Dacia Duster  appartient à la catégorie des crossovers. Il a été lancé sur le marché européen en 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 et jusqu’à aujourd’hui. Durant cette période, le véhicule a subi un restylage. Nous présentons une description des boîtes à fusibles et des relais du Renault Duster, décliné en deux versions principales (versions pré- et restylée). Nous détaillerons les schémas fonctionnels, la fonction de leurs éléments et le fusible de l’allume-cigare.

Veuillez noter que le nombre de fusibles et de relais, ainsi que les schémas fonctionnels eux-mêmes, peuvent différer de ce document et dépendre de l’équipement électrique, de l’année de fabrication et du pays de livraison du véhicule.

Emplacement des  boîtes à fusibles et relais dans Dacia Duster :

  1. Sur le côté gauche à l’extrémité du tableau de bord.
  2. Dans le compartiment moteur, juste derrière la batterie.

Description pour pré-restylage

Bloc sous le capot

Photo générale – schéma

Description   des fusibles

F1Non utilisé
F2Non utilisé
F3 (25)Chaînes : pompe à carburant et bobines d’allumage ; relais principal K5 du système de gestion du moteur
F4 (15)Circuit d’embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation
F5 (40)Circuits d’alimentation : court-circuit du relais du ventilateur de refroidissement à basse vitesse
F6 (60)Circuits protégés par les fusibles F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 du bloc de fusibles 1 dans l’habitacle
F7 (60)Circuits protégés par les fusibles F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 de la boîte à fusibles de l’habitacle
F8 (60)Circuits protégés par les fusibles F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 de la boîte à fusibles dans l’habitacle
F9 (25)Circuits sous tension dans les positions S et A de la clé de contact
F10 (80)Circuits de puissance du relais de mise en marche du chauffage électrique de l’habitacle
F11 (50) et F12 (25)Circuits de l’unité de contrôle ABS

Désignation du relais

  • K1 – Relais de ventilateur de refroidissement à grande vitesse
  • K2 – Relais de climatisation
  • KZ – Relais basse vitesse du ventilateur du système de refroidissement
  • K4 – Relais de pompe à carburant et de bobine d’allumage
  • K5 – Relais principal du système de gestion du moteur
  • K6 – Non utilisé
  • K7 — Relais de feux antibrouillard. S’il est absent, les feux antibrouillard ne sont pas installés.
  • K8 — Relais de ventilateur de chauffage

Autres versions de ce bloc.

Bloc dans la cabine

Situé à l’extrémité du tableau de bord côté conducteur derrière le couvercle.

F1 (20)Chaînes : essuie-glace ; enroulements du relais de chauffage de la vitre du hayon
F2 (5)Chaînes : alimentation du groupe d’instruments ; enroulements du relais K4 de la pompe à carburant et des bobines d’allumage ; alimentation du calculateur du système de gestion du moteur à partir du contacteur d’allumage ;
F3 (10)Circuits de feux stop
F4 (10)Circuits : feux indicateurs de direction ; connecteur de diagnostic du système de gestion du moteur (broche 1) ; bobine d’antidémarrage ; unité de commutation
F5 (5)Circuit de commande d’embrayage électromagnétique de l’essieu arrière
F6Réserve
F7Réserve
F8Réserve
F9 (10)Circuit du feu de croisement du phare gauche
F10 (10)Circuit du feu de croisement du phare droit
F11 (10)Chaînes : feux de route du phare gauche ; témoin de feux de route dans le combiné d’instruments
F12 (10)Circuit du feu de route du phare droit
F13 (30)Circuits de lève-vitre électrique de porte arrière
F14 (30)Circuits de lève-vitre électrique de porte avant
F15 (10)circuit de l’unité de commande ABS
F16 (15)Circuits de chauffage des sièges conducteur et passager avant
F17 (15)Chaînes de signaux sonores
F18 (10)Chaînes : Ampoules de feu latéral de phare gauche ; Ampoules de feu latéral de feu arrière gauche
F19 (10)Chaînes : Ampoules de feu latéral droit ; Ampoules de feu latéral arrière droit ; Ampoules d’éclairage de plaque d’immatriculation ; Ampoules d’éclairage de boîte à gants ; Éclairage du groupe d’instruments et des commandes sur le tableau de bord, la console et la garniture du tunnel de plancher
F20 (7,5)Circuit de feu de brouillard arrière
F21 (5)Circuits des éléments chauffants des rétroviseurs extérieurs
F22Réserve
F23Réserve
F24 (5)Circuit de commande de direction assistée
F26 (5)Circuit de l’unité de contrôle d’airbag
F27 (20)Chaînes : capteurs de stationnement ; feux de recul ; lave-glaces de pare-brise et de hayon
F28 (15)Chaînes : lampes d’éclairage intérieur ; lampes d’éclairage de coffre ; lampes d’éclairage d’unité principale
F29 (15)Circuits : essuie-glace intermittent ; interrupteur de clignotants ; interrupteur de feux de détresse ; commande de verrouillage centralisé ; avertisseur sonore ; prise de diagnostic du système de gestion du moteur
F30 (20)Chaînes de verrouillage central
F31 (15)Chaîne de feux antibrouillard
F32 (30)Circuit d’alimentation du relais de vitre chauffante du hayon
F33Réserve
F34 (15)Circuit d’embrayage électromagnétique de l’essieu arrière
F35Réserve
F36 (30)Circuit d’alimentation du relais K8 du ventilateur de chauffage
F37 (5)Chaînes d’entraînement électriques des rétroviseurs extérieurs
F38 (15)Allume-cigare Renault Duster ; alimentation de l’unité principale de reproduction sonore à partir du contacteur d’allumage
F39 (10)Relais de moteur CVC

Le fusible numéro 38 est responsable de l’allume-cigare.

Séparément, sous le dispositif antivol, le long de la poutre du tableau de bord, il peut y avoir un relais de chauffage intérieur supplémentaire (1067 – 1068), et sous le tableau de bord, un relais de chauffage de lunette arrière (235).

Désignation pour restylé

Bloc sous le capot

Photo

Objectif des fusibles

Ef1Feux de brouillard 10A
Ef2Unité de contrôle d’équipement électrique 7,5 A
Ef330A Dégivreur de lunette arrière, dégivreurs de rétroviseurs extérieurs
Ef4Unité de contrôle électronique de stabilité 25A
Ef5Circuits de fusibles 60A P11, P24-P27, P34, P39, P41
Ef6Interrupteur d’allumage 60 A, circuits de fusibles P28, P31, P38, P43, P46, P47
Ef7Unité de contrôle électronique de stabilité 50A
Ef8Prise 80A dans le coffre à bagages
Ef9Réserve 20A
Ef10Pare-brise chauffant 40A 1
Ef11Pare-brise chauffant 40A 2
Ef12Démarreur 30A
Ef13Réserve 15A
Ef14Système de gestion électronique du moteur 25A
Ef15Relais d’embrayage de compresseur de climatisation 15 A, embrayage de compresseur de climatisation
Ef16Ventilateur de refroidissement électrique 50A
Ef17Unité de commande de transmission automatique 40A
Ef18Pompe de direction assistée électrique 80A
Ef19Réserve
Ef20Réserve
Ef21Capteurs d’oxygène 15A, soupape de purge de cartouche d’évaporation, capteur de position d’arbre à cames, calage variable des soupapes
Ef22Unité de commande électronique du moteur (ECU), unité de commande du ventilateur de refroidissement électrique, bobines d’allumage, injecteurs de carburant, pompe à carburant
Ef23Pompe à carburant

Objectif du relais

  • Relais de klaxon 20A Er1
  • 20A Er2 – Relais d’alarme sonore
  • 35A Er3 – Relais de démarrage 1
  • 35A Er4 – Relais principal du système de gestion du moteur
  • Relais d’embrayage de compresseur de climatisation 20A Er5
  • 20A Er6 – Relais de pompe à carburant
  • 35A Er7 — Relais de chauffage de pare-brise 2 / Relais de ventilateur électrique du système de refroidissement
  • 35A Er8 – Relais de chauffage de pare-brise 1
  • 20A Er9 – Relais de démarrage 2

Bloc dans la cabine

Photo du bloc

Brochage des fusibles sur 260-2

  1. Réserve
  2. 25A — Unité de commande d’équipement électrique, phare gauche, phare droit
  3. 5A – Transmission intégrale (4WD)
  4. Réserve / 15A Equipement électrique supplémentaire de l’unité de commande
  5.  Prise d’équipement auxiliaire arrière  15A ( prise  )
  6. 5A — Unité de contrôle des équipements électriques
  7. Réserve
  8. 7,5 A – Aucune donnée
  9. Réserve
  10. Réserve
  11. Relais A – Verrouillage du lève-vitre arrière

Brochage pour 260-1 (carte principale)

  1. 30A – Lève-vitre électrique porte avant
  2. 10A – Feu de route gauche
  3. 10A – Feu de route droit
  4. 10A – Feu de croisement gauche
  5. 10A – Feu de croisement droit
  6. 5A – Feux arrière
  7. 5A – Feux de position avant
  8. 30A – Lunette arrière électrique
  9. 7,5 A – Feu antibrouillard arrière
  10. 15A – Signal sonore
  11. 20A – Verrouillage automatique des portes
  12. 5A – Systèmes ABS – ESC, contacteur de feu stop
  13. 10A – Plafonnier, éclairage du coffre à bagages, éclairage de la boîte à gants
  14. Non utilisé
  15. 15A – Essuie-glace
  16. 15A – Système multimédia
  17. 7,5 A – Lampes fluorescentes
  18. 7,5 A – Feu stop
  19. 5A – Système d’injection, combiné d’instruments, unité centrale de commutation électronique dans l’habitacle
  20. 5A – Coussin gonflable
  21. 7.5A – Transmission intégrale avec 4 roues motrices (4WD), marche arrière
  22. 5A – Direction assistée
  23. 5A — Régulateur/limiteur de vitesse, relais de lunette arrière, témoin d’avertissement de ceinture de sécurité, système de contrôle de distance de stationnement, relais de chauffage intérieur auxiliaire
  24. 15A — CECBS (unité centrale de commutation électronique de l’habitacle)
  25. 5A — CECBS (unité centrale de commutation électronique de l’habitacle)
  26. 15A – Indicateurs de direction
  27. 20A – Interrupteurs de colonne de direction
  28. 15A – Signal sonore
  29. 25A – Interrupteurs de colonne de direction
  30. Non utilisé
  31. 5A – Tableau de bord
  32. 7,5 A — Radio, panneau de commande de climatisation, ventilation intérieure, prise arrière pour accessoires électriques
  33. 20A – Allume-cigare
  34. 15A – Connecteur de diagnostic et connecteur pour système audio
  35. 5A – Rétroviseur chauffant
  36. 5A – Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
  37. 30A — Unité centrale de commutation électronique de l’habitacle, démarreur
  38. 30A – Essuie-glace
  39. 40A – Ventilation intérieure de voiture
  40. Relais A – Ventilateur électrique du système de climatisation
  41. Relais B – Chauffage des rétroviseurs

Le fusible numéro 33 est responsable de l’allume-cigare.

Relais 703 : B – Réserve, A – Prise supplémentaire dans le coffre à bagages.

Dacia Duster – Fusibles, relais et boîte à fusibles : schéma complet et localisation