La Chevrolet Malibu de 9e génération a été produite en 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023, principalement avec des moteurs essence 1.5 et 2.0. Le modèle a été modernisé au fil du temps. Dans cet article, vous trouverez une description des fusibles et relais de la Chevrolet Malibu, avec des schémas fonctionnels, des exemples de modèles et leurs emplacements. Nous vous présentons notamment le fusible de l’allume-cigare.

L’utilisation des fusibles et des relais peut différer de celle présentée et dépend de l’année de fabrication et du niveau d’équipement électrique. Comparez ces informations avec les schémas figurant sur le couvercle de l’appareil.
Bloc de cabines
À l’intérieur de la voiture, le boîtier à fusibles et relais est situé au bas du tableau de bord, derrière un couvercle de protection.

Exemple de photo

Schème

Description
| F1 | 30A Vitres électriques gauches |
| F2 | Lève-vitres électriques droit 30A |
| F3 | — |
| F4 | Ventilateur de chauffage, de ventilation et de climatisation 40A |
| F5 | Unité de contrôle de carrosserie 15A 2 |
| F6 | Siège arrière gauche avec chauffage |
| F7 | Siège arrière droit avec chauffage |
| F8 | Unité de contrôle de carrosserie 15A 3 |
| F9 | Unité de commande moteur 5A/batterie arrière |
| F10 | Unité de contrôle de carrosserie 15A 2 (avec option Stop/Start) |
| F11 | — |
| F12 | — |
| F13 | — |
| F14 | — |
| F15 | Module de contrôle de transmission 20A (avec option Stop/Start) |
| F16 | Amplificateur 30A |
| F17 | Siège avec support lombaire électrique |
| F18 | OnStar |
| F19 | — |
| F20 | Unité de contrôle de carrosserie 15A 1 |
| F21 | Unité de contrôle de carrosserie 15A 4 |
| F22 | — |
| F23 | Verrouillage électrique de la colonne de direction 10A – uniquement pour la Chine et la Russie. |
| F24 | Airbag 10A |
| F25 | Connecteur de liaison de données 7,5 A |
| F26 | — |
| F27 | Onduleur CA CC 30 A |
| F28 | — |
| F29 | Unité de contrôle de carrosserie 20A 8 |
| F30 | Console de plafond 10A |
| F31 | Commande au volant |
| F32 | — |
| F33 | 10A Chauffage, ventilation et climatisation |
| F34 | Portes |
| F35 | — |
| F36 | Chargeur sans fil 5A |
| F37 | Prises d’alimentation accessoires avant 20A/allume-cigare |
| F38 | 5A étoile |
| F39 | Affichage 7,5 A |
| F40 | 10A Détection d’obstacles |
| F41 | Unité de contrôle de carrosserie 15A 1 (avec option Stop/Start) |
| F42 | Radio 15A |
| CB1 | — |
| CB2 | Prise de courant de console 15 A |
| Relais | |
| K1 | — |
| K2 | Relais de puissance auxiliaire réservé |
| K3 | — |
| K4 | — |
| K5 | — |
Le fusible numéro 37 est responsable de l’allume-cigare.
Bloc sous le capot
Sous le capot, l’unité principale avec fusibles et relais est située sur le côté gauche.

Schème

Marquage
| 1 | — |
| 2 | — |
| 3 | Pompe de système de freinage antiblocage 60A |
| 5 | Onduleur CA CC 60 A |
| 6 | 7.5 Couvercle arrière / Coffre |
| 7 | Sirène/bip antivol 7,5 A |
| 8 | 5A Fenêtre/Rétroviseur/Siège |
| 9 | Servofrein électrique 5A |
| 10 | Lampe de siège 15 A LT / 10 A AOS / Airbag – HEV |
| 11 | Batterie CC 40A DC 1 |
| 12 | Lunette arrière chauffante 40A |
| 13 | Chauffage de rétroviseur 10A |
| 14 | — |
| 15 | Entrée passive 5A/déclencheur passif |
| 16 | Essuie-glace avant 20A |
| 17 | Siège passager électrique 30A |
| 18 | Valve de système de freinage antiblocage 30A |
| 19 | Siège conducteur électrique 30A |
| 21 | Trappe 30A |
| 22 | Feu de stationnement 5A |
| 23 | Réglage actif de la portée des phares 10A |
| 24 | — |
| 26 | Module de contrôle de transmission/d’allumage 15A |
| 27 | Boîtier de tableau de bord/allumage 10A |
| 28 | Pompe à essence 10A |
| 29 | Tension/ventilation réglable 10A |
| 30 | Indicateur de défaut 5A/SS |
| 32 | Solution de ventilation Connister 5A |
| 33 | Chauffage des sièges avant 15A |
| 34 | Ventilateur BSM/ESS 10A Chauffage de siège arrière 15A |
| 35 | 10A Unité de contrôle des équipements de carrosserie 6/ Unité de contrôle des équipements de carrosserie 7 |
| 36 | Module de carburant 20A |
| 38 | – |
| 39 | – |
| 40 | 10A Verrouillage de la colonne de direction |
| 41 | – |
| 43 | Volant chauffant 15A |
| 44 | Réglage actif de la portée des phares 10A |
| 45 | – |
| 46 | Module de commande moteur/allumage 15A |
| 47 | – |
| 48 | Servofrein électrique 60 A – HEV |
| 49 | Batterie CC 40A DC 2 |
| 50 | – |
| 51 | – |
| 52 | – |
| 53 | – |
| 54 | – |
| 55 | – |
| 56 | Démarreur 30A |
| 57 | Pompe auxiliaire 40A |
| 58 | – |
| 59 | Feux de route 10A |
| 60 | Ventilateur de refroidissement 60A |
| 61 | – |
| 62 | – |
| 63 | – |
| 65 | Climatiseur 10A – GEM |
| 67 | – |
| 68 | – |
| 69 | Phare de croisement au xénon droit 20A |
| 70 | Phare de croisement xénon gauche 20A |
| 72 | Engrenage de démarrage 40A |
| 74 | – |
| 75 | Module de commande du moteur 25A |
| 76 | Groupe motopropulseur 15A avec moteur éteint |
| 78 | Signal 20A |
| 79 | Pompe de lave-glace 20A |
| 81 | Module de commande de transmission/module de commande de moteur 15A |
| 82 | – |
| 83 | Bobine d’allumage 15A |
| 84 | Unité d’alimentation 15A sur le moteur |
| 85 | Module de commande moteur 60A, interrupteur 2 |
| 86 | Module de commande de moteur 60A, interrupteur 1 |
| 87 | Pompe SAIR 50A |
| 88 | Sas 10A |
| 89 | Phare Omivach 25A |
| 91 | – |
| 92 | Module onduleur de traction 10 A/pompe de générateur de moteur |
| 93 | Réglage actif de la portée des phares 10A |
| 95 | Solénoïde SAIR 15A |
| 96 | Réchauffeur de carburant 25A |
| 97 | – |
| 99 | Pompe à liquide de refroidissement 10A |
| Relais | |
| 4 | Onduleur CA CC |
| 20 | Chauffage arrière |
| 25 | Commande d’essuie-glace avant |
| 31 | Démarrer/démarrer |
| 37 | Vitesse des essuie-glaces avant |
| 42 | Boîtier de pompe auxiliaire |
| 64 | Démarreur |
| 68 | Unité de puissance |
| 71 | Phares de croisement au xénon |
| 73 | Climatisation |
| 80 | Pignon de démarreur/démarreur |
| 90 | Solénoïde de réaction SAI |
| 94 | lave-phares |
| 98 | Pompe de réaction SAI |
À côté de ce bloc, un autre bloc de fusibles haute puissance peut être installé, sous forme de fusibles. Son apparence est similaire à celle-ci.
