أُنتج الجيل التاسع من شيفروليه ماليبو في أعوام 2016، 2017، 2018، 2019، 2020، 2021، 2022، و2023، بمحركات بنزين 1.5 و2.0. وخلال هذه الفترة، حُدِّث الطراز. ستجد في مقالنا وصفًا للفيوزات والمرحلات في شيفروليه ماليبو، مع مخططات توضيحية، وأمثلة مصورة لطريقة عملها ومواقعها. لنلقِ الضوء على الفيوز المسؤول عن ولاعة السجائر.

قد يختلف استخدام الصمامات والمرحلات عن المذكور، ويعتمد على سنة الصنع ومستوى المعدات الكهربائية. قارن المعلومات بالرسومات التوضيحية على غطاء الوحدة.
كتلة المقصورة
في الجزء الداخلي للسيارة، يقع صندوق المصاهر والمرحلات في الجزء السفلي من لوحة العدادات، خلف غطاء واقٍ.

مثال للصورة

مخطط

وصف
| فورمولا 1 | 30A نوافذ كهربائية يسارية |
| ف2 | 30A نوافذ كهربائية يمينية |
| ف3 | — |
| ف4 | مروحة تدفئة وتهوية وتكييف 40A |
| ف5 | 15A وحدة التحكم في الجسم 2 |
| F6 | المقعد الخلفي الأيسر مع التدفئة |
| F7 | المقعد الخلفي الأيمن مع التدفئة |
| F8 | 15A وحدة التحكم في الجسم 3 |
| ف9 | وحدة التحكم في المحرك 5A/البطارية الخلفية |
| F10 | وحدة التحكم في الجسم 15A 2 (مع خيار الإيقاف/التشغيل) |
| ف11 | — |
| ف12 | — |
| ف13 | — |
| ف14 | — |
| إف15 | وحدة التحكم في ناقل الحركة 20A (مع خيار الإيقاف/التشغيل) |
| إف16 | مكبر صوت 30 أمبير |
| إف17 | مقعد مع دعم قطني كهربائي |
| ف18 | أونستار |
| ف19 | — |
| اف 20 | 15A وحدة التحكم في الجسم 1 |
| F21 | 15A وحدة التحكم في الجسم 4 |
| إف 22 | — |
| إف 23 | قفل عمود التوجيه الكهربائي 10A – مخصص للصين وروسيا فقط. |
| إف 24 | وسادة هوائية 10A |
| إف 25 | موصل رابط البيانات 7.5A |
| إف26 | — |
| إف27 | محول تيار متردد ومستمر 30 أمبير |
| ف28 | — |
| ف29 | وحدة التحكم في الجسم 20A 8 |
| F30 | وحدة تحكم سقف 10A |
| F31 | التحكم في عجلة القيادة |
| إف32 | — |
| إف33 | 10A التدفئة والتهوية وتكييف الهواء |
| إف34 | بوابات |
| إف35 | — |
| إف36 | شاحن لاسلكي 5A |
| إف37 | مقابس طاقة ملحقة أمامية بقوة 20 أمبير/ولاعة سجائر |
| إف38 | نجمة 5A |
| ف39 | شاشة 7.5 أمبير |
| F40 | 10A اكتشاف العوائق |
| ف41 | وحدة التحكم في الجسم 15A 1 (مع خيار الإيقاف/التشغيل) |
| إف42 | راديو 15A |
| سي بي 1 | — |
| سي بي 2 | منفذ طاقة وحدة التحكم 15 أمبير |
| التتابع | |
| ك1 | — |
| ك2 | مرحل الطاقة المساعدة المحجوز |
| ك3 | — |
| ك4 | — |
| ك5 | — |
المصهر رقم 37 هو المسؤول عن ولاعة السجائر.
كتلة تحت غطاء المحرك
تحت غطاء المحرك، توجد الوحدة الرئيسية مع الصمامات والمرحلات على الجانب الأيسر.

مخطط

وضع العلامات
| 1 | — |
| 2 | — |
| 3 | مضخة نظام الفرامل المانعة للانغلاق 60A |
| 5 | محول تيار متردد ومستمر 60 أمبير |
| 6 | 7.5 غطاء خلفي / صندوق السيارة |
| 7 | 7.5A صفارة إنذار/صوت مضاد للسرقة |
| 8 | 5A نافذة/مرآة/مقعد |
| 9 | معزز الفرامل الكهربائي 5A |
| 10 | مصباح مقعد LT 15A / AOS 10A / وسادة هوائية – HEV |
| 11 | بطارية تيار مستمر 40 أمبير تيار مستمر 1 |
| 12 | 40A نافذة خلفية مدفأة |
| 13 | تدفئة المرآة 10A |
| 14 | — |
| 15 | 5A مدخل سلبي/مشغل سلبي |
| 16 | مساحة أمامية 20A |
| 17 | مقعد الراكب بقوة 30 أمبير |
| 18 | صمام نظام الفرامل المانعة للانغلاق 30A |
| 19 | مقعد السائق الكهربائي 30A |
| 21 | فتحة 30A |
| 22 | ضوء وقوف السيارات 5A |
| 23 | ضبط نطاق المصابيح الأمامية النشطة 10A |
| 24 | — |
| 26 | وحدة التحكم في ناقل الحركة/الإشعال 15A |
| 27 | 10A غطاء لوحة العدادات/الإشعال |
| 28 | مضخة وقود 10A |
| 29 | 10A الجهد/التهوية القابلة للتعديل |
| 30 | مؤشر خطأ 5A/SS |
| 32 | حل تهوية 5A Connister |
| 33 | تدفئة المقعد الأمامي 15A |
| 34 | مروحة 10A BSM/ESS وتدفئة المقعد الخلفي 15A |
| 35 | 10A وحدة التحكم في معدات الجسم 6/ وحدة التحكم في معدات الجسم 7 |
| 36 | وحدة وقود 20 أمبير |
| 38 | – |
| 39 | – |
| 40 | قفل عمود التوجيه 10A |
| 41 | – |
| 43 | عجلة قيادة مدفأة 15A |
| 44 | ضبط نطاق المصابيح الأمامية النشطة 10A |
| 45 | – |
| 46 | وحدة التحكم في المحرك/الإشعال 15A |
| 47 | – |
| 48 | معزز الفرامل الكهربائي 60A – HEV |
| 49 | بطارية تيار مستمر 40 أمبير تيار مستمر 2 |
| 50 | – |
| 51 | – |
| 52 | – |
| 53 | – |
| 54 | – |
| 55 | – |
| 56 | بادئ تشغيل 30 أمبير |
| 57 | مضخة صندوق مساعدة 40A |
| 58 | – |
| 59 | مصابيح أمامية عالية الشعاع 10A |
| 60 | مروحة تبريد 60 أمبير |
| 61 | – |
| 62 | – |
| 63 | – |
| 65 | مكيف هواء 10A – GEM |
| 67 | – |
| 68 | – |
| 69 | مصباح أمامي منخفض الشعاع زينون أيمن 20A |
| 70 | مصباح أمامي منخفض الشعاع من زينون يسار 20A |
| 72 | ترس بدء التشغيل 40A |
| 74 | – |
| 75 | وحدة التحكم في المحرك 25A |
| 76 | نظام نقل الحركة 15A مع إيقاف تشغيل المحرك |
| 78 | إشارة 20 أمبير |
| 79 | مضخة غسالة 20 أمبير |
| 81 | وحدة التحكم في ناقل الحركة/وحدة التحكم في المحرك 15A |
| 82 | – |
| 83 | ملف الإشعال 15A |
| 84 | وحدة الطاقة 15A على المحرك |
| 85 | وحدة التحكم في المحرك 60A، المفتاح 2 |
| 86 | وحدة التحكم في المحرك 60A، المفتاح 1 |
| 87 | مضخة SAIR 50A |
| 88 | غرفة ضغط 10A |
| 89 | مصباح أمامي 25A Omivach |
| 91 | – |
| 92 | وحدة عاكس طاقة الجر 10 أمبير/مضخة مولد المحرك |
| 93 | ضبط نطاق المصابيح الأمامية النشطة 10A |
| 95 | ملف لولبي 15 أمبير SAIR |
| 96 | سخان وقود 25 أمبير |
| 97 | – |
| 99 | مضخة سائل التبريد 10A |
| التتابع | |
| 4 | محول تيار متردد تيار مستمر |
| 20 | سخان خلفي |
| 25 | التحكم في المساحات الأمامية |
| 31 | ابدأ/ابدأ |
| 37 | سرعة المساحات الأمامية |
| 42 | صندوق المضخة المساعدة |
| 64 | محرك التشغيل |
| 68 | وحدة الطاقة |
| 71 | مصابيح زينون الأمامية ذات الشعاع المنخفض |
| 73 | تكييف |
| 80 | ترس التشغيل/محرك التشغيل |
| 90 | ملف لولبي لتفاعل SAI |
| 94 | غسالة المصابيح الأمامية |
| 98 | مضخة تفاعل SAI |
بجانب هذه الكتلة، يُمكن تركيب كتلة أخرى عالية القدرة، مصنوعة على شكل وصلات قابلة للانصهار. تبدو هكذا.
