTRADA	Alto nível de saída
P0	110	P0110	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO IAT	Mau funcionamento do sensor de temperatura do ar de admissão
P0	111	P0111	PROBLEMA DE ALCANCE/DESEMPENHO DO IAT	Sinal fora de alcance
P0	112	P0112	CIRCUITO IAT ENTRADA BAIXA	Nível de saída baixo
P0	113	P0113	CIRCUITO IAT ALTA ENTRADA	Alto nível de saída
P0	115	P0115	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO ECT	Mau funcionamento do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
P0	116	P0116	PROBLEMA DE ALCANCE/DESEMPENHO ECT	Sinal fora de alcance
P0	117	P0117	CIRCUITO ECT ENTRADA BAIXA	Nível de saída baixo
P0	118	P0118	CIRCUITO ECT ALTA ENTRADA	Alto nível de saída
P0	120	P0120	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR A DO TPS	Mau funcionamento do sensor de posição do acelerador
P0	121	P0121	SENSOR TPS A PROBLEMA DE ALCANCE/DESEMPENHO	Sinal fora de alcance
P0	122	P0122	TPS SENS CIRCUITO BAIXA ENTRADA	Nível de saída baixo
P0	123	P0123	TPS SENS CIRCUITO ALTO DE ENTRADA	Alto nível de saída
P0	125	P0125	BAIXO ECT PARA CONTROLE DE COMBUSTÍVEL EM CIRCUITO FECHADO	Baixa temperatura do líquido de arrefecimento para controle de malha fechada
P0	130	P0130	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR O2 B1 S1	Sensor O2 B1 S1 com defeito (banco 1)
P0	131	P0131	SENSOR O2 B1 S1 BAIXA TENSÃO	O sensor O2 B1 S1 tem um nível de sinal baixo
P0	132	P0132	SENSOR O2 B1 S1 ALTA TENSÃO	O sensor O2 B1 S1 tem um nível de sinal alto
P0	133	P0133	SENSOR O2 B1 S1 RESPOSTA LENTA	O sensor de O2 B1 S1 tem uma resposta lenta para rico/pobre
P0	134	P0134	SENSOR O2 B1 S1 CIRCUITO INATIVO	Circuito sensor O2 B1 S1 passivo
P0	135	P0135	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR O2 B1 S1 AQUECEDOR	O aquecedor do sensor de O2 B1 S1 está com defeito
P0	136	P0136	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR O2 B1 S2	O sensor O2 B1 S2 está com defeito
P0	137	P0137	SENSOR O2 B1 S2 BAIXA TENSÃO	O sensor O2 B1 S2 tem um nível de sinal baixo
P0	138	P0138	SENSOR O2 B1 S2 ALTA TENSÃO	O sensor O2 B1 S2 tem um nível de sinal alto
P0	139	P0139	SENSOR O2 B1 S2 RESPOSTA LENTA	O sensor de O2 B1 S2 tem uma resposta lenta para rico/pobre
P0	140	P0140	CIRCUITO SENSOR O2 B1 S2 INATIVO	Circuito sensor O2 B1 S2 passivo
P0	141	P0141	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR O2 B1 S2 AQUECEDOR	O aquecedor do sensor de O2 B1 S2 está com defeito
P0	142	P0142	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR O2 B1 S3	O sensor O2 B1 S3 está com defeito
P0	143	P0143	SENSOR O2 B1 S3 BAIXA TENSÃO	O sensor O2 B1 S3 tem um nível de sinal baixo
P0	144	P0144	SENSOR O2 B1 S3 ALTA TENSÃO	O sensor O2 B1 S3 tem um nível de sinal alto
P0	145	P0145	SENSOR O2 B1 S3 RESPOSTA LENTA	O sensor de O2 B1 S3 tem uma resposta lenta para rico/pobre
P0	146	P0146	CIRCUITO SENSOR O2 B1 S3 INATIVO	Circuito sensor O2 B1 S3 passivo
P0	147	P0147	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR O2 B1 S3 AQUECEDOR	O aquecedor do sensor de O2 B1 S3 está com defeito
P0	150	P0150	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO SENSOR O2 B2 S1	O sensor O2 B2 S1 está com defeito (banco 2)
P0	151	P0151	SENSOR O2 B2 S1 CKT BAIXA TENSÃO	O sensor O2 B2 S1 tem um nível de sinal baixo
P0	152	P0152	SENSOR O2 B2 S1 CKT ALTA TENSÃO	O sensor O2 B2 S1 tem um nível de sinal alto
P0	153	P0153	SENSOR O2 B2 S1 CKT RESPOSTA LENTA	O sensor O2 B2 S1 tem uma resposta lenta para rico/pobre
P0	154	P0154	CIRCUITO SENSOR O2 B2 S1 INATIVO	Circuito sensor O2 B2 S1 passivo
P0	155	P0155	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR O2 B2 S1 HTR CKT	O aquecedor do sensor de O2 B2 S1 está com defeito
P0	156	P0156	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR O2 B2 S2	O sensor O2 B2 S2 está com defeito
P0	157	P0157	SENSOR O2 B2 S2 CKT BAIXA TENSÃO	O sensor O2 B2 S2 tem um nível de sinal baixo
P0	158	P0158	SENSOR O2 B2 S2 CKT ALTA TENSÃO	O sensor O2 B2 S2 tem um nível de sinal alto
P0	159	P0159	SENSOR O2 B2 S2 CKT RESPOSTA LENTA	O sensor O2 B2 S2 tem uma resposta lenta para rico/pobre
P0	160	P0160	CIRCUITO SENSOR O2 B2 S2 INATIVO	Circuito sensor O2 B2 S2 passivo
P0	161	P0161	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR O2 B2 S2 HTR CKT	O aquecedor do sensor de O2 B2 S2 está com defeito
P0	162	P0162	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR O2 B2 S3	O sensor O2 B2 S3 está com defeito
P0	163	P0163	SENSOR O2 B2 S3 CKT BAIXA TENSÃO	O sensor O2 B2 S3 tem um nível de sinal baixo
P0	164	P0164	SENSOR O2 B2 S3 CKT ALTA TENSÃO	O sensor O2 B2 S3 tem um nível de sinal alto
P0	165	P0165	SENSOR O2 B2 S3 CKT RESPOSTA LENTA	O sensor de O2 B2 S3 tem uma resposta lenta para rico/pobre
P0	166	P0166	CIRCUITO SENSOR O2 B2 S3 INATIVO	Circuito sensor O2 B2 S3 passivo
P0	167	P0167	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR O2 B2 S3 HTR CKT	O aquecedor do sensor de O2 B2 S3 está com defeito
P0	170	P0170	BANCO 1 – MAU FUNCIONAMENTO DO COMPENSADOR DE COMBUSTÍVEL	Vazamento de combustível do sistema de combustível do bloco nº 1
P0	171	P0171	SISTEMA DO BANCO 1 MUITO ENXUTO	O bloco de cilindros nº 1 está pobre (possivelmente vazamento de ar)
P0	172	P0172	BANCO 1 SISTEMA MUITO RICO	O bloco de cilindros nº 1 está rico (possivelmente fechamento incompleto do injetor)
P0	173	P0173	BANCO 2 – MAU FUNCIONAMENTO DO EQUIPAMENTO DE COMBUSTÍVEL	Vazamento de combustível do sistema de combustível do bloco nº 2
P0	174	P0174	O SISTEMA BANK 2 É MUITO FRACO	O bloco de cilindros nº 2 está pobre (possivelmente vazamento de ar)
P0	175	P0175	BANCO 2 SISTEMA MUITO RICO	O bloco de cilindros nº 2 está rico (possivelmente fechamento incompleto do injetor)
P0	176	P0176	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR DE COMPOSIÇÃO DE COMBUSTÍVEL	O sensor de emissão CHx está com defeito
P0	177	P0177	COMPOSIÇÃO DE COMBUSTÍVEL SENS CKT RANGE/PERF	O sinal do sensor está fora da faixa aceitável
P0	178	P0178	COMPOSIÇÃO DO COMBUSTÍVEL BAIXA ENTRADA	Nível de sinal baixo do sensor CHx
P0	179	P0179	COMPOSIÇÃO DO COMBUSTÍVEL ALTA ENTRADA	Alto nível de sinal do sensor CHx
P0	180	P0180	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE TEMPERATURA DO COMBUSTÍVEL A	Mau funcionamento do circuito do sensor de temperatura do combustível “A”
P0	181	P0181	SENSOR DE TEMPERATURA DE COMBUSTÍVEL A FAIXA DO CIRCUITO/PERF	O sinal do sensor “A” está fora da faixa aceitável
P0	182	P0182	SENSOR DE TEMPERATURA DO COMBUSTÍVEL A ENTRADA BAIXA	Sensor de temperatura do combustível “A” Sinal baixo
P0	183	P0183	SENSOR DE TEMPERATURA DE COMBUSTÍVEL A ENTRADA ALTA	Sensor de temperatura do combustível “A” sinal alto
P0	185	P0185	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE TEMPERATURA DE COMBUSTÍVEL B	Mau funcionamento do circuito do sensor de temperatura do combustível “B”
P0	186	P0186	ALCANCE/DESEMPENHO DO SENSOR DE TEMPERATURA DE COMBUSTÍVEL	O sinal do sensor “B” está fora da faixa aceitável
P0	187	P0187	SENSOR DE TEMPERATURA DE COMBUSTÍVEL B ENTRADA BAIXA	Sensor de temperatura do combustível “B” Sinal baixo
P0	188	P0188	SENSOR DE TEMPERATURA DE COMBUSTÍVEL B ENTRADA ALTA	Sensor de temperatura do combustível “B” sinal alto
P0	190	P0190	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE PRESSÃO DO TRILHO DE COMBUSTÍVEL	Circuito do sensor de pressão do trilho de combustível com defeito
P0	191	P0191	FAIXA/PERF DO CIRCUITO DO TRILHO DE COMBUSTÍVEL	O sinal do sensor está fora da faixa aceitável
P0	192	P0192	PRESSÃO BAIXA DO TRILHO DE COMBUSTÍVEL ENTRADA	Sinal do sensor de baixa pressão de combustível
P0	193	P0193	PRESSÃO DO TRILHO DE COMBUSTÍVEL ENTRADA ALTA	Sensor de pressão de combustível sinal alto
P0	194	P0194	PRESSÃO DO TRILHO DE COMBUSTÍVEL CKT INTERMITENTE	O sinal do sensor de pressão de combustível é intermitente
P0	195	P0195	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR DE TEMPERATURA DO ÓLEO DO MOTOR	Circuito do sensor de temperatura do óleo do motor com defeito
P0	196	P0196	SENSOR DE TEMPERATURA DO ÓLEO DO MOTOR FAIXA/DESEMPENHO	O sinal do sensor está fora da faixa aceitável
P0	197	P0197	SENSOR DE TEMPERATURA DO ÓLEO DO MOTOR BAIXO	Sinal do sensor de baixa temperatura do óleo
P0	198	P0198	SENSOR DE TEMPERATURA DO ÓLEO DO MOTOR ALTO	Sensor de temperatura do óleo sinal alto
P0	199	P0199	SENSOR DE TEMPERATURA DO ÓLEO DO MOTOR INTERMITENTE	O sinal do sensor de temperatura do óleo é intermitente
P0	2XX	P02XX	MEDIÇÃO DE COMBUSTÍVEL E AR	MEDIDORES DE COMBUSTÍVEL E AR (CONTINUAÇÃO)
P0	200	P0200	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO INJETOR	O circuito de controle do injetor está com defeito
P0	201	P0201	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO INJETOR CIL 1	Circuito de controle do injetor do cilindro nº 1 com defeito
P0	202	P0202	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO INJETOR CIL 2	Circuito de controle do injetor do cilindro nº 2 com defeito
P0	203	P0203	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO INJETOR CIL 3	Circuito de controle do injetor do cilindro 3 com defeito
P0	204	P0204	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO INJETOR CIL 4	Circuito de controle do injetor do cilindro 4 com defeito
P0	205	P0205	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO INJETOR CIL 5	Circuito de controle do injetor do cilindro 5 com defeito
P0	206	P0206	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO INJETOR CIL 6	Circuito de controle do injetor do cilindro 6 com defeito
P0	207	P0207	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO INJETOR CIL 7	Circuito de controle do injetor do cilindro nº 7 com defeito
P0	208	P0208	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO INJETOR CIL 8	Circuito de controle do injetor do cilindro 8 com defeito
P0	209	P0209	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO INJETOR CILINDRO 9	Circuito de controle do injetor do cilindro 9 com defeito
P0	210	P0210	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO INJETOR CIL 10	Circuito de controle do injetor do cilindro 10 com defeito
P0	211	P0211	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO INJETOR CILINDRO 11	Circuito de controle do injetor do cilindro 11 com defeito
P0	212	P0212	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO INJETOR CIL 12	Circuito de controle do injetor do cilindro 12 com defeito
P0	213	P0213	MAU FUNCIONAMENTO DO INJ. N0.1 DE PARTIDA A FRIO	O circuito de controle do injetor de partida a frio nº 1 está com defeito
P0	214	P0214	MAU FUNCIONAMENTO DO INJ. N0.2 DE PARTIDA A FRIO	O circuito de controle do injetor de partida a frio nº 2 está com defeito
P0	215	P0215	DESLIGAMENTO DO MOTOR SOL MAU FUNCIONAMENTO	Solenóide de desligamento do motor está ruim
P0	216	P0216	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE CONTROLE DE TEMPORIZAÇÃO INJ	Circuito de controle de tempo de injeção com defeito
P0	217	P0217	CONDIÇÃO DE SUPERAQUECIMENTO DO MOTOR	O motor está superaquecido
P0	218	P0218	CONDIÇÃO DE SOBRETEMPERATURA DA TRANSMISSÃO	A transmissão está superaquecida.
P0	219	P0219	CONDIÇÃO DE EXCESSO DE VELOCIDADE DO MOTOR	O motor está com rotação excessiva
P0	220	P0220	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR B DO TPS	Mau funcionamento do sensor de posição do acelerador “B”
P0	221	P0221	ALCANCE/PERF DO CIRCUITO DO SENSOR B TPS	Sinal fora de alcance
P0	222	P0222	SENSOR TPS B ENTRADA BAIXA	Nível de saída baixo do sensor “B”
P0	223	P0223	SENSOR TPS B ENTRADA ALTA	Sinal de saída de alto nível do sensor “B”
P0	224	P0224	SENSOR TPS B CKT INTERMITENTE	O sinal do sensor “B” é intermitente
P0	225	P0225	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR C DO TPS	Mau funcionamento do sensor de posição do acelerador “C”
P0	226	P0226	ALCANCE/PERF DO CIRCUITO DO SENSOR C TPS	Sinal fora de alcance
P0	227	P0227	SENSOR TPS C ENTRADA BAIXA	Sinal de saída de baixo nível do sensor “C”
P0	228	P0228	SENSOR TPS C ENTRADA ALTA	O sinal de saída do sensor “C” está alto
P0	229	P0229	SENSOR TPS C CKT INTERMITENTE	O sinal do sensor “C” é intermitente
P0	230	P0230	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO PRIMÁRIO DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL	Circuito da bomba de combustível primária (controle do relé da bomba de combustível) com defeito
P0	231	P0231	CIRCUITO SECUNDÁRIO DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL BAIXO	O circuito secundário da bomba de combustível tem nível baixo constante
P0	232	P0232	CIRCUITO SECUNDÁRIO DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL ALTO	O circuito secundário da bomba de combustível tem nível alto constante
P0	233	P0233	BOMBA DE COMBUSTÍVEL SECUNDÁRIA CKT INTERMITENTE	O circuito secundário da bomba de combustível tem um nível intermitente
P0	235	P0235	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR A DO TURBO BOOST	Mau funcionamento do circuito do sensor de pressão do turbo boost “A”
P0	236	P0236	SENSOR TURBO BOOST A FAIXA DO CIRCUITO/PERF	O sinal do sensor da turbina “A” está fora da faixa aceitável
P0	237	P0237	SENSOR TURBO BOOST CIRCUITO BAIXO	O sinal do sensor da turbina “A” tem um nível baixo constante
P0	238	P0238	SENSOR TURBO BOOST CIRCUITO ALTO	O sinal do sensor da turbina “A” tem um nível constantemente alto
P0	239	P0239	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR B DO TURBO BOOST	Mau funcionamento do circuito do sensor de pressão do turbo boost “B”
P0	240	P0240	CIRCUITO DE ALCANCE/PERF DO SENSOR B DO TURBO BOOST	O sinal do sensor da turbina “B” está fora da faixa aceitável
P0	241	P0241	CIRCUITO DO SENSOR B DO TURBO BOOST BAIXO	O sinal do sensor da turbina “B” tem um nível baixo constante
P0	242	P0242	CIRCUITO DO SENSOR B DO TURBO BOOST ALTO	O sinal do sensor da turbina “B” tem um nível alto constante
P0	243	P0243	TURBO WASTEGATE A SOLENÓIDE COM DEFEITO	Solenóide de desligamento de exaustão da turbina “A” com defeito
P0	244	P0244	TURBO WASTEGATE A SOLENÓIDE FAIXA/PERF	Sinal do solenóide “A” da turbina fora do alcance
P0	245	P0245	TURBO WASTEGATE A SOLENÓIDE BAIXO	Solenóide de escape turbo “A” sempre fechado
P0	246	P0246	TURBO WASTEGATE A SOLENÓIDE ALTO	Solenóide de escape turbo “A” sempre aberto
P0	247	P0247	MAU FUNCIONAMENTO DO SOLENOIDE TURBO WASTEGATE B	Solenóide de escape do turbocompressor “B” com defeito
P0	248	P0248	TURBO WASTEGATE B SOLENÓIDE FAIXA/PERF	Sinal do solenóide “B” da turbina fora do alcance
P0	249	P0249	TURBO WASTEGATE B SOLENÓIDE BAIXO	Solenóide de escape turbo “B” sempre fechado
P0	250	P0250	TURBO WASTEGATE B SOLENÓIDE ALTO	Solenóide de escape turbo “B” sempre aberto
P0	251	P0251	BOMBA DE INJEÇÃO COM MAU FUNCIONAMENTO DO ROTOR/CAM	Bomba de injeção da turbina “A” com defeito
P0	252	P0252	BOMBA DE INJEÇÃO A ROTOR/CAM RANGE/PERF	O sinal “A” da bomba injetora da turbina está fora da faixa adicional
P0	253	P0253	BOMBA DE INJEÇÃO A ROTOR/CAM BAIXO	O sinal “A” da bomba injetora da turbina está baixo
P0	254	P0254	BOMBA DE INJEÇÃO A ROTOR/CAM ALTO	O sinal “A” da bomba injetora da turbina está alto
P0	255	P0255	BOMBA DE INJEÇÃO A ROTOR/CAM INTERMIT	Sinal “A” da bomba injetora da turbina intermitente
P0	256	P0256	BOMBA INJETORA B ROTOR/CAM COM MAU FUNCIONAMENTO	Bomba de injeção da turbina “B” com defeito
P0	257	P0257	BOMBA DE INJEÇÃO B ROTOR/CAM RANGE/PERF	O sinal “B” da bomba injetora da turbina está fora da faixa adicional
P0	258	P0258	BOMBA DE INJEÇÃO B ROTOR/CAM BAIXO	O sinal “B” da bomba injetora da turbina está baixo
P0	259	P0259	BOMBA INJETORA B ROTOR/CAM ALTO	O sinal “B” da bomba injetora da turbina está alto
P0	260	P0260	BOMBA INJETORA B ROTOR/CAM INTERMIT	Sinal “B” da bomba injetora da turbina intermitente
P0	261	P0261	CIRCUITO DO CILINDRO INJ 1 BAIXO	Injetor do cilindro 1 em curto com o terra
P0	262	P0262	CIRCUITO CILINDRO INJ 1 ALTO	O injetor do 1º cilindro está quebrado ou em curto com +12V
P0	263	P0263	FALHA DE CONTRIB/BAL DO CILINDRO 1	O driver do injetor do 1º cilindro está com defeito
P0	264	P0264	CIRCUITO DO CILINDRO INJ 2 BAIXO	Injetor do cilindro 2 em curto com o terra
P0	265	P0265	CILINDRO INJ 2 CIRCUITO ALTO	O injetor do 2º cilindro está quebrado ou em curto com +12V
P0	266	P0266	FALHA DE CONTRIB/BAL DO CILINDRO 2	O driver do injetor do 2º cilindro está com defeito
P0	267	P0267	CILINDRO INJ 3 CIRCUITO BAIXO	Cilindro 3 injetor em curto com o terra
P0	268	P0268	CILINDRO INJ 3 CIRCUITO ALTO	O injetor do 3º cilindro está quebrado ou em curto com +12V
P0	269	P0269	FALHA NO CILINDRO 3 CONTRIB/BAL	O driver do injetor do 3º cilindro está com defeito
P0	270	P0270	CILINDRO INJ 4 CIRCUITO BAIXO	Injetor do cilindro 4 em curto com o terra
P0	271	P0271	CILINDRO INJ 4 CIRCUITO ALTO	O injetor do 4º cilindro está quebrado ou em curto com +12V
P0	272	P0272	FALHA NO CILINDRO 4 CONTRIB/BAL	O driver do injetor do 4º cilindro está com defeito
P0	273	P0273	CILINDRO INJ 5 CIRCUITO BAIXO	O injetor do 5º cilindro está em curto com o terra
P0	274	P0274	CILINDRO INJ 5 CIRCUITO ALTO	O injetor do 5º cilindro está quebrado ou em curto com +12V
P0	275	P0275	FALHA NO CILINDRO 5 CONTRIB/BAL	O driver do injetor do 5º cilindro está com defeito
P0	276	P0276	CILINDRO INJ 6 CIRCUITO BAIXO	O injetor do 6º cilindro está em curto com o terra
P0	277	P0277	CILINDRO INJ 6 CIRCUITO ALTO	O injetor do 6º cilindro está quebrado ou em curto com +12V
P0	278	P0278	FALHA NO CILINDRO 6 CONTRIB/BAL	O driver do injetor do 6º cilindro está com defeito
P0	279	P0279	CILINDRO INJ 7 CIRCUITO BAIXO	O injetor do 7º cilindro está em curto com o terra
P0	280	P0280	CILINDRO INJ 7 CIRCUITO ALTO	O injetor do 7º cilindro está quebrado ou em curto com +12V
P0	281	P0281	FALHA NO CILINDRO 7 CONTRIB/BAL	O driver do injetor do 7º cilindro está com defeito
P0	282	P0282	CILINDRO INJ 8 CIRCUITO BAIXO	O injetor do 8º cilindro está em curto com o terra
P0	283	P0283	CILINDRO INJ 8 CIRCUITO ALTO	O injetor do 8º cilindro está quebrado ou em curto com +12V
P0	284	P0284	FALHA NO CILINDRO 8 CONTRIB/BAL	O driver do injetor do 8º cilindro está com defeito
P0	285	P0285	CILINDRO INJ 9 CIRCUITO BAIXO	O injetor do 9º cilindro está em curto com o terra
P0	286	P0286	CILINDRO INJ 9 CIRCUITO ALTO	O injetor do 9º cilindro está quebrado ou em curto com +12V
P0	287	P0287	FALHA NO CILINDRO 9 CONTRIB/BAL	O driver do injetor do 9º cilindro está com defeito
P0	288	P0288	CILINDRO INJ 10 CIRCUITO BAIXO	O injetor do 10º cilindro está em curto com o terra
P0	289	P0289	CILINDRO INJ 10 CIRCUITO ALTO	O injetor do 10º cilindro está quebrado ou em curto com +12V
P0	290	P0290	FALHA NO CILINDRO 10 CONTRIB/BAL	O driver do injetor do 10º cilindro está com defeito
P0	291	P0291	CIRCUITO DO CILINDRO INJ 11 BAIXO	O injetor do 11º cilindro está em curto com o terra
P0	292	P0292	CILINDRO INJ 11 CIRCUITO ALTO	O injetor do 11º cilindro está quebrado ou em curto com +12V
P0	293	P0293	FALHA NO CILINDRO 11 CONTRIB/BAL	O driver do injetor do 11º cilindro está com defeito
P0	294	P0294	CILINDRO INJ 12 CIRCUITO BAIXO	O injetor do 12º cilindro está em curto com o terra
P0	295	P0295	CILINDRO INJ 12 CIRCUITO ALTO	O injetor do 12º cilindro está quebrado ou em curto com +12V
P0	296	P0296	FALHA NO CILINDRO 12 CONTRIB/BAL	O driver do injetor do 12º cilindro está com defeito
P0	3XX	P03XX	SISTEMA DE IGNIÇÃO OU FALHA DE DISPARO	SISTEMA DE IGNIÇÃO E FALHAS
P0	300	P0300	FALHA DE DISPARO ALEATÓRIA/MÚLTIPLA DETECTADA	Falhas de ignição aleatórias/múltiplas detectadas
P0	301	P0301	FALHA DE DISPARO NO CILINDRO 1 DETECTADA	Falha de ignição detectada no cilindro 1
P0	302	P0302	FALHA DE DISPARO NO CILINDRO 2 DETECTADA	Falha de ignição detectada no cilindro 2
P0	303	P0303	FALHA DE DISPARO NO CILINDRO 3 DETECTADA	Falha de ignição detectada no cilindro 3
P0	304	P0304	FALHA DE DISPARO NO CILINDRO 4 DETECTADA	Falha de ignição detectada no cilindro 4
P0	305	P0305	FALHA DE DISPARO NO CILINDRO 5 DETECTADA	Falha de ignição detectada no cilindro 5
P0	306	P0306	FALHA DE DISPARO NO CILINDRO 6 DETECTADA	Falha de ignição detectada no cilindro 6
P0	307	P0307	FALHA DE DISPARO NO CILINDRO 7 DETECTADA	Falha de ignição detectada no cilindro 7
P0	308	P0308	FALHA DE DISPARO NO CILINDRO 8 DETECTADA	Falha de ignição detectada no cilindro 8
P0	309	P0309	FALHA DE DISPARO NO CILINDRO 9 DETECTADA	Falha de ignição detectada no cilindro 9
P0	310	P0310	FALHA DE DISPARO NO CILINDRO 10 DETECTADA	Falha de ignição detectada no cilindro 10
P0	311	P0311	FALHA DE DISPARO NO CILINDRO 11 DETECTADA	Falha de ignição detectada no cilindro 11
P0	312	P0312	FALHA DE DISPARO NO CILINDRO 12 DETECTADA	Falha de ignição detectada no cilindro 12
P0	320	P0320	MAU FUNCIONAMENTO DA ENTRADA IGN/DIST RPM CKT	A corrente do distribuidor de ignição está com defeito
P0	321	P0321	IGN/DIST RPM CKT ALCANCE/DESEMPENHO	Sinal do circuito distribuidor fora dos limites de expansão
P0	322	P0322	IGN/DIST RPM CKT SEM SINAL	Falta sinal do circuito distribuidor
P0	323	P0323	IGN/DIST RPM CKT INTERMITENTE	Sinal do circuito distribuidor intermitente
P0	325	P0325	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE DERROTA 1	Circuito do sensor de detonação nº 1 com defeito
P0	326	P0326	ALCANCE/DESEMPENHO DO SENSOR DE DERROTA 1	Sensor de detonação nº 1 Sinal fora do alcance
P0	327	P0327	SENSOR DE DERROTA 1 ENTRADA BAIXA	Sensor de detonação nº 1 Sinal baixo
P0	328	P0328	SENSOR DE BATIDA 1 ENTRADA ALTA	O sinal do sensor de batida nº 1 está alto
P0	329	P0329	SENSOR DE BATIDA 1 INTERMITENTE	Sinal do sensor de detonação nº 1 intermitente
P0	330	P0330	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE DERROTA 2	Circuito do sensor de detonação nº 2 com defeito
P0	331	P0331	ALCANCE/DESEMPENHO DO SENSOR DE DERROTA 2	O sinal do sensor de detonação nº 2 está fora do intervalo
P0	332	P0332	SENSOR DE BATIDA 2 ENTRADA BAIXA	O sinal do sensor de batida nº 2 está baixo
P0	333	P0333	SENSOR DE BATIDA 2 ENTRADA ALTA	O sinal do sensor de detonação nº 2 está alto
P0	334	P0334	SENSOR DE BATIDA 2 INTERMITENTE	Sinal do sensor de detonação #2 intermitente
P0	335	P0335	SENSOR DE POSIÇÃO DO VIRABREQUIM COM MAU FUNCIONAMENTO	O sensor de posição do virabrequim “A” está com defeito
P0	336	P0336	VIRABREQUIM POS A GAMA/DESEMPENHO	O sinal do sensor “A” está fora do intervalo
P0	337	P0337	SENSOR DE POSIÇÃO DO VIRABREQUIM A ENTRADA BAIXA	O sinal do sensor “A” está baixo ou em curto com o terra
P0	338	P0338	SENSOR DE POSIÇÃO DO VIRABREQUIM A ENTRADA ALTA	O sinal do sensor “A” está alto ou em curto com 12 V
P0	339	P0339	SENSOR DE VIRABREQUIM POS A INTERMITENTE	O sinal do sensor “A” é intermitente
P0	340	P0340	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR DE POSIÇÃO DO EIXO DE COMANDO	O sensor de posição do eixo de comando está com defeito
P0	341	P0341	POSIÇÃO DO EIXO DE COMANDO DE VÁLVULAS, ALCANCE/DESEMPENHO	O sinal do sensor está fora dos limites aceitáveis
P0	342	P0342	SENSOR DE POSIÇÃO DO EIXO DE COMANDO DE VÁLVULAS BAIXA ENTRADA	O sinal do sensor está baixo ou em curto com o aterramento
P0	343	P0343	SENSOR DE POSIÇÃO DO EIXO DE COMANDO DE VÁLVULAS DE ENTRADA ALTA	O sinal do sensor está alto
P0	344	P0344	SENSOR DE POSIÇÃO DA ÁRVORE DE CAMES INTERMITENTE	O sinal do sensor é intermitente
P0	350	P0350	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO PRI/SEC DA BOBINA IGN	Circuito primário/secundário da bobina de ignição com defeito
P0	351	P0351	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO PRI/SEC DA BOBINA IGN A	Mau funcionamento dos circuitos primário/secundário da bobina de ignição “A”
P0	352	P0352	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO PRI/SEC DA BOBINA DE IGNIÇÃO B	Mau funcionamento dos circuitos primário/secundário da bobina de ignição “B”
P0	353	P0353	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO PRI/SEC DA BOBINA DE IGNIÇÃO C	Mau funcionamento dos circuitos primário/secundário da bobina de ignição “C”
P0	354	P0354	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO PRI/SEC DA BOBINA DE IGNIÇÃO D	Mau funcionamento dos circuitos primário/secundário da bobina de ignição “D”
P0	355	P0355	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO IGN COIL E PRI/SEC	Mau funcionamento dos circuitos primário/secundário da bobina de ignição “E”
P0	356	P0356	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO PRI/SEC DA BOBINA DE IGNIÇÃO F	Mau funcionamento dos circuitos primário/secundário da bobina de ignição “F”
P0	357	P0357	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO PRI/SEC DA BOBINA DE IGNIÇÃO G	Bobina de ignição “G” circuitos primário/secundário com defeito
P0	358	P0358	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO PRI/SEC DA BOBINA DE IGNIÇÃO H	Mau funcionamento dos circuitos primário/secundário da bobina de ignição “H”
P0	359	P0359	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO PRI/SEC DA BOBINA IGN I	Circuitos primário/secundário da bobina de ignição “I” com defeito
P0	360	P0360	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO PRI/SEC DA BOBINA DE IGNIÇÃO J	Mau funcionamento dos circuitos primário/secundário da bobina de ignição “J”
P0	361	P0361	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO PRI/SEC DA BOBINA DE IGNIÇÃO K	Circuitos primário/secundário da bobina de ignição “K” com defeito
P0	362	P0362	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO PRI/SEC DA BOBINA DE IGNIÇÃO L	Bobina de ignição “L” circuitos primário/secundário com defeito
P0	370	P0370	FUNCIONAMENTO INADEQUADO DO TEMPORIZADOR REF (HRS) A	Desculpe, ainda não há tradução.
P0	371	P0371	REFERÊNCIA DE TEMPORIZAÇÃO (HRS) MUITOS PULSOS	Desculpe, ainda não há tradução.
P0	372	P0372	REFERÊNCIA DE TEMPORIZAÇÃO (HRS) MUITOS PULSOS	Desculpe, ainda não há tradução.
P0	373	P0373	REFERÊNCIA DE TEMPORIZAÇÃO (HRS) A PULSOS INTERMITENTES	Desculpe, ainda não há tradução.
P0	374	P0374	REFERÊNCIA DE TEMPORIZAÇÃO (HRS) A SEM PULSOS	Desculpe, ainda não há tradução.
P0	375	P0375	FUNCIONAMENTO RUIM DO TEMPORIZADOR REF (HRS) B	Desculpe, ainda não há tradução.
P0	376	P0376	REFERÊNCIA DE TEMPORIZAÇÃO (HRS) B MUITOS PULSOS	Desculpe, ainda não há tradução.
P0	377	P0377	REFERÊNCIA DE TEMPORIZAÇÃO (HRS) B MUITOS PULSOS	Desculpe, ainda não há tradução.
P0	378	P0378	REFERÊNCIA DE TEMPORIZAÇÃO (HRS) B PULSOS INTERMITENTES	Desculpe, ainda não há tradução.
P0	379	P0379	REFERÊNCIA DE TEMPORIZAÇÃO (HRS) B SEM PULSOS	Desculpe, ainda não há tradução.
P0	380	P0380	FALHA NO CIRCUITO DA VELA DE INCANDESCÊNCIA/AQUECEDOR	Vela de incandescência ou circuito de aquecimento com defeito
P0	381	P0381	INDICADOR DE VELA DE INCANDESCÊNCIA/AQUECEDOR COM DEFEITO	A vela de incandescência ou o indicador de calor estão com defeito
P0	385	P0385	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR B DA POS DA MUDANÇA DE CAIXA	Mau funcionamento do circuito do sensor de posição do virabrequim “B”
P0	386	P0386	CRANKSHFT POS SEN B FAIXA/DESEMPENHO	O sinal do sensor “B” está fora do intervalo
P0	387	P0387	CIRCUITO DE ENTRADA BAIXA DO SENSOR POS B DO CIRCUITO DE MUDANÇA DE MANIVELA	O circuito do sensor está aberto ou em curto com o aterramento
P0	388	P0388	CIRCUITO DE ENTRADA ALTA DO SENSOR B DA POS DE MUDANÇA DE MANIVELA	O circuito do sensor está em curto com um dos terminais de energia
P0	389	P0389	CIRCUITO DE MANIVELA POS SEN B INTERMIT	O sinal do sensor “B” é intermitente
P0	4XX	P04XX	CONTROLES AUXILIARES DE EMISSÕES	SISTEMA DE CONTROLE DE EMISSÕES
P0	400	P0400	MAU FUNCIONAMENTO DO FLUXO EGR	O sistema de recirculação dos gases de escape está com defeito
P0	401	P0401	FLUXO EGR INSUFICIENTE	O sistema de recirculação dos gases de escape é ineficaz
P0	402	P0402	FLUXO EGR EXCESSIVO	O sistema de recirculação dos gases de escape é redundante
P0	403	P0403	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO EGR	Mau funcionamento do circuito do sensor de recirculação de gases de escape
P0	404	P0404	ALCANCE/DESEMPENHO DO EGR	O sinal do sensor está fora dos limites aceitáveis
P0	405	P0405	SENSOR EGR A CIRCUITO BAIXO	O sinal do sensor “A” está baixo
P0	406	P0406	SENSOR EGR A CIRCUITO ALTO	O sinal do sensor “A” está alto
P0	407	P0407	SENSOR EGR B CIRCUITO BAIXO	O sinal do sensor “B” está baixo
P0	408	P0408	CIRCUITO SENSOR EGR B ALTO	O sinal do sensor “B” está alto
P0	410	P0410	MAU FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE INJEÇÃO DE AR ​​SECUNDÁRIO	O sistema de suprimento de ar secundário (injeção) está com defeito
P0	411	P0411	INJEÇÃO DE AR ​​SECUNDÁRIA FLUXO INCORRETO	Fluxo errôneo através do sistema de suprimento de ar secundário
P0	412	P0412	VÁLVULA DE INJEÇÃO DE AR ​​SECUNDÁRIA A COM MAU FUNCIONAMENTO	A válvula do sistema de suprimento de ar secundário “A” está com defeito
P0	413	P0413	VÁLVULA DE INJEÇÃO DE AR ​​SECUNDÁRIA A ABERTA	A válvula do sistema de suprimento de ar secundário “A” está sempre aberta
P0	414	P0414	VÁLVULA DE INJEÇÃO DE AR ​​SECUNDÁRIA A EM CURTO-CURTO	A válvula do sistema de suprimento de ar secundário “A” está sempre fechada
P0	415	P0415	MAU FUNCIONAMENTO DA VÁLVULA DE INJEÇÃO DE AR ​​SECUNDÁRIA B	A válvula do sistema de suprimento de ar secundário “B” está com defeito
P0	416	P0416	VÁLVULA DE INJEÇÃO DE AR ​​SECUNDÁRIA B ABERTA	A válvula do sistema de suprimento de ar secundário “B” está sempre aberta
P0	417	P0417	VÁLVULA DE INJEÇÃO DE AR ​​SECUNDÁRIA B EM CURTO-CURTO	A válvula do sistema de suprimento de ar secundário “B” está sempre fechada
P0	420	P0420	CAT SYS EFFIC B1 ABAIXO DO LIMITE	A eficiência do sistema de catalisador “B1” está abaixo do limite
P0	421	P0421	AQUECIMENTO CAT EFFIC B1 ABAIXO DO LIMIAR	A eficiência de aquecimento do catalisador “B1” está abaixo do limite
P0	422	P0422	PRINCIPAL CAT EFFIC B1 ABAIXO DO LIMITE	A eficiência do catalisador principal “B1” está abaixo do limite
P0	423	P0423	CAT AQUECIDO EFFIC B1 ABAIXO DO LIMITE	Eficiência do aquecedor catalítico “B1” abaixo do limite
P0	424	P0424	TEMPERATURA DO GATO AQUECIDO B1 ABAIXO DO LIMITE	Temperatura do aquecedor do catalisador “B2” abaixo do limite
P0	430	P0430	CAT SYS EFFIC B2 ABAIXO DO LIMITE	A eficiência do sistema de catalisador “B2” está abaixo do limite
P0	431	P0431	AQUECIMENTO CAT EFFIC B2 ABAIXO DO LIMIAR	A eficiência de aquecimento do catalisador “B2” está abaixo do limite
P0	432	P0432	PRINCIPAL CAT EFFIC B2 ABAIXO DO LIMITE	A eficiência do catalisador principal “B2” está abaixo do limite
P0	433	P0433	CAT AQUECIDO EFFIC B2 ABAIXO DO LIMITE	Eficiência do aquecedor catalítico “B2” abaixo do limite
P0	434	P0434	TEMPERATURA DO GATO AQUECIDO B2 ABAIXO DO LIMITE	Temperatura do aquecedor do catalisador “B2” abaixo do limite
P0	440	P0440	MAU FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE CONTROLE EVAP	O controle do sistema de recuperação de vapor de combustível está com defeito
P0	441	P0441	CONTROLE EVAP FLUXO DE PURGA RUIM	O sistema de recuperação de vapor de gasolina está mal purgado
P0	442	P0442	CONTROLE EVAP PEQUENO VAZAMENTO DETECTADO	Um pequeno vazamento foi detectado no sistema de recuperação de vapor.
P0	443	P0443	CONTROLE DE EVAP PURGA VÁLVULA DE CONTROLE COM DEFEITO	Mau funcionamento do controle da válvula de purga EVAP
P0	444	P0444	CIRCUITO DA VÁLVULA DE PURGA EVAP ABERTO	A válvula de purga EVAP está sempre aberta.
P0	445	P0445	CURTO CIRCUITO DA VÁLVULA DE PURGA EVAP	A válvula de purga EVAP está sempre fechada.
P0	446	P0446	MAU FUNCIONAMENTO DO CONTROLE DE VENTILAÇÃO DO EVAP	Mau funcionamento do controle da válvula de ar EVAP
P0	447	P0447	CONTROLE DE VENTILAÇÃO EVAP ABERTO	A válvula de ar do sistema EVAP está sempre aberta.
P0	448	P0448	CONTROLE DE VENTILAÇÃO EVAP EM CURTO-CURTO	A válvula de ar do sistema EVAP está sempre fechada.
P0	450	P0450	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR DE PRESSÃO EVAP	O sensor de pressão de vapor de combustível está com defeito
P0	451	P0451	CONTROLE DE EVAP PRESSÃO FAIXA/DESEMPENHO	O sinal do sensor de pressão de vapor de gasolina está fora da faixa
P0	452	P0452	SENSOR DE PRESSÃO DE CONTROLE EVAP ENTRADA BAIXA	O sinal do sensor de pressão de vapor da gasolina está baixo
P0	453	P0453	SENSOR DE PRESSÃO DE CONTROLE EVAP ALTA ENTRADA	O sinal do sensor de pressão de vapor da gasolina está alto
P0	454	P0454	SENSOR DE PRESSÃO DE CONTROLE EVAP INTERMITENTE	O sinal do sensor de pressão de vapor de gasolina é intermitente
P0	455	P0455	SISTEMA DE CONTROLE EVAP GRANDE VAZAMENTO DETECTADO	Um grande vazamento foi detectado no sistema de recuperação de vapor.
P0	460	P0460	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL	O circuito do sensor de nível de combustível está com defeito
P0	461	P0461	ALCANCE/DESEMPENHO DO SENSOR DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL	O sinal do sensor de nível de combustível está fora da faixa aceitável
P0	462	P0462	CIRCUITO DO SENSOR DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL ENTRADA BAIXA	O sinal do sensor de nível de combustível está baixo
P0	463	P0463	CIRCUITO SENSOR DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL ENTRADA ALTA	O sinal do sensor de nível de combustível está alto
P0	464	P0464	SENSOR DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL CKT INTERMITENTE	O sinal do sensor de nível de combustível é intermitente
P0	465	P0465	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE FLUXO DE PURGA	Mau funcionamento do circuito do sensor de fluxo de ar de purga
P0	466	P0466	ALCANCE/DESEMPENHO DO SENSOR DE FLUXO DE PURGA	O sinal do sensor de fluxo de ar de purga está fora do intervalo
P0	467	P0467	SENSOR DE FLUXO DE PURGA CIRCUITO ENTRADA BAIXA	O sinal do sensor de fluxo de ar de purga está baixo
P0	468	P0468	CIRCUITO SENSOR DE FLUXO DE PURGA ENTRADA ALTA	O sinal do sensor de fluxo de ar de purga está alto
P0	469	P0469	SENSOR DE FLUXO DE PURGA CKT INTERMITENTE	Sinal intermitente do sensor de fluxo de ar de purga
P0	470	P0470	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR DE PRESSÃO DE ESCAPE	O sensor de pressão dos gases de escape está com defeito
P0	471	P0471	ALCANCE/PERF DO SENSOR DE PRESSÃO DE ESCAPE	O sinal do sensor de pressão está fora do intervalo
P0	472	P0472	SENSOR DE PRESSÃO DE ESCAPE BAIXO	O sinal do sensor de pressão está baixo
P0	473	P0473	SENSOR DE PRESSÃO DE ESCAPE ALTO	O sinal do sensor de pressão está alto
P0	474	P0474	SENSOR DE PRESSÃO DE ESCAPE INTERMITENTE	O sinal do sensor de pressão é intermitente
P0	475	P0475	MAU FUNCIONAMENTO DO CONTROLE DA VÁLVULA DE PRENSA DE ESCAPE	A válvula do sensor de pressão dos gases de escape está com defeito
P0	476	P0476	CONTROLE DE VÁLVULA DE PRENSA DE ESCAPE FAIXA/PERF	O sinal da válvula do sensor de pressão está fora da faixa
P0	477	P0477	CONTROLE DA VÁLVULA DE PRESSÃO DE ESCAPE BAIXO	O sinal da válvula do sensor de pressão está baixo
P0	478	P0478	CONTROLE DA VÁLVULA DE PRESSÃO DE ESCAPE ALTO	O sinal da válvula do sensor de pressão está alto
P0	479	P0479	CONTROLE INTERMITENTE DA VÁLVULA DE PRENSA DE ESCAPE	Sinal da válvula do sensor de pressão intermitente
P0	5XX	P05XX	VELOCIDADE DO VEÍCULO, CONTROLE DE MARCHA LENTA E ENTRADAS AUXILIARES	SENSOR DE VELOCIDADE, MARCHA LENTA E ENTRADAS AUXILIARES
P0	500	P0500	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR VSS	O sensor de velocidade do veículo está com defeito
P0	501	P0501	ALCANCE/DESEMPENHO DO SENSOR VSS	O sinal do sensor de velocidade do veículo está fora do intervalo
P0	502	P0502	CIRCUITO SENSOR VSS ENTRADA BAIXA	O sinal do sensor de velocidade do veículo está baixo
P0	503	P0503	SENSOR VSS INTERMITENTE/ERRÁTICO/ALTO	O sinal do sensor é intermitente ou tem um nível alto
P0	505	P0505	MAU FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE CONTROLE DE MARCHA LENTA	O sistema de controle de marcha lenta está com defeito
P0	506	P0506	SISTEMA DE CONTROLE DE MARCHA LENTA RPM MUITO BAIXO	A velocidade do motor sob controle do sistema é muito baixa
P0	507	P0507	SISTEMA DE CONTROLE DE MARCHA LENTA RPM MUITO ALTO	A velocidade do motor sob controle do sistema é muito alta
P0	510	P0510	MAU FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR TPS FECHADO	O interruptor indicador de posição do acelerador fechado está com defeito
P0	530	P0530	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR DE PRESSÃO DO REFRIGERADOR A/C	O sensor de pressão do refrigerante do ar condicionado está com defeito
P0	531	P0531	FAIXA DE PRESSÃO/DESEMPENHO DO REFRIGERAÇÃO A/C	O sinal do sensor de pressão do refrigerante está fora da faixa
P0	532	P0532	SENSOR DE PRESSÃO DE REFRIGERAÇÃO A/C ENTRADA BAIXA	O sinal do sensor de pressão do refrigerante está baixo
P0	533	P0533	SENSOR DE PRESSÃO DE REFRIGERAÇÃO A/C ENTRADA ALTA	O sinal do sensor de pressão do refrigerante está alto
P0	534	P0534	PERDA DE CARGA DE REFRIGERANTE DO A/C	Grande perda de refrigerante no ar condicionado
P0	550	P0550	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR PSP	O sensor de pressão da direção hidráulica está com defeito
P0	551	P0551	ALCANCE/DESEMPENHO DO SENSOR PSP	O sinal do sensor de pressão está fora do intervalo
P0	552	P0552	CIRCUITO SENSOR PSP ENTRADA BAIXA	O sinal do sensor de pressão está baixo
P0	553	P0553	CIRCUITO SENSOR PSP ENTRADA ALTA	O sinal do sensor de pressão está alto
P0	554	P0554	CIRCUITO SENSOR PSP INTERMITENTE	O sinal do sensor de pressão é intermitente
P0	560	P0560	FALHA NA TENSÃO DO SISTEMA	O sensor de tensão de bordo está com defeito
P0	561	P0561	TENSÃO DO SISTEMA INSTÁVEL	A tensão de bordo é instável
P0	562	P0562	TENSÃO DO SISTEMA BAIXA	A tensão de bordo está baixa
P0	563	P0563	TENSÃO DO SISTEMA ALTA	A tensão de bordo é alta
P0	565	P0565	CONTROLE DE CRUZEIRO COM MAU FUNCIONAMENTO DO SINAL	O circuito de controle de cruzeiro está com defeito.
P0	566	P0566	CONTROLE DE CRUZEIRO DESLIGADO SINAL DE MAU FUNCIONAMENTO	Circuito de corte do controle de cruzeiro com defeito
P0	567	P0567	FALHA NO SINAL DE RETOMA DO CRUISE CTRL	O circuito de continuação do controle de cruzeiro está com defeito.
P0	568	P0568	FALHA NO SINAL DO CONTROLE DE CRUZEIRO	Circuito de ajuste de velocidade do controle de cruzeiro com defeito
P0	569	P0569	FALHA NO SINAL DE CONTROLE DE CRUZEIRO E COSTA	O circuito de suporte de “descolagem” do controle de cruzeiro está com defeito
P0	570	P0570	FALHA NO SINAL DE ACELERAÇÃO DO CONTROLE DE CRUZEIRO	O circuito de suporte de “aceleração” “controle de cruzeiro” está com defeito
P0	571	P0571	CRUISE CTRL/BRK SW CKT A MAU FUNCIONAMENTO	O interruptor do freio de controle de cruzeiro está com defeito
P0	572	P0572	CRUZEIRO CTRL/BRK SW CKT A BAIXO	O interruptor está sempre fechado
P0	573	P0573	CRUZEIRO CTRL/BRK SW CKT A ALTO	O interruptor está sempre aberto
P0	6XX	P06XX	SAÍDAS DE COMPUTADOR E AUXILIARES	UNIDADE DE CONTROLE ELETRÔNICO E SAÍDAS AUXILIARES
P0	600	P0600	FALHA NO LINK DE COMUNICAÇÃO SERIAL	A linha de dados serial está com defeito
P0	601	P0601	ERRO DE VERIFICAÇÃO DE SOMA DE MEMÓRIA INTERNA	Erro de soma de verificação da memória interna
P0	602	P0602	ERRO DE PROGRAMAÇÃO DO MÓDULO DE CONTROLE	Erro de software do módulo de controle
P0	603	P0603	ERRO DE MOD DE CONTROLE INTERNO DA CÂMERA	Erro de memória reprogramável
P0	604	P0604	ERRO DE MOD RAM DE CONTROLE INTERNO	Erro de RAM
P0	605	P0605	ERRO DE MOD ROM DE CONTROLE INTERNO	Erro de memória somente leitura
P0	606	P0606	FALHA NO PROCESSADOR PCM	Erro do módulo de controle de economia de energia
P0	7XX	P07XX	TRANSMISSÃO	TRANSMISSÃO
P0	700	P0700	MAU FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE CONTROLE DE TRANSMISSÃO	O sistema de controle da transmissão está com defeito
P0	701	P0701	ALCANCE/DESEMPENHO DO SISTEMA DE CONTROLE DE TRANSMISSÃO	O sistema de controle da transmissão não está funcionando corretamente
P0	702	P0702	SISTEMA DE CONTROLE DE TRANSMISSÃO ELÉTRICO	O sistema de controle da transmissão apresenta uma falha elétrica.
P0	703	P0703	TORQ CONV/BRK SW B CKT MAU FUNCIONAMENTO	Eixo de transmissão/interruptor de freio com defeito
P0	704	P0704	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE ENTRADA DO INTERRUPTOR DA EMBREAGEM	O circuito do sensor de engate da embreagem está com defeito
P0	705	P0705	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR DE FAIXA DE TRANSMISSÃO (PRNDL)	O sensor de alcance da transmissão está com defeito
P0	706	P0706	ALCANCE/DESEMPENHO DO SENSOR DE ALCANCE TRANS	O sinal do sensor está fora dos limites aceitáveis
P0	707	P0707	CIRCUITO DO SENSOR DE FAIXA DE TRANSMISSÃO ENTRADA BAIXA	O sinal do sensor está baixo
P0	708	P0708	CIRCUITO SENSOR DE FAIXA DE TRANSMISSÃO ENTRADA ALTA	tem um alto nível
P0	709	P0709	SENSOR DE ALCANCE TRANS INTERMITENTE	O sinal do sensor é intermitente
P0	710	P0710	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR DE TEMPERATURA DO FLUIDO TRANS	O sensor de temperatura do fluido de transmissão está com defeito
P0	711	P0711	FAIXA DE TEMPERATURA/DESEMPENHO DO FLUIDO TRANS	O sinal do sensor está fora dos limites aceitáveis
P0	712	P0712	SENSOR DE TEMPERATURA DO FLUIDO TRANSMISSOR BAIXA ENTRADA	O sinal do sensor está baixo
P0	713	P0713	SENSOR DE TEMPERATURA DO FLUIDO TRANSMISSOR DE ENTRADA ALTA	tem um alto nível
P0	714	P0714	TEMPERATURA DO FLUIDO TRANS CKT INTERMITENTE	O sinal do sensor é intermitente
P0	715	P0715	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR DE VELOCIDADE DE ENTRADA/TURBINA	O sensor de velocidade da turbina está com defeito
P0	716	P0716	FAIXA DE VELOCIDADE DE ENTRADA/TURBINA/DESEMPENHO	O sinal do sensor está fora dos limites aceitáveis
P0	717	P0717	SENSOR DE VELOCIDADE DE ENTRADA/TURBINA SEM SINAL	Nenhum sinal do sensor
P0	718	P0718	SENSOR DE VELOCIDADE DE ENTRADA/TURBINA INTERMITENTE	O sinal do sensor é intermitente
P0	719	P0719	TORQ CONV/BRK SW B CIRCUITO BAIXO	Eixo de transmissão/interruptor do freio em curto com o terra
P0	720	P0720	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE VELOCIDADE DE SAÍDA	O circuito do sensor de “Velocidade Externa” está com defeito
P0	721	P0721	ALCANCE/DESEMPENHO DO SENSOR DE VELOCIDADE DE SAÍDA	O sinal do sensor “Velocidade externa” está fora dos limites adicionais
P0	722	P0722	CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDADE DE SAÍDA SEM SINAL	Não há sinal do sensor de “Velocidade Externa”
P0	723	P0723	SENSOR DE VELOCIDADE DE SAÍDA CKT INTERMITENTE	O sinal do sensor “Velocidade externa” é intermitente
P0	724	P0724	TORQ CONV/BRK SW B CIRCUITO ALTO	Eixo de transmissão/interruptor do freio em curto com a energia
P0	725	P0725	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE VELOCIDADE DO MOTOR	Circuito do sensor de velocidade do motor com defeito
P0	726	P0726	ALCANCE/DESEMPENHO DO SENSOR DE VELOCIDADE DO MOTOR	O sinal do sensor está fora dos limites aceitáveis
P0	727	P0727	CIRCUITO DO SENSOR DE VELOCIDADE DO MOTOR SEM SINAL	Nenhum sinal do sensor
P0	728	P0728	SENSOR DE VELOCIDADE DO MOTOR CKT INTERMITENTE	O sinal do sensor é intermitente
P0	730	P0730	RELAÇÃO DE TRANSMISSÃO INCORRETA	A relação de transmissão está incorreta
P0	731	P0731	MARCHA 1 RELAÇÃO INCORRETA	A relação de transmissão na 1ª marcha está incorreta
P0	732	P0732	MARCHA 2 PROPORÇÃO INCORRETA	A relação de transmissão na 2ª marcha está incorreta
P0	733	P0733	MARCHA 3 PROPORÇÃO INCORRETA	A relação de transmissão na 3ª marcha está incorreta
P0	734	P0734	MARCHA 4 INCORRETA	A relação de transmissão na 4ª marcha está incorreta
P0	735	P0735	ENGRENAGEM 5 RELAÇÃO INCORRETA	A relação de transmissão na 5ª marcha está incorreta
P0	736	P0736	RELAÇÃO INCORRETA REVERSA	A relação de transmissão na marcha ré está incorreta
P0	740	P0740	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO TCC	Circuito de controle de bloqueio do diferencial com defeito
P0	741	P0741	TCC PERF OU COLOCADO	O diferencial está sempre desengatado (desbloqueado)
P0	742	P0742	CIRCUITO TCC TRAVADO	O diferencial está sempre engatado (bloqueado)
P0	743	P0743	CIRCUITO ELÉTRICO TCC	O circuito de controle do bloqueio do diferencial apresenta uma falha elétrica.
P0	744	P0744	CIRCUITO TCC INTERMITENTE	O estado diferencial é instável
P0	745	P0745	CONTROLE DE PRESSÃO SOL COM MAU FUNCIONAMENTO	O solenóide de controle de pressão está com defeito
P0	746	P0746	PRESSIONE O SOLENÓIDE DE CONTROLE DE PERFEIÇÃO OU TRAVADO	O solenóide de controle de pressão está sempre no estado desligado.
P0	747	P0747	SOLENÓIDE DE PRESSÃO TRAVADO	O solenóide de controle de pressão está sempre ligado.
P0	748	P0748	CONTROLE DE PRESSÃO SOLENOIDE ELÉTRICO	O solenóide de controle de pressão apresenta uma falha elétrica.
P0	749	P0749	CONTROLE DE PRESSÃO SOL INTERMITENTE	A condição do solenóide de controle de pressão é instável
P0	750	P0750	MAU FUNCIONAMENTO DO SOLENOIDE DE MUDANÇA A	O solenóide de mudança de marchas “A” está com defeito
P0	751	P0751	SOLENÓIDE DE MUDANÇA A PERF OU TRAVADO	O solenóide “A” está sempre no estado desligado
P0	752	P0752	SOLENÓIDE DE MUDANÇA A TRAVADO	O solenóide “A” está sempre ligado
P0	753	P0753	SOLENOIDE DE MUDANÇA A ELÉTRICO	O solenóide “A” apresenta uma falha elétrica.
P0	754	P0754	SOLENÓIDE DE MUDANÇA A INTERMITENTE	O estado do solenóide “A” é instável
P0	755	P0755	MAU FUNCIONAMENTO DO SOLENOIDE DE MUDANÇA B	O solenóide de mudança de marchas “B” está com defeito
P0	756	P0756	SOLENOIDE DE MUDANÇA B PERFEITO OU TRAVADO	O solenóide “B” está sempre no estado desligado
P0	757	P0757	SOLENÓIDE DE MUDANÇA B TRAVADO	O solenóide “B” está sempre ligado
P0	758	P0758	SOLENOIDE DE MUDANÇA B ELÉTRICO	O solenóide “B” apresenta uma falha elétrica.
P0	759	P0759	SOLENÓIDE DE MUDANÇA B INTERMITENTE	O estado do solenóide “B” é instável
P0	760	P0760	MAU FUNCIONAMENTO DO SOLENOIDE DE MUDANÇA C	O solenóide de mudança de marchas “C” está com defeito
P0	761	P0761	SOLENOIDE DE MUDANÇA C PERF OU TRAVADO	O solenóide “C” está sempre no estado desligado
P0	762	P0762	SOLENÓIDE DE MUDANÇA C TRAVADO	O solenóide “C” está sempre ligado
P0	763	P0763	SOLENOIDE DE MUDANÇA C ELÉTRICO	O solenóide “C” apresenta uma falha elétrica.
P0	764	P0764	SOLENÓIDE DE MUDANÇA C INTERMITENTE	O estado do solenóide “C” é instável
P0	765	P0765	MAU FUNCIONAMENTO DO SOLENOIDE DE MUDANÇA D	O solenóide de mudança de marchas “D” está com defeito
P0	766	P0766	SOLENOIDE DE MUDANÇA D PERF OU TRAVADO	O solenóide “D” está sempre no estado desligado
P0	767	P0767	SOLENÓIDE DE MUDANÇA D TRAVADO	O solenóide “D” está sempre ligado
P0	768	P0768	SOLENÓIDE DE MUDANÇA D ELÉTRICO	O solenóide “D” apresenta uma falha elétrica.
P0	769	P0769	SOLENÓIDE DE MUDANÇA D INTERMITENTE	O estado do solenóide “D” é instável
P0	770	P0770	MAU FUNCIONAMENTO DO SOLENOIDE DE MUDANÇA E	O solenóide de mudança de marchas “E” está com defeito
P0	771	P0771	SOLENOIDE DE MUDANÇA E PERF OU TRAVADO	O solenóide “E” está sempre no estado desligado
P0	772	P0772	SOLENOIDE DE MUDANÇA E TRAVADO	O solenóide “E” está sempre ligado
P0	773	P0773	SOLENOIDE DE MUDANÇA E ELÉTRICO	O solenóide “E” apresenta uma falha elétrica.
P0	774	P0774	SOLENOIDE DE MUDANÇA E INTERMITENTE	O estado do solenóide “E” é instável
P0	780	P0780	MAU FUNCIONAMENTO DO TURNO	A troca de marchas não funciona
P0	781	P0781	MAU FUNCIONAMENTO DO TURNO 1-2	A troca de marchas da 1ª para a 2ª não funciona
P0	782	P0782	MAU FUNCIONAMENTO DO TURNO 2-3	A troca de marchas da 2ª para a 3ª não funciona
P0	783	P0783	3-4 MUDANÇA DE FUNCIONAMENTO RUIM	A troca de marchas da 3ª para a 4ª não funciona
P0	784	P0784	MAU FUNCIONAMENTO DO TURNO 4-5	A troca de marchas da 4ª para a 5ª não funciona
P0	785	P0785	MAU FUNCIONAMENTO DO SHIFT/TEMPORIZAÇÃO SOL	O solenóide de controle do sincronizador está com defeito
P0	786	P0786	MUDANÇA/TEMPORIZAÇÃO SOL ALCANCE/DESEMPENHO	Solenóide de controle do sincronizador apresenta falha relacionada ao alcance/desempenho
P0	787	P0787	MUDANÇA/TEMPORIZAÇÃO SOL BAIXA	O solenóide de controle do sincronizador está sempre desligado
P0	788	P0788	MUDANÇA/TEMPORIZAÇÃO SOL ALTO	O solenóide de controle do sincronizador está sempre ligado
P0	789	P0789	MUDANÇA/TEMPORIZAÇÃO SOL INTERMITENTE	Solenóide de controle do sincronizador instável
P0	790	P0790	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO INTERRUPTOR NORMA/DESEMPENHO	O circuito do interruptor do modo de acionamento está com defeito
P1	Xxx	P1XXX	1995- Chrysler/Jipe	1995- Chrysler/Jipe
P1	291	P1291	ENTRADA DE AR ​​AQUECIDO	Há ar superaquecido na admissão
P1	292	P1292	GÁS CN ALTA PRESSÃO	A pressão do gás (gasolina) em “CN” é alta
P1	293	P1293	GÁS CN BAIXA PRESSÃO	A pressão do gás (gasolina) em “CN” é baixa
P1	294	P1294	DESEMPENHO EM MARCHA LENTA	A velocidade de marcha lenta é instável
P1	295	P1295	SENSOR TPS SEM ALIMENTAÇÃO DE 5 V	Não há alimentação de 5 V para o sensor de posição do acelerador
P1	296	P1296	SENSOR DE MAPA SEM ALIMENTAÇÃO DE 5V	Não há alimentação de 5 V no sensor de pressão do ar de admissão.
P1	297	P1297	MUDANÇA PNEUMÁTICA DO MAPA	A pressão no sensor está baixa
P1	298	P1298	INCLINAÇÃO DO ACELERADOR TOTALMENTE ABERTO	Acelerador totalmente aberto torna-o inclinado
P1	298	P1298	NENHUMA VARIAÇÃO NO SINAL DO MAPA É DETECTADA	Nenhuma alteração detectada no sinal do sensor de pressão de ar
P1	299	P1299	FLUXO DE AR ​​MUITO ALTO	O fluxo de ar está muito alto
P1	390	P1390	TEMPORIZAÇÃO DO CAM/MANIVELA	Falha de sincronização do virabrequim
P1	391	P1391	PERDA DO SENSOR DE CAME/MANIVELA	Perda de sinal do sensor de velocidade do virabrequim
P1	391	P1391	SEM PICO PRI #1 COM TEMPO MÁXIMO DE PERMANÊNCIA	O sinal nº 1 de “início da contagem regressiva” está ausente por mais da metade do tempo
P1	392	P1392	SEM PICO PRI #2 COM TEMPO MÁXIMO DE PERMANÊNCIA	O sinal nº 2 de “início da contagem regressiva” está ausente há mais de meio dia.
P1	393	P1393	SEM PICO PRI #3 COM TEMPO MÁXIMO DE PERMANÊNCIA	O sinal de “início da contagem regressiva” nº 3 está ausente há mais de meio dia.
P1	394	P1394	SEM PICO PRI #4 COM TEMPO MÁXIMO DE PERMANÊNCIA	O sinal nº 4 de “início da contagem regressiva” está ausente mais da metade das vezes
P1	395	P1395	SEM PICO PRI #5 COM TEMPO MÁXIMO DE PERMANÊNCIA	O sinal de “início da contagem regressiva” nº 5 está ausente por mais da metade do tempo
P1	398	P1398	SENSOR DE MANIVELA	Sensor de posição do virabrequim
P1	399	P1399	ESPERAR PARA INICIAR LMP CKT	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	486	P1486	MANGUEIRA EVAP PRESSIONADA	A mangueira de evaporação está comprimida
P1	487	P1487	Olá fã SPD #2 CKT	Circuito de ventilador de alta velocidade nº 2
P1	488	P1488	AUX 5 VOLTS SAÍDA BAIXA	Não há fonte de alimentação do sensor de 5 V
P1	489	P1489	CIRCUITO DE RELÉ DO VENTILADOR HI SPD	Circuito de relé de ventilador de alta velocidade
P1	490	P1490	CIRCUITO DE RELÉ DO VENTILADOR SPD LO	Circuito de relé de ventilador de baixa velocidade
P1	491	P1491	CIRCUITO DE RELÉ DO VENTILADOR DO RADIADOR	Circuito de relé do ventilador do radiador
P1	492	P1492	SENSOR DE TEMPERATURA AMBIENTE ALTO	O sinal do sensor de temperatura externa está sempre alto
P1	493	P1493	SENSOR DE TEMPERATURA AMBIENTE BAIXO	O sinal do sensor de temperatura externa está sempre baixo
P1	494	P1494	INTERRUPTOR DE PRESSÃO DA BOMBA DE DETECÇÃO DE VAZAMENTO	Vazamento detectado no circuito do pressostato da bomba
P1	495	P1495	CIRCUITO SOLENÓIDE DE BOMBA DE DETECÇÃO DE VAZAMENTO	Vazamento detectado no circuito solenóide da bomba
P1	496	P1496	5 VOLTS DE SAÍDA BAIXA	Não há saída de 5 V
P1	596	P1596	INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO ELETRÔNICA. ESTADO DE ENTRADA RUIM	O interruptor do motor de passo tem posição de partida incorreta
P1	598	P1598	SENSOR DE PRESSÃO DO A/C TENSÃO DE ENTRADA MUITO BAIXA	O sinal do sensor de pressão do ar condicionado está sempre baixo
P1	599	P1599	SENSOR DE PRESSÃO DO A/C TENSÃO DE ENTRADA MUITO ALTA	O sinal do sensor de pressão do ar condicionado é sempre alto
P1	698	P1698	SEM MENSAGENS DE COD RECVD TRANS CNTRL MOD	Nenhum código de mensagem recebido no “Modo de controle de transmissão”
P1	699	P1699	SEM MENSAGENS DE COD RECVD PWRTRAIN CNTRL MOD	Nenhum código de mensagem recebido no “Modo de controle do trem de força”
P1	761	P1761	SISTEMA DE CONTROLE DO GOVERNO	Sistema de controle e gestão
P1	762	P1762	DESLOCAMENTO DO SENSOR DE PRESSÃO DO GOVERNO	O sinal do sensor de pressão do GOV está deslocado
P1	763	P1763	SENSOR DE PRESSÃO DO GOVERNO ALTO	O sinal do sensor de pressão do GOV está sempre alto
P1	764	P1764	SENSOR DE PRESSÃO DO GOVERNO BAIXO	O sinal do sensor de pressão GOV está sempre baixo
P1	765	P1765	CIRCUITO DE RELÉ DE TRANS TENSÃO	Mudança de tensão no circuito do relé
P1	899	P1899	ESTADO DE ENTRADA ERRADO DO INTERRUPTOR DE ESTACIONAMENTO/NEUTRO	O interruptor de estacionamento/neutro está na posição errada
P1	Xxx	P1XXX	1995- Ford	1995- Ford
P1	000	P1000	VERIFICAÇÃO DE INCOMP. DO SISTEMA MAIS CONDUÇÃO NECESSÁRIA	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	100	P1100	SENSOR MAF INTERMITENTE	O sinal do sensor de fluxo de ar é intermitente
P1	101	P1101	SENSOR MAF FORA DE ALCANCE	O sinal do sensor de fluxo de ar está fora do intervalo adicional
P1	112	P1112	SENSOR IAT INTERMITENTE	Sinal do sensor de temperatura do ar de admissão intermitente
P1	116	P1116	SENSOR ECT FORA DE ALCANCE	O sinal do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento está fora da faixa adicional
P1	117	P1117	SENSOR ECT INTERMITENTE	Sinal do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento intermitente
P1	120	P1120	CIRCUITO TP FORA DE FAIXA BAIXA	Sinal do sensor de posição do acelerador sempre baixo
P1	121	P1121	SENSOR TP INCONSISTENTE COM MAF	O sinal do sensor de posição do acelerador não corresponde ao MAF
P1	124	P1124	SENSOR TP FORA DE ALCANCE	Sinal do sensor de posição do acelerador fora da faixa adicional
P1	125	P1125	SENSOR TP INTERMITENTE	Sinal do sensor de posição do acelerador intermitente
P1	130	P1130	HO2 NO SWITCH B1 SI LIMITE DE COMBUSTÍVEL ADAPTATIVO	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	131	P1131	HO2 SEM INTERRUPÇÃO B1 SINDICATOS LEAN	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	132	P1132	HO2 SEM SWITCH B1 SINDICATOS RICOS	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	150	P1150	HO2 NO SWITCH B2 SI LIMITE DE COMBUSTÍVEL ADAPTATIVO	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	151	P1151	HO2 SEM INTERRUPÇÃO B2 SINDICATOS LEAN	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	152	P1152	HO2 SEM SWITCH B2 SINDICATOS RICOS	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	220	P1220	MAU FUNCIONAMENTO DO CONTROLE DO ACELERADOR DA SÉRIE	O canal de controle do acelerador serial está com defeito
P1	224	P1224	TPS B AUTOTESTE FORA DA FAIXA	O teste interno do sensor de posição do acelerador excede o limite.
P1	233	P1233	MÓDULO DE DRIVER DE BOMBA DE COMBUSTÍVEL OFFLINE-MIL	O driver do módulo da bomba de combustível está desligado e a luz indicadora está acesa
P1	234	P1234	MÓDULO DO DRIVER DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL OFFLINE	O driver do módulo da bomba de combustível está desabilitado
P1	235	P1235	CONTROLE DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL FORA DA FAIXA-MIL	Driver do módulo da bomba de combustível fora do alcance auxiliar
P1	236	P1236	CONTROLE DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL FORA DE ALCANCE	Driver do módulo da bomba de combustível fora do alcance auxiliar
P1	237	P1237	CIRCUITO SECUNDÁRIO DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL MALF-MIL	O circuito secundário da bomba de combustível está com defeito e a luz indicadora está acesa.
P1	238	P1238	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO SECUNDÁRIO DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL	Circuito secundário da bomba de combustível com defeito
P1	260	P1260	ROUBO DETECTADO MOTOR DESATIVADO	O motor é desligado pelo sistema antirroubo (ladrão detectado)
P1	270	P1270	RPM OU LIMITADOR DE VELOCIDADE DO VEÍCULO ATINGIDO	A velocidade do motor ou a velocidade do veículo não atinge o limitador
P1	299	P1299	CONDIÇÃO DE SUPERAQUECIMENTO DO MOTOR	O motor está em estado de superaquecimento
P1	351	P1351	MAU FUNCIONAMENTO DA ENTRADA DE DIAGNÓSTICO IGN	A entrada de diagnóstico de ignição está com defeito
P1	352	P1352	BOBINA DE IGNIÇÃO A MAU FUNCIONAMENTO PRIMÁRIO	Mau funcionamento do circuito primário da bobina de ignição “A”
P1	353	P1353	MAU FUNCIONAMENTO PRIMÁRIO DA BOBINA DE IGNIÇÃO B	Mau funcionamento do circuito primário da bobina de ignição “B”
P1	354	P1354	MAU FUNCIONAMENTO PRIMÁRIO DA BOBINA DE IGNIÇÃO C	Bobina de ignição “C” circuito primário com defeito
P1	355	P1355	MAU FUNCIONAMENTO PRIMÁRIO DA BOBINA DE IGNIÇÃO D	Circuito primário da bobina de ignição “D” com defeito
P1	356	P1356	PIP ENQUANTO O PULSO IDM DIZ QUE O ENG NÃO ESTÁ GIRANDO	Os pulsos da roda dentada indicam que o motor não está girando.
P1	357	P1357	LARGURA DE PULSO IDM NÃO DEFINIDA	A largura do pulso “IDM” não é determinada
P1	358	P1358	SINAL IDM FORA DE ALCANCE	A largura do pulso “IDM” está fora da faixa aceitável
P1	359	P1359	MAU FUNCIONAMENTO DO CKT DE SAÍDA DE FAÍSCA	O circuito de saída de ignição está com defeito.
P1	364	P1364	MAU FUNCIONAMENTO PRIMÁRIO DA BOBINA DE IGNIÇÃO	A bobina de ignição primária está com defeito
P1	390	P1390	PINO DE AJUSTE DE OCTANAGEM EM USO/CIRCUITO ABERTO	A saída do potenciômetro de octanas ou seu circuito está quebrado
P1	400	P1400	SENSOR DPFE BAIXA TENSÃO	O sinal do sensor “DPFE” é sempre baixo
P1	401	P1401	SENSOR DPFE ALTA TENSÃO	O sinal do sensor “DPFE” é sempre alto.
P1	403	P1403	MANGUEIRAS DO SENSOR DPFE INVERTIDAS	O sinal do sensor “DPFE” na mangueira é invertido
P1	405	P1405	SENSOR DPFE MANGUEIRA A MONTANTE DESLIGADA	O sinal do sensor “DPFE” na mangueira de retorno não funciona
P1	406	P1406	SENSOR DPFE MANGUEIRA JUSTANTE DESLIGADA	O sinal do sensor DPFE na mangueira reta não está funcionando
P1	407	P1407	EGR SEM FLUXO DETECTADO	Nenhum fluxo de gás de escape detectado no sistema de recirculação
P1	408	P1408	FLUXO EGR FORA DA FAIXA DE TESTE	O fluxo do EGR está fora da faixa de teste
P1	409	P1409	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE CONTROLE EGR	O circuito de controle de recirculação dos gases de escape está com defeito
P1	413	P1413	CIRCUITO DE INJEÇÃO DE AR ​​SECUNDÁRIO DE BAIXA TENSÃO	Circuito de injeção de ar secundário baixo
P1	414	P1414	CIRCUITO DE INJEÇÃO DE AR ​​SECUNDÁRIO DE ALTA TENSÃO	Circuito de injeção de ar secundário alto
P1	443	P1443	MAU FUNCIONAMENTO DE PURGA DE EVAP	A purga do sistema de recuperação de vapor de gasolina está com defeito
P1	444	P1444	SENSOR DE FLUXO DE PURGA CIRCUITO ENTRADA BAIXA	Circuito do sensor de fluxo de purga do canister baixo
P1	445	P1445	CIRCUITO SENSOR DE FLUXO DE PURGA ENTRADA ALTA	Circuito do sensor de fluxo de purga do canister alto
P1	460	P1460	FALHA DE CORTE DO A/C NO ACELERADOR TOTALMENTE ABERTO	O ar condicionado não desliga quando o acelerador está totalmente aberto
P1	461	P1461	PRESSÃO A/C CKT ENTRADA ALTA	O circuito de pressão do ar condicionado está sempre em um nível alto
P1	462	P1462	PRESSÃO A/C CKT ENTRADA BAIXA	Circuito de pressão do ar condicionado sempre baixo
P1	463	P1463	MUDANÇA DE PRESSÃO INSUFICIENTE DO A/C	A pressão do ar condicionado não muda o suficiente
P1	464	P1464	DEMANDA DE A/C FORA DA FAIXA	A solicitação para ligar o ar condicionado está fora de alcance
P1	469	P1469	PERÍODO DE CICLO DO A/C BAIXO	O período de repetição do condicionador é pequeno
P1	473	P1473	MONITOR DE VENTILADOR ALTO/COM VENTILADORES DESLIGADOS	O controle do ventilador está alto e o ventilador está desligado
P1	474	P1474	FALHA DE BAIXA VELOCIDADE NO CONTROLE DO VENTILADOR	O controle do ventilador de alta velocidade está com defeito
P1	479	P1479	FALHA DE ALTA VELOCIDADE NO CONTROLE DO VENTILADOR	O controle do ventilador de baixa velocidade está com defeito
P1	480	P1480	MONITOR DE VENTILADOR BAIXO/W VENTILADOR BAIXO LIGADO	O controle do ventilador está baixo e o ventilador está desligado
P1	481	P1481	MONITOR DE VENTILADOR BAIXO/ALTO VENTILADOR LIGADO	O controle do ventilador está baixo e o ventilador está desligado
P1	500	P1500	VSS INTERMITENTE	O sinal do sensor de velocidade do veículo está com defeito
P1	505	P1505	IAC NO CLIPE ADAPTATIVO	Adaptação incorreta do controlador de marcha lenta
P1	518	P1518	ENTRADA MAN. CORREDOR PRESO ABERTO	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	519	P1519	ENTRADA MAN. CORREDOR PRESO FECHADO	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	520	P1520	MAU FUNCIONAMENTO DO CORREDOR MANUAL DE ENTRADA	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	550	P1550	PSP FORA DE ALCANCE	A pressão da direção hidráulica está fora da faixa aceitável
P1	605	P1605	TESTE ROM/KAM MANTENHA MEM VIVO FALHA	O teste de preenchimento de memória ROM/KAM mostra falha
P1	610	P1610	ERRO DE REPROGRAMAÇÃO DA EPROM FLASH	A memória reprogramável EEPROM está com defeito
P1	611	P1611	ERRO DE REPROGRAMAÇÃO DA EPROM FLASH	A memória reprogramável EEPROM está com defeito
P1	612	P1612	ERRO DE REPROGRAMAÇÃO DA EPROM FLASH	A memória reprogramável EEPROM está com defeito
P1	613	P1613	ERRO DE REPROGRAMAÇÃO DA EPROM FLASH	A memória reprogramável EEPROM está com defeito
P1	614	P1614	ERRO DE REPROGRAMAÇÃO DA EPROM FLASH	A memória reprogramável EEPROM está com defeito
P1	615	P1615	ERRO DE REPROGRAMAÇÃO DA EPROM FLASH	A memória reprogramável EEPROM está com defeito
P1	616	P1616	ERRO DE REPROGRAMAÇÃO DA EPROM FLASH	A memória reprogramável EEPROM está com defeito
P1	617	P1617	ERRO DE REPROGRAMAÇÃO DA EPROM FLASH	A memória reprogramável EEPROM está com defeito
P1	618	P1618	ERRO DE REPROGRAMAÇÃO DA EPROM FLASH	A memória reprogramável EEPROM está com defeito
P1	619	P1619	ERRO DE REPROGRAMAÇÃO DA EPROM FLASH	A memória reprogramável EEPROM está com defeito
P1	620	P1620	ERRO DE REPROGRAMAÇÃO DA EPROM FLASH	A memória reprogramável EEPROM está com defeito
P1	650	P1650	SENSOR PSP FORA DE ALCANCE	Sensor de direção hidráulica fora de alcance
P1	651	P1651	MAU FUNCIONAMENTO NA ENTRADA DO SENSOR PSP	O sensor da direção hidráulica está com defeito
P1	701	P1701	ERRO DE ENGAJAMENTO REVERSO	Erro de engate reverso
P1	703	P1703	INTERRUPTOR DO FREIO FORA DE ALCANCE	Interruptor do freio fora do alcance
P1	705	P1705	SENSOR DE ALCANCE DE TRANSMISSÃO FORA DE ALCANCE	Sensor de seleção do modo de transmissão fora do alcance
P1	709	P1709	INTERRUPTOR PNP FORA DE ALCANCE	Interruptor de estacionamento/neutro fora de alcance
P1	711	P1711	SENSOR TFT FORA DE ALCANCE	Sensor “TFT” fora de alcance
P1	729	P1729	ERRO DE INTERRUPTOR 4X4L	O interruptor 4X4 está com defeito
P1	730	P1730	4X4 BAIXO ERRO	Erro de nível baixo 4X4
P1	731	P1731	ERRO DE TURNO 1-2	Erro na alavanca de câmbio da 1ª para a 2ª marcha
P1	732	P1732	ERRO DE TURNO 2-3	Erro de mudança de marcha da 2ª para a 3ª
P1	733	P1733	ERRO DE TURNO 3-4	Erro de troca de marcha da 3ª para a 4ª marcha
P1	741	P1741	ERRO DE CONTROLE TCC	Erro de controle de embreagem
P1	742	P1742	TCC PWM SOL FALHA EM	O solenóide da embreagem não engata
P1	743	P1743	TCC PWM SOL FALHA EM	O solenóide da embreagem não engata
P1	744	P1744	DESEMPENHO DO SISTEMA TCC	Operação lenta da embreagem
P1	746	P1746	CIRCUITO ABERTO DE SOLENÓIDE EPC	O circuito solenóide “EPC” está aberto
P1	747	P1747	CURTO CIRCUITO DO SOLENÓIDE EPC	O circuito solenóide “EPC” é fechado
P1	749	P1749	FALHA NO SOLENÓIDE EPC BAIXO	O solenóide “EPC” não retrai
P1	751	P1751	DESEMPENHO DO SOLENOIDE DE MUDANÇA A	Solenóide de mudança “A” lento
P1	754	P1754	MAU FUNCIONAMENTO DA EMBREAGEM COAST CKT	O circuito de engate da embreagem não funciona
P1	756	P1756	DESEMPENHO DO SOLENOIDE DE MUDANÇA B	Solenóide de mudança “B” lento
P1	761	P1761	DESEMPENHO DO SOLENOIDE DE MUDANÇA C	Solenóide de mudança “C” lento
P1	766	P1766	DESEMPENHO DO SOLENOIDE DE MUDANÇA D	Solenóide de mudança “D” lento
P1	780	P1780	TCS FORA DE ALCANCE	TCS saiu do alcance
P1	781	P1781	INTERRUPTOR 4X4L FORA DE ALCANCE	4X4L – Interruptor fora de alcance
P1	783	P1783	SUPERAQUECIMENTO DA TRANSMISSÃO	A transmissão está superaquecida
P1	784	P1784	FALHA MECÂNICA DA TRANSMISSÃO 1ª E REV.	A primeira marcha ou marcha ré está com defeito mecânico
P1	785	P1785	TRANS 1ª E 2ª FALHA MECÂNICA	A primeira ou segunda marcha está com defeito mecânico
P1	788	P1788	VFS #2 CIRCUITO ABERTO	A cadeia VFS #2 está quebrada
P1	789	P1789	VFS #2 CURTO CIRCUITO	O circuito VFS nº 2 está em curto
U1	039	U1039	FALHA VSS	O sensor de velocidade do veículo está com defeito
U1	051	U1051	FALHA NO INTERRUPTOR DO FREIO	O interruptor da luz de freio está com defeito
U1	135	U1135	FALHA DE SINALIZAÇÃO DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO	O interruptor de ignição (fechadura) está com defeito
U1	451	U1451	MÓDULO PATS SEM RESP/ENG DESATIVADO	Alguns módulos não estão respondendo ou o motor está desligado
P1	Xxx	P1XXX	1995- GM (General Motors)	1995- GM (General Motors)
P1	002	P1002	REFORÇADOR DE FREIO VAC EM CURTO-CURTO	O servofreio está conectado
P1	003	P1003	REFRIGERADOR VAC ABERTO	O servofreio está aberto
P1	005	P1005	VAC DO REFRIGERADOR DE FREIO MUITO BAIXO	O servofreio tem um baixo nível de vácuo.
P1	007	P1007	PROBLEMA DE LINK DE DADOS PCM	Problema com transmissão de dados da unidade de controle
P1	037	P1037	PERDA DE DADOS ABS/TCS	ABS ou unidade de controle de transmissão perde dados
P1	106	P1106	MAPA INTERM. ALTO EM	Sensor de pressão de ar de admissão nível alto intermitente
P1	107	P1107	MAPA INTERM. BAIXO EM	Sensor de pressão de ar de admissão intermitente baixo
P1	111	P1111	TEMPERATURA DE AR ​​DE ADMISSÃO INTERM. ENTRADA ALTA	Sensor de temperatura do ar de admissão nível alto intermitente
P1	112	P1112	SENSOR IAT INTERM. ENTRADA BAIXA	Sensor de temperatura do ar de admissão intermitente baixo
P1	114	P1114	ECT INTERM. BAIXA ENTRADA	Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento nível alto intermitente
P1	115	P1115	ECT INTERM. ALTA ENTRADA	Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento nível baixo intermitente
P1	121	P1121	TPS INTERM. ENTRADA ALTA	Sensor de posição do acelerador intermitente alto
P1	122	P1122	TPS INTERM. ENTRADA BAIXA	Sensor de posição do acelerador intermitente baixo
P1	133	P1133	COMUTAÇÃO DO MOTOR O2 B1 SI	O sensor de oxigênio “B1” muda lentamente
P1	134	P1134	RELAÇÃO SI O2 B1 DO MOTOR	O sensor de oxigênio “B1” tem uma baixa classificação de comutação
P1	135	P1135	MOTOR O2 B1 SI MÉDIA VOLTS	O sensor de oxigênio “B1” tem um deslocamento do centro do sinal
P1	153	P1153	COMUTAÇÃO DO MOTOR O2 B2 SI	O sensor de oxigênio “B2” muda lentamente
P1	154	P1154	RELAÇÃO O2 B2 SI DO MOTOR	O sensor de oxigênio “B2” tem uma baixa classificação de comutação
P1	155	P1155	MOTOR O2 B2 SI MÉDIA VOLTS	O sensor de oxigênio “B2” tem um deslocamento do centro do sinal
P1	257	P1257	SUPER CARREGADOR SOBRE BOOST	O supercharger criou excesso de pressão de ar
P1	274	P1274	FIAÇÃO DO INJETOR INCORRETA	Os fios de injeção não estão conectados corretamente
P1	350	P1350	MONITOR DE LINHA DE BYPASS	Linha de controle de emergência
P1	361	P1361	EST NÃO ALTERNAR AFT HABILITAR	“EST” não liga após ligar
P1	374	P1374	CORRELAÇÃO DE BAIXA RESOLUÇÃO DE MANIVELA	Nível de sinal do sensor do virabrequim relativamente baixo
P1	381	P1381	ABS SYS ROUGH ROAD DETECT FALHA DE COMUNICAÇÃO	O sensor ABS Rough Road está com defeito
P1	406	P1406	ERRO DE POSIÇÃO DO PINO DO EGR LINEAR	A linearidade do sistema de recirculação dos gases de escape é quebrada
P1	441	P1441	SISTEMA EVAPORATIVO FLUXO DE PURGA ABERTO	O sistema de recuperação de vapor de gasolina é aberto ao fluxo de purga
P1	442	P1442	MAU FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR VAC DO SOLENOIDE DE PURGA	O interruptor do solenóide de purga não está funcionando
P1	508	P1508	SISTEMA DE CONTROLE DE MARCHA LENTA BAIXA	O sistema de controle de marcha lenta não abre
P1	509	P1509	SISTEMA DE CONTROLE DE MARCHA LENTA ALTA	O sistema de controle de marcha lenta não fecha
P1	520	P1520	FALHA NO CIRCUITO DO INTERRUPTOR PN	O circuito do interruptor “PN” está com defeito
P1	554	P1554	FALHA NO LINK DO CRUISE STEPPER MTR	A comunicação com o motor de passo do controle de cruzeiro está quebrada
P1	571	P1571	FALHA NO LINK PWM DO CONTROLE DE TRAÇÃO	A conexão com o sistema de controle de tração está quebrada.
P1	573	P1573	CNTRL DE TRAÇÃO ABS PERDEU DADOS DE SÉRIE	A comunicação com o sistema de travagem antibloqueio está interrompida
P1	619	P1619	FALHA NO CIRCUITO DE RESET DE TROCA DE ÓLEO	Circuito de solicitação de troca de óleo com defeito
P1	626	P1626	SENHA DE COMBUSTÍVEL PERDIDA	Chave de ativação de combustível perdida
P1	629	P1629	FREQUÊNCIA DE SENHA INVÁLIDA	A frequência da chave está incorreta
P1	635	P1635	FALHA NO CIRCUITO DE TENSÃO VSBA	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	639	P1639	FALHA NO CIRCUITO DE TENSÃO VSBB	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	641	P1641	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 1 DO ODMA	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	642	P1642	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 2 DO ODMA	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	643	P1643	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 3 DO ODMA	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	644	P1644	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 4 DO ODMA	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	645	P1645	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 5 DO ODMA	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	646	P1646	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 6 DO ODMA	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	647	P1647	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 7 DO ODMA	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	651	P1651	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 1 DO ODMB	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	652	P1652	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 2 DO ODMB	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	653	P1653	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 3 DO ODMB	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	654	P1654	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 4 DO ODMB	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	655	P1655	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 5 DO ODMB	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	656	P1656	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 6 DO ODMB	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	657	P1657	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 7 DO ODMB	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	661	P1661	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 1 DO ODMC	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	662	P1662	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 2 DO ODMC	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	663	P1663	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 3 DO ODMC	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	664	P1664	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 4 DO ODMC	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	665	P1665	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 5 DO ODMC	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	666	P1666	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 6 DO ODMC	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	667	P1667	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 7 DO ODMC	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	671	P1671	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 1 DO ODMD	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	672	P1672	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 2 DO ODMD	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	673	P1673	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 3 DO ODMD	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	674	P1674	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 4 DO ODMD	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	675	P1675	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 5 DO ODMD	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	676	P1676	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 6 DO ODMD	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	677	P1677	FALHA NO CIRCUITO DE SAÍDA 7 DO ODMD	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	801	P1801	FALHA NO INTERRUPTOR DE SELEÇÃO (HMD)	O interruptor do modo de operação está com defeito
P1	810	P1810	MAU FUNCIONAMENTO DO COLETOR PSS	O pipeline “PSS” está com defeito
P1	811	P1811	MAX ADAPT & LONG SHIFT (HMD)	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	812	P1812	TRANS (HMD) QUENTE	A transmissão está superaquecida
P1	814	P1814	CONVERSOR DE TORQUE SOBRE ESTRESSE	Embreagem sobrecarregada (carga de choque)
P1	860	P1860	CIRCUITO SOLENÓIDE PWM TCC (HMD)	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	864	P1864	CIRCUITO SOLENÓIDE TCC (HMD)	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	870	P1870	SUPRIMENTO DE COMPONENTES DE TRANSMISSÃO (HMD)	Desculpe, ainda não há tradução.
P1	871	P1871	RELAÇÃO DE TRANSMISSÃO INDEFINIDA	Transferência não definida
P1	886	P1886	3 PARA 2 MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO SOLENÓIDE	Circuito do solenóide de mudança de marcha da 3ª para a 2ª marcha com defeito
P1	889	P1889	INTERRUPTOR DE PRESSÃO DO INTERRUPTOR DA 3ª EMBREAGEM (HMD)	Desculpe, ainda não há tradução.
B0	100	B0100	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO AIR BAG DO MOTORISTA	Circuito do airbag do motorista com defeito
B0	101	B0101	ALCANCE/PERF DO CIRCUITO DO AIR BAG DO MOTORISTA	Sinal do circuito do airbag fora de alcance
B0	102	B0102	CIRCUITO DE AIRBAG DO MOTORISTA COM ENTRADA BAIXA	O sinal do circuito do airbag está sempre baixo
B0	103	B0103	CIRCUITO DE AIR BAG DO MOTORISTA DE ALTA ENTRADA	Sinal do circuito do airbag sempre alto
B0	105	B0105	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO AIR BAG DO PASSAGEIRO	Circuito do airbag do passageiro com defeito
B0	106	B0106	ALCANCE/PERF DO CIRCUITO DO AIR BAG DO PASSAGEIRO	Sinal do circuito do airbag fora de alcance
B0	107	B0107	CIRCUITO DE AIRBAG DO PASSAGEIRO BAIXA ENTRADA	O sinal do circuito do airbag está sempre baixo
B0	108	B0108	CIRCUITO DE AIRBAG DE PASSAGEIRO DE ENTRADA ALTA	Sinal do circuito do airbag sempre alto
B0	110	B0110	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO AIR BAG DO LADO DO MOTORISTA	Circuito do airbag do lado do motorista com defeito
B0	111	B0111	CIRCUITO DE AIR BAG LATERAL DRVR ALCANCE/PERF	Sinal do circuito do airbag fora de alcance
B0	112	B0112	CIRCUITO DE AIR BAG DO LADO DO DRVR BAIXA ENTRADA	O sinal do circuito do airbag está sempre baixo
B0	113	B0113	CIRCUITO DE AIR BAG LATERAL DRVR DE ALTA ENTRADA	Sinal do circuito do airbag sempre alto
B0	115	B0115	PSNGR-MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO AIR BAG LATERAL	O circuito do airbag lateral inflável sem passageiro está com defeito
B0	116	B0116	PSNGR-ALCANCE/PERF DO CIRCUITO DO AIR BAG LATERAL	Sinal do circuito do airbag fora de alcance
B0	117	B0117	PSNGR-CIRCUITO DE AIR BAG LATERAL DE ENTRADA BAIXA	O sinal do circuito do airbag está sempre baixo
B0	118	B0118	PSNGR-CIRCUITO DE AIR BAG LATERAL DE ENTRADA ALTA	Sinal do circuito do airbag sempre alto
B0	120	B0120	CINTO DE SEGURANÇA #1 SW MON. CIRCUITO COM MAU FUNCIONAMENTO	A trava do cinto de segurança nº 1 está com defeito
B0	121	B0121	CINTO DE SEGURANÇA Nº 1 SW MON. CIRCUITO ALCANCE/PERF.	A trava do cinto de segurança nº 1 está lenta
B0	122	B0122	CINTO DE SEGURANÇA #1 SW MON. CIRCUITO BAIXA ENTRADA	A trava do cinto de segurança nº 1 tem uma entrada baixa
B0	123	B0123	CINTO DE SEGURANÇA #1 SW MON. CIRCUITO ALTA ENTRADA	A trava do cinto de segurança nº 1 tem uma entrada alta
B0	125	B0125	CINTO DE SEGURANÇA #2 SW MON. CIRCUITO COM MAU FUNCIONAMENTO	A trava do cinto de segurança nº 2 está com defeito
B0	126	B0126	CINTO DE SEGURANÇA #2 SW MON. CIRCUITO ALCANCE/PERF.	A trava do cinto de segurança nº 2 está lenta
B0	127	B0127	CINTO DE SEGURANÇA #2 SW MON. CIRCUITO BAIXA ENTRADA	A trava do cinto de segurança nº 2 tem uma entrada baixa
B0	128	B0128	CINTO DE SEGURANÇA #2 SW MON. CIRCUITO ALTA ENTRADA	A trava do cinto de segurança nº 2 tem uma entrada alta
B0	130	B0130	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE RETRAÇÃO DO CINTO DE SEGURANÇA #1	O mecanismo tensor do cinto de segurança nº 1 está com defeito
B0	131	B0131	CIRCUITO DE RETRAÇÃO DO CINTO DE SEGURANÇA Nº 1 ALCANCE/PERF.	O mecanismo tensor do cinto de segurança nº 1 opera lentamente
B0	132	B0132	CIRCUITO DE RETRAÇÃO DO CINTO DE SEGURANÇA #1 BAIXA ENTRADA	O mecanismo tensor do cinto de segurança nº 1 tem uma entrada baixa
B0	133	B0133	CIRCUITO DE RETRAÇÃO DO CINTO DE SEGURANÇA #1 DE ALTA ENTRADA	O mecanismo tensor do cinto de segurança nº 1 tem uma entrada alta
B0	135	B0135	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE RETRAÇÃO DO CINTO DE SEGURANÇA #2	O mecanismo tensor do cinto de segurança nº 2 está com defeito
B0	136	B0136	CIRCUITO DE RETRAÇÃO DO CINTO DE SEGURANÇA Nº 2 ALCANCE/PERF.	O mecanismo tensor do cinto de segurança nº 2 opera lentamente
B0	137	B0137	CIRCUITO DE RETRAÇÃO DO CINTO DE SEGURANÇA #2 BAIXA ENTRADA	O mecanismo tensor do cinto de segurança nº 2 tem uma entrada baixa
B0	138	B0138	CIRCUITO DE RETRAÇÃO DO CINTO DE SEGURANÇA #2 DE ALTA ENTRADA	O mecanismo tensor do cinto de segurança nº 2 tem uma entrada alta
B0	300	B0300	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO VENTILADOR DE REFRIGERAÇÃO #1	Circuito do ventilador de resfriamento nº 1 não funciona
B0	301	B0301	VENTILADOR DE REFRIGERAÇÃO Nº 1 CIRCUITO FAIXA/PERF	O circuito do ventilador de resfriamento nº 1 está lento
B0	302	B0302	CIRCUITO DE ENTRADA BAIXA DO VENTILADOR DE REFRIGERAÇÃO #1	Circuito do ventilador de resfriamento nº 1 baixo
B0	303	B0303	CIRCUITO DE VENTILADOR DE REFRIGERAÇÃO #1 DE ALTA ENTRADA	Circuito do ventilador de resfriamento nº 1 alto
B0	305	B0305	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO VENTILADOR DE REFRIGERAÇÃO #2	Circuito do ventilador de resfriamento nº 2 não funciona
B0	306	B0306	VENTOINHA DE REFRIGERAÇÃO Nº 2 CIRCUITO FAIXA/PERF	O circuito do ventilador de resfriamento nº 2 está lento
B0	307	B0307	CIRCUITO DE ENTRADA BAIXA DO VENTILADOR DE REFRIGERAÇÃO #2	Circuito do ventilador de resfriamento nº 2 baixo
B0	308	B0308	CIRCUITO DE VENTOINHA DE REFRIGERAÇÃO #2 ALTA ENTRADA	Circuito do ventilador de resfriamento nº 2 alto
B0	310	B0310	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DA EMBREAGEM DO A/C	O circuito do interruptor do ar condicionado está com defeito
B0	311	B0311	ALCANCE/PERF DO CIRCUITO DA EMBREAGEM DO A/C	O circuito do ar condicionado está funcionando lentamente
B0	312	B0312	CIRCUITO DE EMBREAGEM DO A/C ENTRADA BAIXA	O circuito de ativação do ar condicionado tem um sinal baixo
B0	313	B0313	CIRCUITO DE EMBREAGEM DO A/C ENTRADA ALTA	O circuito de ativação do ar condicionado tem um sinal alto
B0	315	B0315	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE PRESSÃO DO A/C #1	O circuito do compressor do ar condicionado nº 1 está com defeito
B0	316	B0316	PRESSÃO A/C Nº 1 FAIXA DO CIRCUITO/PERF.	Circuito do compressor de A/C nº 1 está lento
B0	317	B0317	CIRCUITO DE ENTRADA BAIXA DE PRESSÃO DO A/C #1	Circuito do compressor de A/C nº 1 baixo
B0	318	B0318	CIRCUITO DE PRESSÃO DE A/C #1 ENTRADA ALTA	Circuito do compressor de A/C nº 1 alto
B0	320	B0320	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE PRESSÃO DO A/C #2	O circuito do compressor do ar condicionado nº 2 está com defeito
B0	321	B0321	PRESSÃO A/C #2 FAIXA DO CIRCUITO/PERF	Circuito do compressor de A/C nº 2 está lento
B0	322	B0322	CIRCUITO DE ENTRADA BAIXA DE PRESSÃO DO A/C #2	Circuito do compressor A/C nº 2 baixo
B0	323	B0323	CIRCUITO DE PRESSÃO DE A/C #2 ENTRADA ALTA	Circuito do compressor de A/C nº 2 alto
B0	325	B0325	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE REFERÊNCIA DE PRESSÃO DO A/C (SIG)	Desculpe, ainda não há tradução.
B0	326	B0326	A/C PRESS REF (SIG) CIRCUITO FAIXA/PERF	Desculpe, ainda não há tradução.
B0	327	B0327	CIRCUITO DE REFERÊNCIA DE PRESSÃO A/C (SIG) ENTRADA BAIXA	Desculpe, ainda não há tradução.
B0	328	B0328	CIRCUITO DE REFERÊNCIA DE PRESSÃO A/C (SIG) ENTRADA ALTA	Desculpe, ainda não há tradução.
B0	330	B0330	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE TEMPERATURA DO AR EXTERNO	Circuito do sensor de temperatura do ar externo com defeito
B0	331	B0331	FAIXA/PERF DO CIRCUITO DE TEMPERATURA DO AR EXTERNO	O circuito do sensor de temperatura está funcionando lentamente
B0	332	B0332	CIRCUITO DE TEMPERATURA DO AR EXTERNO ENTRADA BAIXA	O circuito do sensor de temperatura tem sinal baixo
B0	333	B0333	CIRCUITO DE TEMPERATURA DO AR EXTERNO ENTRADA ALTA	O circuito do sensor de temperatura tem sinal alto
B0	335	B0335	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE TEMPERATURA DO AR #1	Circuito do sensor de temperatura do ar interno nº 1 com defeito.
B0	336	B0336	SENSOR DE TEMPERATURA DO AR #1 FAIXA DO CIRCUITO/PERF	O circuito do sensor de temperatura nº 1 está lento
B0	337	B0337	CIRCUITO DE ENTRADA BAIXA DO SENSOR DE TEMPERATURA DO AR #1	O circuito do sensor de temperatura nº 1 tem um sinal baixo
B0	338	B0338	CIRCUITO DE SENSOR DE TEMPERATURA DO AR #1 ENTRADA ALTA	O circuito do sensor de temperatura nº 1 tem um sinal alto
B0	340	B0340	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE TEMPERATURA DO AR #2	O circuito nº 2 do sensor de temperatura do ar interno está com defeito.
B0	341	B0341	SENSOR DE TEMPERATURA DO AR #2 FAIXA DO CIRCUITO/PERF	O circuito do sensor de temperatura nº 2 está lento
B0	342	B0342	CIRCUITO DE ENTRADA BAIXA DO SENSOR DE TEMPERATURA DO AR #2	O circuito do sensor de temperatura nº 2 tem um sinal baixo
B0	343	B0343	CIRCUITO DE SENSOR DE TEMPERATURA DO AR #2 ENTRADA ALTA	O circuito do sensor de temperatura nº 2 tem um sinal alto
B0	345	B0345	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE CARGA SOLAR 1	Circuito do sensor de luz (painéis solares) nº 1 com defeito.
B0	346	B0346	SENSOR DE CARGA SOLAR 1 CIRCUITO FAIXA/PERF	O circuito do sensor de luz nº 1 está lento
B0	347	B0347	SENSOR DE CARGA SOLAR 1 CIRCUITO ENTRADA BAIXA	O circuito do sensor de luz nº 1 tem um sinal baixo
B0	348	B0348	SENSOR DE CARGA SOLAR 1 CIRCUITO ENTRADA ALTA	O circuito do sensor de luz nº 1 tem um sinal alto
B0	350	B0350	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE CARGA SOLAR 2	Circuito do sensor de luz (painéis solares) nº 2 com defeito.
B0	351	B0351	SENSOR DE CARGA SOLAR 2 CIRCUITO ALCANCE/PERF	O circuito do sensor de luz nº 2 está lento
B0	352	B0352	SENSOR DE CARGA SOLAR 2 CIRCUITO ENTRADA BAIXA	O circuito do sensor de luz nº 2 tem um sinal baixo
B0	353	B0353	SENSOR DE CARGA SOLAR 2 CIRCUITO ENTRADA ALTA	O circuito do sensor de luz nº 2 tem um sinal alto
B0	355	B0355	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE VELOCIDADE DO VENTILADOR MTR #1	O circuito de controle de velocidade do ventilador nº 1 está com defeito
B0	356	B0356	VENTILADOR MTR #1 FAIXA DE VELOCIDADE DO CIRCUITO/PERF	O circuito de controle do ventilador nº 1 está funcionando lentamente
B0	357	B0357	CIRCUITO DE VELOCIDADE BAIXA ENTRADA DO VENTILADOR MTR #1	O circuito de controle do ventilador nº 1 tem um sinal baixo
B0	358	B0358	CIRCUITO DE VELOCIDADE DE ALTA ENTRADA DO VENTILADOR MTR #1	O circuito de controle do ventilador nº 1 está alto
B0	360	B0360	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO DO VENTILADOR MTR #1	O circuito de alimentação do ventilador nº 1 está com defeito
B0	361	B0361	VENTILADOR MTR #1 CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO FAIXA/PERF	O circuito de alimentação do ventilador nº 1 está fora de alcance
B0	362	B0362	CIRCUITO DE ENTRADA BAIXA DO VENTILADOR MTR #1	O circuito de alimentação do ventilador nº 1 tem um sinal baixo
B0	363	B0363	VENTILADOR MTR #1 CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO DE ALTA ENTRADA	O circuito de alimentação do ventilador nº 1 está alto
B0	365	B0365	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE TERRA DO VENTILADOR MTR #1	Falha no circuito de aterramento do ventilador nº 1
B0	366	B0366	VENTILADOR MTR #1 GND CIRCUITO FAIXA/PERF	Circuito de aterramento do ventilador nº 1 fora do alcance de expansão
B0	367	B0367	CIRCUITO DE TERRA DO VENTILADOR MTR #1 BAIXA ENTRADA	O circuito de aterramento do ventilador nº 1 está baixo
B0	368	B0368	CIRCUITO DE TERRA DO VENTILADOR MTR #1 ALTA ENTRADA	Circuito de aterramento do ventilador nº 1 alto
B0	370	B0370	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR DE TEMPERATURA LATERAL ALTA DO A/C	O sensor de temperatura do ponto alto do ar condicionado está com defeito
B0	371	B0371	ALCANCE/PERF DO SENSOR DE TEMPERATURA LATERAL ALTA DO A/C	O sinal do sensor de temperatura está fora do intervalo
B0	372	B0372	SENSOR DE TEMPERATURA LATERAL ALTA DO A/C ENTRADA BAIXA	O sinal do sensor de temperatura está baixo
B0	373	B0373	SENSOR DE TEMPERATURA LATERAL ALTA DO A/C ENTRADA ALTA	O sinal do sensor de temperatura está alto
B0	375	B0375	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR DE TEMPERATURA DE ENTRADA DO EVAP DO A/C	O sensor de temperatura na entrada de ventilação do ar condicionado está com defeito.
B0	376	B0376	ALCANCE/PERF DO SENSOR DE TEMPERATURA DE ENTRADA DO EVAP DO A/C	O sinal do sensor de temperatura está fora do intervalo
B0	377	B0377	SENSOR DE TEMPERATURA DE ENTRADA DO EVAP DO A/C BAIXA ENTRADA	O sinal do sensor de temperatura está baixo
B0	378	B0378	SENSOR DE TEMPERATURA DE ENTRADA DO EVAP A/C ALTA ENTRADA	O sinal do sensor de temperatura está alto
B0	380	B0380	SUBPRESSÃO DO REFRIGERANTE DO A/C	A pressão do refrigerante do ar condicionado é insuficiente
B0	381	B0381	SOBREPRESSÃO DO REFRIGERANTE DO A/C	A pressão do refrigerante do ar condicionado está excessiva
B0	400	B0400	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#1 MAU FUNCIONAMENTO DO DEGELO	Controle de fluxo de ar de degelo nº 1 com defeito
B0	401	B0401	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#1 FAIXA DE DEGELO/PERF	O controlador de degelo nº 1 está lento
B0	402	B0402	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#1 DEGELO BAIXO ENTRADA	O controlador de degelo nº 1 tem um sinal baixo
B0	403	B0403	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#1 DESCONGELAÇÃO ENTRADA ALTA	O controlador de degelo nº 1 tem um sinal alto
B0	405	B0405	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#2 MAU FUNCIONAMENTO DO AQUECEDOR	Controle de fluxo de ar do aquecedor nº 2 com defeito
B0	406	B0406	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#2 AQUECEDOR FAIXA/PERF	O controlador do aquecedor nº 2 está lento
B0	407	B0407	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#2 AQUECEDOR BAIXA ENTRADA	O controlador do aquecedor nº 2 tem um sinal baixo
B0	408	B0408	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#2 AQUECEDOR ENTRADA ALTA	O controlador do aquecedor nº 2 tem um sinal alto
B0	410	B0410	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#3 MISTURA COM MAU FUNCIONAMENTO	O controle de fluxo de ar do misturador nº 3 está com defeito
B0	411	B0411	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#3 FAIXA DE MISTURA/PERF	O controle do mixer #3 funciona lentamente
B0	412	B0412	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#3 MISTURA DE BAIXA ENTRADA	O controlador do mixer nº 3 tem um sinal baixo
B0	413	B0413	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#3 MISTURA DE ALTA ENTRADA	O controlador do mixer nº 3 tem um sinal alto
B0	415	B0415	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#4 MAU FUNCIONAMENTO DA VENTILAÇÃO	O controle de fluxo de ar da ventilação nº 4 está com defeito
B0	416	B0416	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#4 FAIXA DE VENTILAÇÃO/PERF	O controle de ventilação #4 funciona lentamente
B0	417	B0417	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#4 ENTRADA DE VENTILAÇÃO BAIXA	O controle de ventilação #4 tem um sinal baixo
B0	418	B0418	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#4 VENTILAÇÃO ENTRADA ALTA	O controle de ventilação #4 tem um sinal alto
B0	420	B0420	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#5 MAU FUNCIONAMENTO DO A/C	O controle de fluxo de ar do ar condicionado nº 5 está com defeito
B0	421	B0421	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#5 ALCANCE/PERF. DO A/C	O controle do ar condicionado nº 5 está lento
B0	422	B0422	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#5 A/C ENTRADA BAIXA	Controle de Ar Condicionado #5 Tem Sinal Baixo
B0	423	B0423	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#5 A/C ENTRADA ALTA	O controle de ar condicionado nº 5 tem sinal alto
B0	425	B0425	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#6 MAU FUNCIONAMENTO RECIRC	O controle de fluxo de ar de recirculação nº 6 está com defeito
B0	426	B0426	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#6 RECIRC RANGE/PERF	O controle de recirculação #6 está funcionando lentamente
B0	427	B0427	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#6 RECIRC BAIXA ENTRADA	O controle de recirculação #6 tem um sinal baixo
B0	428	B0428	CONTROLE DE FLUXO DE AR ​​#6 RECIRC ALTA ENTRADA	O controle de recirculação #6 tem um sinal alto
B0	430	B0430	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE DEGELO TRASEIRO	Circuito de desembaçador do vidro traseiro com defeito
B0	431	B0431	FAIXA/PERF DO CIRCUITO DE DEGELO TRASEIRO	O circuito do desembaçador do vidro traseiro opera lentamente
B0	432	B0432	CIRCUITO DE DEGELO TRASEIRO ENTRADA BAIXA	Circuito de desembaçador do vidro traseiro Sinal baixo
B0	433	B0433	CIRCUITO DE DEGELO TRASEIRO ENTRADA ALTA	Circuito de desembaçador do vidro traseiro Sinal alto
B0	435	B0435	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE SOLICITAÇÃO DE A/C	O circuito de solicitação do ar condicionado está com defeito
B0	436	B0436	ALCANCE/PERF DO CIRCUITO DE SOLICITAÇÃO DE A/C	O circuito de solicitação do ar condicionado está funcionando lentamente
B0	437	B0437	CIRCUITO DE SOLICITAÇÃO DE A/C ENTRADA BAIXA	O circuito de solicitação do ar condicionado tem um sinal baixo
B0	438	B0438	CIRCUITO DE SOLICITAÇÃO DE A/C ENTRADA ALTA	Circuito de Ar Condicionado a Pedido
B0	440	B0440	FALHA DE FEEDBACK NA CABEÇA DE CONTROLE #1	Desculpe, ainda não há tradução.
B0	441	B0441	CABEÇA DE CONTROLE #1 FAIXA DE FEEDBACK/PERF	Desculpe, ainda não há tradução.
B0	442	B0442	CABEÇA DE CONTROLE #1 FEEDBACK BAIXA ENTRADA	Desculpe, ainda não há tradução.
B0	443	B0443	CABEÇA DE CONTROLE #1 FEEDBACK ALTA ENTRADA	Desculpe, ainda não há tradução.
B0	445	B0445	FALHA DE FEEDBACK NA CABEÇA DE CONTROLE #2	Desculpe, ainda não há tradução.
B0	446	B0446	CABEÇA DE CONTROLE #2 FAIXA DE FEEDBACK/PERF	Desculpe, ainda não há tradução.
B0	447	B0447	CABEÇA DE CONTROLE #2 FEEDBACK BAIXA ENTRADA	Desculpe, ainda não há tradução.
B0	448	B0448	CABEÇA DE CONTROLE #2 FEEDBACK ALTA ENTRADA	Desculpe, ainda não há tradução.
B0	500	B0500	FALHA NO CIRCUITO DO SINAL DE DIREÇÃO LH	Circuito do pisca-pisca direito com defeito
B0	501	B0501	ALCANCE/PERF DO CIRCUITO DO SINAL DE DIREÇÃO LH	O circuito do pisca-pisca direito está lento
B0	502	B0502	CIRCUITO DE SINAL DE DIREÇÃO LH ENTRADA BAIXA	O circuito do pisca-pisca direito tem sinal baixo
B0	503	B0503	CIRCUITO DE SINAL DE DIREÇÃO LH ENTRADA ALTA	O circuito do pisca-pisca direito tem sinal alto
B0	505	B0505	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SINAL DE DIREÇÃO ESQUERDO	Circuito do pisca esquerdo com defeito
B0	506	B0506	ALCANCE/PERF DO CIRCUITO DO SINAL DE DIREÇÃO LH	O circuito do pisca-pisca esquerdo está lento
B0	507	B0507	CIRCUITO DE SINAL DE DIREÇÃO LH ENTRADA BAIXA	O circuito do pisca-pisca esquerdo tem sinal baixo
B0	508	B0508	CIRCUITO DE SINAL DE DIREÇÃO LH ENTRADA ALTA	O circuito do pisca-pisca esquerdo tem sinal alto
B0	510	B0510	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DOS INDICADORES DE FAROL	Circuito indicador do farol com defeito
B0	511	B0511	CIRCUITO DE INDICADORES DE FAROL ALCANCE/PERF	O circuito indicador do farol está lento
B0	512	B0512	CIRCUITO DE INDICADORES DE FAROL ENTRADA BAIXA	Circuito indicador de farol baixo
B0	513	B0513	CIRCUITO DE INDICADORES DE FAROL ENTRADA ALTA	Circuito Indicador de Luz de Cabeça Alta
B0	515	B0515	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO VELOCÍMETRO	O circuito do velocímetro está com defeito
B0	516	B0516	FAIXA/PERF DO CIRCUITO DO VELOCÍMETRO	O circuito do velocímetro está lento
B0	517	B0517	CIRCUITO DO VELOCÍMETRO ENTRADA BAIXA	Circuito do velocímetro tem sinal baixo
B0	518	B0518	CIRCUITO VELOCÍMETRO ENTRADA ALTA	Circuito do velocímetro tem sinal alto
B0	520	B0520	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO TACÔMETRO	O circuito do tacômetro está com defeito
B0	521	B0521	FAIXA/PERF DO CIRCUITO DO TACÔMETRO	O circuito do tacômetro está funcionando lentamente
B0	522	B0522	CIRCUITO TACÔMETRO ENTRADA BAIXA	O circuito do tacômetro tem sinal baixo
B0	523	B0523	CIRCUITO TACÔMETRO ENTRADA ALTA	O circuito do tacômetro tem um sinal alto
B0	525	B0525	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DOS MEDIDORES DE TEMPERATURA	O circuito de medição de temperatura está com defeito
B0	526	B0526	MEDIDORES DE TEMPERATURA FAIXA DE CIRCUITO/PERF	O circuito de medição de temperatura está funcionando lentamente
B0	527	B0527	CIRCUITO DE MEDIDORES DE TEMPERATURA ENTRADA BAIXA	O circuito do sensor de temperatura tem sinal baixo
B0	528	B0528	CIRCUITO DE MEDIDORES DE TEMPERATURA DE ALTA ENTRADA	O circuito do sensor de temperatura tem sinal alto
B0	530	B0530	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO INDICADOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL	O circuito do sensor de nível de combustível está com defeito
B0	531	B0531	CIRCUITO DO MEDIDOR DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL FAIXA/PERF	O circuito do medidor de combustível está lento
B0	532	B0532	CIRCUITO DO INDICADOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL ENTRADA BAIXA	O circuito do sensor de nível de combustível tem sinal baixo
B0	533	B0533	CIRCUITO DE ENTRADA ALTA DO INDICADOR DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL	O circuito do sensor de nível de combustível tem sinal alto
B0	535	B0535	MAU FUNCIONAMENTO DO INDICADOR TURBO/SUPER BOOST	O medidor de turbo/super boost está com defeito
B0	536	B0536	MEDIDOR DE ALCANCE/PERF TURBO/SUPER BOOST	O medidor de turbo/super boost está lento
B0	537	B0537	MEDIDOR DE TURBO/SUPER BOOST ENTRADA BAIXA	O medidor de turbo/super boost tem sinal baixo
B0	538	B0538	MEDIDOR DE TURBO/SUPER BOOST DE ALTA ENTRADA	O medidor de turbo/super boost tem sinal alto
B0	540	B0540	INDICADOR DE FALHA NO CINTO DE SEGURANÇA	O indicador de trava do cinto de segurança está com defeito
B0	541	B0541	APERTAR CINTO DE SEGURANÇA INDICADOR DE ALCANCE/PERF	O indicador do cinto de segurança funciona lentamente
B0	542	B0542	APERTAR CINTO DE SEGURANÇA INDICADOR DE ENTRADA BAIXA	O indicador do cinto de segurança tem sinal baixo
B0	543	B0543	INDICADOR DE ENTRADA ALTA DO CINTO DE SEGURANÇA DE APERTO	O indicador de trava do cinto de segurança tem um sinal alto
B0	545	B0545	INDICADOR DE PORTA ENTREABERTA #1 COM MAU FUNCIONAMENTO	Indicador de porta entreaberta nº 1 está com defeito
B0	546	B0546	INDICADOR DE PORTA ABERTA Nº 1 FAIXA/PERF	Indicador de porta entreaberta nº 1 funciona lentamente
B0	547	B0547	PORTA ABERTA #1 INDICADOR ENTRADA BAIXA	O indicador de porta entreaberta nº 1 tem um sinal baixo
B0	548	B0548	PORTA ABERTA #1 INDICADOR ENTRADA ALTA	O indicador de porta entreaberta nº 1 tem um sinal alto
B0	550	B0550	INDICADOR DE PORTA ENTRELAÇADA #2 COM MAU FUNCIONAMENTO	Indicador de porta entreaberta nº 2 está com defeito
B0	551	B0551	INDICADOR DE PORTA ABERTA #2 FAIXA/PERF	Indicador de porta entreaberta nº 2 funciona lentamente
B0	552	B0552	INDICADOR DE ENTRADA BAIXA DE PORTA ABERTA #2	O indicador de porta entreaberta nº 2 tem um sinal baixo
B0	553	B0553	INDICADOR DE ENTRADA ALTA DE PORTA ABERTA #2	O indicador de porta entreaberta nº 2 tem um sinal alto
B0	555	B0555	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO INDICADOR DE FREIO	O circuito indicador de freio está com defeito
B0	556	B0556	CIRCUITO INDICADOR DE FREIO FAIXA/PERF	O circuito indicador de freio está lento
B0	557	B0557	CIRCUITO INDICADOR DE FREIO ENTRADA BAIXA	O circuito indicador de freio tem sinal baixo
B0	558	B0558	CIRCUITO INDICADOR DE FREIO ENTRADA ALTA	O circuito indicador de freio tem sinal alto
B0	560	B0560	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DA LÂMPADA DO AIR BAG #1	Circuito da lâmpada do airbag nº 1 com defeito
B0	561	B0561	LÂMPADA DE AIR BAG Nº 1 CIRCUITO DE ALCANCE/PERF	O circuito da lâmpada do airbag nº 1 está lento
B0	562	B0562	LÂMPADA DE AIR BAG #1 CIRCUITO ENTRADA BAIXA	Circuito da lâmpada do airbag nº 1 baixo
B0	563	B0563	LÂMPADA AIR BAG #1 CIRCUITO ALTA ENTRADA	Circuito de lâmpada de airbag nº 1 alto
B0	565	B0565	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE INFORMAÇÕES DE OPERAÇÃO DE SEGURANÇA	A cadeia de informações de opções secretas está com defeito
B0	566	B0566	INTERVALO/PERF DO CIRCUITO DE INFORMAÇÕES DE OP DE SEGURANÇA	A cadeia de informações sobre opções secretas é lenta
B0	567	B0567	CIRCUITO DE INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA OP BAIXA ENTRADA	O circuito de informações de opções secretas tem um sinal baixo
B0	568	B0568	CIRCUITO DE INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA OP ALTA ENTRADA	A cadeia de informações de opções secretas tem um sinal alto
B0	600	B0600	ERRO DE CONFIGURAÇÃO DE OPÇÃO	A configuração das opções está incorreta.
B0	601	B0601	REINICIAR KAM	Reinicialização do sensor “KAM”
B0	602	B0602	FALHA NO FUNCIONAMENTO DO OSC WATCHDOG COP	O gerador que controla o sistema “WATCHDOG” está com defeito
B0	603	B0603	ERRO DE GRAVAÇÃO DA EEPROM	Erro ao gravar na memória somente leitura (ROM)
B0	604	B0604	ERRO DE CALIBRAÇÃO DA EEPROM	Erro de calibração da ROM
B0	605	B0605	ERRO DE CHECKSUM DA EEPROM	Erro de soma de verificação da ROM
B0	606	B0606	MAU FUNCIONAMENTO DA RAM	O dispositivo de memória de acesso aleatório está com defeito
B0	607	B0607	ERRO INTERNO	Erro interno
B0	608	B0608	ERRO DE INICIALIZAÇÃO	Erro de inicialização
B0	800	B0800	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO DO DISPOSITIVO #1	O circuito de alimentação #1 está com defeito
B0	801	B0801	DISPOSITIVO POTÊNCIA Nº 1 FAIXA DO CIRCUITO/PERF	Sinal do circuito de alimentação nº 1 fora do intervalo
B0	802	B0802	CIRCUITO DE ENERGIA DO DISPOSITIVO #1 ENTRADA BAIXA	Circuito de alimentação Sinal nº 1 sempre baixo
B0	803	B0803	CIRCUITO DE ENERGIA DO DISPOSITIVO #1 ENTRADA ALTA	O sinal do circuito de alimentação nº 1 está sempre alto
B0	805	B0805	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO DO DISPOSITIVO #2	O circuito de alimentação #2 está com defeito
B0	806	B0806	DISPOSITIVO DE ENERGIA #2 FAIXA DO CIRCUITO/PERF	Sinal do circuito de alimentação nº 2 fora do intervalo
B0	807	B0807	CIRCUITO DE ENTRADA BAIXA DO DISPOSITIVO DE ENERGIA #2	Circuito de alimentação Sinal #2 Sempre baixo
B0	808	B0808	CIRCUITO DE ENERGIA DO DISPOSITIVO #2 ENTRADA ALTA	O sinal do circuito de alimentação #2 está sempre alto
B0	810	B0810	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO DO DISPOSITIVO #3	O circuito de alimentação #3 está com defeito
B0	811	B0811	DISPOSITIVO DE ENERGIA #3 FAIXA DO CIRCUITO/PERF	Sinal do circuito de alimentação nº 3 fora do intervalo
B0	812	B0812	CIRCUITO DE ENTRADA BAIXA DO DISPOSITIVO DE ENERGIA #3	Circuito de alimentação Sinal nº 3 Sempre baixo
B0	813	B0813	CIRCUITO DE ENERGIA DO DISPOSITIVO #3 ENTRADA ALTA	O sinal do circuito de alimentação #3 está sempre alto
B0	815	B0815	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE ATERRAMENTO #1 DO DISPOSITIVO	O circuito de aterramento dos dispositivos nº 1 está com defeito
B0	816	B0816	DISPOSITIVO ATERRAMENTO Nº 1 CIRCUITO ALCANCE/PERF	Circuito de aterramento Sinal nº 1 fora dos limites
B0	817	B0817	DISPOSITIVO DE TERRA Nº 1 CIRCUITO DE ENTRADA BAIXA	O sinal do circuito de aterramento nº 1 está sempre baixo
B0	818	B0818	DISPOSITIVO DE TERRA Nº 1 CIRCUITO DE ENTRADA ALTA	O sinal do circuito de aterramento nº 1 está sempre alto
B0	820	B0820	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE ATERRAMENTO DO DISPOSITIVO #2	O circuito de aterramento dos dispositivos #2 está com defeito
B0	821	B0821	DISPOSITIVO ATERRAMENTO Nº 2 CIRCUITO ALCANCE/PERF	Circuito de aterramento Sinal nº 2 fora dos limites
B0	822	B0822	DISPOSITIVO DE TERRA #2 CIRCUITO DE ENTRADA BAIXA	O sinal do circuito de aterramento nº 2 está sempre baixo
B0	823	B0823	DISPOSITIVO DE TERRA Nº 2 CIRCUITO DE ENTRADA ALTA	O sinal do circuito de aterramento nº 2 está sempre alto
B0	825	B0825	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE TERRA DO DISPOSITIVO #3	O circuito de aterramento dos dispositivos #3 está com defeito
B0	826	B0826	DISPOSITIVO ATERRAMENTO Nº 3 CIRCUITO ALCANCE/PERF	Circuito de aterramento Sinal nº 3 fora dos limites
B0	827	B0827	DISPOSITIVO DE TERRA Nº 3 CIRCUITO DE ENTRADA BAIXA	Sinal do circuito de aterramento nº 3 sempre baixo
B0	828	B0828	DISPOSITIVO DE TERRA Nº 3 CIRCUITO DE ENTRADA ALTA	O sinal do circuito de aterramento nº 3 está sempre alto
B0	830	B0830	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE IGNIÇÃO 0	O circuito de ignição 0 está com defeito
B0	831	B0831	IGNIÇÃO 0 CIRCUITO FAIXA/PERF	O circuito de ignição 0 está funcionando lentamente
B0	832	B0832	IGNIÇÃO 0 CIRCUITO BAIXA ENTRADA	Circuito de ignição 0 está baixo
B0	833	B0833	CIRCUITO DE IGNIÇÃO 0 ENTRADA ALTA	Circuito de ignição 0 está alto
B0	835	B0835	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE IGNIÇÃO 1	O circuito de ignição 1 está com defeito
B0	836	B0836	CIRCUITO DE IGNIÇÃO 1 FAIXA/PERF	O circuito de ignição 1 está funcionando lentamente
B0	837	B0837	CIRCUITO DE IGNIÇÃO 1 ENTRADA BAIXA	O circuito de ignição 1 está baixo
B0	838	B0838	CIRCUITO DE IGNIÇÃO 1 ENTRADA ALTA	O circuito de ignição 1 está alto
B0	840	B0840	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE IGNIÇÃO 3	O circuito de ignição 3 está com defeito
B0	841	B0841	IGNIÇÃO 3 CIRCUITO FAIXA/PERF	O circuito de ignição 3 está funcionando lentamente
B0	842	B0842	IGNIÇÃO 3 CIRCUITO BAIXA ENTRADA	O circuito de ignição 3 está baixo
B0	843	B0843	CIRCUITO DE IGNIÇÃO 3 ALTO	O circuito de ignição 3 está alto
B0	845	B0845	DISPOSITIVO DE ENTRADA 5 VOLTS REF. CIRCUITO COM MAU FUNCIONAMENTO	A fonte de alimentação de 5 volts está com defeito
B0	846	B0846	DISPOSITIVO 5 VOLTS REF CIRCUITO FAIXA/PERF	O sinal da fonte de alimentação de 5 V está fora da faixa aceitável
B0	847	B0847	DISPOSITIVO 5 VOLT REF CIRCUITO BAIXA ENTRADA	O sinal de alimentação de 5 volts é sempre baixo
B0	848	B0848	DISPOSITIVO CIRCUITO DE REFERÊNCIA DE 5 VOLTS ENTRADA ALTA	O sinal de alimentação de 5 volts é sempre alto
B0	850	B0850	(LIMPE) MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DA BATERIA	(Limpo) Circuito da bateria com defeito
B0	851	B0851	(LIMPO) CIRCUITO DE BATERIA ALCANCE/DESEMPENHO	(Limpo) O circuito da bateria não está funcionando corretamente
B0	852	B0852	(LIMPO)CIRCUITO DE BATERIA COM ENTRADA BAIXA	(Limpo) O circuito da bateria tem baixa voltagem
B0	853	B0853	(LIMPO)CIRCUITO DE BATERIA DE ALTA ENTRADA	(Limpo) O circuito da bateria tem alta voltagem
B0	855	B0855	(SUJO)MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DA BATERIA	(Sujo) O circuito da bateria está com defeito
B0	856	B0856	(SUJO)ALCANCE/DESEMPENHO DO CIRCUITO DA BATERIA	(Sujo) O circuito da bateria não está funcionando corretamente
B0	857	B0857	(SUJO)CIRCUITO DE BATERIA COM ENTRADA FRACA	(Sujo) O circuito da bateria tem baixa voltagem
B0	858	B0858	CIRCUITO DE BATERIA (SUJO) ENTRADA ALTA	(Sujo) O circuito da bateria tem alta voltagem
B0	860	B0860	TENSÃO DO SISTEMA ALTA	Alta tensão de alimentação do sistema
B0	856	B0856	TENSÃO DO SISTEMA BAIXA	Baixa tensão de alimentação do sistema
C0	200	C0200	FALHA NO CIRCUITO DO SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA RF	Circuito do sensor de velocidade da roda dianteira direita com defeito
C0	201	C0201	RF RODA SPD SENS CIRCUITO ALCANCE/PERF	O circuito do sensor da roda dianteira direita não está funcionando corretamente
C0	202	C0202	CIRCUITO DE SENSOR DE VELOCIDADE DE RODA RF ENTRADA BAIXA	Circuito do sensor da roda dianteira direita sempre baixo
C0	203	C0203	CIRCUITO DE SENSOR DE VELOCIDADE DE RODA RF ENTRADA ALTA	Circuito do sensor da roda dianteira direita sempre alto
C0	205	C0205	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA LF	Mau funcionamento do circuito do sensor de velocidade da roda dianteira esquerda
C0	206	C0206	CIRCUITO DE SENSÃO DE VELOCIDADE DE RODA LF ALCANCE/PERF	O circuito do sensor da roda dianteira esquerda não está funcionando corretamente
C0	207	C0207	CIRCUITO DE SENSOR DE VELOCIDADE DE RODA LF ENTRADA BAIXA	Circuito do sensor da roda dianteira esquerda sempre baixo
C0	208	C0208	CIRCUITO DE SENSOR DE VELOCIDADE DE RODA LF ENTRADA ALTA	Circuito do sensor da roda dianteira esquerda sempre alto
C0	210	C0210	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA RR	Circuito do sensor de velocidade da roda traseira direita com defeito
C0	211	C0211	CIRCUITO DE SENSORES DE VELOCIDADE DA RODA RR ALCANCE/DESEMPENHO	O circuito do sensor da roda traseira direita não está funcionando corretamente
C0	212	C0212	CIRCUITO DE SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA RR ENTRADA BAIXA	Circuito do sensor da roda traseira direita sempre baixo
C0	213	C0213	CIRCUITO DE SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA RR ENTRADA ALTA	Circuito do sensor da roda traseira direita sempre alto
C0	215	C0215	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA LR	Circuito do sensor de velocidade da roda traseira esquerda com defeito
C0	216	C0216	CIRCUITO DE SENSÃO DE VELOCIDADE DE RODA LR ALCANCE/PERF	O circuito do sensor da roda traseira esquerda não está funcionando corretamente
C0	217	C0217	CIRCUITO DE SENSOR DE VELOCIDADE DE RODA LR ENTRADA BAIXA	Circuito do sensor da roda traseira esquerda sempre baixo
C0	218	C0218	CIRCUITO DE SENSOR DE VELOCIDADE DE RODA LR ENTRADA ALTA	Circuito do sensor da roda traseira esquerda sempre alto
C0	220	C0220	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO SPD SENS DA RODA TRASEIRA	Circuito do sensor de velocidade da roda traseira com defeito
C0	221	C0221	CIRCUITO DE SENSORES DE VELOCIDADE DA RODA TRASEIRA ALCANCE/PERF	O circuito do sensor da roda traseira não está funcionando corretamente
C0	222	C0222	CIRCUITO DE SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA TRASEIRA ENTRADA BAIXA	Circuito do sensor da roda traseira sempre baixo
C0	223	C0223	CIRCUITO DE SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA TRASEIRA ENTRADA ALTA	Circuito do sensor da roda traseira sempre alto
C0	225	C0225	ERRO DE FREQUÊNCIA DE SENSOR DE VELOCIDADE DA RODA	A frequência do sensor de velocidade da roda está incorreta
C0	226	C0226	FALHA NO CIRCUITO RF ABS SOL/MTR #1	Solenóide da roda dianteira direita do ABS/circuito de transmissão nº 1 com defeito
C0	227	C0227	RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUITO FAIXA/PERF	Circuito de transmissão/solenóide ABS nº 1 Roda dianteira direita operando lentamente
C0	228	C0228	RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUITO ENTRADA BAIXA	Circuito baixo do solenóide/transmissão da roda dianteira direita do ABS nº 1
C0	229	C0229	CIRCUITO RF ABS SOL/MTR #1 ENTRADA ALTA	Circuito de solenóide/transmissão ABS nº 1, roda dianteira direita alta
C0	231	C0231	FALHA NO CIRCUITO RF ABS SOL/MTR #2	Solenóide da roda dianteira direita do ABS/circuito de transmissão nº 2 com defeito
C0	232	C0232	RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUITO FAIXA/PERF	Circuito de transmissão/solenóide ABS nº 2 Roda dianteira direita operando lentamente
C0	233	C0233	CIRCUITO RF ABS SOL/MTR #2 ENTRADA BAIXA	Circuito baixo do solenóide/transmissão da roda dianteira direita do ABS nº 2
C0	234	C0234	CIRCUITO RF ABS SOL/MTR #2 ENTRADA ALTA	Circuito alto do solenóide ABS/Drive #2 da roda dianteira direita
C0	236	C0236	LF ABS SOL/MTR #1 MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO	Solenóide da roda dianteira esquerda do ABS/circuito de transmissão nº 1 com defeito
C0	237	C0237	LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUITO DE ALCANCE/PERF	Circuito de transmissão/solenóide ABS nº 1 Roda dianteira esquerda operando lentamente
C0	238	C0238	CIRCUITO LF ABS SOL/MTR #1 ENTRADA BAIXA	Circuito baixo do solenóide/transmissão da roda dianteira esquerda do ABS nº 1
C0	239	C0239	CIRCUITO LF ABS SOL/MTR #1 ENTRADA ALTA	Circuito de solenóide/transmissão ABS nº 1, roda dianteira esquerda alta
C0	241	C0241	LF ABS SOL/MTR #2 MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO	Solenóide da roda dianteira esquerda do ABS/circuito de transmissão nº 2 com defeito
C0	242	C0242	LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUITO DE ALCANCE/PERF	Circuito de transmissão/solenóide ABS nº 2 Roda dianteira esquerda operando lentamente
C0	243	C0243	CIRCUITO LF ABS SOL/MTR #2 ENTRADA BAIXA	Circuito baixo do solenóide/transmissão da roda dianteira esquerda do ABS nº 2
C0	244	C0244	CIRCUITO LF ABS SOL/MTR #2 ENTRADA ALTA	Circuito ABS Solenóide/Drive #2 Roda dianteira esquerda alta
C0	246	C0246	RR ABS SOL/MTR #1 MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO	Circuito do solenóide ABS/Drive #1 da roda traseira direita com defeito
C0	247	C0247	RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUITO DE ALCANCE/PERF	Circuito de transmissão/solenóide ABS nº 1 Roda traseira direita funcionando lentamente
C0	248	C0248	CIRCUITO RR ABS SOL/MTR #1 ENTRADA BAIXA	Circuito do solenóide ABS/Drive #1 da roda traseira direita baixo
C0	249	C0249	CIRCUITO RR ABS SOL/MTR #1 ENTRADA ALTA	Circuito alto do solenóide ABS/Drive #1 da roda traseira direita
C0	251	C0251	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO RR ABS SOL/MTR #2	Circuito do solenóide ABS/Drive #2 da roda traseira direita com defeito
C0	252	C0252	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUITO DE ALCANCE/PERF	Circuito de transmissão/solenóide ABS nº 2 Roda traseira direita funcionando lentamente
C0	253	C0253	CIRCUITO RR ABS SOL/MTR #2 ENTRADA BAIXA	Circuito do solenóide ABS/Drive #2 da roda traseira direita baixo
C0	254	C0254	CIRCUITO RR ABS SOL/MTR #2 ENTRADA ALTA	Circuito de solenóide/transmissão ABS nº 2, roda traseira direita alta
C0	256	C0256	LR ABS SOL/MTR #1 MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO	Circuito do solenóide ABS/Drive #1 da roda traseira esquerda com defeito
C0	257	C0257	LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUITO DE ALCANCE/PERF	Circuito de transmissão/solenóide ABS nº 1 Roda traseira esquerda funcionando lentamente
C0	258	C0258	CIRCUITO LR ABS SOL/MTR #1 ENTRADA BAIXA	Circuito de solenóide/transmissão ABS nº 1 Roda traseira esquerda baixa
C0	259	C0259	CIRCUITO LR ABS SOL/MTR #1 ALTA ENTRADA	Circuito de solenóide/transmissão ABS nº 1, roda traseira esquerda alta
C0	261	C0261	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO RR ABS SOL/MTR #2	Circuito do solenóide ABS/Drive #2 da roda traseira direita com defeito
C0	262	C0262	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUITO DE ALCANCE/PERF	Circuito de transmissão/solenóide ABS nº 2 Roda traseira direita funcionando lentamente
C0	263	C0263	CIRCUITO RR ABS SOL/MTR #2 ENTRADA BAIXA	Circuito do solenóide ABS/Drive #2 da roda traseira direita baixo
C0	264	C0264	CIRCUITO RR ABS SOL/MTR #2 ENTRADA ALTA	Circuito de solenóide/transmissão ABS nº 2, roda traseira direita alta
C0	266	C0266	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO MOTOR DA BOMBA	O circuito do motor da bomba está com defeito
C0	267	C0267	CIRCUITO DO MOTOR DA BOMBA FAIXA/PERF	O circuito do motor da bomba não está funcionando corretamente
C0	268	C0268	CIRCUITO DO MOTOR DA BOMBA ENTRADA BAIXA	Circuito do motor da bomba sempre baixo
C0	269	C0269	CIRCUITO MOTOR DA BOMBA DE ALTA ENTRADA	Corrente do motor da bomba
C0	271	C0271	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO RELÉ DO MOTOR DA BOMBA	Circuito de relé do motor da bomba com defeito
C0	272	C0272	CIRCUITO DE RELÉ DO MOTOR DA BOMBA FAIXA/PERF	O circuito do relé do motor da bomba não está funcionando corretamente
C0	273	C0273	CIRCUITO DE RELÉ DO MOTOR DA BOMBA ENTRADA BAIXA	Circuito de relé do motor da bomba sempre baixo
C0	274	C0274	CIRCUITO DE RELÉ DO MOTOR DA BOMBA DE ENTRADA ALTA	Circuito de relé do motor da bomba sempre alto
C0	276	C0276	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO RELÉ DA VÁLVULA	Circuito de relé de válvula com defeito
C0	277	C0277	CIRCUITO DE RELÉ DE VÁLVULA FAIXA/PERF	O circuito do relé da válvula não está funcionando corretamente
C0	278	C0278	CIRCUITO DE RELÉ DE VÁLVULA ENTRADA BAIXA	Circuito de relé de válvula sempre baixo
C0	279	C0279	CIRCUITO DE RELÉ DE VÁLVULA DE ENTRADA ALTA	Circuito de relé de válvula sempre alto
C0	300	C0300	FALHA NO CIRCUITO RF TCS SOUMTR #1	Circuito do solenóide da roda dianteira direita/tração nº 1 “TCS” com defeito
C0	301	C0301	RF TCS SOL/MTR #1 ALCANCE DE CIRCUITO/PERF	Circuito Solenóide/Acionamento #1 “TCS” Roda Dianteira Direita Funciona Lentamente
C0	302	C0302	CIRCUITO RF TCS SOL/MTR #1 ENTRADA BAIXA	Solenóide da roda dianteira direita/circuito de transmissão nº 1 “TCS” baixo
C0	303	C0303	RF TCS SOUMTR #1 CIRCUITO ALTA ENTRADA	Circuito alto do solenóide/transmissão da roda dianteira direita nº 1 “TCS”
C0	305	C0305	FALHA NO CIRCUITO RF TCS SOUMTR #2	Circuito do solenóide da roda dianteira direita/tração nº 2 “TCS” com defeito
C0	306	C0306	RF TCS SOL/MTR #2 ALCANCE DO CIRCUITO/PERF	Circuito Solenóide/Acionamento #2 “TCS” Roda Dianteira Direita Funciona Lentamente
C0	307	C0307	CIRCUITO RF TCS SOL/MTR #2 ENTRADA BAIXA	Solenóide da roda dianteira direita/circuito de transmissão #2 “TCS” baixo
C0	308	C0308	CIRCUITO RF TCS SOL/MTR #2 ENTRADA ALTA	Circuito alto do solenóide/transmissão da roda dianteira direita nº 2 “TCS”
C0	310	C0310	LF TCS SOL/MTR #1 MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO	Circuito do solenóide da roda dianteira esquerda/tração nº 1 “TCS” com defeito
C0	311	C0311	LF TCS SOL/MTR #1 ALCANCE DE CIRCUITO/PERF	Solenóide/corrente de transmissão nº 1 “TCS” roda dianteira esquerda funcionando lentamente
C0	312	C0312	CIRCUITO LF TCS SOL/MTR #1 ENTRADA BAIXA	Solenóide da roda dianteira esquerda/circuito de transmissão nº 1 “TCS” baixo
C0	313	C0313	CIRCUITO LF TCS SOL/MTR #1 ENTRADA ALTA	Solenóide da roda dianteira esquerda/circuito de transmissão nº 1 “TCS” alto
C0	315	C0315	LF TCS SOL/MTR #2 MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO	Circuito do solenóide da roda dianteira esquerda/tração nº 2 “TCS” com defeito
C0	316	C0316	LF TCS SOL/MTR #2 ALCANCE DO CIRCUITO/PERF	Solenóide/corrente de transmissão #2 “TCS” roda dianteira esquerda funcionando lentamente
C0	317	C0317	CIRCUITO LF TCS SOL/MTR #2 ENTRADA BAIXA	Circuito baixo do solenóide/transmissão da roda dianteira esquerda nº 2 “TCS”
C0	318	C0318	CIRCUITO LF TCS SOL/MTR #2 ENTRADA ALTA	Solenóide da roda dianteira esquerda/circuito de transmissão nº 2 “TCS” alto
C0	320	C0320	RR TCS SOL/MTR #1 MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO	Circuito do solenóide/transmissão da roda traseira direita nº 1 “TCS” com defeito
C0	321	C0321	RR TCS SOL/MTR #1 ALCANCE DE CIRCUITO/PERF	Circuito Solenóide/Acionamento #1 “TCS” Roda Traseira Direita Trabalhando Lentamente
C0	322	C0322	CIRCUITO RR TCS SOL/MTR #1 ENTRADA BAIXA	Solenóide TCS da roda traseira direita/circuito de transmissão nº 1 baixo
C0	323	C0323	CIRCUITO RR TCS SOL/MTR #1 ENTRADA ALTA	Solenóide TCS da roda traseira direita/circuito de transmissão alto
C0	325	C0325	RR TCS SOL/MTR #2 MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO	Circuito do solenóide/transmissão da roda traseira direita nº 2 “TCS” com defeito
C0	326	C0326	RR TCS SOL/MTR #2 ALCANCE DO CIRCUITO/PERF	Circuito solenóide/drive #2 “TCS” roda traseira direita funcionando lentamente
C0	327	C0327	CIRCUITO RR TCS SOL/MTR #2 ENTRADA BAIXA	Solenóide TCS da roda traseira direita/circuito de transmissão nº 2 baixo
C0	328	C0328	CIRCUITO RR TCS SOL/MTR #2 ENTRADA ALTA	Circuito alto do solenóide/transmissão da roda traseira direita nº 2 “TCS”
C0	330	C0330	LR TCS SOL/MTR #1 MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO	Circuito do solenóide/transmissão nº 1 “TCS” da roda traseira esquerda com defeito
C0	331	C0331	LR TCS SOL/MTR #1 ALCANCE DE CIRCUITO/PERF	Solenóide/corrente de transmissão nº 1 “TCS” roda traseira esquerda funcionando lentamente
C0	332	C0332	CIRCUITO LR TCS SOL/MTR #1 ENTRADA BAIXA	Solenóide da roda traseira esquerda/circuito de transmissão nº 1 baixo
C0	333	C0333	CIRCUITO LR TCS SOL/MTR #1 ENTRADA ALTA	Solenóide/acionamento nº 1 “TCS” circuito da roda traseira esquerda alto
C0	335	C0335	RR TCS SOL/MTR #2 MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO	Circuito do solenóide/transmissão da roda traseira direita nº 2 “TCS” com defeito
C0	336	C0336	RR TCS SOL/MTR #2 ALCANCE DO CIRCUITO/PERF	Circuito solenóide/drive #2 “TCS” roda traseira direita funcionando lentamente
C0	337	C0337	CIRCUITO RR TCS SOL/MTR #2 ENTRADA BAIXA	Solenóide TCS da roda traseira direita/circuito de transmissão nº 2 baixo
C0	338	C0338	CIRCUITO RR TCS SOUMTR #2 ALTA ENTRADA	Circuito alto do solenóide/transmissão da roda traseira direita nº 2 “TCS”
C0	340	C0340	FALHA NO CIRCUITO INTERRUPTOR DO FREIO ABS/TCS	O circuito de comutação ABS/TCS está com defeito
C0	341	C0341	INTERRUPTOR DE FREIO ABS/TCS. CIRCUITO DE ALCANCE/PERF.	O circuito de comutação ABS/TCS está operando lentamente
C0	342	C0342	CIRCUITO INTERRUPTOR DE FREIO ABS/TCS ENTRADA BAIXA	Circuito de comutação ABS/TCS baixo
C0	343	C0343	CIRCUITO INTERRUPTOR DE FREIO ABS/TCS DE ENTRADA ALTA	Circuito de comutação ABS/TCS em alto nível
C0	345	C0345	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE FLUIDO DE FREIO BAIXO	Circuito do sensor de nível baixo do fluido de freio com defeito
C0	346	C0346	BAIXA FAIXA/DESEMPENHO DO CIRCUITO DO FLUIDO DE FREIO	O circuito do sensor de nível do fluido de freio não está funcionando corretamente
C0	347	C0347	CIRCUITO DE FLUIDO DE FREIO BAIXO ENTRADA BAIXA	Circuito do sensor de nível do fluido de freio baixo
C0	348	C0348	CIRCUITO DE FLUIDO DE FREIO BAIXO ENTRADA ALTA	Circuito do sensor de nível do fluido de freio alto
C0	350	C0350	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO SOL/MTR TRASEIRO Nº 1	Circuito do solenóide/atuador traseiro nº 1 com defeito
C0	351	C0351	CIRCUITO TRASEIRO SOL/MTR #1 ALCANCE/PERF	Circuito do solenóide/atuador traseiro nº 1 não está funcionando corretamente
C0	352	C0352	CIRCUITO SOL/MTR TRASEIRO Nº 1 ENTRADA BAIXA	Circuito do solenóide/atuador traseiro nº 1 baixo
C0	353	C0353	CIRCUITO TRASEIRO SOL/MTR #1 ENTRADA ALTA	Circuito alto do solenóide/atuador traseiro nº 1
C0	355	C0355	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO MTR DE REDUÇÃO DO ACELERADOR	O circuito do motor do atuador do acelerador está com defeito
C0	356	C0356	CIRCUITO MTR DE REDUÇÃO DO ACELERADOR FAIXA/DESEMPENHO	O circuito de acionamento do motor do acelerador não está funcionando corretamente
C0	357	C0357	CIRCUITO MTR DE REDUÇÃO DO ACELERADOR ENTRADA BAIXA	Circuito do motor do atuador do acelerador baixo
C0	358	C0358	CIRCUITO DE REDUÇÃO DE ACELERAÇÃO MTR ENTRADA ALTA	Circuito do motor do atuador do acelerador alto
C0	360	C0360	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE PRESSÃO DO SISTEMA	O circuito do sistema de medição de pressão está com defeito
C0	361	C0361	FAIXA/PERF DO CIRCUITO DE PRESSÃO DO SISTEMA	A cadeia do sistema de medição de pressão não está funcionando corretamente
C0	362	C0362	CIRCUITO DE PRESSÃO DO SISTEMA ENTRADA BAIXA	Sistema de Medição de Pressão de Baixo Nível Cadeia
C0	363	C0363	CIRCUITO DE PRESSÃO DO SISTEMA DE ENTRADA ALTA	Sistema de Medição de Pressão de Alto Nível Cadeia
C0	365	C0365	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO ACELERADOR LATERAL	Circuito do sensor de aceleração lateral com defeito
C0	366	C0366	CIRCUITO DE ACELERADOR LATERAL DE ALCANCE/PERF	O circuito do sensor de aceleração lateral não está funcionando corretamente
C0	367	C0367	CIRCUITO ACELERADOR LATERAL BAIXA ENTRADA	Circuito do sensor de aceleração lateral baixo
C0	368	C0368	CIRCUITO ACELERADOR LATERAL DE ALTA ENTRADA	Circuito do sensor de aceleração lateral alto
C0	370	C0370	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DE TAXA DE GUADA	O circuito do sensor de controle de estabilidade está com defeito
C0	371	C0371	FAIXA/PERF DO CIRCUITO DE TAXA DE guinada	O circuito do sensor de controle de estabilidade não está funcionando corretamente
C0	372	C0372	CIRCUITO DE TAXA DE guinada ENTRADA BAIXA	Circuito do sensor de controle de estabilidade baixo
C0	373	C0373	CIRCUITO DE TAXA DE guinada ENTRADA ALTA	Circuito do sensor de controle de estabilidade alto
C0	500	C0500	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SOLENOIDE DE INCLINAÇÃO	O circuito solenóide (relé pull-in) está com defeito
C0	501	C0501	FAIXA/PERF DO CIRCUITO DO SOLENOIDE DE INCLINAÇÃO	O circuito de entrada do solenóide não está funcionando corretamente.
C0	502	C0502	CIRCUITO DE SOLENOIDE DE IGNIÇÃO DE ENTRADA BAIXA	Circuito de entrada do solenóide baixo
C0	503	C0503	CIRCUITO DE SOLENOIDE DE INCLINAÇÃO DE ALTA ENTRADA	Circuito de entrada do solenóide alto
C0	505	C0505	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR DE POSIÇÃO DE IGNIÇÃO	Desculpe, ainda não há tradução.
C0	506	C0506	ALCANCE/PERF DO SENSOR DE POSIÇÃO DE IGNIÇÃO	Desculpe, ainda não há tradução.
C0	507	C0507	SENSOR DE POSIÇÃO DE IGNIÇÃO ENTRADA BAIXA	Desculpe, ainda não há tradução.
C0	508	C0508	SENSOR DE POSIÇÃO DE IGNIÇÃO DE ENTRADA ALTA	Desculpe, ainda não há tradução.
C0	510	C0510	MAU FUNCIONAMENTO DO SENSOR DA TAXA DE MUDANÇA DE INCLINAÇÃO	Desculpe, ainda não há tradução.
C0	511	C0511	TAXA DE MUDANÇA DE INSTRUÇÃO DE ALCANCE/PERF DO SENSOR	Desculpe, ainda não há tradução.
C0	512	C0512	SENSOR DE TAXA DE MUDANÇA DE INSTRUÇÃO DE ENTRADA BAIXA	Desculpe, ainda não há tradução.
C0	513	C0513	SENSOR DE TAXA DE MUDANÇA DE IGNIÇÃO DE ALTA ENTRADA	Desculpe, ainda não há tradução.
C0	700	C0700	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO SOLENÓIDE LF	Circuito do solenóide dianteiro esquerdo com defeito
C0	701	C0701	FAIXA/PERF DO CIRCUITO DO SOLENÓIDE LF	Circuito do solenóide dianteiro esquerdo não está funcionando corretamente
C0	702	C0702	CIRCUITO SOLENÓIDE LF ENTRADA BAIXA	Circuito do solenóide dianteiro esquerdo baixo
C0	703	C0703	CIRCUITO SOLENÓIDE LF ENTRADA ALTA	Circuito Solenóide Dianteiro Esquerdo Alto
C0	705	C0705	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO SOLENÓIDE RF	Circuito do solenóide dianteiro direito com defeito
C0	706	C0706	FAIXA/PERF DO CIRCUITO SOLENÓIDE RF	Circuito do solenóide dianteiro direito não está funcionando corretamente
C0	707	C0707	CIRCUITO SOLENÓIDE RF ENTRADA BAIXA	Circuito do solenóide dianteiro direito baixo
C0	708	C0708	CIRCUITO SOLENÓIDE RF ENTRADA ALTA	Circuito Solenóide Dianteiro Direito Alto
C0	710	C0710	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SOLENOIDE LR	Circuito solenóide traseiro esquerdo com defeito
C0	711	C0711	CIRCUITO DE SOLENÓIDE LR FAIXA/PERF	O circuito do solenóide traseiro esquerdo não está funcionando corretamente
C0	712	C0712	CIRCUITO SOLENÓIDE LR ENTRADA BAIXA	Circuito do solenóide traseiro esquerdo baixo
C0	713	C0713	CIRCUITO SOLENÓIDE LR ALTA ENTRADA	Circuito Solenóide Traseiro Esquerdo Alto
C0	715	C0715	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SOLENOIDE RR	Circuito solenóide traseiro direito com defeito
C0	716	C0716	FAIXA/PERF DO CIRCUITO DO SOLENÓIDE RR	O circuito do solenóide traseiro direito não está funcionando corretamente
C0	717	C0717	CIRCUITO SOLENÓIDE RR ENTRADA BAIXA	Circuito do solenóide traseiro direito baixo
C0	718	C0718	CIRCUITO SOLENÓIDE RR ALTA ENTRADA	Circuito Solenóide Traseiro Direito Alto
C0	720	C0720	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO ACELERADOR LF	Circuito do acelerômetro frontal esquerdo com defeito
C0	721	C0721	CIRCUITO DE ACELERADOR LF FAIXA/PERF	Circuito do acelerômetro dianteiro esquerdo não está funcionando corretamente
C0	722	C0722	CIRCUITO ACELERADOR LF ENTRADA BAIXA	Circuito do acelerômetro dianteiro esquerdo baixo
C0	723	C0723	CIRCUITO ACELERADOR LF ENTRADA ALTA	Circuito do acelerômetro dianteiro esquerdo alto
C0	725	C0725	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO ACELERADOR DE RF	Circuito do acelerômetro frontal direito com defeito
C0	726	C0726	CIRCUITO DE ACELERADOR DE RF FAIXA/PERF	O circuito do acelerômetro frontal direito não está funcionando corretamente
C0	727	C0727	CIRCUITO ACELERADOR RF ENTRADA BAIXA	Circuito do acelerômetro dianteiro direito baixo
C0	728	C0728	CIRCUITO ACELERADOR RF ALTA ENTRADA	Circuito do acelerômetro dianteiro direito alto
C0	730	C0730	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO ACELERADOR LR	Circuito do acelerômetro traseiro esquerdo com defeito
C0	731	C0731	CIRCUITO DE ACELERADOR LR FAIXA/PERF	O circuito do acelerômetro traseiro esquerdo não está funcionando corretamente
C0	732	C0732	CIRCUITO ACELERADOR LR ENTRADA BAIXA	Circuito do acelerômetro traseiro esquerdo baixo
C0	733	C0733	CIRCUITO ACELERADOR LR ALTA ENTRADA	Circuito do acelerômetro traseiro esquerdo alto
C0	735	C0735	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO ACELERADOR RR	Circuito do acelerômetro traseiro direito com defeito
C0	736	C0736	CIRCUITO DE ACELERAÇÃO RR ALCANCE/PERF	O circuito do acelerômetro traseiro direito não está funcionando corretamente
C0	737	C0737	CIRCUITO ACELERADOR RR ENTRADA BAIXA	Circuito do acelerômetro traseiro direito baixo
C0	738	C0738	CIRCUITO ACELERADOR RR ALTA ENTRADA	Circuito do acelerômetro traseiro direito alto
C0	740	C0740	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE POSIÇÃO LF	Mau funcionamento do circuito do sensor de posição dianteiro esquerdo
C0	741	C0741	CIRCUITO DO SENSOR DE POSIÇÃO LF FAIXA/PERF	O circuito do sensor de posição frontal esquerdo não está funcionando corretamente
C0	742	C0742	CIRCUITO DO SENSOR DE POSIÇÃO LF ENTRADA BAIXA	Circuito do sensor de posição dianteiro esquerdo baixo
C0	743	C0743	CIRCUITO SENSOR DE POSIÇÃO LF ENTRADA ALTA	Circuito do sensor de posição dianteiro esquerdo alto
C0	745	C0745	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE POSIÇÃO DE RF	Mau funcionamento do circuito do sensor de posição dianteiro direito
C0	746	C0746	ALCANCE/PERF DO CIRCUITO DO SENSOR DE POSIÇÃO RF	O circuito do sensor de posição frontal direito não está funcionando corretamente
C0	747	C0747	CIRCUITO DO SENSOR DE POSIÇÃO RF ENTRADA BAIXA	Circuito do sensor de posição dianteiro direito baixo
C0	748	C0748	CIRCUITO SENSOR DE POSIÇÃO RF ENTRADA ALTA	Circuito do sensor de posição dianteiro direito alto
C0	750	C0750	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE POSIÇÃO LR	Circuito do sensor de posição traseiro esquerdo com defeito
C0	751	C0751	CIRCUITO DO SENSOR DE POSIÇÃO LR FAIXA/PERF	O circuito do sensor de posição traseiro esquerdo não está funcionando corretamente
C0	752	C0752	CIRCUITO DO SENSOR DE POSIÇÃO LR ENTRADA BAIXA	Circuito do sensor de posição traseiro esquerdo baixo
C0	753	C0753	CIRCUITO SENSOR DE POSIÇÃO LR ENTRADA ALTA	Circuito do sensor de posição traseiro esquerdo alto
C0	755	C0755	MAU FUNCIONAMENTO DO CIRCUITO DO SENSOR DE POSIÇÃO RR	Circuito do sensor de posição traseiro direito com defeito
C0	756	C0756	CIRCUITO DO SENSOR DE POSIÇÃO RR FAIXA/PERF	O circuito do sensor de posição traseiro direito não está funcionando corretamente
C0	757	C0757	CIRCUITO DO SENSOR DE POSIÇÃO RR ENTRADA BAIXA	Circuito do sensor de posição traseiro direito baixo
C0	758	C0758	CIRCUITO SENSOR DE POSIÇÃO RR ENTRADA ALTA	Circuito do sensor de posição traseiro direito alto