Seznam kódů OBD2. Dekódování diagnostických kódů protokolu OBD2

Diagnostické poruchové kódy (DTC) jsou uloženy v elektronických řídicích jednotkách (ECU), když různé systémy vozidla fungují, a pomáhají identifikovat příčiny poruchy. Všechny uložené chybové kódy lze číst pouze pomocí kompatibilních diagnostických adaptérů nebo skenerů.

Dekódování chybových kódů OBD 2

P	0	3	2	8
Blok: B – tělo; C – podvozek (odpružení); P – motor (ECM), převodovka; U – sběrnice pro výměnu dat.	Typ kódu: 0 – standardní (SAE); 1, 2 – továrna (OEM); 3 – vyhrazeno.	Systém: 1, 2 – palivový systém; 3 – zapalovací systém; 4 – kontrola emisí ; 5 – volnoběžné otáčky; 6 – ECU nebo její obvody; 7, 8 – převodovka (automatická převodovka).	Kód chyby.

Popis chybových kódů OBD 2

BLOK, TYP KÓDU	SYSTÉM, KÓD CHYBY	ÚPLNÝ KÓD CHYBY	POPIS	POPIS (V RUŠTINĚ)
P0	1XX	P01XX	MĚŘENÍ PALIVA A VZDUCHU	PALIVO A VZDUCH MĚRY
P0	100	P0100	PORUCHA OBVODU MAF nebo VAF	Porucha obvodu snímače průtoku vzduchu
P0	101	P0101	PROBLÉM S ROZSAHEM/PERF OKRUHU MAF nebo VAF	Signál je mimo dosah
P0	102	P0102	NÍZKÝ VSTUP OKRUHU MAF nebo VAF	Nízká výstupní úroveň
P0	103	P0103	VYSOKÝ VSTUP OKRUHU MAF nebo VAF	Vysoká výstupní úroveň
P0	105	P0105	PORUCHA OBVODU MAP/BARO	Porucha snímače tlaku vzduchu
P0	106	P0106	PROBLÉM MAP/BARO OBVODU/PERF	Signál je mimo dosah
P0	107	P0107	NÍZKÝ VSTUP MAP/BARO OKRUHU	Nízká výstupní úroveň
P0	108	P0108	VYSOKÝ VSTUP MAP/BARO OKRUH	Vysoká výstupní úroveň
P0	110	P0110	PORUCHA OBVODU IAT	Porucha snímače teploty nasávaného vzduchu
P0	111	P0111	PROBLÉM S ROZSAHEM/PERF IAT	Signál je mimo dosah
P0	112	P0112	NÍZKÝ VSTUP IAT OKRUHU	Nízká výstupní úroveň
P0	113	P0113	VYSOKÝ VSTUP IAT OKRUHU	Vysoká výstupní úroveň
P0	115	P0115	PORUCHA OBVODU ECT	Porucha snímače teploty chladicí kapaliny
P0	116	P0116	PROBLÉM ECT RANGE/PERF	Signál je mimo dosah
P0	117	P0117	NÍZKÝ VSTUP OKRUHU ECT	Nízká výstupní úroveň
P0	118	P0118	VYSOKÝ VSTUP OKRUHU ECT	Vysoká výstupní úroveň
P0	120	P0120	TPS SNÍMAČ PORUCHA OBVODU	Porucha snímače polohy škrticí klapky
P0	121	P0121	TPS SNÍMAČ PROBLÉM S ROZSAHEM/PERF	Signál je mimo dosah
P0	122	P0122	TPS SNÍMÁ NÍZKÝ VSTUP OKRUHU	Nízká výstupní úroveň
P0	123	P0123	TPS SNÍMÁ VYSOKÝ VSTUP OKRUHU	Vysoká výstupní úroveň
P0	125	P0125	NÍZKÝ ECT PRO ŘÍZENÍ PALIVA V UZAVŘENÉ SMYČCE	Nízká teplota chladicí kapaliny pro řízení s uzavřenou smyčkou
P0	130	P0130	PORUCHA ČIDLA O2 B1 S1	Senzor O2 B1 S1 vadný (svod 1)
P0	131	P0131	SNÍMAČ O2 B1 S1 NÍZKÉ NAPĚTÍ	Snímač O2 B1 S1 má nízkou úroveň signálu
P0	132	P0132	O2 SENZOR B1 S1 VYSOKÉ NAPĚTÍ	Snímač O2 B1 S1 má vysokou úroveň signálu
P0	133	P0133	SNÍMAČ O2 B1 S1 POMALÁ ODPOVĚĎ	Senzor O2 B1 S1 má pomalou odezvu na bohaté/chudé
P0	134	P0134	O2 SNÍMAČ B1 S1 OKRUH NEAKTIVNÍ	Obvod snímače O2 B1 S1 pasivní
P0	135	P0135	PORUCHA OHŘÍVAČE O2 SENZOR B1 S1	Ohřívač snímače O2 B1 S1 je vadný
P0	136	P0136	PORUCHA ČIDLA O2 B1 S2	Snímač O2 B1 S2 je vadný
P0	137	P0137	SNÍMAČ O2 B1 S2 NÍZKÉ NAPĚTÍ	Snímač O2 B1 S2 má nízkou úroveň signálu
P0	138	P0138	SNÍMAČ O2 B1 S2 VYSOKÉ NAPĚTÍ	Snímač O2 B1 S2 má vysokou úroveň signálu
P0	139	P0139	SNÍMAČ O2 B1 S2 POMALÁ ODPOVĚĎ	Senzor O2 B1 S2 má pomalou odezvu na bohaté/chudé
P0	140	P0140	O2 SNÍMAČ B1 S2 OKRUH NEAKTIVNÍ	Obvod snímače O2 B1 S2 pasivní
P0	141	P0141	PORUCHA OHŘÍVAČE O2 SENZOR B1 S2	Ohřívač snímače O2 B1 S2 je vadný
P0	142	P0142	PORUCHA ČIDLA O2 B1 S3	Snímač O2 B1 S3 je vadný
P0	143	P0143	SNÍMAČ O2 B1 S3 NÍZKÉ NAPĚTÍ	Snímač O2 B1 S3 má nízkou úroveň signálu
P0	144	P0144	O2 SENZOR B1 S3 VYSOKÉ NAPĚTÍ	Snímač O2 B1 S3 má vysokou úroveň signálu
P0	145	P0145	SNÍMAČ O2 B1 S3 POMALÁ ODPOVĚĎ	Senzor O2 B1 S3 má pomalou odezvu na bohaté/chudé
P0	146	P0146	O2 SNÍMAČ B1 S3 OKRUH NEAKTIVNÍ	Obvod snímače O2 B1 S3 pasivní
P0	147	P0147	PORUCHA OHŘÍVAČE O2 SENZOR B1 S3	Ohřívač snímače O2 B1 S3 je vadný
P0	150	P0150	PORUCHA OBVODU ČIDLA O2 B2 S1	Snímač O2 B2 S1 je vadný (svod 2)
P0	151	P0151	SNÍMAČ O2 B2 S1 CKT NÍZKÉ NAPĚTÍ	Snímač O2 B2 S1 má nízkou úroveň signálu
P0	152	P0152	SNÍMAČ O2 B2 S1 CKT VYSOKÉ NAPĚTÍ	Snímač O2 B2 S1 má vysokou úroveň signálu
P0	153	P0153	SNÍMAČ O2 B2 S1 CKT POMALÁ ODPOVĚĎ	Senzor O2 B2 S1 má pomalou odezvu na bohaté/chudé
P0	154	P0154	O2 SNÍMAČ B2 S1 OKRUH NEAKTIVNÍ	Obvod snímače O2 B2 S1 pasivní
P0	155	P0155	PORUCHA ČIDLA O2 B2 S1 HTR CKT	Ohřívač snímače O2 B2 S1 je vadný
P0	156	P0156	PORUCHA OBVODU ČIDLA O2 B2 S2	Snímač O2 B2 S2 je vadný
P0	157	P0157	SNÍMAČ O2 B2 S2 CKT NÍZKÉ NAPĚTÍ	Snímač O2 B2 S2 má nízkou úroveň signálu
P0	158	P0158	SNÍMAČ O2 B2 S2 CKT VYSOKÉ NAPĚTÍ	Snímač O2 B2 S2 má vysokou úroveň signálu
P0	159	P0159	SNÍMAČ O2 B2 S2 CKT POMALÁ ODPOVĚĎ	Senzor O2 B2 S2 má pomalou odezvu na bohaté/chudé
P0	160	P0160	O2 SNÍMAČ B2 S2 OKRUH NEAKTIVNÍ	Obvod snímače O2 B2 S2 pasivní
P0	161	P0161	PORUCHA ČIDLA O2 B2 S2 HTR CKT	Ohřívač snímače O2 B2 S2 je vadný
P0	162	P0162	PORUCHA OBVODU ČIDLA O2 B2 S3	Snímač O2 B2 S3 je vadný
P0	163	P0163	SNÍMAČ O2 B2 S3 CKT NÍZKÉ NAPĚTÍ	Snímač O2 B2 S3 má nízkou úroveň signálu
P0	164	P0164	O2 SNÍMAČ B2 S3 CKT VYSOKÉ NAPĚTÍ	Snímač O2 B2 S3 má vysokou úroveň signálu
P0	165	P0165	SNÍMAČ O2 B2 S3 CKT POMALÁ ODPOVĚĎ	Senzor O2 B2 S3 má pomalou odezvu na bohaté/chudé
P0	166	P0166	O2 SNÍMAČ B2 S3 OKRUH NEAKTIVNÍ	Obvod snímače O2 B2 S3 pasivní
P0	167	P0167	PORUCHA ČIDLA O2 B2 S3 HTR CKT	Ohřívač snímače O2 B2 S3 je vadný
P0	170	P0170	PORUCHA OBLOŽENÍ PALIVA BANKY 1	Únik paliva z palivového systému bloku č.1
P0	171	P0171	SYSTÉM BANKY 1 PŘÍLIŠ LEAN	Blok válců č. 1 je chudý (možná únik vzduchu)
P0	172	P0172	SYSTÉM BANKY 1 PŘÍLIŠ BOHATÝ	Blok válců č. 1 běží bohatě (možná neúplné uzavření vstřikovače)
P0	173	P0173	PORUCHA OBLOŽENÍ PALIVA BANKY 2	Únik paliva z palivového systému bloku č.2
P0	174	P0174	SYSTÉM BANKY 2 PŘÍLIŠ LEAN	Blok válců č. 2 je chudý (možná únik vzduchu)
P0	175	P0175	SYSTÉM BANKY 2 PŘÍLIŠ BOHATÝ	Blok válců č. 2 běží bohatě (možná neúplné uzavření vstřikovače)
P0	176	P0176	PORUCHA ČIDLA SLOŽENÍ PALIVA	Snímač emisí CHx je vadný
P0	177	P0177	SLOŽENÍ PALIVA SENS CKT RANGE/PERF	Signál snímače je mimo přijatelný rozsah
P0	178	P0178	SLOŽENÍ PALIVA NÍZKÝ VSTUP	Nízká úroveň signálu snímače CHx
P0	179	P0179	SLOŽENÍ PALIVA VYSOKÝ VSTUP	Vysoká úroveň signálu ze snímače CHx
P0	180	P0180	SNÍMAČ TEPLOTY PALIVA PORUCHA OBVODU	Porucha obvodu snímače teploty paliva „A“.
P0	181	P0181	ČIDLO TEPLOTY PALIVA A ROZSAH/PERF	Signál snímače „A“ je mimo přijatelný rozsah
P0	182	P0182	SNÍMAČ TEPLOTY PALIVA NÍZKÝ VSTUP	Nízký signál snímače teploty paliva „A“.
P0	183	P0183	SNÍMAČ TEPLOTY PALIVA VYSOKÝ VSTUP	Vysoký signál snímače teploty paliva „A“.
P0	185	P0185	PORUCHA OBVODU B ČIDLA TEPLOTY PALIVA	Porucha obvodu snímače teploty paliva „B“.
P0	186	P0186	ROZSAH ČIDLA TEPLOTY PALIVA/PERF	Signál snímače „B“ je mimo přijatelný rozsah
P0	187	P0187	SNÍMAČ TEPLOTY PALIVA B NÍZKÝ VSTUP	Nízký signál snímače teploty paliva „B“.
P0	188	P0188	SNÍMAČ TEPLOTY PALIVA B VYSOKÝ VSTUP	Vysoký signál snímače teploty paliva „B“.
P0	190	P0190	PORUCHA TLAKOVÉHO OKRUHU PALIVOVÉ LIŠTY	Obvod snímače tlaku rozdělovače paliva je vadný
P0	191	P0191	ROZSAH PALIVOVÉ LIŠTY/PERF	Signál snímače je mimo přijatelný rozsah
P0	192	P0192	NÍZKÝ VSTUP TLAKU PALIVOVÉ LIŠTY	Signál snímače nízkého tlaku paliva
P0	193	P0193	TLAK PALIVOVÉ LIŠTY VYSOKÝ VSTUP	Vysoký signál snímače tlaku paliva
P0	194	P0194	TLAK PALIVOVÉ LIŠTY CKT PŘERUŠOVANÝ	Signál snímače tlaku paliva je přerušovaný
P0	195	P0195	PORUCHA ČIDLA TEPLOTY MOTOROVÉHO OLEJE	Vadný obvod snímače teploty motorového oleje
P0	196	P0196	ROZSAH SNÍMAČE TEPLOTY MOTOROVÉHO OLEJE/PERF	Signál snímače je mimo přijatelný rozsah
P0	197	P0197	SNÍMAČ TEPLOTY MOTOROVÉHO OLEJE NÍZKÁ	Signál snímače nízké teploty oleje
P0	198	P0198	VYSOKÝ SNÍMAČ TEPLOTY MOTOROVÉHO OLEJE	Vysoký signál snímače teploty oleje
P0	199	P0199	SNÍMAČ TEPLOTY MOTOROVÉHO OLEJE PŘERUŠOVANÝ	Signál snímače teploty oleje je přerušovaný
P0	2XX	P02XX	MĚŘENÍ PALIVA A VZDUCHU	MĚRKY PALIVA A VZDUCHU (POKRAČOVÁNÍ)
P0	200	P0200	PORUCHA OKRUHU VSTŘIKOVAČE	Řídicí obvod vstřikovače je vadný
P0	201	P0201	PORUCHA OKRUHU VSTŘIKOVAČE 1	Vadný řídicí obvod vstřikovače válce č. 1
P0	202	P0202	PORUCHA OKRUHU VSTŘIKOVAČE 2	Vadný řídicí obvod vstřikovače válce č. 2
P0	203	P0203	PORUCHA OKRUHU VSTŘIKOVAČE 3	Vadný řídicí obvod vstřikovače válce 3
P0	204	P0204	PORUCHA OKRUHU VSTŘIKOVAČE 4	Vadný řídicí obvod vstřikovače válce 4
P0	205	P0205	PORUCHA OKRUHU VSTŘIKOVAČE 5	Vadný řídicí obvod vstřikovače válce 5
P0	206	P0206	PORUCHA OKRUHU VSTŘIKOVAČE 6	Vadný řídicí obvod vstřikovače válce 6
P0	207	P0207	PORUCHA OKRUHU VSTŘIKOVAČE 7	Vadný řídicí obvod vstřikovače válce č. 7
P0	208	P0208	PORUCHA OKRUHU VSTŘIKOVAČE 8	Vadný řídicí obvod vstřikovače válce 8
P0	209	P0209	PORUCHA OKRUHU VSTŘIKOVAČE 9	Vadný řídicí obvod vstřikovače válce 9
P0	210	P0210	PORUCHA OKRUHU VSTŘIKOVAČE 10	Vadný řídicí obvod vstřikovače válce 10
P0	211	P0211	PORUCHA OKRUHU VSTŘIKOVAČE 11	Vadný řídicí obvod vstřikovače válce 11
P0	212	P0212	PORUCHA OKRUHU VSTŘIKOVAČE 12	Vadný řídicí obvod vstřikovače válce 12
P0	213	P0213	PORUCHA VSTŘ. STUDEného STARTU N0.1	Řídicí obvod vstřikovače se studeným startem č. 1 je vadný
P0	214	P0214	PORUCHA VSTŘ. STUDENÉHO STARTU N0,2	Řídicí obvod vstřikovače se studeným startem č. 2 je vadný
P0	215	P0215	PORUCHA VYPNUTÍ MOTORU SOL	Solenoid vypínání motoru je špatný
P0	216	P0216	PORUCHA OBVODU ŘÍZENÍ ROZVODU VSTŘIKOVÁNÍ	Vadný obvod řízení časování vstřikování
P0	217	P0217	STAV MOTORU NA PŘEHŘÁTÍ	Motor je v přehřátém stavu
P0	218	P0218	PŘEVODOVKA STAV PŘEHRÁTKY	Převodovka je v přehřátém stavu.
P0	219	P0219	ENGINE OVERSPEED CONDITION	The engine is over-revved
P0	220	P0220	TPS SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTION	Throttle Position Sensor “B” Malfunction
P0	221	P0221	TPS SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERF	Signal out of range
P0	222	P0222	TPS SENSOR B LOW INPUT	Low output level of sensor “B”
P0	223	P0223	TPS SENSOR B HIGH INPUT	High level output signal of sensor “B”
P0	224	P0224	TPS SENSOR B CKT INTERMITTENT	Sensor “B” signal is intermittent
P0	225	P0225	TPS SENSOR C CIRCUIT MALFUNCTION	Throttle Position Sensor “C” Malfunction
P0	226	P0226	TPS SENSOR C CIRCUIT RANGE/PERF	Signal out of range
P0	227	P0227	TPS SENSOR C LOW INPUT	Low level output signal of the sensor “C”
P0	228	P0228	TPS SENSOR C HIGH INPUT	Sensor “C” output signal is high
P0	229	P0229	TPS SENSOR C CKT INTERMITTENT	Sensor signal “C” is intermittent
P0	230	P0230	FUEL PUMP PRIMARY CIRCUIT MALFUNCTION	Primary fuel pump circuit (fuel pump relay control) faulty
P0	231	P0231	FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT LOW	Fuel pump secondary circuit has constant low level
P0	232	P0232	FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT HIGH	Fuel pump secondary circuit has constant high level
P0	233	P0233	FUEL PUMP SECONDARY CKT INTERMITTENT	The secondary circuit of the fuel pump has an intermittent level
P0	235	P0235	TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION	Turbo Boost Pressure Sensor “A” Circuit Malfunction
P0	236	P0236	TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERF	The signal from the turbine sensor “A” is out of the acceptable range
P0	237	P0237	TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT LOW	The signal from the turbine sensor “A” has a constant low level
P0	238	P0238	TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT HIGH	The signal from the turbine sensor “A” has a constantly high level
P0	239	P0239	TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTION	Turbo Boost Pressure Sensor “B” Circuit Malfunction
P0	240	P0240	TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERF	The signal from the turbine sensor “B” is out of the acceptable range
P0	241	P0241	TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT LOW	The signal from the turbine sensor “B” has a constant low level
P0	242	P0242	TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT HIGH	The signal from the turbine sensor “B” has a constant high level
P0	243	P0243	TURBO WASTEGATE A SOLENOID MALFUNC	Turbine Exhaust Shutoff Solenoid “A” is faulty
P0	244	P0244	TURBO WASTEGATE A SOLENOID RANGE/PERF	Turbine Solenoid “A” Signal Out of Range
P0	245	P0245	TURBO WASTEGATE A SOLENOID LOW	Turbo Exhaust Solenoid “A” Always Closed
P0	246	P0246	TURBO WASTEGATE A SOLENOID HIGH	Turbo Exhaust Solenoid “A” Always Open
P0	247	P0247	TURBO WASTEGATE B SOLENOID MALFUNC	Turbocharger Exhaust Solenoid “B” is faulty
P0	248	P0248	TURBO WASTEGATE B SOLENOID RANGE/PERF	Turbine Solenoid “B” Signal Out of Range
P0	249	P0249	TURBO WASTEGATE B SOLENOID LOW	Turbo Exhaust Solenoid “B” Always Closed
P0	250	P0250	TURBO WASTEGATE B SOLENOID HIGH	Turbo Exhaust Solenoid “B” Always Open
P0	251	P0251	INJECTION PUMP A ROTOR/CAM MALFUNCTION	Turbine injection pump “A” is faulty
P0	252	P0252	INJECTION PUMP A ROTOR/CAM RANGE/PERF	Turbine injection pump signal “A” is out of the additional range
P0	253	P0253	INJECTION PUMP A ROTOR/CAM LOW	Turbine injection pump signal “A” is low
P0	254	P0254	INJECTION PUMP A ROTOR/CAM HIGH	Turbine injection pump signal “A” is high
P0	255	P0255	INJECTION PUMP A ROTOR/CAM INTERMIT	Signál „A“ vstřikovacího čerpadla turbíny přerušovaný
P0	256	P0256	VSTŘIKOVACÍ ČERPADLO B PORUCHA ROTORU/VAČKY	Turbínové vstřikovací čerpadlo „B“ je vadné
P0	257	P0257	VSTŘIKOVACÍ ČERPADLO B ROZSAH ROTORU/VAČKY/PERF	Signál „B“ vstřikovacího čerpadla turbíny je mimo přídavný rozsah
P0	258	P0258	VSTŘIKOVACÍ ČERPADLO B ROTOR/VAČKA NÍZKÁ	Signál „B“ vstřikovacího čerpadla turbíny je nízký
P0	259	P0259	VSTŘIKOVACÍ ČERPADLO B ROTOR/VAČKA VYS	Signál „B“ vstřikovacího čerpadla turbíny je vysoký
P0	260	P0260	VSTŘIKOVACÍ ČERPADLO B PŘERUŠENÍ ROTORU/VAČKY	Signál „B“ vstřikovacího čerpadla turbíny přerušovaný
P0	261	P0261	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 1 OKRUH NÍZKÝ	Vstřikovač válce 1 zkratovaný k zemi
P0	262	P0262	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 1 OKRUH VYSOKÝ	Vstřikovač 1. válce je zlomený nebo zkratovaný na +12V
P0	263	P0263	VÁLEC 1 CONTRIB/BAL FAULT	Pohon vstřikovače 1. válce je vadný
P0	264	P0264	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 2 OKRUH NÍZKÝ	Vstřikovač válce 2 zkratovaný k zemi
P0	265	P0265	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 2 OKRUH VYSOKÝ	Vstřikovač 2. ​​válce je zlomený nebo zkratovaný na +12V
P0	266	P0266	VÁLEC 2 CONTRIB/BAL FAULT	Pohon vstřikovače 2. válce je vadný
P0	267	P0267	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 3 OKRUH NÍZKÝ	Vstřikovač válce 3 zkratovaný k zemi
P0	268	P0268	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 3 OKRUH VYSOKÝ	Vstřikovač 3. válce je zlomený nebo zkratovaný na +12V
P0	269	P0269	VÁLEC 3 CONTRIB/BAL FAULT	Ovladač vstřikovače 3. válce je vadný
P0	270	P0270	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 4 OKRUH NÍZKÝ	Vstřikovač válce 4 zkratovaný k zemi
P0	271	P0271	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 4 OKRUH VYSOKÝ	Vstřikovač 4. válce je zlomený nebo zkratovaný na +12V
P0	272	P0272	VÁLEC 4 CONTRIB/BAL FAULT	Ovladač vstřikovače 4. válce je vadný
P0	273	P0273	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 5 OKRUH NÍZKÝ	Vstřikovač 5. válce je zkratován k zemi
P0	274	P0274	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 5 OKRUHOVÝ VYSOKÝ	Vstřikovač 5. válce je zlomený nebo zkratovaný na +12V
P0	275	P0275	VÁLEC 5 CONTRIB/BAL FAULT	Ovladač vstřikovače 5. válce je vadný
P0	276	P0276	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 6 OKRUH NÍZKÝ	Vstřikovač 6. válce je zkratován k zemi
P0	277	P0277	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 6 OKRUHOVÝ VYSOKÝ	Vstřikovač 6. válce je zlomený nebo zkratovaný na +12V
P0	278	P0278	VÁLEC 6 CONTRIB/BAL FAULT	Ovladač vstřikovače 6. válce je vadný
P0	279	P0279	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 7 OKRUH NÍZKÝ	Vstřikovač 7. válce je zkratován k zemi
P0	280	P0280	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 7 OKRUHOVÝ VYSOKÝ	Vstřikovač 7. válce je zlomený nebo zkratovaný na +12V
P0	281	P0281	VÁLEC 7 PORUCHA CONTRIB/BAL	Pohon vstřikovače 7. válce je vadný
P0	282	P0282	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 8 OKRUH NÍZKÝ	Vstřikovač 8. válce je zkratován k zemi
P0	283	P0283	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 8 OKRUH VYSOKÝ	Vstřikovač 8. válce je zlomený nebo zkratovaný na +12V
P0	284	P0284	VÁLEC 8 CONTRIB/BAL FAULT	Pohon vstřikovače 8. válce je vadný
P0	285	P0285	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 9 OKRUH NÍZKÝ	Vstřikovač 9. válce je zkratován k zemi
P0	286	P0286	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 9 OKRUH VYSOKÝ	Vstřikovač 9. válce je zlomený nebo zkratovaný na +12V
P0	287	P0287	VÁLEC 9 CHYBA CONTRIB/BAL	Pohon vstřikovače 9. válce je vadný
P0	288	P0288	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 10 OKRUH NÍZKÝ	Vstřikovač 10. válce je zkratován k zemi
P0	289	P0289	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 10 OKRUH VYSOKÝ	Vstřikovač 10. válce je zlomený nebo zkratovaný na +12V
P0	290	P0290	VÁLEC 10 CONTRIB/BAL FAULT	Pohon vstřikovače 10. válce je vadný
P0	291	P0291	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 11 OKRUH NÍZKÝ	Vstřikovač 11. válce je zkratovaný k zemi
P0	292	P0292	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 11 OKRUH VYSOKÝ	Vstřikovač 11. válce je zlomený nebo zkratovaný na +12V
P0	293	P0293	VÁLEC 11 CONTRIB/BAL FAULT	Pohon vstřikovače 11. válce je vadný
P0	294	P0294	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 12 OKRUH NÍZKÝ	Vstřikovač 12. válce je zkratován k zemi
P0	295	P0295	VSTŘIKOVACÍ VÁLEC 12 OKRUH VYSOKÝ	Vstřikovač 12. válce je zlomený nebo zkratovaný na +12V
P0	296	P0296	VÁLEC 12 CONTRIB/BAL FAULT	Ovladač vstřikovače 12. válce je vadný
P0	3XX	P03XX	SYSTÉM ZAPALOVÁNÍ NEBO VYBLOKOVÁNÍ	ZAPALOVÁNÍ A CHYBÍ
P0	300	P0300	ZJIŠTĚNO NÁHODNÉ/VÍCENÁSOBNÉ SELHÁNÍ	Bylo zjištěno náhodné/vícenásobné vynechání zapalování
P0	301	P0301	ZJIŠTĚNO VYBLOKOVÁNÍ VÁLCE 1	Ve válci 1 bylo zjištěno vynechání zapalování
P0	302	P0302	ZJIŠTĚNO VYBLOKOVÁNÍ VÁLCE 2	Ve válci 2 bylo zjištěno vynechání zapalování
P0	303	P0303	ZJIŠTĚNO VYBLOKOVÁNÍ VÁLCE 3	Ve válci 3 bylo zjištěno vynechání zapalování
P0	304	P0304	ZJIŠTĚNO VYBLOKOVÁNÍ VÁLCE 4	Ve válci 4 zjištěno vynechání zapalování
P0	305	P0305	ZJIŠTĚNO VYBLOKOVÁNÍ VÁLCE 5	Ve válci 5 bylo zjištěno vynechání zapalování
P0	306	P0306	ZJIŠTĚNO VYBLOKOVÁNÍ VÁLCE 6	Ve válci 6 bylo zjištěno vynechání zapalování
P0	307	P0307	ZJIŠTĚNO VYBLOKOVÁNÍ VÁLCE 7	Ve válci 7 bylo zjištěno vynechání zapalování
P0	308	P0308	ZJIŠTĚNO VYBLOKOVÁNÍ VÁLCE 8	Ve válci 8 bylo zjištěno vynechání zapalování
P0	309	P0309	ZJIŠTĚNO VYBLOKOVÁNÍ VÁLCE 9	Ve válci 9 bylo zjištěno vynechání zapalování
P0	310	P0310	ZJIŠTĚNO VYBLOKOVÁNÍ VÁLCE 10	Ve válci 10 zjištěno vynechání zapalování
P0	311	P0311	ZJIŠTĚNO VYSLYŠENÍ VÁLCE 11	Ve válci 11 zjištěno vynechání zapalování
P0	312	P0312	ZJIŠTĚNO VYŠICHNUTÍ VÁLCE 12	Ve válci 12 bylo zjištěno vynechání zapalování
P0	320	P0320	PORUCHA VSTUPU IGN/DIST RPM CKT	Řetěz rozdělovače zapalování je vadný
P0	321	P0321	IGN/DIST RPM CKT ROZSAH/VÝKON	Signál obvodu distributora mimo exp. Limity
P0	322	P0322	IGN/DIST RPM CKT BEZ SIGNÁLU	Chybí signál obvodu rozdělovače
P0	323	P0323	IGN/DIST RPM CKT PŘERUŠOVANÉ	Přerušovaný signál obvodu rozdělovače
P0	325	P0325	PORUCHA OBVODU ČIDLA KLEPÁNÍ 1	Obvod snímače klepání č. 1 je vadný
P0	326	P0326	SNÍMAČ KLEPÁNÍ 1 ROZSAH/VÝKON	Signál snímače klepání č. 1 je mimo dosah
P0	327	P0327	SNÍMAČ KLEPÁNÍ 1 NÍZKÝ VSTUP	Nízký signál snímače klepání č. 1
P0	328	P0328	SNÍMAČ KLEPÁNÍ 1 VYSOKÝ VSTUP	Signál snímače klepání č. 1 je vysoký
P0	329	P0329	SNÍMAČ KLEPÁNÍ 1 PŘERUŠOVANÝ	Signál snímače klepání č. 1 přerušovaný
P0	330	P0330	PORUCHA OBVODU SNÍMAČE KLEPÁNÍ 2	Obvod snímače klepání č. 2 je vadný
P0	331	P0331	SNÍMAČ KLEPÁNÍ 2 ROZSAH/VÝKON	Signál snímače klepání č. 2 je mimo rozsah
P0	332	P0332	SNÍMAČ KLEPÁNÍ 2 NÍZKÝ VSTUP	Signál snímače klepání č. 2 je nízký
P0	333	P0333	SNÍMAČ KLEPÁNÍ 2 VYSOKÝ VSTUP	Signál snímače klepání č. 2 je vysoký
P0	334	P0334	SNÍMAČ KLEPÁNÍ 2 PŘERUŠOVANÝ	Signál snímače klepání č. 2 je přerušovaný
P0	335	P0335	POLOHA KLIKOVÉHO HŘÍDELE CITÍ FUNKCI	Snímač polohy klikového hřídele „A“ je vadný
P0	336	P0336	KLIKOVÁ HŘÍDELE POS A ŘADA/VÝKON	Signál snímače „A“ je mimo rozsah
P0	337	P0337	SNÍMAČ POLOHY KLIKOVÉHO HŘÍDELE NÍZKÝ VSTUP	Signál snímače „A“ je nízký nebo zkratovaný k zemi
P0	338	P0338	SNÍMAČ POLOHY KLIKOVÉHO HŘÍDELE VYSOKÝ VSTUP	Signál snímače „A“ je vysoký nebo zkratovaný na 12V
P0	339	P0339	KLIKOVÁ HŘÍDELE POS A SNÍMAČ PŘERUŠOVANÉ	Signál snímače „A“ je přerušovaný
P0	340	P0340	PORUCHA SNÍMAČE POLOHY VAČKOVÉHO HŘÍDELE	The camshaft position sensor is faulty
P0	341	P0341	CAMSHAFT POSITION RANGE/PERFORMANCE	The sensor signal is out of acceptable limits
P0	342	P0342	CAMSHAFT POSITION SENSOR LOW INPUT	The sensor signal is low or shorted to ground
P0	343	P0343	CAMSHAFT POSITION SENSOR HIGH INPUT	The sensor signal is high
P0	344	P0344	CAMSHAFT POSITION SENSOR INTERMITTENT	The sensor signal is intermittent
P0	350	P0350	IGN COIL PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Ignition coil primary/secondary circuit faulty
P0	351	P0351	IGN COIL A PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Ignition Coil “A” Primary/Secondary Circuits Malfunction
P0	352	P0352	IGN COIL B PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Ignition Coil “B” Primary/Secondary Circuits Malfunction
P0	353	P0353	IGN COIL C PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Ignition Coil “C” Primary/Secondary Circuits Malfunction
P0	354	P0354	IGN COIL D PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Ignition Coil “D” Primary/Secondary Circuits Malfunction
P0	355	P0355	IGN COIL E PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Ignition Coil “E” Primary/Secondary Circuits Malfunction
P0	356	P0356	IGN COIL F PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Ignition Coil “F” Primary/Secondary Circuits Malfunction
P0	357	P0357	IGN COIL G PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Ignition Coil “G” Primary/Secondary Circuits Defective
P0	358	P0358	IGN COIL H PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Ignition Coil “H” Primary/Secondary Circuits Malfunction
P0	359	P0359	IGN COIL I PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Ignition Coil “I” Primary/Secondary Circuits Faulty
P0	360	P0360	IGN COIL J PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Ignition Coil “J” Primary/Secondary Circuits Malfunction
P0	361	P0361	IGN COIL K PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Ignition Coil “K” Primary/Secondary Circuits Defective
P0	362	P0362	IGN COIL L PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Ignition Coil “L” Primary/Secondary Circuits Defective
P0	370	P0370	TIMING REF (HRS) A MALFUNCTION	Sorry, there is no translation yet.
P0	371	P0371	TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES	Sorry, there is no translation yet.
P0	372	P0372	TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES	Sorry, there is no translation yet.
P0	373	P0373	TIMING REF (HRS) A INTERMITTENT PULSES	Sorry, there is no translation yet.
P0	374	P0374	TIMING REF (HRS) A NO PULSES	Sorry, there is no translation yet.
P0	375	P0375	TIMING REF (HRS) B MALFUNCTION	Sorry, there is no translation yet.
P0	376	P0376	TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES	Sorry, there is no translation yet.
P0	377	P0377	TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES	Sorry, there is no translation yet.
P0	378	P0378	TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSES	Sorry, there is no translation yet.
P0	379	P0379	TIMING REF (HRS) B NO PULSES	Sorry, there is no translation yet.
P0	380	P0380	GLOW PLUG/HEATER CIRCUIT MALFUNCTION	Glow plug or heating circuit defective
P0	381	P0381	GLOW PLUG/HEATER INDICATOR MALFUNC	Glow plug or heat indicator is faulty
P0	385	P0385	CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT MALFUNCTION	Crankshaft Position Sensor “B” Circuit Malfunction
P0	386	P0386	CRANKSHFT POS SEN B RANGE/PERFORMANCE	Sensor “B” signal is out of range
P0	387	P0387	CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT LOW INPUT	The sensor circuit is open or shorted to ground
P0	388	P0388	CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT HIGH INPUT	The sensor circuit is shorted to one of the power terminals
P0	389	P0389	CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT INTERMIT	Sensor “B” signal is intermittent
P0	4XX	P04XX	AUXILIARY EMISSION CONTROLS	EMISSION CONTROL SYSTEM
P0	400	P0400	EGR FLOW MALFUNCTION	The exhaust gas recirculation system is faulty
P0	401	P0401	EGR FLOW INSUFFICIENT	The exhaust gas recirculation system is ineffective
P0	402	P0402	EGR FLOW EXCESSIVE	Exhaust gas recirculation system is redundant
P0	403	P0403	EGR CIRCUIT MALFUNCTION	Porucha obvodu snímače recirkulace výfukových plynů
P0	404	P0404	ROZSAH/VÝKON EGR	Signál snímače je mimo přijatelné limity
P0	405	P0405	SNÍMAČ EGR A NÍZKÝ OKRUH	Signál snímače „A“ je nízký
P0	406	P0406	SNÍMAČ EGR VYSOKÝ OBVOD	Signál snímače „A“ je vysoký
P0	407	P0407	NÍZKÝ OBVOD B SNÍMAČE EGR	Signál snímače „B“ je nízký
P0	408	P0408	VYSOKÝ OBVOD B SNÍMAČE EGR	Signál snímače „B“ je vysoký
P0	410	P0410	PORUCHA SYSTÉMU SEKUNDÁRNÍHO VSTŘIKOVÁNÍ VZDUCHU	Systém přívodu sekundárního vzduchu (vstřikování) je vadný
P0	411	P0411	NESPRÁVNÝ PRŮTOK SEKUNDÁRNÍHO VZDUCHU	Chybný průtok sekundárním systémem přívodu vzduchu
P0	412	P0412	VENTIL SEKUNDÁRNÍHO VSTŘIKOVÁNÍ VZDUCHU PORUCHA	Ventil systému přívodu sekundárního vzduchu „A“ je vadný
P0	413	P0413	OTEVŘENÝ VENTIL VSTŘIKOVÁNÍ SEKUNDÁRNÍHO VZDUCHU A	Ventil systému přívodu sekundárního vzduchu „A“ je vždy otevřený
P0	414	P0414	VENTIL VSTŘIKOVÁNÍ SEKUNDÁRNÍHO VZDUCHU A ZKRACENÝ	Ventil systému přívodu sekundárního vzduchu „A“ je vždy uzavřen
P0	415	P0415	PORUCHA VENTILU B VSTŘIKOVÁNÍ SEKUNDÁRNÍHO VZDUCHU	Ventil systému přívodu sekundárního vzduchu „B“ je vadný
P0	416	P0416	VENTIL B SEKUNDÁRNÍHO VZDUCHU OTEVŘENÝ	Ventil systému přívodu sekundárního vzduchu „B“ je vždy otevřený
P0	417	P0417	VENTIL B SEKUNDÁRNÍHO VZDUCHU ZKRÁCENÝ	Ventil systému přívodu sekundárního vzduchu „B“ je vždy uzavřen
P0	420	P0420	CAT SYS EFFIC B1 POD PRAHU	Účinnost katalyzátorového systému „B1“ je pod prahovou hodnotou
P0	421	P0421	WARM UP CAT EFFIC B1 POD PRAHU	Účinnost ohřevu katalyzátoru „B1“ je pod prahovou hodnotou
P0	422	P0422	HLAVNÍ CAT EFFIC B1 POD PRAHU	Účinnost hlavního katalyzátoru „B1“ je pod prahovou hodnotou
P0	423	P0423	VYHŘÍVANÁ KOCOUR EFFIC B1 POD PRAHU	Účinnost ohřívače katalyzátoru „B1“ pod prahovou hodnotou
P0	424	P0424	VYHŘÍVANÁ TEPLOTA KOČKY B1 POD PRAHEM	Teplota ohřívače katalyzátoru „B2“ pod prahovou hodnotou
P0	430	P0430	CAT SYS EFFIC B2 POD PRAHU	Účinnost katalyzátorového systému „B2“ je pod prahovou hodnotou
P0	431	P0431	WARM UP CAT EFFIC B2 POD PRAHU	Účinnost ohřevu katalyzátoru „B2“ je pod prahovou hodnotou
P0	432	P0432	HLAVNÍ CAT EFFIC B2 POD PRAHU	Účinnost hlavního katalyzátoru „B2“ je pod prahovou hodnotou
P0	433	P0433	VYHŘÍVANÁ KOCOUR EFFIC B2 POD PRAHU	Účinnost ohřívače katalyzátoru „B2“ pod prahovou hodnotou
P0	434	P0434	VYHŘÍVANÁ TEPLOTA KOČKY B2 POD PRAHEM	Teplota ohřívače katalyzátoru „B2“ pod prahovou hodnotou
P0	440	P0440	PORUCHA ŘÍDÍCÍHO SYSTÉMU EVAP	Řízení systému rekuperace palivových par je vadné
P0	441	P0441	ŠPATNÝ PRŮTOK OVLÁDÁNÍ EVAP	Systém rekuperace benzínových par je špatně propláchnutý
P0	442	P0442	OVLÁDÁNÍ EVAP ZJIŠTĚNO MALÝ ÚNIK	V systému rekuperace par byla zjištěna malá netěsnost.
P0	443	P0443	PORUCHA OVLÁDACÍHO VENTILU ČISTICÍHO OVLÁDÁNÍ EVAP	Porucha ovládání přepouštěcího ventilu EVAP
P0	444	P0444	OTEVŘENÝ OKRUH ČISTICÍHO VENTILU EVAP	Odvzdušňovací ventil EVAP je vždy otevřený.
P0	445	P0445	OKRUH ČISTICÍHO VENTILU EVAP ZKRATÝ	Odvzdušňovací ventil EVAP je vždy uzavřen.
P0	446	P0446	PORUCHA OVLÁDÁNÍ VENTILACE EVAP	Porucha ovládání vzduchového ventilu EVAP
P0	447	P0447	OVLÁDÁNÍ VENTILŮ EVAP OTEVŘENO	Vzduchový ventil systému EVAP je vždy otevřený.
P0	448	P0448	OVLÁDÁNÍ VENTILŮ EVAP ZKRATOVANÉ	Vzduchový ventil systému EVAP je vždy uzavřen.
P0	450	P0450	PORUCHA SENZORU LISU EVAP	Snímač tlaku palivových par je vadný
P0	451	P0451	ROZSAH/VÝKON TLAKOVÁNÍ OVLÁDÁNÍ EVAP	Signál snímače tlaku benzínových par je mimo rozsah
P0	452	P0452	NÍZKÝ VSTUP SNÍMAČE TLAKOVÉHO SNÍMAČE OVLÁDÁNÍ EVAP	Signál snímače tlaku benzinových par je nízký
P0	453	P0453	VYSOKÝ VSTUP SNÍMAČE TLAKU OVLÁDÁNÍ EVAP	Signál snímače tlaku benzinových par je vysoký
P0	454	P0454	OVLÁDÁNÍ EVAP SNÍMAČ STISKNUTÍ PŘERUŠOVANÝ	Signál snímače tlaku benzínových par je přerušovaný
P0	455	P0455	ZJIŠTĚN HRUBÝ ÚNIK SYSTÉMU EVAP CONTROL	V systému rekuperace par byla zjištěna velká netěsnost.
P0	460	P0460	PORUCHA OBVODU SNÍMAČE HLADINY PALIVA	Obvod snímače hladiny paliva je vadný
P0	461	P0461	ROZSAH/VÝKON SNÍMAČE HLADINY PALIVA	Signál snímače hladiny paliva je mimo přijatelný rozsah
P0	462	P0462	NÍZKÝ VSTUP OBVODU ČIDLA HLADINY PALIVA	Signál snímače hladiny paliva je nízký
P0	463	P0463	VYSOKÝ VSTUP OBVOD SNÍMAČE HLADINY PALIVA	Signál snímače hladiny paliva je vysoký
P0	464	P0464	SNÍMAČ HLADINY PALIVA CKT PŘERUŠOVANÝ	Signál snímače hladiny paliva je přerušovaný
P0	465	P0465	PORUCHA OBVODU SNÍMAČE PRŮTOKU PROČIŠTĚNÍ	Porucha obvodu snímače průtoku vzduchu
P0	466	P0466	ROZSAH/VÝKON ČISTÍCÍHO SNÍMAČE PRŮTOKU	Signál snímače průtoku proplachovacího vzduchu je mimo rozsah
P0	467	P0467	NÍZKÝ VSTUP ČIŠTĚNÍ OKRUHU SNÍMAČE PRŮTOKU	Signál snímače průtoku proplachovacího vzduchu je nízký
P0	468	P0468	VYSOKÝ VSTUP ČIŠTĚNÍ OKRUHU SNÍMAČE PRŮTOKU	Signál snímače průtoku vyčištěného vzduchu je vysoký
P0	469	P0469	PROČISTIT SNÍMAČ PRŮTOKU CKT PŘERUŠOVANÉ	Přerušovaný signál snímače průtoku vzduchu
P0	470	P0470	PORUCHA SNÍMAČE TLAKU VÝFUKU	Snímač tlaku výfukových plynů je vadný
P0	471	P0471	ROZSAH SNÍMAČE TLAKU VÝFUKU/PERF	Signál snímače tlaku je mimo rozsah
P0	472	P0472	NÍZKÝ SNÍMAČ TLAKU VÝFUKU	Signál snímače tlaku je nízký
P0	473	P0473	VYSOKÝ SNÍMAČ TLAKU VÝFUKU	Signál snímače tlaku je vysoký
P0	474	P0474	PŘERUŠENÍ ČIDLA TLAKU VÝFUKU	Signál snímače tlaku je přerušovaný
P0	475	P0475	PORUCHA OVLÁDÁNÍ TLAKOVÉHO VENTILU VÝFUKU	Ventil snímače tlaku výfukových plynů je vadný
P0	476	P0476	ROZSAH ŘÍZENÍ VÝFUKOVÉHO LIŠNÉHO VENTILU/PERF	Signál ventilu tlakového snímače je mimo rozsah
P0	477	P0477	NÍZKÁ OVLÁDÁNÍ TLAKOVÉHO VENTILU VÝFUKU	Signál ventilu tlakového snímače je nízký
P0	478	P0478	VYSOKÉ OVLÁDÁNÍ TLAKOVÉHO VENTILU VÝFUKU	Signál ventilu tlakového snímače je vysoký
P0	479	P0479	PŘERUŠENÍ OVLÁDÁNÍ TLAKOVÉHO VENTILU VÝFUKU	Signál ventilu tlakového snímače přerušovaný
P0	5XX	P05XX	RYCHLOST VOZU, OVLÁDÁNÍ VOLNOBĚHU A POMOCNÉ VSTUPY	OTÁČKOVÝ SNÍMAČ, ZADRŽENÍ VOLNOBĚHU A POMOCNÉ VSTUPY
P0	500	P0500	PORUCHA SENZORU VSS	Snímač rychlosti vozidla je vadný
P0	501	P0501	ROZSAH/VÝKON SENZORU VSS	Signál snímače rychlosti vozidla je mimo rozsah
P0	502	P0502	NÍZKÝ VSTUP OBVODU SNÍMAČE VSS	Signál snímače rychlosti vozidla je nízký
P0	503	P0503	VSS SNÍMAČ INTERMIT/ERRATIC/HI	Signál snímače je přerušovaný nebo má vysokou úroveň
P0	505	P0505	PORUCHA SYSTÉMU ŘÍZENÍ VOLNOBĚHU	Systém řízení otáček volnoběhu je vadný
P0	506	P0506	PŘÍLIŠ NÍZKÉ OTÁČKY SYSTÉMU ŘÍZENÍ VOLNOBĚHU	Otáčky motoru pod kontrolou systému jsou příliš nízké
P0	507	P0507	SYSTÉM ŘÍZENÍ VOLNOBĚHU PŘÍLIŠ VYSOKÉ RPM	Otáčky motoru pod kontrolou systému jsou příliš vysoké
P0	510	P0510	PORUCHA SPÍNAČE UZAVŘENÉHO TPS	Spínač indikátoru uzavřené polohy plynu je vadný
P0	530	P0530	PORUCHA ČIDLA TLAKU CHLADICÍ KLIMATIZACE	Snímač tlaku chladiva klimatizace je vadný
P0	531	P0531	TLAKOVÝ ROZSAH/VÝKON A/C CHLAZENÍ	Signál snímače tlaku chladiva je mimo rozsah
P0	532	P0532	NÍZKÝ VSTUP ČIDLA TLAKU A/C CHLAZENÍ	Signál snímače tlaku chladiva je nízký
P0	533	P0533	VYSOKÝ VSTUP SNÍMAČE TLAKU KLIMATIZACE	Signál snímače tlaku chladiva je vysoký
P0	534	P0534	ZTRÁTA NÁPLNĚ CHLADIVA klimatizace	Velká ztráta chladiva v klimatizaci
P0	550	P0550	PORUCHA OBVODU SNÍMAČE PSP	Snímač tlaku posilovače řízení je vadný
P0	551	P0551	ROZSAH/VÝKON SENZORU PSP	Signál snímače tlaku je mimo rozsah
P0	552	P0552	NÍZKÝ VSTUP OBVODU SNÍMAČE PSP	Signál snímače tlaku je nízký
P0	553	P0553	VYSOKÝ VSTUP OBVODU SNÍMAČE PSP	Signál snímače tlaku je vysoký
P0	554	P0554	PŘERUŠOVANÝ OBVOD SNÍMAČE PSP	Signál snímače tlaku je přerušovaný
P0	560	P0560	PORUCHA NAPĚTÍ SYSTÉMU	Palubní snímač napětí je vadný
P0	561	P0561	NAPĚTÍ SYSTÉMU NESTABILNÍ	Palubní napětí je nestabilní
P0	562	P0562	NAPĚTÍ SYSTÉMU NÍZKÉ	Palubní napětí je nízké
P0	563	P0563	VYSOKÉ NAPĚTÍ SYSTÉMU	Palubní napětí je vysoké
P0	565	P0565	TEMPOMAT PŘI CHYBNÉ FUNKCI SIGNÁLU	Obvod tempomatu je vadný.
P0	566	P0566	CHYBA SIGNÁLU VYPNUTÝ TEMPOMAT	Vadný vypínací obvod tempomatu
P0	567	P0567	CHYBA SIGNÁLU RESUME CRUISE CTRL	Pokračovací obvod tempomatu je vadný.
P0	568	P0568	CHYBA SIGNÁLU TEMPOMATu	Obvod nastavení rychlosti tempomatu je vadný
P0	569	P0569	CHYBA SIGNÁLU CRUISE CTRL COAST SIGNAL	Podpůrný obvod „doběhu“ tempomatu je vadný
P0	570	P0570	PORUCHA SIGNÁLU CRUISE CTRL ACCEL	Podpůrný obvod „tempomat“ „zrychlení“ je vadný
P0	571	P0571	CRUISE CTRL/BRK SW CKT PORUCHA	Brzdový spínač tempomatu je vadný
P0	572	P0572	CRUISE CTRL/BRK SW CKT A NÍZKÁ	Spínač je vždy sepnutý
P0	573	P0573	CRUISE CTRL/BRK SW CKT VYSOKÁ	Spínač je vždy otevřený
P0	6XX	P06XX	POČÍTAČOVÉ A POMOCNÉ VÝSTUPY	ELEKTRONICKÁ ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA A POMOCNÉ VÝSTUPY
P0	600	P0600	PORUCHA SÉRIOVÉHO KOMUNIKACE	Sériová datová linka je vadná
P0	601	P0601	CHYBA KONTROLNÍHO SOUČTU INTERNÍ PAMĚTI	Chyba kontrolního součtu vnitřní paměti
P0	602	P0602	CHYBA PROGRAMOVÁNÍ ŘÍDICÍHO MODULU	Chyba softwaru řídicího modulu
P0	603	P0603	INTERNÍ ŘÍZENÍ MOD CAM ERROR	Chyba přeprogramovatelné paměti
P0	604	P0604	INTERN CONTROL MOD RAM ERROR	Chyba RAM
P0	605	P0605	INTERN CONTROL MOD ROM ERROR	Chyba paměti pouze pro čtení
P0	606	P0606	CHYBA PROCESORU PCM	Chyba řídicího modulu úspory energie
P0	7XX	P07XX	PŘENOS	PŘENOS
P0	700	P0700	PORUCHA SYSTÉMU ŘÍZENÍ TRANS	Řídicí systém převodovky je vadný
P0	701	P0701	ROZSAH/VÝKON SYSTÉMU ŘÍZENÍ TRANS	Řídicí systém převodovky nefunguje správně
P0	702	P0702	OVLÁDACÍ SYSTÉM TRANS ELEKTRICKÝ	V systému řízení převodovky došlo k elektrické závadě.
P0	703	P0703	KONV. TORQ/BRK SW B CKT PORUCHA	Vadný spínač hnacího hřídele/brzdy
P0	704	P0704	PORUCHA VSTUPNÍHO OBVODU SPÍNAČE SPOJKY	Obvod snímače zapojení spojky je vadný
P0	705	P0705	PORUCHA SNÍMAČE TRANS RANGE (PRNDL)	Snímač rozsahu převodovky je vadný
P0	706	P0706	ROZSAH/VÝKON SENZORU TRANS RANGE	Signál snímače je mimo přijatelné limity
P0	707	P0707	NÍZKÝ VSTUP OBVODU SNÍMAČE TRANS RANGE	Signál snímače je nízký
P0	708	P0708	VYSOKÝ VSTUP OBVODU SNÍMAČE TRANS RANGE	má vysokou úroveň
P0	709	P0709	PŘERUŠOVANÝ SNÍMAČ TRANS RANGE	Signál snímače je přerušovaný
P0	710	P0710	PORUCHA ČIDLA TEPLOTY TRANSPORTNÍ KAPALINY	Snímač teploty převodové kapaliny je vadný
P0	711	P0711	ROZSAH/VÝKON TEPLOTY TRANSKAPALINY	Signál snímače je mimo přijatelné limity
P0	712	P0712	NÍZKÝ VSTUP SNÍMAČE TEPLOTY TRANSPORTNÍ KAPALINY	Signál snímače je nízký
P0	713	P0713	VYSOKÝ VSTUP SNÍMAČE TEPLOTY TRANSKAPALINY	má vysokou úroveň
P0	714	P0714	TEPLOTA TRANSKAPALINY CKT PŘERUŠOVANÁ	Signál snímače je přerušovaný
P0	715	P0715	PORUCHA SNÍMAČE OTÁČEK VSTUPU/TURBÍNY	Snímač otáček turbíny je vadný
P0	716	P0716	ROZSAH/VÝKON VSTUPNÍHO/TURBÍNY	Signál snímače je mimo přijatelné limity
P0	717	P0717	SNÍMAČ OTÁČEK VSTUPU/TURBÍNY ŽÁDNÝ SIGNÁL	Žádný signál snímače
P0	718	P0718	SNÍMAČ OTÁČEK VSTUPU/TURBÍNY PŘERUŠOVANÝ	Signál snímače je přerušovaný
P0	719	P0719	KONV. MOMENTU/BRK SW B NÍZKÝ OKRUH	Spínač hnacího hřídele/brzdy je zkratovaný k zemi
P0	720	P0720	PORUCHA OBVODU SNÍMAČE VÝSTUPNÍ RYCHLOSTI	Obvod snímače „Externí rychlost“ je vadný
P0	721	P0721	ROZSAH/VÝKON SNÍMAČE VÝSTUPNÍ RYCHLOSTI	Signál ze snímače „Externí rychlost“ je mimo dodatečné limity
P0	722	P0722	OBVOD SNÍMAČE VÝSTUPNÍ RYCHLOSTI ŽÁDNÝ SIGNÁL	Ze snímače „Externí rychlost“ není žádný signál
P0	723	P0723	SNÍMAČ VÝSTUPNÍ RYCHLOSTI CKT PŘERUŠOVANÝ	Signál ze snímače „Externí rychlost“ je přerušovaný
P0	724	P0724	MOMENT CONV/BRK SW B VYSOKÝ OKRUH	Spínač hnacího hřídele/brzdy je zkratovaný na napájení
P0	725	P0725	PORUCHA OBVODU SNÍMAČE OTÁČEK MOTORU	Vadný obvod snímače otáček motoru
P0	726	P0726	ROZSAH/VÝKON SNÍMAČE OTÁČEK MOTORU	Signál snímače je mimo přijatelné limity
P0	727	P0727	OBVOD SNÍMAČE OTÁČEK MOTORU ŽÁDNÝ SIGNÁL	Žádný signál snímače
P0	728	P0728	SNÍMAČ OTÁČEK MOTORU CKT PŘERUŠOVANÝ	Signál snímače je přerušovaný
P0	730	P0730	NESPRÁVNÝ PŘEVODOVÝ POMĚR	Převodový poměr je nesprávný
P0	731	P0731	ŘAZENÍ 1 NESPRÁVNÝ POMĚR	Převodový poměr na 1. převodovém stupni je nesprávný
P0	732	P0732	ŘAZENÍ 2 NESPRÁVNÝ POMĚR	Převodový poměr převodovky na 2. převodový stupeň je nesprávný
P0	733	P0733	ŘAZENÍ 3 NESPRÁVNÝ POMĚR	Převodový poměr na 3. převodovém stupni je nesprávný
P0	734	P0734	ŘAZENÍ 4 NESPRÁVNÝ POMĚR	Převodový poměr na 4. převodovém stupni je nesprávný
P0	735	P0735	ŘAZENÍ 5 NESPRÁVNÝ POMĚR	Převodový poměr na 5. převodovém stupni je nesprávný
P0	736	P0736	OBRÁTIT NESPRÁVNÝ POMĚR	Převodový poměr při zpátečce je nesprávný
P0	740	P0740	PORUCHA OBVODU TCC	Vadný řídicí obvod uzávěrky diferenciálu
P0	741	P0741	TCC PERFEKTNÍ NEBO ZABLOKOVANÉ	Diferenciál je vždy vypnutý (odemčený)
P0	742	P0742	OBVOD TCC ZAPNUTÝ	Diferenciál je vždy zařazen (uzamčen)
P0	743	P0743	ELEKTRICKÝ OKRUH TCC	Ovládací obvod uzávěrky diferenciálu má elektrickou poruchu.
P0	744	P0744	TCC OKRUH PŘERUŠOVANÝ	Diferenciální stav je nestabilní
P0	745	P0745	STISKNĚTE CONTROL SOL PORUCHA	Solenoid regulace tlaku je vadný
P0	746	P0746	STISKNĚTE KONTROLU ELEKTROMAGNETICKÉHO ELEKTRICKÉHO ELEKTRICKÉHO ELEKTRICKÉHO ELEKTRICKÉHO ELEKTRICKÉHO ELEKTRICKÉHO ELEKTRICKÉHO ELEKTRICKÉHO ELEKTRICKÉHO ELEKTRICKÉHO ELEKTRICKÉHO ELEKTRICKÉHO ELEKTRICKÉHO ELEKTRICKÉHO ELEKTROMAGNETICKÉHO KONTROLU, NEBO ZABLOKUJETE	Solenoid regulace tlaku je vždy ve vypnutém stavu.
P0	747	P0747	TLAKOVÝ SOLENOID ZAPNUTÝ	Solenoid regulace tlaku je vždy zapnutý.
P0	748	P0748	ELEKTRICKÝ ELEKTRICKÝ ELEKTRICKÝ ELEKTRICKÝ ELEKTRICKÝ ELEKTRICKÝ ELEKTRICKÝ ELEKTRICKÝ ELEKTRICKÝ ELEKTRICKÝ ELEKTRICKÝ ELEKTRICKÝ ELEKTRICKÝ ELEKTRICKÝ elektromagnet	Elektromagnet regulace tlaku má elektrickou poruchu.
P0	749	P0749	KONTROLA TLAKU SOL PŘERUŠOVANÁ	Stav elektromagnetu regulace tlaku je nestabilní
P0	750	P0750	ELEKTROMAGNET ŘAZENÍ A PORUCHA	Solenoid řazení „A“ je vadný
P0	751	P0751	PŘESUŇTE ELEKTROMAGNETICKÝ ELEKTROMAGNETICKÝ PROVOZ A NEBO VYPNĚTE	Solenoid „A“ je vždy ve vypnutém stavu
P0	752	P0752	SOLENOID ŘAZENÍ A ZAPNUTÝ	Solenoid „A“ je vždy zapnutý
P0	753	P0753	SOLENOID ŘAZENÍ A ELEKTRICKÉ	Solenoid „A“ má elektrickou poruchu.
P0	754	P0754	SOLENOID ŘAZENÍ A PŘERUŠOVANÝ	Stav elektromagnetu „A“ je nestabilní
P0	755	P0755	PORUCHA ELEKTROMAGNETU ŘAZENÍ B	Solenoid řazení „B“ je vadný
P0	756	P0756	SOLENOID ŘAZENÍ B PERFEKTNÍ NEBO ZABLOKOVÁNÍ	Solenoid „B“ je vždy ve vypnutém stavu
P0	757	P0757	SOLENOID ŘAZENÍ B ZAPNUTÝ	Solenoid „B“ je vždy zapnutý
P0	758	P0758	SOLENOID ŘAZENÍ B ELEKTRICKÝ	Solenoid „B“ má elektrickou poruchu.
P0	759	P0759	SOLENOID ŘAZENÍ B PŘERUŠOVANÝ	Stav elektromagnetu „B“ je nestabilní
P0	760	P0760	PORUCHA ELEKTROMAGNETU ŘAZENÍ C	Solenoid řazení „C“ je vadný
P0	761	P0761	SOLENOID C ŘAZENÍ CHYBNÝ NEBO ZABLOKOVANÝ	Solenoid „C“ je vždy ve vypnutém stavu
P0	762	P0762	SOLENOID ŘAZENÍ C ZAPNUTÝ	Solenoid „C“ je vždy zapnutý
P0	763	P0763	SOLENOID ŘAZENÍ C ELEKTRICKÉ	Solenoid „C“ má elektrickou poruchu.
P0	764	P0764	SOLENOID ŘAZENÍ C PŘERUŠOVANÝ	Stav elektromagnetu „C“ je nestabilní
P0	765	P0765	Porucha elektromagnetu ŘAZENÍ D	Solenoid řazení „D“ je vadný
P0	766	P0766	SOLENOID ŘAZENÍ D PERFEKTNÍ NEBO ZABLOKOVÁNÍ	Solenoid „D“ je vždy ve vypnutém stavu
P0	767	P0767	SOLENOID ŘAZENÍ D ZAPNUTÝ	Solenoid „D“ je vždy zapnutý
P0	768	P0768	SOLENOID ŘAZENÍ D ELEKTRICKÉ	Solenoid „D“ má elektrickou poruchu.
P0	769	P0769	SOLENOID ŘAZENÍ D PŘERUŠOVANÝ	Stav elektromagnetu „D“ je nestabilní
P0	770	P0770	ELEKTROMAGNET ŘAZENÍ E PORUCHA	Solenoid řazení „E“ je vadný
P0	771	P0771	SOLENOID ŘAZENÍ E JE PERFEKTNÍ NEBO ZABLOKUJE	Solenoid „E“ je vždy ve vypnutém stavu
P0	772	P0772	SOLENOID ŘAZENÍ E ZAPNUTÝ	Solenoid „E“ je vždy zapnutý
P0	773	P0773	SOLENOID ŘAZENÍ E ELEKTRICKÉ	Solenoid „E“ má elektrickou poruchu.
P0	774	P0774	SOLENOID ŘAZENÍ E PŘERUŠOVANÉ	Stav elektromagnetu „E“ je nestabilní
P0	780	P0780	PORUCHA ŘAZENÍ	Řazení převodových stupňů nefunguje
P0	781	P0781	PORUCHA ŘAZENÍ 1-2	Řazení z 1. na 2. rychlostní stupeň nefunguje
P0	782	P0782	2-3 PORUCHA ŘAZENÍ	Řazení z 2 na 3 nefunguje
P0	783	P0783	3-4 PORUCHA ŘAZENÍ	Řazení z 3 na 4 nefunguje
P0	784	P0784	4-5 PORUCHA ŘAZENÍ	Řazení ze 4. na 5. rychlostní stupeň nefunguje
P0	785	P0785	PORUCHA ŘAZENÍ/ČASOVÁNÍ SOL	Solenoid řízení synchronizátoru je vadný
P0	786	P0786	POSUN/ČASOVÁNÍ ROZSAH/VÝKON	Solenoid řízení synchronizátoru má chybu související s rozsahem/výkonem
P0	787	P0787	POSUN/ČASOVÁNÍ SOL NÍZKÁ	Elektromagnet řízení synchronizátoru je vždy vypnutý
P0	788	P0788	POSUN/ČASOVÁNÍ SOL VYSOKÉ	Elektromagnet řízení synchronizátoru je vždy zapnutý
P0	789	P0789	ŘAZENÍ/ČASOVÁNÍ SOL PŘERUŠOVANÉ	Nestabilní solenoid řízení synchronizátoru
P0	790	P0790	NORM/PROVEĎTE PORUCHA SPÍNACÍHO OBVODU	Obvod přepínače režimu jízdy je vadný
P1	XXX	P1XXX	1995 – Chrysler/Jeep	1995 – Chrysler/Jeep
P1	291	P1291	PŘÍSÁNÍ OHŘÍVANÉHO VZDUCHU	Na sání je přehřátý vzduch
P1	292	P1292	VYSOKÝ TLAK CN PLYNU	Tlak plynu (benzinu) v „CN“ je vysoký
P1	293	P1293	NÍZKÝ TLAK PLYNU CN	Tlak plynu (benzinu) v „CN“ je nízký
P1	294	P1294	VÝKON VOLNOBĚŽNÝCH OTÁČEK	Volnoběžné otáčky jsou nestabilní
P1	295	P1295	ČIDLO TPS BEZ NAPÁJENÍ 5V	Na snímač polohy škrticí klapky není napájení 5V
P1	296	P1296	SNÍMAČ MAPY ŽÁDNÝ NAPÁJENÍ 5V	Na snímači tlaku nasávaného vzduchu není napájení 5V.
P1	297	P1297	PNEUMATICKÁ ZMĚNA MAPY	Tlak ve snímači je nízký
P1	298	P1298	ŠIROKÝ OTEVŘENÝ PLYN POHON	Široce otevřený plyn ho nakloní
P1	298	P1298	NEJSOU ZJIŠTĚNY ŽÁDNÉ VARIACE V SIGNÁLU MAPY	Nebyla zjištěna žádná změna signálu ze snímače tlaku vzduchu
P1	299	P1299	PRŮTOK VZDUCHU PŘÍLIŠ VYSOKÝ	Proud vzduchu je příliš vysoký
P1	390	P1390	ČASOVÁNÍ VAČKY/KLIKY	Selhání rozvodu klikového hřídele
P1	391	P1391	ZTRÁTA SENZORU VAČKY/KLIKY	Ztráta signálu snímače otáček klikového hřídele
P1	391	P1391	ŽÁDNÝ ŠPIČKOVÝ PRI č. 1 S MAXIMÁLNÍ DOBA ZDRŽENÍ	Signál č. 1 „start odpočítávání“ chybí více než polovinu času
P1	392	P1392	ŽÁDNÝ ŠPIČKOVÝ PRI č. 2 S MAXIMÁLNÍ DOBA ZDRŽENÍ	Signál č. 2 „start odpočítávání“ chybí déle než půl dne.
P1	393	P1393	ŽÁDNÝ ŠPIČKOVÝ PRI č. 3 S MAXIMÁLNÍ DOBA ZDRŽENÍ	Signál č. 3 „start odpočítávání“ chybí déle než půl dne.
P1	394	P1394	ŽÁDNÝ ŠPIČKOVÝ PRI č. 4 S MAXIMÁLNÍ DOBA ZDRŽENÍ	Signál č. 4 „start odpočítávání“ chybí více než polovinu času
P1	395	P1395	ŽÁDNÝ VRCHOL PRI č. 5 S MAXIMÁLNÍ DOBA ZDRŽENÍ	Signál č. 5 „start odpočítávání“ chybí více než polovinu času
P1	398	P1398	SNÍMAČ KLIKY	Snímač polohy klikového hřídele
P1	399	P1399	ČEKEJTE NA STRT LMP CKT	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	486	P1486	VYPAŘOVACÍ HADICE SVÍCENA	Odpařovací hadice je přiskřípnutá
P1	487	P1487	HI SPD FAN #2 CKT	Vysokorychlostní okruh ventilátoru #2
P1	488	P1488	AUX 5V NÍZKÝ VÝSTUP	Chybí 5V napájení senzoru
P1	489	P1489	HI SPD VENTILÁTOR RELÉOVÝ OBVOD	Vysokorychlostní reléový obvod ventilátoru
P1	490	P1490	LO RELÉOVÝ OBVOD VENTILÁTORU SPD	Nízkorychlostní obvod relé ventilátoru
P1	491	P1491	RELÉOVÝ OBVOD VENTILÁTORU RADIÁTORU	Obvod relé ventilátoru chladiče
P1	492	P1492	VYSOKÝ SENZOR OKOLNÍ TEPLOTY	Signál čidla venkovní teploty je vždy vysoký
P1	493	P1493	SNÍMAČ OKOLNÍ TEPLOTY NÍZKÝ	Signál čidla venkovní teploty je vždy nízký
P1	494	P1494	TLAKOVÝ SPÍNAČ ČERPADLA DETEKCE NETĚSNOSTI	Zjištěna netěsnost v okruhu tlakového spínače čerpadla
P1	495	P1495	OBVOD ELEKTROMAGNETICKÉHO ČERPADLA DETEKCE NETĚSNOSTÍ	V obvodu elektromagnetu čerpadla byla zjištěna netěsnost
P1	496	P1496	5 VOLT NÍZKÝ VÝSTUP	Není zde žádný 5V výstup
P1	596	P1596	POWER STEEPING SW. ŠPATNÝ STAV VSTUPU	Výkonový krokový spínač má nesprávnou počáteční polohu
P1	598	P1598	PŘÍLIŠ NÍZKÉ VSTUPNÍ NAPĚTÍ SNÍMAČE A/C	Signál ze snímače tlaku klimatizace je vždy nízký
P1	599	P1599	VSTUPNÍ NAPĚTÍ SENZORU TLAKU klimatizace PŘÍLIŠ VYSOKÉ	Signál ze snímače tlaku klimatizace je vždy vysoký
P1	698	P1698	NO COD MESGS RECVD TRANS CNTRL MOD	Nebyly přijaty žádné kódy zpráv v „režimu řízení přenosu“
P1	699	P1699	NO CОD MESGS RECVD PWRTRAIN CNTRL MOD	V „režimu ovládání hnacího ústrojí“ nebyly přijaty žádné kódy zpráv
P1	761	P1761	GOV CONTROL SYSTEM	Systém kontroly a řízení
P1	762	P1762	GOV OFFSET SNÍMAČE TISKU	Signál snímače tlaku GOV je offset
P1	763	P1763	VYSOKÝ SNÍMAČ TISKU VLÁDNÍHO TLAKU	Signál tlakového senzoru GOV je vždy vysoký
P1	764	P1764	NÍZKÝ SNÍMAČ SNÍMAČE TLAKU ŘÍZENÍ	Signál snímače tlaku GOV je vždy nízký
P1	765	P1765	TRANSNAPĚŤOVÝ RELÉOVÝ OBVOD	Změna napětí v reléovém obvodu
P1	899	P1899	PARKOVACÍ/NEUTRÁLNÍ SPÍNAČ ŠPATNÝ STAV VSTUPU	Spínač Park/Neutral je ve špatné poloze
P1	XXX	P1XXX	1995 – Ford	1995 – Ford
P1	000	P1000	KONTROLA SYS INCOMP VÍCE JÍZDNÍ POŽADAVKY	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	100	P1100	SNÍMAČ MAF PŘERUŠOVANÝ	Signál snímače průtoku vzduchu je přerušovaný
P1	101	P1101	SNÍMAČ MAF MIMO DOSAH	Signál snímače průtoku vzduchu je mimo přídavný rozsah
P1	112	P1112	SNÍMAČ IAT PŘERUŠOVANÝ	Signál snímače teploty nasávaného vzduchu přerušovaný
P1	116	P1116	SNÍMAČ ECT MIMO DOSAH	Signál snímače teploty chladicí kapaliny je mimo přídavný rozsah
P1	117	P1117	SNÍMAČ ECT PŘERUŠOVANÝ	Přerušovaný signál snímače teploty chladicí kapaliny
P1	120	P1120	OBVOD TP MIMO ROZSAH NÍZKÁ	Signál snímače polohy škrticí klapky je vždy nízký
P1	121	P1121	NEKONZISTENTNÍ SNÍMAČ TP W/MAF	Signál snímače polohy škrticí klapky neodpovídá MAF
P1	124	P1124	SNÍMAČ TP MIMO DOSAH	Signál snímače polohy škrticí klapky je mimo přídavný rozsah
P1	125	P1125	SNÍMAČ TP PŘERUŠOVANÝ	Přerušovaný signál snímače polohy škrticí klapky
P1	130	P1130	HO2 BEZ SPÍNAČE B1 SI ADAPTIVNÍ LIMIT PALIVA	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	131	P1131	HO2 ŽÁDNÝ SPÍNAČ B1 SYNDIKÁT LEAN	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	132	P1132	HO2 ŽÁDNÝ SPÍNAČ B1 SYNDIKUJE BOHATÝ	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	150	P1150	HO2 BEZ SPÍNAČE B2 SI ADAPTIVNÍ LIMIT PALIVA	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	151	P1151	HO2 ŽÁDNÝ SPÍNAČ B2 SYNDIKÁTY LEAN	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	152	P1152	HO2 ŽÁDNÝ SPÍNAČ B2 SYNDIKUJE BOHATÝ	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	220	P1220	PORUCHA OVLÁDÁNÍ PLYNU SÉRIE	Sériový kanál ovládání škrticí klapky je vadný
P1	224	P1224	AUTOTEST TPS B MIMO ROZSAH	Interní test snímače polohy škrticí klapky překračuje add.
P1	233	P1233	MODUL OVLADAČE PALIVOVÉHO ČERPADLA OFFLINE-MIL	Ovladač modulu palivového čerpadla je vypnutý a kontrolka svítí
P1	234	P1234	MODUL OVLADAČE PALIVOVÉHO ČERPADLA OFFLINE	Ovladač modulu palivového čerpadla je deaktivován
P1	235	P1235	OVLÁDÁNÍ PALIVOVÉHO ČERPADLA MIMO ROZSAH-MIL	Ovladač modulu palivového čerpadla je mimo dosah pomocných zdrojů
P1	236	P1236	OVLÁDÁNÍ PALIVOVÉHO ČERPADLA MIMO ROZSAH	Ovladač modulu palivového čerpadla je mimo dosah pomocných zdrojů
P1	237	P1237	PALIVOVÉ ČERPADLO SEKUNDÁRNÍ OKRUH MALF-MIL	Sekundární okruh palivového čerpadla je vadný a kontrolka svítí.
P1	238	P1238	PORUCHA SEKUNDÁRNÍHO OKRUHU PALIVOVÉHO ČERPADLA	Vadný sekundární okruh palivového čerpadla
P1	260	P1260	MOTOR ZJIŠTĚN KRÁDEŽ VYPNUTO	Motor je vypnutý systémem proti krádeži (detekován zloděj)
P1	270	P1270	DOSAŽENO OMEZOVAČ RYCHLOSTI VOZIDLA NEBO OTÁČKY	Otáčky motoru nebo rychlost vozidla nedosahují omezovače
P1	299	P1299	STAV MOTORU NA PŘEHŘÁTÍ	Motor je ve stavu přehřátí
P1	351	P1351	PORUCHA DIAGNOSTICKÉHO VSTUPU IGN	Diagnostický vstup zapalování je vadný
P1	352	P1352	IGN COIL PRIMÁRNÍ PORUCHA	Porucha primárního okruhu zapalovací cívky „A“.
P1	353	P1353	PRIMÁRNÍ PORUCHA IGN COIL B	Porucha primárního okruhu zapalovací cívky „B“.
P1	354	P1354	PRIMÁRNÍ PORUCHA IGN COIL C	Primární obvod zapalovací cívky „C“ je vadný
P1	355	P1355	PRIMÁRNÍ PORUCHA IGN COIL D	Primární obvod zapalovací cívky „D“ je vadný
P1	356	P1356	PIP, KDYŽ IDM PULSE ŘÍKÁ, že ENG NOT TURNIN	Impulzy z ozubeného kola signalizují, že motor netočí.
P1	357	P1357	IDM ŠÍŘKA PULSU NENÍ DEFINOVÁNA	Šířka impulsu „IDM“ není určena
P1	358	P1358	SIGNÁL IDM MIMO DOSAH	Šířka impulsu „IDM“ je mimo přijatelný rozsah
P1	359	P1359	PORUCHA VÝSTUPU JISKRY CKT	Výstupní obvod zapalování je vadný.
P1	364	P1364	PORUCHA PRIMÁRNÍ CÍVKY IGN	Primární zapalovací cívka je vadná
P1	390	P1390	OCTANE ADJUST PIN IN USE/OBRUH OPEN	Výstup oktanového potenciometru nebo jeho obvod je přerušený
P1	400	P1400	NÍZKÉ NAPĚTÍ SNÍMAČE DPFE	Signál snímače „DPFE“ je vždy nízký
P1	401	P1401	VYSOKÉ NAPĚTÍ SNÍMAČE DPFE	Signál ze snímače „DPFE“ je vždy vysoký.
P1	403	P1403	HADICE SNÍMAČE DPFE OBRÁCENÉ	Signál ze snímače „DPFE“ v hadici je invertován
P1	405	P1405	VYPNUTÁ HADICE SNÍMAČE DPFE	Signál snímače „DPFE“ ve vratné hadici nefunguje
P1	406	P1406	HADICE SNÍMAČE DPFE VYP	Signál snímače DPFE v rovné hadici nefunguje
P1	407	P1407	EGR NEZJIŠTĚN ŽÁDNÝ PRŮTOK	V systému recirkulace nebyl zjištěn žádný průtok výfukových plynů
P1	408	P1408	PRŮTOK EGR MIMO TESTOVACÍ ROZSAH	Průtok EGR je mimo testovací rozsah
P1	409	P1409	PORUCHA ŘÍDÍCÍHO OBVODU EGR	Řídicí obvod recirkulace výfukových plynů je vadný
P1	413	P1413	NÍZKÉ NAPĚTÍ OKRUHU SEKUNDÁRNÍHO VSTŘÁNÍ VZDUCHU	Nízký okruh vstřikování sekundárního vzduchu
P1	414	P1414	SEKUNDÁRNÍ VZDUCH VSTUPNÍ OKRUH Hi VOLTAGE	Vysoký okruh sekundárního vstřikování vzduchu
P1	443	P1443	PORUCHA ČIŠTĚNÍ EVAP	Proplachování systému rekuperace benzínových par je vadné
P1	444	P1444	NÍZKÝ VSTUP ČIŠTĚNÍ OKRUHU SNÍMAČE PRŮTOKU	Nízký obvod snímače průtoku čištění nádobky
P1	445	P1445	VYSOKÝ VSTUP ČIŠTĚNÍ OKRUHU SNÍMAČE PRŮTOKU	Vysoký obvod snímače průtoku čištění nádobky
P1	460	P1460	ŠIROKÉ OTEVŘENÉ KLAPKY A/C SELHÁNÍ VÝŘEZU	Klimatizace se nevypne, když je plyn plně otevřen
P1	461	P1461	TLAK A/C CKT VYSOKÝ VSTUP	Tlakový okruh klimatizace je vždy na vysoké úrovni
P1	462	P1462	TLAK A/C CKT NÍZKÝ VSTUP	Tlakový okruh klimatizace vždy nízký
P1	463	P1463	NEDOSTATEČNÁ ZMĚNA TLAKU KLIMATIZACE	Tlak klimatizace se dostatečně nemění
P1	464	P1464	POPTÁVKA KLIMATIZACE MIMO ROZSAH	Požadavek na zapnutí klimatizace je mimo rozsah
P1	469	P1469	NÍZKÁ DOBA CYKLOVÁNÍ KLIMATIZACE	Doba opakování kondicionéru je malá
P1	473	P1473	MONITOR VENTILÁTORU VYSOKÉ/W VENTILÁTORY VYPNUTY	Ovládání ventilátoru je vysoké a ventilátor je vypnutý
P1	474	P1474	PORUCHA NÍZKÉ OTÁČKY OVLÁDÁNÍ VENTILÁTORU	Řízení vysokých otáček ventilátoru je vadné
P1	479	P1479	PORUCHA VYSOKÉ OTÁČKY OVLÁDÁNÍ VENTILÁTORU	Řízení nízkých otáček ventilátoru je vadné
P1	480	P1480	MONITOR VENTILÁTORU LOW/W LOW FENT ON	Ovládání ventilátoru je nízké a ventilátor je vypnutý
P1	481	P1481	MONITOR VENTILÁTORU LOW/W HIGH VENTILÁTOR ZAPNUTÝ	Ovládání ventilátoru je nízké a ventilátor je vypnutý
P1	500	P1500	VSS PŘERUŠOVANÉ	Signál snímače rychlosti vozidla je vadný
P1	505	P1505	IAC AT ADAPTIVE CLIP	Nesprávné přizpůsobení regulátoru volnoběhu
P1	518	P1518	INLET MAN. RUNNER ZABLOKOVANÝ OTEVŘENÝ	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	519	P1519	INLET MAN. RUNNER ZABLOKOVANÝ ZAVŘENO	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	520	P1520	INLET MAN. PORUCHA BĚŽCE	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	550	P1550	PSP MIMO ROZSAH	Tlak posilovače řízení je mimo přijatelný rozsah
P1	605	P1605	TEST ROM/KAM KEEP ALIVE MEM FAIL	Test naplnění paměti ROM/KAM ukazuje selhání
P1	610	P1610	FLASH EPROM REPROG ERROR	Přeprogramovatelná paměť EEPROM je vadná
P1	611	P1611	FLASH EPROM REPROG ERROR	Přeprogramovatelná paměť EEPROM je vadná
P1	612	P1612	FLASH EPROM REPROG ERROR	Přeprogramovatelná paměť EEPROM je vadná
P1	613	P1613	FLASH EPROM REPROG ERROR	Přeprogramovatelná paměť EEPROM je vadná
P1	614	P1614	FLASH EPROM REPROG ERROR	Přeprogramovatelná paměť EEPROM je vadná
P1	615	P1615	FLASH EPROM REPROG ERROR	Přeprogramovatelná paměť EEPROM je vadná
P1	616	P1616	FLASH EPROM REPROG ERROR	Přeprogramovatelná paměť EEPROM je vadná
P1	617	P1617	FLASH EPROM REPROG ERROR	Přeprogramovatelná paměť EEPROM je vadná
P1	618	P1618	FLASH EPROM REPROG ERROR	Přeprogramovatelná paměť EEPROM je vadná
P1	619	P1619	FLASH EPROM REPROG ERROR	Přeprogramovatelná paměť EEPROM je vadná
P1	620	P1620	FLASH EPROM REPROG ERROR	Přeprogramovatelná paměť EEPROM je vadná
P1	650	P1650	SNÍMAČ PSP MIMO DOSAH	Senzor posilovače řízení je mimo dosah
P1	651	P1651	PORUCHA VSTUPU SENZORU PSP	Snímač posilovače řízení je vadný
P1	701	P1701	CHYBA REVERZNÍHO ZAPOJENÍ	Chyba obráceného zapojení
P1	703	P1703	BRZDOVÝ SPÍNAČ MIMO DOSAH	Brzdový spínač mimo dosah
P1	705	P1705	TRANS RANGE SNÍMAČ MIMO DOSAH	Režim přenosu Vyberte Snímač mimo rozsah
P1	709	P1709	VYPÍNAČ PNP MIMO ROZSAH	Spínač parkování/neutrálu je mimo rozsah
P1	711	P1711	TFT SNÍMAČ MIMO DOSAH	„TFT“ senzor je mimo dosah
P1	729	P1729	CHYBA SPÍNAČE 4X4L	Přepínač 4X4 je vadný
P1	730	P1730	NÍZKÁ CHYBA 4X4	Chyba nízké úrovně 4X4
P1	731	P1731	CHYBA POSUNU 1-2	Chyba řazení 1. až 2. převodového stupně
P1	732	P1732	2-3 CHYBA ŘAZENÍ	Chyba řazení 2. až 3. převodového stupně
P1	733	P1733	3-4 CHYBA ŘAZENÍ	Chyba řazení 3. až 4. převodového stupně
P1	741	P1741	CHYBA ŘÍZENÍ TCC	Chyba ovládání spojky
P1	742	P1742	TCC PWM SOL FAILED ON	Solenoid spojky nezabírá
P1	743	P1743	TCC PWM SOL FAILED ON	Solenoid spojky nezabírá
P1	744	P1744	VÝKON SYSTÉMU TCC	Pomalý chod spojky
P1	746	P1746	OTEVŘENÝ OBVOD SOLENOIDU EPC	Solenoidový obvod „EPC“ je přerušený
P1	747	P1747	SOLENOID EPC ZKRAT	Solenoidový obvod „EPC“ je uzavřen
P1	749	P1749	SOLENOID EPC SELHEL NÍZKÝ	Solenoid „EPC“ se nezasouvá
P1	751	P1751	SOLENOID Shift A VÝKON	Shift Solenoid “A” Slow
P1	754	P1754	COAST CLUTCH CKT MALFUNCTION	The clutch engagement circuit does not work
P1	756	P1756	SHIFT SOLENOID B PERFORMANCE	Shift Solenoid “B” Slow
P1	761	P1761	SHIFT SOLENOID C PERFORMANCE	Shift Solenoid “C” Slow
P1	766	P1766	SHIFT SOLENOID D PERFORMANCE	Shift Solenoid “D” Slow
P1	780	P1780	TCS OUT OF RANGE	TCS has broken out of range
P1	781	P1781	4X4L SWITCH OUT OF RANGE	4X4L – Switch Out of Range
P1	783	P1783	TRANSMISSION OVERTEMPERATURE	The transmission is overheated
P1	784	P1784	TRANS 1ST & REV. MECHANICAL FAILURE	First or reverse gear is mechanically faulty
P1	785	P1785	TRANS 1ST & 2ND MECHANICAL FAILURE	First or second gear is mechanically faulty
P1	788	P1788	VFS #2 OPEN CIRCUIT	VFS chain #2 is broken
P1	789	P1789	VFS #2 SHORT CIRCUIT	VFS circuit #2 is shorted
U1	039	U1039	VSS FAILURE	The vehicle speed sensor is faulty
U1	051	U1051	BRAKE SWITCH SIG. FAILURE	The brake light switch is faulty
U1	135	U1135	IGN SWITCH SIG. FAILURE	The ignition switch (lock) is faulty
U1	451	U1451	PATS MODULE NO RESP/ENG DISABLE	Some modules are not responding or the engine is off
P1	XXX	P1XXX	1995- GM (General Motors)	1995- GM (General Motors)
P1	002	P1002	BRAKE BOOSTER VAC SHORTED	The brake booster is plugged
P1	003	P1003	BRAKE BOOSTER VAC OPEN	The brake booster is open
P1	005	P1005	BRAKE BOOSTER VAC TO LOW	The brake booster has a low vacuum level.
P1	007	P1007	PCM DATA LINK PROBLEM	Problem with data transmission from the control unit
P1	037	P1037	ABS/TCS LOSS OF DATA	ABS or transmission control unit loses data
P1	106	P1106	MAP INTERM. HIGH IN	Intake Air Pressure Sensor Intermittent High Level
P1	107	P1107	MAP INTERM. LOW IN	Intake Air Pressure Sensor Intermittent Low
P1	111	P1111	INTAKE AIR TEMP INTERM. HIGH INPUT	Intake Air Temperature Sensor Intermittent High Level
P1	112	P1112	IAT SENSOR INTERM. LOW INPUT	Intake Air Temperature Sensor Intermittent Low
P1	114	P1114	ECT INTERM. LOW INPUT	Coolant Temperature Sensor Intermittent High Level
P1	115	P1115	ECT INTERM. HIGH INPUT	Coolant Temperature Sensor Intermittent Low Level
P1	121	P1121	TPS INTERM. HIGH INPUT	Throttle Position Sensor Intermittent High
P1	122	P1122	TPS INTERM. LOW INPUT	Throttle Position Sensor Intermittent Low
P1	133	P1133	ENGINE O2 B1 SI SWITCHING	Oxygen sensor “B1” switches slowly
P1	134	P1134	ENGINE O2 B1 SI RATIO	Oxygen sensor “B1” has a low switching rating
P1	135	P1135	ENGINE O2 B1 SI MEAN VOLTS	Oxygen sensor “B1” has a signal center offset
P1	153	P1153	ENGINE O2 B2 SI SWITCHING	Oxygen sensor “B2” switches slowly
P1	154	P1154	ENGINE O2 B2 SI RATIO	Oxygen sensor “B2” has a low switching rating
P1	155	P1155	ENGINE O2 B2 SI MEAN VOLTS	Oxygen sensor “B2” has a signal center offset
P1	257	P1257	SUPER CHARGER OVER BOOST	The supercharger created excess air pressure
P1	274	P1274	INJECTOR WIRING INCORRECT	The injection wires are not connected correctly
P1	350	P1350	BYPASS LINE MONITOR	Emergency control line
P1	361	P1361	EST NO TOGGLE AFT ENABLE	“EST” does not turn after switching on
P1	374	P1374	CRANK LOW RES CORRELATE	Relatively low crankshaft sensor signal level
P1	381	P1381	ABS SYS ROUGH ROAD DETECT COMM FAIL	ABS Rough Road Sensor is faulty
P1	406	P1406	LINEAR EGR PINTLE POSITION ERROR	The linearity of the exhaust gas recirculation system is broken
P1	441	P1441	OTEVŘENÝ PRŮTOK ODPAŘOVACÍHO SYSTÉMU	Systém rekuperace benzinových par je otevřen pro proplachovací proud
P1	442	P1442	PORUCHA SPÍNAČE VYSÁVAČE ČISTÍCÍHO SOLENOIDU	Solenoidový spínač čištění nefunguje
P1	508	P1508	SYSTÉM ŘÍZENÍ VOLNOBĚHU NÍZKÝ	Systém řízení otáček při volnoběhu se neotevře
P1	509	P1509	SYSTÉM ŘÍZENÍ VOLNOBĚHU VYSOKÝ	Systém regulace otáček volnoběhu se nezavírá
P1	520	P1520	PORUCHA OBVODU SPÍNAČE PN	Obvod spínače „PN“ je vadný
P1	554	P1554	CRUISE STEPPER MTR LINK FAULT	Komunikace s krokovým motorem tempomatu je přerušena
P1	571	P1571	TRACTION CNTRL PWM LINK FAULT	Spojení se systémem kontroly trakce je přerušeno.
P1	573	P1573	TRACTION CNTRL ABS ZTRÁTA SÉRIOVÝCH DAT	Komunikace s protiblokovacím brzdovým systémem je přerušena
P1	619	P1619	VÝMĚNA OLEJE RESET PORUCHA OKRUHU	Vadný obvod požadavku na výměnu oleje
P1	626	P1626	PASSKEY FUEL ENABLE LOST	Ztráta klíče aktivace paliva
P1	629	P1629	FREKVENCE KLÍČE NEPLATNÁ	Frekvence klíče je nesprávná
P1	635	P1635	PORUCHA NAPĚŤOVÉHO OBVODU VSBA	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	639	P1639	PORUCHA NAPĚŤOVÉHO OBVODU VSBB	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	641	P1641	ODMA VÝSTUP 1 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	642	P1642	PORUCHA OBVODU ODMA VÝSTUPU 2	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	643	P1643	ODMA OUTPUT 3 CICUIT FAULT	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	644	P1644	ODMA VÝSTUP 4 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	645	P1645	ODMA OUTPUT 5 CICUIT FAULT	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	646	P1646	ODMA OUTPUT 6 CICUIT FAULT	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	647	P1647	ODMA VÝSTUP 7 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	651	P1651	ODMB VÝSTUP 1 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	652	P1652	ODMB VÝSTUP 2 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	653	P1653	ODMB VÝSTUP 3 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	654	P1654	ODMB VÝSTUP 4 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	655	P1655	ODMB VÝSTUP 5 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	656	P1656	ODMB VÝSTUP 6 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	657	P1657	ODMB VÝSTUP 7 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	661	P1661	ODMC VÝSTUP 1 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	662	P1662	ODMC VÝSTUP 2 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	663	P1663	ODMC VÝSTUP 3 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	664	P1664	ODMC VÝSTUP 4 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	665	P1665	ODMC VÝSTUP 5 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	666	P1666	ODMC VÝSTUP 6 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	667	P1667	ODMC VÝSTUP 7 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	671	P1671	ODMD VÝSTUP 1 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	672	P1672	ODMD VÝSTUP 2 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	673	P1673	ODMD VÝSTUP 3 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	674	P1674	ODMD VÝSTUP 4 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	675	P1675	ODMD VÝSTUP 5 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	676	P1676	ODMD VÝSTUP 6 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	677	P1677	ODMD VÝSTUP 7 CHYBA OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	801	P1801	VYBERTE PORUCHU PŘEPÍNAČE (HMD)	Přepínač provozního režimu je vadný
P1	810	P1810	PORUCHA POTRUBÍ PSS	Potrubí „PSS“ je vadné
P1	811	P1811	MAXIMÁLNÍ PŘIZPŮSOBENÍ A DLOUHÝ SHIFT (HMD)	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	812	P1812	TRANS (HMD) HOT	Převodovka je přehřátá
P1	814	P1814	MĚNIČ MOMENTU PŘEPÍNANÝ	Spojka přetížená (rázová zátěž)
P1	860	P1860	SOLENOIDOVÝ OBVOD TCC PWM (HMD)	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	864	P1864	SOLENOIDOVÝ OBVOD TCC (HMD)	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	870	P1870	TRANSM COMPONENT SUPPING (HMD)	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
P1	871	P1871	NEDEFINOVANÝ PŘEVODOVÝ POMĚR	Převod není definován
P1	886	P1886	3 AŽ 2 PORUCHA OBVODU SOLENOIDU	Vadný obvod elektromagnetu řazení 3. až 2. stupně
P1	889	P1889	3. TLAKOVÝ SPÍNAČ SPOJKY (HMD)	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
B0	100	B0100	PORUCHA OBVODU AIRBAGU ŘIDIČE	Vadný obvod airbagu řidiče
B0	101	B0101	ROZSAH OBVODU AIRBAGU ŘIDIČE/PERF	Signál okruhu airbagu je mimo dosah
B0	102	B0102	NÍZKÝ VSTUP OBVODU AIRBAGU ŘIDIČE	Signál okruhu airbagu je vždy slabý
B0	103	B0103	VYSOKÝ VSTUP OBVODU AIRBAGU ŘIDIČE	Signál okruhu airbagu je vždy vysoký
B0	105	B0105	PORUCHA OKRUHU AIRBAGU SPOLUJEZDCE	Vadný obvod airbagu spolujezdce
B0	106	B0106	ROZSAH OBVODU AIRBAGU SPOLUJEZDCE/PERF	Signál okruhu airbagu je mimo dosah
B0	107	B0107	NÍZKÝ VSTUP OKRUHU AIRBAGU SPOLUJEZDCE	Signál okruhu airbagu je vždy slabý
B0	108	B0108	VYSOKÝ VSTUP OBVODU AIRBAGU SPOLUJEZDCE	Signál okruhu airbagu je vždy vysoký
B0	110	B0110	PORUCHA OKRUHU AIRBAGU NA STRANĚ AIRBAGU	Vadný obvod bočního airbagu řidiče
B0	111	B0111	DRVR-SIDE AIR BAG ROZSAH/PERF	Signál okruhu airbagu je mimo dosah
B0	112	B0112	NÍZKÝ VSTUP OBVODU AIRBAGU NA STRANĚ DRVR	Signál okruhu airbagu je vždy slabý
B0	113	B0113	VYSOKÝ VSTUP OBVODU AIRBAGU DRVR	Signál okruhu airbagu je vždy vysoký
B0	115	B0115	PORUCHA OBVODU AIRBAGU NA STRANĚ PSNGR	Okruh nafukovacího bočního airbagu bez spolujezdce je vadný
B0	116	B0116	PSNGR-SIDE AIR BAG ROZSAH/PERF	Signál okruhu airbagu je mimo dosah
B0	117	B0117	NÍZKÝ VSTUP OBVODU AIRBAGU PSNGR	Signál okruhu airbagu je vždy slabý
B0	118	B0118	VYSOKÝ VSTUP OBVODU AIRBAGU PSNGR	Signál okruhu airbagu je vždy vysoký
B0	120	B0120	BEZPEČNOSTNÍ PÁS #1 SW MON. PORUCHA OBVODU	Západka bezpečnostního pásu č. 1 je vadná
B0	121	B0121	BEZPEČNOSTNÍ PÁS #1 SW MON. OBVODOVÝ ROZSAH/PERF	Západka bezpečnostního pásu č. 1 je pomalá
B0	122	B0122	BEZPEČNOSTNÍ PÁS #1 SW MON. NÍZKÝ VSTUP OKRUHU	Západka bezpečnostního pásu č. 1 má nízký vstup
B0	123	B0123	BEZPEČNOSTNÍ PÁS #1 SW MON. VYSOKÝ VSTUP OKRUHU	Západka bezpečnostního pásu č. 1 má vysoký vstup
B0	125	B0125	BEZPEČNOSTNÍ PÁS #2 SW MON. PORUCHA OBVODU	Západka bezpečnostního pásu č. 2 je vadná
B0	126	B0126	BEZPEČNOSTNÍ PÁS #2 SW MON. OBVODOVÝ ROZSAH/PERF	Západka bezpečnostního pásu č. 2 je pomalá
B0	127	B0127	BEZPEČNOSTNÍ PÁS #2 SW MON. NÍZKÝ VSTUP OKRUHU	Západka bezpečnostního pásu č. 2 má nízký vstup
B0	128	B0128	BEZPEČNOSTNÍ PÁS #2 SW MON. VYSOKÝ VSTUP OKRUHU	Západka bezpečnostního pásu č. 2 má vysoký vstup
B0	130	B0130	PORUCHA OBVODU NAVÍJENÍ BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU #1	Mechanismus napínače bezpečnostního pásu č. 1 je vadný
B0	131	B0131	BEZPEČNOSTNÍ PÁS #1 ROZSAH/PERF	Mechanismus napínače bezpečnostního pásu č. 1 pracuje pomalu
B0	132	B0132	NÍZKÝ VSTUP BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU č. 1 NÍZKÝ VSTUP	Mechanismus napínače bezpečnostního pásu č. 1 má nízký vstup
B0	133	B0133	BEZPEČNOSTNÍ PÁS #1 VYSOKÝ VSTUP ZAVÍRACÍHO OKRUHU	Mechanismus napínače bezpečnostního pásu č. 1 má vysoký příkon
B0	135	B0135	PORUCHA OBVODU NAVÍJENÍ BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU #2	Mechanismus napínače bezpečnostního pásu č. 2 je vadný
B0	136	B0136	BEZPEČNOSTNÍ PÁS Č. 2 ROZSAH/PERF	Mechanismus napínače bezpečnostního pásu č. 2 pracuje pomalu
B0	137	B0137	NÍZKÝ VSTUP BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU č. 2 NÍZKÝ VSTUP	Mechanismus napínače bezpečnostního pásu č. 2 má nízký vstup
B0	138	B0138	BEZPEČNOSTNÍ PÁS #2 VYSOKÝ VSTUP ZAVÍJENÍ OKRUHU	Mechanismus napínače bezpečnostního pásu č. 2 má vysoký příkon
B0	300	B0300	PORUCHA OKRUHU CHLADICÍHO VENTILÁTORU #1	Okruh chladicího ventilátoru č. 1 nefunguje
B0	301	B0301	CHLADICÍ VENTILÁTOR Č. 1 ROZSAH OKRUHU/PERF	Okruh chladicího ventilátoru č. 1 běží pomalu
B0	302	B0302	NÍZKÝ VSTUP CHLADICÍHO VENTILÁTORU Č. 1 OKRUHU	Nízký okruh chladicího ventilátoru č. 1
B0	303	B0303	VYSOKÝ VSTUP CHLADICÍHO VENTILÁTORU Č. 1 OKRUHU	Okruh chladicího ventilátoru #1 Vysoká
B0	305	B0305	PORUCHA OKRUHU CHLADICÍHO VENTILÁTORU #2	Okruh chladicího ventilátoru č. 2 nefunguje
B0	306	B0306	CHLADICÍ VENTILÁTOR Č. 2 ROZSAH OKRUHU/PERF	Okruh chladicího ventilátoru č. 2 běží pomalu
B0	307	B0307	NÍZKÝ VSTUP OKRUHU CHLADICÍHO VENTILÁTORU #2	Okruh chladicího ventilátoru č. 2 Nízký
B0	308	B0308	VYSOKÝ VSTUP CHLADICÍHO VENTILÁTORU #2 OKRUH	Okruh chladicího ventilátoru č. 2 Vysoká
B0	310	B0310	PORUCHA OBVODU SPOJKY klimatizace	Obvod spínače klimatizace je vadný
B0	311	B0311	ROZSAH/PERF. OBVODU SPOJKY klimatizace	Okruh klimatizace běží pomalu
B0	312	B0312	NÍZKÝ VSTUP OBVODU SPOJKY klimatizace	Obvod aktivace klimatizace má nízký signál
B0	313	B0313	VYSOKÝ VSTUP SPOJKOVÉHO OKRUHU klimatizace	Obvod aktivace klimatizace má vysoký signál
B0	315	B0315	PORUCHA OKRUHU TLAKU A/C #1	Okruh #1 kompresoru klimatizace je vadný
B0	316	B0316	TLAK KLIMATIZACE #1 ROZSAH/PERF	Okruh kompresoru klimatizace č. 1 běží pomalu
B0	317	B0317	NÍZKÝ VSTUP OKRUHU KLIMATIZACE #1	Okruh kompresoru klimatizace č. 1 Nízký
B0	318	B0318	VYSOKÝ VSTUP KLIMATIZACE Č. 1 OKRUHU	Okruh kompresoru klimatizace #1 Vysoká
B0	320	B0320	PORUCHA OKRUHU TLAKU A/C #2	Okruh #2 kompresoru klimatizace je vadný
B0	321	B0321	TLAK KLIMATIZACE Č. 2 ROZSAH/PERF	Okruh kompresoru klimatizace č. 2 běží pomalu
B0	322	B0322	NÍZKÝ VSTUP OKRUHU A/C TLAK Č. 2	Okruh kompresoru klimatizace č. 2 Nízký
B0	323	B0323	VYSOKÝ VSTUP KLIMATIZACE Č. 2 OKRUHU	Okruh kompresoru klimatizace č. 2 Vysoká
B0	325	B0325	PORUCHA OBVODU A/C STISKNĚTE REF (SIG).	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
B0	326	B0326	A/C STISKNĚTE REF (SIG) ROZSAH OBVODU/PERF	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
B0	327	B0327	A/C STISKNĚTE REF (SIG) NÍZKÝ VSTUP OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
B0	328	B0328	VYSOKÝ VSTUP A/C STISKNĚTE REF (SIG) OKRUHU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
B0	330	B0330	PORUCHA OKRUHU TEPLOTY VNĚJŠÍHO VZDUCHU	Vadný obvod snímače venkovní teploty vzduchu
B0	331	B0331	ROZSAH/PERF. OKRUHU TEPLOTY VNĚJŠÍHO VZDUCHU	Obvod snímače teploty pracuje pomalu
B0	332	B0332	NÍZKÝ VSTUP VNĚJŠÍHO TEPLOTNÍHO OKRUHU VZDUCHU	Obvod snímače teploty má nízký signál
B0	333	B0333	VYSOKÝ VSTUP VNĚJŠÍHO TEPLOTNÍHO OKRUHU VZDUCHU	Obvod snímače teploty má vysoký signál
B0	335	B0335	V TEPLOTĚ VZDUCHU CITÍ CHYBU OKRUHU #1	Vadný okruh snímače vnitřní teploty vzduchu č. 1.
B0	336	B0336	TEPLOTA VZDUCHU SNÍMÁ ROZSAH/VÝKON Č. 1	Okruh snímače teploty č. 1 běží pomalu
B0	337	B0337	TEPLOTA VZDUCHU SNÍMÁ NÍZKÝ VSTUP V OKRUHU č. 1	Obvod snímače teploty č. 1 má nízký signál
B0	338	B0338	TEPLOTA VZDUCHU SNÍMÁ VYSOKÝ VSTUP V OKRUHU #1	Obvod snímače teploty č. 1 má vysoký signál
B0	340	B0340	V TEPLOTĚ VZDUCHU CITÍ CHYBU OKRUHU č. 2	Okruh snímače vnitřní teploty vzduchu č. 2 je vadný.
B0	341	B0341	TEPLOTA VZDUCHU SNÍMÁ ROZSAH/VÝKON Č. 2	Okruh snímače teploty č. 2 běží pomalu
B0	342	B0342	TEPLOTA VZDUCHU SNÍMÁ NÍZKÝ VSTUP OKRUHU č. 2	Obvod snímače teploty č. 2 má nízký signál
B0	343	B0343	TEPLOTA VZDUCHU SNÍMÁ VYSOKÝ VSTUP V OKRUHU č. 2	Obvod snímače teploty č. 2 má vysoký signál
B0	345	B0345	PORUCHA OBVODU ČIDLA SOLÁRNÍ ZÁTĚŽE 1	Obvod světelného senzoru (solární panely) #1 vadný.
B0	346	B0346	SNÍMAČ SOLÁRNÍ ZÁTĚŽE 1 ROZSAH OBVODU/PERF	Obvod světelného senzoru č. 1 je pomalý
B0	347	B0347	SNÍMAČ SOLÁRNÍ ZÁTĚŽE 1 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Obvod světelného senzoru č. 1 má nízký signál
B0	348	B0348	SNÍMAČ SOLÁRNÍ ZÁTĚŽE 1 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Obvod světelného senzoru č. 1 má vysoký signál
B0	350	B0350	PORUCHA ČIDLA 2 OKRUHU SOLÁRNÍ ZÁTĚŽE	Obvod světelného senzoru (solární panely) č. 2 je vadný.
B0	351	B0351	SNÍMAČ SOLÁRNÍ ZÁTĚŽE 2 OBVODOVÝ ROZSAH/PERF	Obvod světelného senzoru č. 2 je pomalý
B0	352	B0352	SNÍMAČ SOLÁRNÍ ZÁTĚŽE 2 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Obvod světelného senzoru č. 2 má nízký signál
B0	353	B0353	SNÍMAČ SOLÁRNÍ ZÁTĚŽE 2 OKRUHOVÝ VYSOKÝ VSTUP	Obvod světelného senzoru č. 2 má vysoký signál
B0	355	B0355	PORUCHA OBVODU RYCHLOSTI VENTILÁTORU MTR #1	Obvod řízení otáček ventilátoru č. 1 je vadný
B0	356	B0356	ROZSAH OBVODU RYCHLOSTI VENTILÁTORU MTR #1	Řídicí obvod ventilátoru č. 1 běží pomalu
B0	357	B0357	NÍZKÝ VSTUP RYCHLOSTI OBVODU VENTILÁTORU MTR #1	Řídicí obvod ventilátoru č. 1 má nízký signál
B0	358	B0358	VYSOKÝ VSTUP RYCHLOSTI OBVODU BLOWER MTR #1	Řídicí obvod ventilátoru č. 1 je vysoký
B0	360	B0360	PORUCHA VÝKONOVÉHO OBVODU BLOWER MTR #1	Napájecí obvod ventilátoru č. 1 je vadný
B0	361	B0361	ROZSAH VÝKONOVÉHO OBVODU/PERF	Napájecí obvod ventilátoru č. 1 je mimo rozsah
B0	362	B0362	NÍZKÝ VSTUP VÝKONOVÉHO OBVODU BLOWER MTR #1	Napájecí obvod ventilátoru č. 1 má nízký signál
B0	363	B0363	VYSOKÝ VSTUP VÝKONOVÉHO OBVODU BLOWER MTR #1	Napájecí obvod ventilátoru č. 1 je vysoký
B0	365	B0365	PORUCHA OBVODU GND BLOWER MTR #1	Vadný zemnící obvod ventilátoru č. 1
B0	366	B0366	BLOWER MTR #1 GND ROZSAH/PERF	Zemnící okruh ventilátoru č. 1 mimo exp. Rozsah
B0	367	B0367	NÍZKÝ VSTUP OBVODU BLOWER MTR #1 GND	Zemnící obvod ventilátoru č. 1 je nízký
B0	368	B0368	VYSOKÝ VSTUP BLOWER MTR #1 GND OKRUH	Vysoký zemnící okruh ventilátoru č. 1
B0	370	B0370	PORUCHA ČIDLA TEPLOTY VYSOKÉ STRANY KLIMATIZACE	Senzor vysoké teploty klimatizace je vadný
B0	371	B0371	ROZSAH SNÍMAČE TEPLOTY VYSOKÉ STRANY KLIMATIZACE/PERF	Signál snímače teploty je mimo rozsah
B0	372	B0372	NÍZKÝ VSTUP ČIDLA TEPLOTY VYSOKÉ STRANY KLIMATIZACE	Signál snímače teploty je nízký
B0	373	B0373	VYSOKÝ VSTUP SNÍMAČE TEPLOTY VYSOKÉ STRANY KLIMATIZACE	Signál snímače teploty je vysoký
B0	375	B0375	PORUCHA SNÍMAČE TEPLOTY VSTUPU EVAP A/C	Snímač teploty na vstupu ventilace klimatizace je vadný.
B0	376	B0376	ROZSAH/PERF	Signál snímače teploty je mimo rozsah
B0	377	B0377	NÍZKÝ VSTUP SNÍMAČE TEPLOTY SNÍMAČE TEPLOTY VSTUPU KLIMATIZACE EVAP	Signál snímače teploty je nízký
B0	378	B0378	VYSOKÝ VSTUP SNÍMAČE TEPLOTY VSTUPU KLIMATIZACE EVAP	Signál snímače teploty je vysoký
B0	380	B0380	PODTLAK CHLADIVA A/C	Tlak chladiva klimatizace je nedostatečný
B0	381	B0381	PŘETLAK CHLADIVA A/C	Tlak chladiva klimatizace je nadměrný
B0	400	B0400	PORUCHA ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU #1 ROZMRAZOVÁNÍ	Porucha řízení průtoku odmrazovaného vzduchu č. 1
B0	401	B0401	ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU Č. 1 ROZSAH ROZMRAZOVÁNÍ/PERF	Ovladač odmrazování #1 běží pomalu
B0	402	B0402	OVLÁDÁNÍ PRŮTOKU VZDUCHU #1 ROZMRAZOVÁNÍ NÍZKÝ VSTUP	Ovladač odmrazování #1 má nízký signál
B0	403	B0403	OVLÁDÁNÍ PRŮTOKU VZDUCHU #1 ROZMRAZOVÁNÍ VYSOKÝ VSTUP	Ovladač odmrazování #1 má vysoký signál
B0	405	B0405	ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU Č. 2 PORUCHA OHŘÍVAČE	Řízení průtoku vzduchu ohřívače č. 2 je vadné
B0	406	B0406	ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU #2 ROZSAH OHŘÍVAČE/PERF	Regulátor topení č. 2 běží pomalu
B0	407	B0407	ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU #2 NÍZKÝ VSTUP OHŘÍVAČE	Regulátor topení č. 2 má nízký signál
B0	408	B0408	OVLÁDÁNÍ PRŮTOKU VZDUCHU VYSOKÝ VSTUP OHŘÍVAČE #2	Regulátor topení č. 2 má vysoký signál
B0	410	B0410	ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU #3 PORUCHA BLENDU	Řízení průtoku vzduchu pro směšovač #3 je vadné
B0	411	B0411	ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU #3 ROZSAH BLENDU/PERF	Ovládání směšovače #3 pracuje pomalu
B0	412	B0412	ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU #3 NÍZKÝ VSTUP BLEND	Ovladač směšovače #3 má nízký signál
B0	413	B0413	ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU #3 BLEND VYSOKÝ VSTUP	Ovladač směšovače #3 má vysoký signál
B0	415	B0415	PORUCHA ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU #4	Ventilace řízení průtoku vzduchu č. 4 je vadná
B0	416	B0416	OVLÁDÁNÍ PRŮTOKU VZDUCHU #4 ROZSAH VĚTRÁNÍ/PERF	Ovládání ventilace #4 pracuje pomalu
B0	417	B0417	OVLÁDÁNÍ PRŮTOKU VZDUCHU #4 VENT NÍZKÝ VSTUP	Ovládání ventilace #4 má nízký signál
B0	418	B0418	OVLÁDÁNÍ PRŮTOKU VZDUCHU #4 VENTIL VYSOKÝ VSTUP	Ovládání ventilace #4 má vysoký signál
B0	420	B0420	ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU #5 PORUCHA A/C	Řízení průtoku vzduchu klimatizace č. 5 je vadné
B0	421	B0421	ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU #5 ROZSAH/PERF	Ovládání klimatizace č. 5 běží pomalu
B0	422	B0422	OVLÁDÁNÍ PRŮTOKU VZDUCHU #5 NÍZKÝ VSTUP A/C	Ovládání klimatizace č. 5 má slabý signál
B0	423	B0423	OVLÁDÁNÍ PRŮTOKU VZDUCHU #5 VYSOKÝ VSTUP A/C	Ovládání klimatizace #5 má vysoký signál
B0	425	B0425	ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU #6 PORUCHA RECIRC	Řízení průtoku recirkulačního vzduchu č. 6 je vadné
B0	426	B0426	ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU #6 ROZSAH/PERF	Řízení recirkulace #6 běží pomalu
B0	427	B0427	ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU #6 RECIRC NÍZKÝ VSTUP	Ovládání recirkulace č. 6 má nízký signál
B0	428	B0428	ŘÍZENÍ PRŮTOKU VZDUCHU #6 RECIRC VYSOKÝ VSTUP	Ovládání recirkulace #6 má vysoký signál
B0	430	B0430	PORUCHA ZADNÍHO ODMRAZOVACÍHO OKRUHU	Vadný okruh odmrazovače zadního okna
B0	431	B0431	ROZSAH/PERF. OKRUHU ZADNÍHO ODMRAZOVÁNÍ	Okruh odmrazovače zadního okna pracuje pomalu
B0	432	B0432	NÍZKÝ VSTUP ZADNÍHO ODMRAZOVACÍHO OKRUHU	Nízký signál obvodu odmrazovače zadního okna
B0	433	B0433	VYSOKÝ VSTUP ZADNÍHO ODMRAZOVACÍHO OKRUHU	Vysoký signál okruhu odmrazovače zadního okna
B0	435	B0435	PORUCHA OKRUHU POŽADAVKY A/C	Obvod požadavku klimatizace je vadný
B0	436	B0436	ROZSAH/PERF	Obvod požadavku klimatizace běží pomalu
B0	437	B0437	NÍZKÝ VSTUP POŽADOVANÉHO OKRUHU A/C	Obvod požadavku klimatizace má nízký signál
B0	438	B0438	VYSOKÝ VSTUP POŽADOVANÉHO OKRUHU A/C	Klimatizační okruh na vyžádání
B0	440	B0440	FUNKCE ZPĚTNÉ VAZBY ŘÍDÍCÍ HLAVY #1	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
B0	441	B0441	ŘÍDÍCÍ HLAVA #1 ROZSAH ZPĚTNÉ VAZBY/PERF	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
B0	442	B0442	ŘÍDÍCÍ HLAVA #1 ZPĚTNÁ VAZBA NÍZKÝ VSTUP	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
B0	443	B0443	ŘÍDÍCÍ HLAVA #1 ZPĚTNÁ VAZBA VYSOKÝ VSTUP	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
B0	445	B0445	FUNKCE ZPĚTNÉ VAZBY ŘÍDÍCÍ HLAVY #2	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
B0	446	B0446	ŘÍDÍCÍ HLAVA #2 ROZSAH ZPĚTNÉ VAZBY/PERF	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
B0	447	B0447	ŘÍDÍCÍ HLAVA #2 ZPĚTNÁ VAZBA NÍZKÝ VSTUP	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
B0	448	B0448	ŘÍDÍCÍ HLAVA #2 ZPĚTNÁ VAZBA VYSOKÝ VSTUP	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
B0	500	B0500	PORUCHA OBVODU SMĚROVÉHO SIGNÁLU VPRAVO	Vadný obvod pravého blinkru
B0	501	B0501	RH ROZSAH OBVODU SMĚRNICE/PERF	Obvod pravého ukazatele směru je pomalý
B0	502	B0502	NÍZKÝ VSTUP OBVODU SMĚROVÉHO SIGNÁLU VPRAVO	Obvod pravého ukazatele směru má nízký signál
B0	503	B0503	VYSOKÝ VSTUP OBVODU SMĚROVÉHO SIGNÁLU VPRAVO	Obvod pravého ukazatele směru má vysoký signál
B0	505	B0505	PORUCHA OBVODU SMĚRNICE LH	Vadný obvod levého ukazatele směru
B0	506	B0506	LH ROZSAH OBVODU SMĚRNICE/PERF	Obvod levých směrových světel je pomalý
B0	507	B0507	NÍZKÝ VSTUP OBVODU SMĚROVÉHO SIGNÁLU LH	Obvod levého ukazatele směru má nízký signál
B0	508	B0508	VYSOKÝ VSTUP LH OKRUH SIGNÁLU	Obvod levého ukazatele směru má vysoký signál
B0	510	B0510	PORUCHA OBVODU INDIKÁTORŮ SVĚTLOMETŮ	Vadný obvod kontrolky světlometů
B0	511	B0511	INDIKÁTORY SVĚTLOMETŮ ROZSAH OBVODU/PERF	Okruh indikátoru světlometů je pomalý
B0	512	B0512	NÍZKÝ VSTUP OBVODU INDIKÁTORŮ SVĚTLOMETŮ	Nízký obvod indikátoru hlavového světla
B0	513	B0513	INDIKÁTORY SVĚTLOMETŮ OBVOD VYSOKÝ VSTUP	Vysoký obvod indikátoru hlavového světla
B0	515	B0515	PORUCHA OBVODU RYCHLOMĚRU	Obvod rychloměru je vadný
B0	516	B0516	ROZSAH OBVODU RYCHLOMĚRU/PERF	Okruh rychloměru běží pomalu
B0	517	B0517	NÍZKÝ VSTUP OKRUHU RYCHLOMĚRU	Obvod rychloměru má slabý signál
B0	518	B0518	VYSOKÝ VSTUP OKRUHU RYCHLOMĚRU	Obvod rychloměru má vysoký signál
B0	520	B0520	PORUCHA OBVODU TACHOMETRU	Obvod tachometru je vadný
B0	521	B0521	ROZSAH OBVODU TACHOMETRU/PERF	Okruh tachometru běží pomalu
B0	522	B0522	NÍZKÝ VSTUP OBVODU TACHOMETRU	Obvod tachometru má nízký signál
B0	523	B0523	VYSOKÝ VSTUP OBVODU TACHOMETRU	Obvod tachometru má vysoký signál
B0	525	B0525	PORUCHA OKRUHU MĚŘIDLA TEPLOTY	Obvod měření teploty je vadný
B0	526	B0526	MĚŘIDLA TEPLOTY OBVODOVÝ ROZSAH/PERF	Obvod pro měření teploty pracuje pomalu
B0	527	B0527	NÍZKÝ VSTUP OKRUHU TEPLOMĚRY	Obvod snímače teploty má nízký signál
B0	528	B0528	MĚŘIDLA TEPLOTY OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Obvod snímače teploty má vysoký signál
B0	530	B0530	PORUCHA OKRUHU MĚŘIDLA HLADINY PALIVA	Obvod snímače hladiny paliva je vadný
B0	531	B0531	ROZSAH OKRUHU/PERF	Obvod palivoměru běží pomalu
B0	532	B0532	NÍZKÝ VSTUP OKRUHU HLADINY PALIVA	Obvod snímače hladiny paliva má nízký signál
B0	533	B0533	VYSOKÝ VSTUP OKRUHU HLADINY PALIVA	Obvod snímače hladiny paliva má vysoký signál
B0	535	B0535	PORUCHA MĚŘIDLA TURBO/SUPER BOOST	Ukazatel turbo/super boost je vadný
B0	536	B0536	TURBO/SUPER BOOST ROZSAH/PERF	Ukazatel turbo/super boost běží pomalu
B0	537	B0537	TURBO/SUPER BOOST GAUGE NÍZKÝ VSTUP	Měřič Turbo/super boost má nízký signál
B0	538	B0538	TURBO/SUPER BOOST VYSOKÝ VSTUP	Měřič Turbo/super boost má vysoký signál
B0	540	B0540	PORUCHA INDIKÁTORU BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU ZAPNĚTE	Indikátor zapnutí bezpečnostního pásu je vadný
B0	541	B0541	ZAPNOUT BEZPEČNOSTNÍ PÁS ROZSAH/PERF	Indikátor bezpečnostních pásů pracuje pomalu
B0	542	B0542	ZAPNOUT BEZPEČNOSTNÍ PÁS INDIKÁTOR NÍZKÉHO VSTUPU	Indikátor bezpečnostního pásu má slabý signál
B0	543	B0543	ZAPNOUT BEZPEČNOSTNÍ PÁS INDIKÁTOR VYSOKÝ VSTUP	Indikátor zapnutí bezpečnostního pásu má vysoký signál
B0	545	B0545	PORUCHA INDIKÁTORU POTVRDENÍ DVEŘÍ #1	Indikátor otevření dveří č. 1 je vadný
B0	546	B0546	ROZSAH/PERF	Indikátor otevření dveří č. 1 funguje pomalu
B0	547	B0547	INDIKÁTOR POTVRDENÍ DVEŘÍ #1 NÍZKÝ VSTUP	Indikátor otevření dveří č. 1 má slabý signál
B0	548	B0548	INDIKÁTOR POTVRDENÍ DVEŘÍ #1 VYSOKÝ VSTUP	Indikátor otevření dveří č. 1 má vysoký signál
B0	550	B0550	PORUCHA INDIKÁTORU POTVRDENÍ DVEŘÍ #2	Indikátor otevření dveří č. 2 je vadný
B0	551	B0551	ROZSAH/PERF	Indikátor otevření dveří č. 2 funguje pomalu
B0	552	B0552	INDIKÁTOR POTVRDENÍ DVEŘÍ #2 NÍZKÝ VSTUP	Indikátor otevření dveří č. 2 má slabý signál
B0	553	B0553	INDIKÁTOR POTVRDENÍ DVEŘÍ #2 VYSOKÝ VSTUP	Indikátor otevření dveří č. 2 má vysoký signál
B0	555	B0555	PORUCHA OKRUHU BRZDOVÉ INDIKÁTORY	Obvod indikátoru brzdy je vadný
B0	556	B0556	ROZSAH/PERF	Okruh indikátoru brzdy je pomalý
B0	557	B0557	NÍZKÝ VSTUP OKRUHU BRZDOVÉ INDIKÁTORY	Obvod indikátoru brzdy má slabý signál
B0	558	B0558	VYSOKÝ VSTUP BRZDOVÉHO INDIKÁTORU OKRUHU	Obvod indikátoru brzdy má vysoký signál
B0	560	B0560	PORUCHA OBVODU LAMPY AIRBAGU #1	Obvod kontrolky airbagu č. 1 je vadný
B0	561	B0561	AIRBAG LAMP Č. 1 OBVODOVÝ ROZSAH/PERF	Okruh kontrolky airbagu č. 1 je pomalý
B0	562	B0562	NÍZKÝ VSTUP OKRUHU AIRBAGU č. 1	Obvod kontrolky airbagu č. 1 Nízký
B0	563	B0563	AIRBAG LAMPA #1 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Okruh kontrolky airbagu č. 1 Vysoká
B0	565	B0565	PORUCHA ZABEZPEČOVACÍHO INFO OKRUHU	Informační řetězec tajných možností je vadný
B0	566	B0566	ZABEZPEČENÍ OP INFO ROZSAH/PERF	Řetězec informací o tajných možnostech je pomalý
B0	567	B0567	ZABEZPEČENÍ OP INFO OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Informační okruh tajných možností má slabý signál
B0	568	B0568	ZABEZPEČENÍ OP INFO OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Informační řetězec tajných možností má vysoký signál
B0	600	B0600	CHYBA KONFIGURACE MOŽNOSTI	Konfigurace možností je nesprávná.
B0	601	B0601	KAM RESET	Resetování snímače „KAM“.
B0	602	B0602	PORUCHA OSC WATCHDOG COP	Generátor, který řídí systém „WATCHDOG“ je vadný
B0	603	B0603	CHYBA ZÁPISU EEPROM	Chyba při zápisu do paměti pouze pro čtení (ROM)
B0	604	B0604	CHYBA KALIBRACE EEPROM	Chyba kalibrace ROM
B0	605	B0605	CHYBA KONTROLNÍHO SOUČTU EEPROM	Chyba kontrolního součtu ROM
B0	606	B0606	PORUCHA RAM	Paměťové zařízení s náhodným přístupem je vadné
B0	607	B0607	VNITŘNÍ CHYBA	Vnitřní chyba
B0	608	B0608	CHYBA INICIALIZACE	Chyba inicializace
B0	800	B0800	PORUCHA OBVODU NAPÁJENÍ ZAŘÍZENÍ #1	Napájecí obvod č. 1 je vadný
B0	801	B0801	VÝKON ZAŘÍZENÍ Č. 1 ROZSAH OBVODU/PERF	Signál napájecího obvodu č. 1 je mimo dosah
B0	802	B0802	NAPÁJENÍ ZAŘÍZENÍ Č. 1 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Signál napájecího obvodu č. 1 je vždy nízký
B0	803	B0803	VYSOKÝ VSTUP VÝKONU ZAŘÍZENÍ Č. 1 OKRUHU	Signál napájecího obvodu č. 1 je vždy vysoký
B0	805	B0805	PORUCHA OBVODU NAPÁJENÍ ZAŘÍZENÍ č. 2	Napájecí obvod č. 2 je vadný
B0	806	B0806	VÝKON ZAŘÍZENÍ #2 ROZSAH OBVODU/PERF	Signál napájecího obvodu č. 2 je mimo dosah
B0	807	B0807	NAPÁJENÍ ZAŘÍZENÍ Č. 2 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Signál napájecího obvodu č. 2 je vždy nízký
B0	808	B0808	VYSOKÝ VSTUP VÝKONU ZAŘÍZENÍ Č. 2 OKRUHU	Signál napájecího obvodu č. 2 je vždy vysoký
B0	810	B0810	PORUCHA OBVODU NAPÁJENÍ ZAŘÍZENÍ č. 3	Napájecí obvod č. 3 je vadný
B0	811	B0811	VÝKON ZAŘÍZENÍ #3 ROZSAH OBVODU/PERF	Signál napájecího obvodu č. 3 je mimo dosah
B0	812	B0812	NAPÁJENÍ ZAŘÍZENÍ Č. 3 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Signál napájecího obvodu č. 3 je vždy nízký
B0	813	B0813	VYSOKÝ VSTUP VÝKONU ZAŘÍZENÍ Č. 3 OKRUHU	Signál napájecího obvodu č. 3 je vždy vysoký
B0	815	B0815	PORUCHA OBVODU UZEMNĚNÍ ZAŘÍZENÍ č. 1	Zemnící obvod zařízení č. 1 je vadný
B0	816	B0816	UZEMNĚNÍ ZAŘÍZENÍ Č. 1 ROZSAH OBVODU/PERF	Signál zemního obvodu č. 1 je mimo limity
B0	817	B0817	NÍZKÝ VSTUP UZEMNĚNÍ ZAŘÍZENÍ #1 OKRUH	Zemnící signál č. 1 je vždy nízký
B0	818	B0818	VYSOKÝ VSTUP UZEMNĚNÍ ZAŘÍZENÍ Č. 1	Zemnící signál č. 1 je vždy vysoký
B0	820	B0820	PORUCHA OBVODU UZEMNĚNÍ ZAŘÍZENÍ č. 2	Uzemňovací obvod zařízení č. 2 je vadný
B0	821	B0821	UZEMNĚNÍ ZAŘÍZENÍ Č. 2 ROZSAH OBVODU/PERF	Signál zemního obvodu č. 2 je mimo limity
B0	822	B0822	NÍZKÝ VSTUP UZEMNĚNÍ ZAŘÍZENÍ #2 OKRUH	Zemnící signál č. 2 je vždy nízký
B0	823	B0823	VYSOKÝ VSTUP UZEMNĚNÍ ZAŘÍZENÍ Č. 2	Zemnící signál č. 2 je vždy vysoký
B0	825	B0825	PORUCHA OBVODU UZEMNĚNÍ ZAŘÍZENÍ č. 3	Uzemňovací obvod zařízení č. 3 je vadný
B0	826	B0826	UZEMNĚNÍ ZAŘÍZENÍ Č. 3 ROZSAH OBVODU/PERF	Signál zemního obvodu č. 3 je mimo limity
B0	827	B0827	UZEMNĚNÍ ZAŘÍZENÍ Č. 3 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Signál zemního obvodu č. 3 je vždy nízký
B0	828	B0828	VYSOKÝ VSTUP UZEMNĚNÍ ZAŘÍZENÍ 3. OKRUHU	Zemnící signál č. 3 je vždy vysoký
B0	830	B0830	PORUCHA OBVODU ZAPALOVÁNÍ 0	Zapalovací obvod 0 je vadný
B0	831	B0831	ZAPALOVÁNÍ 0 ROZSAH OBVODU/PERF	Zapalovací okruh 0 běží pomalu
B0	832	B0832	ZAPALOVÁNÍ 0 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Zapalovací obvod 0 je nízký
B0	833	B0833	ZAPALOVÁNÍ 0 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Zapalovací obvod 0 je vysoký
B0	835	B0835	PORUCHA OBVODU ZAPALOVÁNÍ 1	Zapalovací obvod 1 je vadný
B0	836	B0836	ZAPALOVÁNÍ 1 OKRUHOVÝ ROZSAH/PERF	Zapalovací okruh 1 běží pomalu
B0	837	B0837	NÍZKÝ VSTUP ZAPALOVÁNÍ 1 OKRUHU	Zapalovací okruh 1 je nízký
B0	838	B0838	VYSOKÝ VSTUP ZAPALOVÁNÍ 1 OKRUH	Zapalovací okruh 1 je vysoký
B0	840	B0840	PORUCHA 3 OKRUHU ZAPALOVÁNÍ	Zapalovací obvod 3 je vadný
B0	841	B0841	ZAPALOVÁNÍ 3 OKRUHOVÝ ROZSAH/PERF	Zapalovací okruh 3 běží pomalu
B0	842	B0842	NÍZKÝ VSTUP ZAPALOVÁNÍ 3 OKRUH	Zapalovací okruh 3 je nízký
B0	843	B0843	ZAPALOVÁNÍ 3 OKRUH VYSOKÝ	Zapalovací okruh 3 je vysoký
B0	845	B0845	VSTUPNÍ ZAŘÍZENÍ 5 V PORUCHA REF OBVODU	5V napájecí zdroj je vadný
B0	846	B0846	ZAŘÍZENÍ 5 V REF. ROZSAH/PERF	5V napájecí signál je mimo přijatelný rozsah
B0	847	B0847	NÍZKÝ VSTUP REF. OBVODU ZAŘÍZENÍ 5 V	5voltový napájecí signál je vždy nízký
B0	848	B0848	VYSOKÝ VSTUP REF. OBVODU ZAŘÍZENÍ 5 V	5voltový napájecí signál je vždy vysoký
B0	850	B0850	PORUCHA (VYČISTIT) OBVOD BATERIE	(Vyčistit) Vadný obvod baterie
B0	851	B0851	(ČISTÝ) OBVOD BATERIE ROZSAH/PERF	(Vyčistit) Obvod baterie nefunguje správně
B0	852	B0852	(ČISTÝ) OBVOD BATERIE NÍZKÝ VSTUP	(Čistý) Obvod baterie má nízké napětí
B0	853	B0853	(ČISTÝ) OBVOD BATERIE VYSOKÝ VSTUP	(Čistý) Obvod baterie má vysoké napětí
B0	855	B0855	CHYBA OBVODU BATERIE	(Znečištěný) Obvod baterie je vadný
B0	856	B0856	(ŠPINAVÝ) OBVOD BATERIE ROZSAH/PERF	(Znečištěný) Obvod baterie nefunguje správně
B0	857	B0857	NÍZKÝ VSTUP (ZNEČISTĚNÝ) OBVOD BATERIE	(Znečištěný) Obvod baterie má nízké napětí
B0	858	B0858	VYSOKÝ VSTUP (ŠPINAVÝ) OBVOD BATERIE	(Znečištěný) Obvod baterie má vysoké napětí
B0	860	B0860	VYSOKÉ NAPĚTÍ SYSTÉMU	Vysoké napájecí napětí systému
B0	856	B0856	NAPĚTÍ SYSTÉMU NÍZKÉ	Nízké napájecí napětí systému
C0	200	C0200	PORUCHA OBVODU SNÍMAČE VF KOLA SPD	Vadný obvod snímače rychlosti pravého předního kola
C0	201	C0201	RF KOLO SPD SENS ROZSAH OBVODU/PERF	Obvod snímače pravého předního kola nefunguje správně
C0	202	C0202	NÍZKÝ VSTUP SNÍMKU OKRUHU RF KOLA SPD	Obvod snímače pravého předního kola vždy nízký
C0	203	C0203	VYSOKÝ VSTUP SNÍMACÍ OBVOD RF KOLA SPD	Obvod snímače pravého předního kola vždy vysoký
C0	205	C0205	PORUCHA OBVODU SNÍMAČE LF KOLA SPD	Porucha obvodu snímače rychlosti levého předního kola
C0	206	C0206	LF KOLO SPD SENS OBVODOVÝ ROZSAH/PERF	Obvod snímače levého předního kola nefunguje správně
C0	207	C0207	NÍZKÝ VSTUP SNÍMKU OBVODU LF SPD SPD	Obvod snímače levého předního kola je vždy nízký
C0	208	C0208	VYSOKÝ VSTUP SNÍMÁNÍ OBVODU LF KOLA SPD	Obvod snímače levého předního kola vždy vysoký
C0	210	C0210	RR KOLA SPD SNÍMAČ PORUCHA OBVODU	Vadný obvod snímače rychlosti pravého zadního kola
C0	211	C0211	RR KOLO SPD SENS ROZSAH OBVODU/PERF	Obvod snímače pravého zadního kola nefunguje správně
C0	212	C0212	RR KOLO SPD SNÍMÁNÍ OKRUHU NÍZKÝ VSTUP	Obvod snímače pravého zadního kola vždy nízký
C0	213	C0213	RR KOLEČKO SPD SNÍMACÍ OBVOD VYSOKÝ VSTUP	Obvod snímače pravého zadního kola je vždy vysoký
C0	215	C0215	PORUCHA OBVODU SNÍMAČE LR KOLA SPD	Vadný obvod snímače rychlosti levého zadního kola
C0	216	C0216	LR KOLA SPD SENS ROZSAH OBVODU/PERF	Obvod snímače levého zadního kola nefunguje správně
C0	217	C0217	LR KOLA SPD SNÍMÁNÍ OKRUHU NÍZKÝ VSTUP	Obvod snímače levého zadního kola je vždy nízký
C0	218	C0218	VYSOKÝ VSTUP SNÍMACÍ OBVOD LR KOLA SPD	Obvod snímače levého zadního kola je vždy vysoký
C0	220	C0220	PORUCHA OBVODU SNÍMAČE ZADNÍHO KOLA	Vadný obvod snímače rychlosti zadního kola
C0	221	C0221	ROZSAH OBVODU SNÍMÁNÍ ZADNÍHO KOLA/PERF	Obvod snímače zadního kola nefunguje správně
C0	222	C0222	NÍZKÝ VSTUP SNÍMÁNÍ OBVODU SPD ZADNÍHO KOLA	Obvod snímače zadního kola je vždy nízký
C0	223	C0223	VYSOKÝ VSTUP SNÍMAČE OBVODU ZADNÍHO KOLA	Obvod snímače zadního kola je vždy vysoký
C0	225	C0225	CHYBA FREKVENČNÍ SNÍMKY KOLA SPD	Frekvence snímače rychlosti kola je nesprávná
C0	226	C0226	PORUCHA OBVODU RF ABS SOL/MTR #1	Solenoid pravého předního kola ABS/obvod pohonu č. 1 je vadný
C0	227	C0227	RF ABS SOL/MTR #1 ROZSAH OBVODU/PERF	Elektromagnet ABS/hnací obvod č. 1 Pravé přední kolo pracuje pomalu
C0	228	C0228	RF ABS SOL/MTR #1 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Elektromagnet ABS pravého předního kola/obvod pohonu č. 1 je nízký
C0	229	C0229	RF ABS SOL/MTR #1 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Elektromagnet ABS/Hnací okruh č. 1 Pravé přední kolo Vysoké
C0	231	C0231	PORUCHA OBVODU RF ABS SOL/MTR #2	Solenoid pravého předního kola ABS/obvod pohonu č. 2 je vadný
C0	232	C0232	RF ABS SOL/MTR #2 ROZSAH OBVODU/PERF	Elektromagnet ABS/hnací obvod č. 2 Pravé přední kolo pracuje pomalu
C0	233	C0233	RF ABS SOL/MTR #2 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Solenoid pravého předního kola ABS/obvod pohonu č. 2 je nízký
C0	234	C0234	RF ABS SOL/MTR #2 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Elektromagnet ABS/pohon č. 2 Obvod pravého předního kola Vysoký
C0	236	C0236	LF ABS SOL/MTR #1 PORUCHA OKRUHU	Solenoid levého předního kola ABS/obvod pohonu č. 1 je vadný
C0	237	C0237	LF ABS SOL/MTR #1 ROZSAH OBVODU/PERF	Elektromagnet ABS/hnací obvod č. 1 Levé přední kolo pracuje pomalu
C0	238	C0238	LF ABS SOL/MTR #1 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Solenoid levého předního kola ABS/obvod #1 pohonu je nízký
C0	239	C0239	LF ABS SOL/MTR #1 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Elektromagnet ABS/Okruh pohonu č. 1 Levé přední kolo Vysoké
C0	241	C0241	LF ABS SOL/MTR #2 PORUCHA OBVODU	Solenoid levého předního kola ABS/obvod pohonu č. 2 je vadný
C0	242	C0242	LF ABS SOL/MTR #2 ROZSAH OBVODU/PERF	Elektromagnet ABS/hnací obvod č. 2 Levé přední kolo pracuje pomalu
C0	243	C0243	LF ABS SOL/MTR #2 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Solenoid levého předního kola ABS/obvod pohonu č. 2 je nízký
C0	244	C0244	LF ABS SOL/MTR #2 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Elektromagnet ABS/pohon č. 2 Okruh levé přední kolo Vysoká
C0	246	C0246	RR ABS SOL/MTR #1 PORUCHA OKRUHU	Solenoid ABS/pohon č. 1 Vadný obvod pravého zadního kola
C0	247	C0247	RR ABS SOL/MTR #1 ROZSAH OBVODU/PERF	Elektromagnet ABS/hnací obvod č. 1 Pravé zadní kolo pracuje pomalu
C0	248	C0248	RR ABS SOL/MTR #1 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Nízký obvod elektromagnetu ABS/pohon č. 1 pravého zadního kola
C0	249	C0249	RR ABS SOL/MTR #1 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Solenoid ABS/pohon č. 1, obvod pravého zadního kola, vysoký
C0	251	C0251	RR ABS SOL/MTR #2 PORUCHA OKRUHU	Solenoid ABS/pohon č. 2 Vadný obvod pravého zadního kola
C0	252	C0252	RR ABS SOL/MTR #2 ROZSAH OBVODU/PERF	Elektromagnet ABS/hnací obvod č. 2 Pravé zadní kolo pracuje pomalu
C0	253	C0253	RR ABS SOL/MTR #2 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Elektromagnet ABS/pohon č. 2 Nízký obvod pravého zadního kola
C0	254	C0254	RR ABS SOL/MTR #2 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Elektromagnet ABS/Okruh pohonu č. 2, pravé zadní kolo Vysoké
C0	256	C0256	LR ABS SOL/MTR #1 PORUCHA OKRUHU	Solenoid ABS/pohon č. 1 Vadný obvod levého zadního kola
C0	257	C0257	LR ABS SOL/MTR #1 ROZSAH OBVODU/PERF	Elektromagnet ABS/hnací obvod č. 1 Levé zadní kolo pracuje pomalu
C0	258	C0258	LR ABS SOL/MTR #1 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Solenoid ABS/pohon č. 1 obvod levého zadního kola, nízký
C0	259	C0259	LR ABS SOL/MTR #1 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Elektromagnet ABS/pohon č. 1 obvod levého zadního kola Vysoká
C0	261	C0261	RR ABS SOL/MTR #2 PORUCHA OKRUHU	Solenoid ABS/pohon č. 2 Vadný obvod pravého zadního kola
C0	262	C0262	RR ABS SOL/MTR #2 ROZSAH OBVODU/PERF	Elektromagnet ABS/hnací obvod č. 2 Pravé zadní kolo pracuje pomalu
C0	263	C0263	RR ABS SOL/MTR #2 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Elektromagnet ABS/pohon č. 2 Nízký obvod pravého zadního kola
C0	264	C0264	RR ABS SOL/MTR #2 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Elektromagnet ABS/Okruh pohonu č. 2, pravé zadní kolo Vysoké
C0	266	C0266	PORUCHA OKRUHU MOTORU ČERPADLA	Okruh motoru čerpadla je vadný
C0	267	C0267	ROZSAH MOTOROVÉHO OKRUHU ČERPADLA/PERF	Okruh motoru čerpadla nefunguje správně
C0	268	C0268	NÍZKÝ VSTUP MOTORU ČERPADLA	Obvod motoru čerpadla vždy nízký
C0	269	C0269	VYSOKÝ VSTUP MOTORU ČERPADLA	Řetěz motoru čerpadla
C0	271	C0271	PORUCHA OBVODU RELÉOVÉHO OBVODU MOTORU ČERPADLA	Vadný obvod relé motoru čerpadla
C0	272	C0272	ROZSAH/PERF	Obvod relé motoru čerpadla nefunguje správně
C0	273	C0273	NÍZKÝ VSTUP OBVODU RELÉOVÉHO MOTORU ČERPADLA	Obvod relé motoru čerpadla vždy nízký
C0	274	C0274	VYSOKÝ VSTUP RELÉOVÉHO OKRUHU MOTORU ČERPADLA	Obvod relé motoru čerpadla vždy vysoký
C0	276	C0276	PORUCHA OBVODU RELÉ VENTILU	Obvod relé ventilu je vadný
C0	277	C0277	ROZSAH OBVODU RELÉ VENTILU/PERF	Obvod relé ventilu nefunguje správně
C0	278	C0278	NÍZKÝ VSTUP OBVODU RELÉ VENTILU	Obvod relé ventilu je vždy nízký
C0	279	C0279	VYSOKÝ VSTUP OBVODU RELÉ VENTILU	Obvod relé ventilu je vždy vysoký
C0	300	C0300	RF TCS SOUMTR #1 PORUCHA OBVODU	Solenoid pravého předního kola/pohon č. 1 „TCS“ obvod vadný
C0	301	C0301	RF TCS SOL/MTR #1 ROZSAH OBVODU/PERF	Solenoid/hnací obvod č. 1 „TCS“ Pravé přední kolo běží pomalu
C0	302	C0302	RF TCS SOL/MTR #1 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Solenoid pravého předního kola/pohon č. 1 „TCS“ obvod nízký
C0	303	C0303	RF TCS SOUMTR #1 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Solenoid pravého předního kola/pohon č. 1 „TCS“ obvod High
C0	305	C0305	PORUCHA OBVODU RF TCS SOUMTR #2	Solenoid pravého předního kola/pohon č. 2 „TCS“ obvod vadný
C0	306	C0306	RF TCS SOL/MTR #2 ROZSAH OBVODU/PERF	Solenoid/hnací obvod č. 2 „TCS“ Pravé přední kolo běží pomalu
C0	307	C0307	RF TCS SOL/MTR #2 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Solenoid pravého předního kola/pohon č. 2 „TCS“ obvod nízký
C0	308	C0308	RF TCS SOL/MTR #2 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Solenoid pravého předního kola/pohon č. 2 „TCS“ obvod High
C0	310	C0310	LF TCS SOL/MTR #1 PORUCHA OKRUHU	Solenoid levého předního kola/pohon č. 1 „TCS“ obvod vadný
C0	311	C0311	LF TCS SOL/MTR #1 ROZSAH OBVODU/PERF	Solenoid/hnací řetěz č. 1 „TCS“ levé přední kolo pracuje pomalu
C0	312	C0312	LF TCS SOL/MTR #1 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Solenoid levého předního kola/pohon č. 1 „TCS“ obvod nízký
C0	313	C0313	LF TCS SOL/MTR #1 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Solenoid levého předního kola/obvod pohonu č. 1 „TCS“ Vysoká
C0	315	C0315	LF TCS SOL/MTR #2 PORUCHA OBVODU	Solenoid levého předního kola/pohon č. 2 „TCS“ obvod vadný
C0	316	C0316	LF TCS SOL/MTR #2 ROZSAH OBVODU/PERF	Solenoid/hnací řetěz č. 2 „TCS“ levé přední kolo pracuje pomalu
C0	317	C0317	LF TCS SOL/MTR #2 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Solenoid levého předního kola/pohon č. 2 „TCS“ obvod nízký
C0	318	C0318	VYSOKÝ VSTUP OKRUHU LF TCS SOL/MTR #2	Solenoid levého předního kola/obvod pohonu č. 2 „TCS“ Vysoká
C0	320	C0320	RR TCS SOL/MTR #1 PORUCHA OKRUHU	Solenoid pravého zadního kola/pohon č. 1 „TCS“ obvod vadný
C0	321	C0321	RR TCS SOL/MTR #1 ROZSAH OBVODU/PERF	Solenoid/hnací obvod č. 1 „TCS“ Pravé zadní kolo pracuje pomalu
C0	322	C0322	RR TCS SOL/MTR #1 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Solenoid TCS pravého zadního kola/obvod #1 pohonu je nízký
C0	323	C0323	RR TCS SOL/MTR #1 OKRUH VYSOKÝ VSTUP	Solenoid/obvod pohonu pravého zadního kola TCS High
C0	325	C0325	RR TCS SOL/MTR #2 PORUCHA OKRUHU	Solenoid pravého zadního kola/pohon č. 2 „TCS“ obvod vadný
C0	326	C0326	RR TCS SOL/MTR #2 ROZSAH OBVODU/PERF	Solenoid/pohon č. 2 okruhu „TCS“ pravé zadní kolo pracuje pomalu
C0	327	C0327	RR TCS SOL/MTR #2 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Solenoid TCS pravého zadního kola/obvod #2 pohonu je nízký
C0	328	C0328	RR TCS SOL/MTR #2 VYSOKÝ VSTUP OKRUHU	Solenoid pravého zadního kola/pohon č. 2 „TCS“ obvod High
C0	330	C0330	LR TCS SOL/MTR #1 PORUCHA OKRUHU	Solenoid levého zadního kola/pohon č. 1 „TCS“ obvodu vadný
C0	331	C0331	LR TCS SOL/MTR #1 ROZSAH OBVODU/PERF	Solenoid/hnací řetěz č. 1 „TCS“ levé zadní kolo pracuje pomalu
C0	332	C0332	LR TCS SOL/MTR #1 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Solenoid levého zadního kola/obvod #1 pohonu je nízký
C0	333	C0333	VYSOKÝ VSTUP OKRUHU LR TCS SOL/MTR #1	Vysoký obvod levého zadního kola elektromagnetu/pohonu č. 1 „TCS“.
C0	335	C0335	RR TCS SOL/MTR #2 PORUCHA OKRUHU	Solenoid pravého zadního kola/pohon č. 2 „TCS“ obvod vadný
C0	336	C0336	RR TCS SOL/MTR #2 ROZSAH OBVODU/PERF	Solenoid/pohon č. 2 okruhu „TCS“ pravé zadní kolo pracuje pomalu
C0	337	C0337	RR TCS SOL/MTR #2 OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Solenoid TCS pravého zadního kola/obvod #2 pohonu je nízký
C0	338	C0338	RR TCS SOUMTR #2 VYSOKÝ VSTUP OKRUHU	Solenoid pravého zadního kola/pohon č. 2 „TCS“ obvod High
C0	340	C0340	ABS/TCS BRZDOVÝ SW. PORUCHA OBVODU	Spínací obvod ABS/TCS je vadný
C0	341	C0341	ABS/TCS BRZDOVÝ SW. OBVODOVÝ ROZSAH/PERF	Spínací obvod ABS/TCS pracuje pomalu
C0	342	C0342	ABS/TCS BRZDOVÝ SW. NÍZKÝ VSTUP OKRUHU	Nízký spínací obvod ABS/TCS
C0	343	C0343	ABS/TCS BRZDOVÝ SW. VYSOKÝ VSTUP OKRUHU	Spínací obvod ABS/TCS na vysoké úrovni
C0	345	C0345	PORUCHA OBVODU NÍZKÉ BRZDOVÉ KAPALINY	Vadný obvod snímače nízké hladiny brzdové kapaliny
C0	346	C0346	NÍZKÝ OBVOD BRZDOVÉ KAPALINY ROZSAH/PERF	Obvod snímače hladiny brzdové kapaliny nefunguje správně
C0	347	C0347	NÍZKÝ VSTUP NÍZKÉHO VSTUPU OKRUHU BRZDOVÉ KAPALINY	Nízký obvod snímače hladiny brzdové kapaliny
C0	348	C0348	NÍZKÝ OKRUH BRZDOVÉ KAPALINY VYSOKÝ VSTUP	Vysoký obvod snímače hladiny brzdové kapaliny
C0	350	C0350	PORUCHA ZADNÍHO OKRUHU SOL/MTR #1	Zadní solenoid/obvod akčního členu #1 Špatný
C0	351	C0351	REAR SOL/MTR #1 OBVODOVÝ ROZSAH/PERF	Zadní solenoid/akční člen, obvod č. 1 nefunguje správně
C0	352	C0352	NÍZKÝ VSTUP ZADNÍHO OKRUHU SOL/MTR #1	Nízký obvod zadního elektromagnetu/akčního členu č. 1
C0	353	C0353	VYSOKÝ VSTUP ZADNÍHO OKRUHU SOL/MTR #1	Zadní solenoid/akční člen č. 1 obvod vysoký
C0	355	C0355	PORUCHA OBVODU MTR SNÍŽENÍ PLYNU	Obvod motoru ovladače škrticí klapky je vadný
C0	356	C0356	ROZSAH OBVODU/PERF	Hnací obvod motoru škrticí klapky nefunguje správně
C0	357	C0357	NÍZKÝ VSTUP OKRUHU MTR SNÍŽENÍ PLYNU	Nízký obvod motoru ovladače škrticí klapky
C0	358	C0358	SNÍŽENÍ PLYNU VYSOKÝ VSTUP MTR OKRUHU	Vysoký obvod motoru ovladače škrticí klapky
C0	360	C0360	PORUCHA TLAKOVÉHO OKRUHU SYSTÉMU	Obvod systému měření tlaku je vadný
C0	361	C0361	SYSTÉMOVÝ ROZSAH/PERF	Řetěz systému měření tlaku nefunguje správně
C0	362	C0362	NÍZKÝ VSTUP TLAKOVÉHO OKRUHU SYSTÉMU	Řetěz systému měření nízkého tlaku
C0	363	C0363	VYSOKÝ VSTUP TLAKOVÉHO OKRUHU SYSTÉMU	Řetěz systému měření vysokého tlaku
C0	365	C0365	PORUCHA OBVODU BOČNÍHO AKCELEROMTRU	Obvod snímače bočního zrychlení je vadný
C0	366	C0366	ROZSAH OBVODU/PERF	Obvod snímače bočního zrychlení nefunguje správně
C0	367	C0367	NÍZKÝ VSTUP OBVODU LATERÁLNÍHO AKCELEROMTR	Nízký obvod snímače bočního zrychlení
C0	368	C0368	VYSOKÝ VSTUP OBVODU BOČNÍHO AKCELEROMTRU	Vysoký obvod snímače bočního zrychlení
C0	370	C0370	PORUCHA OBVODU RYCHLOSTI YAW	Obvod snímače řízení stability je vadný
C0	371	C0371	RYCHLOST OBVODU ROZSAH/PERF	Obvod snímače řízení stability nefunguje správně
C0	372	C0372	NÍZKÝ VSTUP OKRUHU YAW	Nízký obvod snímače řízení stability
C0	373	C0373	VYSOKÝ VSTUP VYSOKÉ RYCHLOSTI OBVODU	Vysoký obvod snímače řízení stability
C0	500	C0500	NESPRÁVNÁ FUNKCE OBVODU ELEKTROMAGNETICKÉHO STEEPINGU	Obvod solenoidu (stahovací relé) je vadný
C0	501	C0501	ROZSAH/PERF	Zatahovací obvod elektromagnetu nefunguje správně.
C0	502	C0502	NÍZKÝ VSTUP ELEKTRICKÉHO ELEKTROMAGNETICKÉHO OKRUHU	Nízký zátahový obvod elektromagnetu
C0	503	C0503	VYSOKÝ VSTUP STŘMACÍHO ELEKTROMAGNETICKÉHO OKRUHU	Vysoký vtahovací obvod elektromagnetu
C0	505	C0505	PORUCHA SNÍMAČE POLOHY STÁHNUTÍ	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
C0	506	C0506	ROZSAH SNÍMAČE POLOHY STŘEPÁNÍ ROZSAH/PERF	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
C0	507	C0507	NÍZKÝ VSTUP SNÍMAČE SNÍMAČE SNÍMACÍHO VSTUPU	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
C0	508	C0508	VYSOKÝ VSTUP SNÍMAČE SNÍMAČŮ STŘEPENÍ	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
C0	510	C0510	PORUCHA ČIDLA RYCHLOSTI ZMĚNY	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
C0	511	C0511	STROMÁNÍ ROZSAH SNÍMAČE/PERF	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
C0	512	C0512	STŘMENÍ NÍZKÝ VSTUP SNÍMAČE RYCHLOSTI ZMĚNY	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
C0	513	C0513	STŘMENÍ ZMĚNY RYCHLOSTI SNÍMAČE VYSOKÝ VSTUP	Litujeme, zatím neexistuje žádný překlad.
C0	700	C0700	PORUCHA OBVODU ELEKTROMAGNETICKÉHO OBVODU LF	Špatný obvod levého předního elektromagnetu
C0	701	C0701	LF ROZSAH/PERF	Levý přední obvod elektromagnetu nefunguje správně
C0	702	C0702	NÍZKÝ VSTUP ELEKTROMAGNETICKÉHO OBVODU LF	Nízký obvod levého předního elektromagnetu
C0	703	C0703	VYSOKÝ VSTUP ELEKTROMAGNETICKÉHO OBVODU LF	Obvod levého předního elektromagnetu vysoký
C0	705	C0705	PORUCHA OBVODU SOLENOIDU RF	Špatný obvod pravého předního elektromagnetu
C0	706	C0706	ROZSAH/PERF. OBVODU RF SOLENOIDU	Pravý přední obvod elektromagnetu nefunguje správně
C0	707	C0707	NÍZKÝ VSTUP ELEKTRONICKÉHO OBVODU RF	Nízký obvod pravého předního elektromagnetu
C0	708	C0708	VYSOKÝ VSTUP RF SOLENOIDOVÉHO OBVODU	Obvod pravého předního elektromagnetu vysoký
C0	710	C0710	PORUCHA OBVODU ELEKTROMAGNETICKÉHO OBVODU LR	Vadný obvod levého zadního elektromagnetu
C0	711	C0711	LR ROZSAH/PERF	Obvod levého zadního elektromagnetu nefunguje správně
C0	712	C0712	NÍZKÝ VSTUP ELEKTROMAGNETICKÉHO OBVODU LR	Nízký obvod levého zadního elektromagnetu
C0	713	C0713	VYSOKÝ VSTUP ELEKTROMAGNETICKÉHO OBVODU LR	Obvod levého zadního elektromagnetu vysoký
C0	715	C0715	PORUCHA OBVODU ELEKTROMAGNETICKÉHO OBVODU RR	Vadný obvod pravého zadního elektromagnetu
C0	716	C0716	RR ROZSAH/PERF	Obvod pravého zadního elektromagnetu nefunguje správně
C0	717	C0717	NÍZKÝ VSTUP ELEKTROMAGNETICKÉHO OBVODU RR	Nízký obvod pravého zadního elektromagnetu
C0	718	C0718	VYSOKÝ VSTUP ELEKTROMAGNETICKÉHO OBVODU RR	Vysoký obvod pravého zadního elektromagnetu
C0	720	C0720	PORUCHA OBVODU AKCELEROMTR LF	Vadný obvod levého předního akcelerometru
C0	721	C0721	LF ACCELEROMTR OBVODOVÝ ROZSAH/PERF	Obvod levého předního akcelerometru nefunguje správně
C0	722	C0722	NÍZKÝ VSTUP OBVODU AKCELEROMTR LF	Nízký obvod levého předního akcelerometru
C0	723	C0723	VYSOKÝ VSTUP OBVODU AKCELEROMTR LF	Obvod levého předního akcelerometru High
C0	725	C0725	PORUCHA OBVODU RF AKCELEROMTR	Vadný obvod pravého předního akcelerometru
C0	726	C0726	ROZSAH OBVODU/PERF	Obvod pravého předního akcelerometru nefunguje správně
C0	727	C0727	NÍZKÝ VSTUP OBVODU RF ACCELEROMTR	Nízký obvod pravého předního akcelerometru
C0	728	C0728	VYSOKÝ VSTUP OBVODU RF ACCELEROMTR	Obvod pravého předního akcelerometru High
C0	730	C0730	PORUCHA OBVODU AKCELEROMTR LR	Vadný obvod levého zadního akcelerometru
C0	731	C0731	LR ACCELEROMTR OBVODOVÝ ROZSAH/PERF	Obvod levého zadního akcelerometru nefunguje správně
C0	732	C0732	LR ACCELEROMTR OKRUH NÍZKÝ VSTUP	Nízký obvod levého zadního akcelerometru
C0	733	C0733	VYSOKÝ VSTUP OBVODU LR ACCELEROMTR	Obvod levého zadního akcelerometru High
C0	735	C0735	RR AKCELEROMTR PORUCHA OBVODU	Vadný obvod pravého zadního akcelerometru
C0	736	C0736	RR AKCELEROMTR OBVODOVÝ ROZSAH/PERF	Pravý zadní obvod akcelerometru nefunguje správně
C0	737	C0737	NÍZKÝ VSTUP OBVODU RYCHLÉHO OVLADAČE RR	Nízký obvod pravého zadního akcelerometru
C0	738	C0738	VYSOKÝ VSTUP OBVODU AKCELEROMTR RR	Obvod pravého zadního akcelerometru High
C0	740	C0740	PORUCHA OBVODU SNÍMAČE POLOHY LF	Porucha obvodu levého předního snímače polohy
C0	741	C0741	ROZSAH OBVODU SNÍMAČE POLOHY LF ROZSAH/PERF	Obvod snímače levé přední polohy nefunguje správně
C0	742	C0742	NÍZKÝ VSTUP OBVODU SNÍMAČE LF POLOHY	Nízký obvod snímače levé přední polohy
C0	743	C0743	VYSOKÝ VSTUP OBVODU SNÍMAČE LF POLOHY	Obvod snímače levé přední polohy Vysoký
C0	745	C0745	PORUCHA OBVODU SNÍMAČE POLOHY RF	Porucha obvodu pravého předního snímače polohy
C0	746	C0746	VF ROZSAH OBVODU SNÍMAČE POLOHY/PERF	Obvod snímače pravé přední polohy nefunguje správně
C0	747	C0747	NÍZKÝ VSTUP OBVODU SNÍMAČE POLOHY RF	Nízký obvod snímače polohy pravé přední
C0	748	C0748	VYSOKÝ VSTUP OBVODU SNÍMAČE POLOHY RF	Obvod snímače pravé přední polohy Vysoký
C0	750	C0750	PORUCHA OBVODU SNÍMAČE POLOHY LR	Vadný obvod levého zadního snímače polohy
C0	751	C0751	LR ROZSAH OBVODU SNÍMAČE POLOHY/PERF	Obvod levého zadního snímače polohy nefunguje správně
C0	752	C0752	NÍZKÝ VSTUP OBVODU SNÍMAČE POLOHY LR	Nízký obvod levého zadního snímače polohy
C0	753	C0753	VYSOKÝ VSTUP OBVODU SNÍMAČE POLOHY LR	Obvod levého zadního snímače polohy vysoký
C0	755	C0755	PORUCHA OBVODU SNÍMAČE POLOHY RR	Vadný obvod pravého zadního snímače polohy
C0	756	C0756	RR ROZSAH OBVODU SNÍMAČE POLOHY/PERF	Obvod pravého zadního snímače polohy nefunguje správně
C0	757	C0757	NÍZKÝ VSTUP SNÍMAČE OBVODU RR POLOHY	Nízký obvod pravého zadního snímače polohy
C0	758	C0758	VYSOKÝ VSTUP OBVODU SNÍMAČE RR POLOHY	Obvod pravého zadního snímače polohy vysoký