Nissan Juke je mini-crossover japonskej spoločnosti Nissan. Vyrába sa vo Veľkej Británii (závod Nissan v Sunderlande) a Japonsku (Oppama). Crossover vznikol na základe konceptu Qazana, predstaveného na medzinárodnom autosalóne v Ženeve v roku 2009. Koncept bol verejnosťou dobre prijatý a stal sa prototypom sériového automobilu, ktorý dostal názov Juke a zaujal svoje miesto v modelovom rade medzi minivanom Note a crossoverom Qashqai. Debut sériového modelu sa uskutočnil na autosalóne v Ženeve v marci 2010.
Tento článok bude diskutovať o poistkách a relé na Nissan Juke 2010-2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018. Spotrebitelia sú úplne zapojené do elektrického obvodu a sú zapojené do elektrického obvodu vozidla, a to podľa princípu pripojené cez relé a poistky.
Teraz podrobnejšie o relé a poistkách.
Umiestnenie relé a poistiek na Nissan Juke
Najprv niekoľko všeobecných informácií. Pozrite sa, kde sú umiestnené reléové a poistkové skrinky.
1 v kabíne a 3 v motorovom priestore. Viac podrobností o blokoch v motorovom priestore zatiaľ.
Poistky a relé Nissan Juke 2010 – 2018 v motorovom priestore
V motorovom priestore sú teda 3 bloky. Začnime po poriadku, blokom 1.
Nachádza sa za batériou a je najväčším blokom.
Aby ste sa k nemu dostali, budete musieť odstrániť vzduchové potrubie a potom zdvihnúť samotný blok. V tomto prípade blok nemá kryt, je to ako keby samotný kryt. Pozrite sa na obrázok.
Takto to vyzerá navonok.
Relé a poistky v ňom sú schematicky znázornené.
Teraz o dekódovaní poistiek a relé v bloku.
| Bezpečnosť | Terminál | Súčasná sila | Účel |
| F1 | – | 20A | Vyhrievanie skla zadných dverí, vyhrievanie spätných zrkadiel |
| F2 | – | – | Nepoužíva sa |
| F3 | – | 20A | Systém riadenia motora |
| F4 | – | – | Nepoužíva sa |
| F5 | – | 30A | Stierač čelného skla, stierače čelného skla |
| F6 | – | 10A | Pravé bočné svetlá |
| F7 | – | 10A | Ľavé bočné svetlá |
| F8 | – | – | Nepoužíva sa |
| F9 | – | 10A | Spojka kompresora klimatizácie |
| F10 | – | 15A | Hmlové svetlá |
| F11 | – | 10A | Pravé diaľkové svetlá |
| F12 | – | 10A | Diaľkové svetlá ľavého svetlometu |
| F13 | – | 15A | Stretávacie svetlá ľavého svetlometu |
| F14 | – | 15A | Pravé stretávacie svetlá |
| F15 | – | 10A | Systém riadenia motora |
| F16 | – | 10A | Reverzné žiarovky |
| F17 | – | 10A | Protiblokovací brzdový systém |
| F18 | – | – | Nepoužíva sa |
| F19 | – | – | Nepoužíva sa |
| F20 | – | 15A | Palivové čerpadlo |
| F21 | – | 15A | Systém zapaľovania |
| F22 | – | 15A | Vstrekovací systém |
| F23 | – | – | Nepoužíva sa |
| F24 | – | 15A | Posilňovač riadenia |
Relé
| Relé | |
| Poloha | Účel |
| R8 | Relé kúrenia zadných dverí |
| R17 | Relé zníženia rýchlosti ventilátora chladiaceho systému (-). |
| R18 | Relé zvýšenia rýchlosti ventilátora chladiaceho systému (+). |
| R20 | Relé systému zapaľovania |
Druhý blok je umiestnený bližšie k prednej časti auta.
Poistky a relé v ňom sú schematicky nasledovné.
Dekódovanie relé a poistiek v bloku č.2.
| Bezpečnosť | Terminál | Súčasná sila | Účel |
| 1 | – | 50A | Hydroelektronický modul ABS |
| 2 | – | 10A | Stop signál |
| 3 | – | 40A | Systém zapaľovania, Elektricky ovládané okná, ABS |
| 4 | – | 10A | Ovládanie variátora |
| 5 | – | 10A | Zvukový signál, generátor |
| 6 | – | 20A | Audio systém, rádio |
| 7 | – | 10A | Ovládanie variátora |
| 8 | – | 60A | Elektrický posilňovač riadenia, ostrekovač svetlometov (30A), ABS (30A) |
| 9 | – | 50A | Ventilátor chladiča chladiaceho systému |
Relé
| Relé | |
| Poloha | Účel |
| 10 | Relé zvukového signálu |
Tretia poistková skrinka sa nachádza na svorke batérie.
Aby ste sa dostali k poistkám, musíte odstrániť štítok batérie a potom červený kryt. Fotografia ukazuje, ako to urobiť.
Toto sú výkonové poistky.
| Bezpečnosť | Terminál | Súčasná sila | Účel |
| 1 | – | 140A | Ochrana montážneho bloku a (+) pólu batérie |
| 2 | – | 80A | Ochrana montážneho bloku a (+) pólu batérie |
| 3 | – | 60A | Ochrana montážneho bloku a (+) pólu batérie |
| 4 | – | 80A | Ochrana montážneho bloku a (+) pólu batérie |
| 5 | – | 100A | Ochrana montážneho bloku a (+) pólu batérie |
Prejdime k poistkám v interiéri auta.
Poistky a relé Nissan Juke 2010 – 2018 v kabíne
Sú umiestnené na ľavej strane prístrojovej dosky „na konci“. Odstránime ozdobný kryt a získame prístup k poistkám.
Takto vyzerajú.
Takto ich možno schematicky znázorniť pomocou symbolov.
Zostáva dešifrovať relé a poistky. Dekódovanie je uvedené v tabuľke.
| Bezpečnosť | Terminál | Súčasná sila | Účel |
| 1 | – | 20A | Zásuvky pre doplnkovú výbavu v kabíne, audio systém, motorček na nastavenie vonkajších spätných zrkadiel |
| 2 | – | 10A | Audio systém, akustika, rádiomagnetofón |
| 3 | – | 10A | Montážny blok č.1 v motorovom priestore |
| 4 | – | 15A | Relé ventilátora ventilátora |
| 5 | – | 10A | Klimatizácia |
| 6 | – | 15A | Relé ventilátora ventilátora |
| 7 | – | 10A | Dodatočné vybavenie |
| 8 | – | 10A | Prístrojová doska, prístrojová doska, rýchlomer |
| 9 | – | 20A | Elektrické vybavenie pre príves |
| 10 | – | 10A | Vnútorné svetlo |
| 11 | – | 15A | Vyhrievané sedadlá |
| 12 | – | 10A | Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá |
| 13 | – | 10A | Prístrojová doska, prístrojová doska, rýchlomer |
| 14 | – | 10A | Dodatočné vybavenie |
| 15 | – | 10A | Dodatočné vybavenie |
| 16 | – | 10A | Podložky |
| 17 | – | 10A | Systém SRS |
Relé
| Relé | |
| Poloha | Účel |
| R1 | Relé pre dodatočné vybavenie v kabíne |
| R2 | Vzduchový ventilátor |
Poskytnuté informácie možno považovať za dostatočné na nájdenie potrebnej poistky, to znamená na diagnostiku a odstránenie menších porúch spojených s vypálenými poistkami a poruchou relé.