L’Audi A6 C8 a été présentée pour la première fois le 28 février 2018. Sa première mondiale a eu lieu au Salon de l’automobile de Genève en mars 2018. Le break a été présenté mi-avril 2018. En janvier 2019, une version allongée, indexée A6L, a été présentée. Depuis avril 2019, une version sportive de l’Audi S6 à moteur diesel à combustion interne est produite. Début juin 2019, une version à transmission intégrale de l’Audi A6 Allroad Quattro, basée sur le break Avant, a été présentée. Depuis août 2019, l’Audi RS6 Avant est produite.
Cet article présente les fusibles et les relais de cette voiture.
La version actuelle de l’Audi A6 C8 est produite depuis 2022 et est disponible dans les variantes suivantes :
Essence :
2,0 l TFSI VW EA888 I4 (245/252/265 ch)
2,0 l TFSI VW EA888EVO4 I4 (265 ch)
3,0 l TFSI VW EA839 V6 (340 ch)
3,0 l TFSI VW EA839 V6 (450 ch) s.)
4,0 l TFSI VW EA825 V8 (600 ch)
Diesel :
2,0 l TDI VW EA288EVO I4 (163/204 ch)
3,0 l TDI VW EA897EVO2 V6 (231/245/286 ch)
3,0 l TDI VW EA897EVO3 V6 (286 ch)
3,0 l TDI V6 (344/349 ch)
Malgré une telle gamme d’options, les voitures utilisent un schéma similaire pour alimenter les consommateurs en énergie, des relais et des blocs de fusibles standard sont utilisés. Nous en parlerons ici plus en détail avec le décodage et l’indication de leur installation dans la voiture. Et aussi de l’emplacement et de la nature des fusibles sur l’Audi d’un modèle spécifique.
Fusibles et relais Audi A6 C8 (2018 – 2025) dans l’habitacle
Dans l’habitacle, comme c’est généralement le cas chez Audi, les unités sont situées à l’extrémité du tableau de bord et dans le repose-pied gauche, au plancher.
Tout d’abord, parlons de l’unité située à l’extrémité du tableau de bord.
Et voici à quoi ressemble le bloc visuellement en réalité
Les fusibles suivants sont installés schématiquement et numérotés dans le bloc.
Et bien sûr, nous fournirons leur décodage dans le tableau ci-dessous.
| Panneau de fusibles A (noir) | |
| A2 | Réglage de la colonne de direction |
| A3 | lecteur CD/DVD |
| A4 | Électronique de la colonne de direction |
| A5 | Interrupteur d’éclairage, panneaux de commutation |
| A6 | Contrôle du volume |
| A7 | Tableau de bord |
| A8 | Écran MMI avant (supérieur/inférieur) |
| A9 | Volant chauffant |
| Panneau de fusibles B (marron) | |
| B2 | Module de contrôle d’infodivertissement MMI |
| B3 | Interface musicale Audi , connexion USB |
| B4 | Affichage du pare-brise |
| B5 | Système de climatisation, système d’aromatisation, ioniseur |
| B9 | Verrouillage de la colonne de direction |
Maintenant, à propos du bloc sous le repose-pied gauche.
Vous devez prendre une clé spéciale et dévisser la fixation, retirer le couvercle.
Schématiquement, les fusibles suivants y sont installés :
La désignation et le décodage sont donnés dans le tableau.
| Panneau de fusibles A (noir) | |
| A1 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020-2023 : Chauffage des convertisseurs catalytiques | |
| A2 | Composants du moteur |
| A3 | Composants du moteur |
| A4 | Composants du moteur |
| A5 | Capteur de feu stop |
| A6 | 2018-2019 : Composants du moteur ; |
| 2020-2024 : Soupapes moteur, réglage de l’arbre à cames | |
| A7 | Composants du moteur |
| A8 | Composants du moteur |
| A9 | 2018-2020 : Composants du moteur |
| 2021-2024 : Composants du moteur, pompe à eau 48 V, alternateur de transmission 48 V | |
| A10 | Capteur de pression d’huile, capteur de température d’huile |
| A11 | 2018-2019 : Démarrage du moteur ; |
| 2020 – 2024 : Composants du moteur, pompe à eau 48 V, alternateur de transmission 48 V, alternateur de transmission 12 V | |
| A12 | Composants du moteur, soupapes du moteur, supports du moteur |
| A13 | ventilateur de radiateur |
| A14 | 2018-2019 : Module de contrôle du moteur ; |
| 2020-2024 : Module de commande du moteur, injecteurs de carburant | |
| A15 | 2018-2020 : Capteurs moteur |
| 2021-2024 : Capteurs moteur, bobines d’allumage, sondes à oxygène | |
| A16 | Pompe à carburant |
| Panneau de fusibles B (rouge) | |
| B1 | Alarme antivol |
| B2 | Module de commande du moteur |
| B3 | Support lombaire antérieur gauche |
| B5 | Sirène |
| B6 | Frein de stationnement |
| B7 | Module de contrôle de passerelle (diagnostic) |
| B8 | 2018-2019 : Éclairage de sellerie intérieure ; |
| 2020-2024 : Module de contrôle électronique de toit | |
| B9 | Module de contrôle des systèmes d’assistance à la conduite |
| B10 | Module de contrôle d’airbag |
| B11 | Contrôle électronique de stabilité (ESC), système de freinage antiblocage (ABS) |
| B12 | Connecteur de diagnostic, capteur de lumière/pluie |
| B13 | Système de climatisation |
| B14 | Module de commande de porte avant droite |
| B15 | Compresseur du système de climatisation, électronique de carrosserie |
| B16 | Module de commande de batterie auxiliaire, réservoir de pression de freinage |
| Panneau de fusibles C (rouge) | |
| C1 | Bobines d’allumage du moteur |
| C3 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020-2024 : Chauffage haute tension, compresseur | |
| C5 | Support moteur |
| C6 | Transmission automatique |
| C7 | Tableau de bord |
| C8 | Système de climatisation avec ventilateur d’air frais |
| C9 | Module de commande d’essuie-glace |
| C10 | Direction dynamique |
| C11 | Démarrage du moteur |
| C12 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020 : Transmission automatique | |
| 2021-2024 : Pompe à liquide de transmission automatique | |
| Panneau de fusibles D (noir) | |
| D1 | Sièges avant chauffants |
| D2 | Essuie-glaces |
| D3 | Électronique du phare gauche |
| D4 | Toit panoramique en verre |
| D5 | Module de commande de porte avant gauche |
| D6 | Prises |
| D7 | Module de commande de porte arrière droite |
| D8 | Module de commande de transmission intégrale (quattro) |
| D9 | Électronique du phare droit |
| D10 | Système de lave-glace/système de lave-phares |
| D11 | Module de commande de porte arrière gauche |
| D12 | Chauffage de stationnement |
| Panneau de fusibles E (marron) | |
| E1 | 2018-2019 : Sièges ventilés, sièges chauffants, rétroviseur, système de climatisation, commandes du système de climatisation arrière ; |
| 2020-2024 : Ventilation des sièges, électronique des sièges, rétroviseur, panneau de commande de climatisation arrière, connecteur de diagnostic, antenne d’information routière (TMC) | |
| E2 | 2018-2019 : Système de climatisation ; |
| 2020-2024 : Module de commande électrique du véhicule, module de commande de passerelle | |
| E3 | Actionneur sonore/réglage du son d’échappement |
| E4 | soupape de chauffage de transmission |
| E5 | Démarrage du moteur |
| E7 | Pédale d’accélérateur active |
| E8 | Système de vision nocturne, stabilisation active du roulis |
| E9 | Régulateur de vitesse adaptatif, radar avant |
| E11 | Assistance au trafic transversal, systèmes d’assistance à la conduite |
Des fusibles et des relais supplémentaires peuvent être installés à côté de l’unité, par exemple, une unité de commande pour le réglage du siège et de la colonne de direction avec mémoire, etc.
Boîte à fusibles dans le coffre de l’Audi A6 C8
La boîte elle-même se trouve sur le côté gauche dans la profondeur du coffre.
Schéma de fusibles pour cette unité.
Objectif, décodage, à quoi servent les fusibles.
| Panneau de fusibles A (noir) | |
| A1 | 2021-2022 : Gestion thermique |
| A3 | Tendeur de ceinture de sécurité côté passager arrière |
| A4 | Tendeur de ceinture de sécurité arrière côté conducteur |
| A5 | Suspension pneumatique |
| A6 | Transmission automatique |
| A7 | Toit ouvrant coulissant arrière, aileron arrière |
| A8 | Sièges arrière chauffants |
| A9 | 2018-2019 : Verrouillage centralisé, feux arrière ; |
| 2020 : feu arrière gauche | |
| 2021-2024 : Module de commande du système de confort, feu arrière gauche | |
| A10 | Tendeur de ceinture de sécurité avant côté conducteur |
| A11 | 2018-2019 : Verrouillage centralisé, store arrière ; |
| 2020 : Verrouillage centralisé du couvercle de coffre, de la trappe à carburant et du couvercle de coffre | |
| 2021-2024 : Hayon à verrouillage centralisé, trappe à carburant, pare-soleil, hayon | |
| A12 | Module de commande du couvercle du coffre |
| Panneau de fusibles B (rouge) | |
| B1 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020 : Module de contrôle de stabilisation de suspension | |
| B2 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020 : Interrupteur de déconnexion de service | |
| B4 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020 : Moteur électrique | |
| 2021-2024 : Système d’entraînement électrique, électronique de puissance | |
| B5 | 2018-2020 : Système de freinage |
| 2021-2024 : Système de freinage, servofrein | |
| B6 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020-2022 : Pompe à eau à batterie haute tension | |
| B7 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020 : Climatisation hybride avec télécommande | |
| 2021 : Climatisation auxiliaire | |
| B8 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020 : Compresseur de climatisation hybride | |
| 2021-2022 : Compresseur du système de climatisation | |
| B9 | Module de contrôle de batterie auxiliaire |
| B10 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020-2024 : Batterie hybride haute tension | |
| B11 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020-2024 : Chargeur hybride | |
| B14 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020-2024 : Thermostat, pompe à eau | |
| B15 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020-2024 : Module de gestion thermique | |
| B16 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020 : Passerelle | |
| Panneau de fusibles C (marron) | |
| C1 | Module de contrôle des systèmes d’assistance à la conduite |
| C2 | 2018-2020 : Cabine téléphonique Audi, antenne de toit |
| 2021-2024 : Blocage du téléphone Audi | |
| C3 | 2018-2019 : Support lombaire avant droit ; |
| 2020-2021 : Électronique du siège avant, support lombaire droit | |
| 2022 : Support lombaire droit | |
| C4 | Assistance latérale |
| C5 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020-2021 : Panneau de commande de climatisation arrière | |
| 2022 : Télécommande pour siège arrière | |
| C6 | Système de surveillance de la pression des pneus |
| C7 | Système d’appel d’urgence |
| C8 | 2018-2019 : Non utilisé ; |
| 2020-2024 : Radio de chauffage de stationnement, surveillance du réservoir de carburant | |
| C9 | Levier sélecteur de transmission automatique |
| C10 | Module de contrôle du tuner TV, de l’échange de données et de la télématique |
| C11 | Ouverture/démarrage de la voiture (NFC) |
| C12 | Ouverture des portes de garage |
| C13 | Caméra de recul, caméras périphériques |
| C14 | Verrouillage centralisé, feux arrière |
| C16 | Tendeur de ceinture de sécurité avant côté passager avant |
| Panneau de fusibles D (noir) | |
| D1-D16 | Non attribué |
| Panneau de fusibles E (rouge) | |
| E2 | 2021-2022 : Antenne extérieure |
| E3 | Système d’échappement, actionneur sonore, prise de climatisation |
| E4 | Panneau de commande du système de climatisation arrière |
| E5 | Feu d’attelage droit, réglage du siège arrière droit |
| E7 | Dispositif d’attelage de remorque |
| E8 | Feu d’attelage gauche, réglage du siège arrière droit |
| E9 | Prise d’attelage, batterie haute tension |
| E10 | Différentiel sport à traction intégrale |
| E11 | Traitement des gaz d’échappement |
| E12 | Générateur 48V |
Éléments supplémentaires
Description
- A – 15A Réglage du siège passager avant avec boîtier de commande à mémoire (conduite à droite)
- B –
- C – Relais de chauffage de lunette arrière 30A
- D – 40A Électronique du compresseur de suspension adaptative
- E –
- F –
De plus, des fusibles de puissance sont installés dans le compartiment moteur directement sur la batterie.
Un boîtier à fusibles haute puissance peut être installé à proximité de la batterie.