Diagrami i kutisë së siguresave (vendndodhja e siguresave), vendndodhja dhe qëllimi i siguresave dhe releve Iveco Daily V / Mk5 (2011, 2012, 2013, 2014).

Kontrollimi dhe zëvendësimi i siguresave
Një siguresë është një veçori sigurie e një sistemi elektrik. Një siguresë do të fiket (d.m.th., do të fryhet) nëse ka një defekt ose ndërhyrje të pahijshme në sistemin elektrik.
Nëse një pajisje elektrike nuk funksionon, kontrolloni nëse siguresa përkatëse është fryrë. Shikoni shiritin e argjendtë brenda siguresës. Nëse shiriti është thyer ose shkrirë, zëvendësoni siguresën. Së pari kontrolloni siguresat që mbrojnë komponentin e dështuar, por kontrolloni të gjitha siguresat përpara se të vendosni që siguresa e ndezur nuk është shkaku. Zëvendësoni çdo siguresë të ndezur me të tjera të së njëjtës amperazh (të njëjtën ngjyrë) dhe kontrolloni funksionimin e komponentit.
Njoftimi
- Përpara se të zëvendësoni një siguresë, sigurohuni që çelësi i ndezjes është hequr dhe të gjitha pajisjet e tjera elektrike janë fikur/shkëputur.
- Asnjëherë mos e zëvendësoni një siguresë të thyer me asgjë tjetër përveç një sigurese të re. Përdorni gjithmonë siguresa të së njëjtës ngjyrë.
- Asnjëherë mos e ndryshoni siguresën në një amperazh të ndryshëm. Kjo mund të shkaktojë dëmtim të sistemit elektrik dhe zjarr.
- Nëse siguresa fryn përsëri, kontrolloni automjetin nga një qendër shërbimi e kualifikuar.
Diagrami i kutisë së siguresave të kabinës
Paneli i siguresave ndodhet prapa kapakut në anën e majtë të panelit të instrumenteve.

| Nr. | Funksioni | A |
|---|---|---|
| F12 | Rele T1b (30-87) Feneri i djathtë me rreze të ulët | 7.5 |
| F13 | Rele T1a (30-87) Feneri me rreze të ulët të majtë – rregullator i fenerëve | 7.5 |
| F31 | Rele T54 (86) rondele e fenerëve dhe T50 – T51 – T52 – T53 – eln motorët elektrikë dhe kontrollet e ngritjes së dritareve | 5 |
| F32 | Rele T44 (30-86) për heqjen e baterisë me tension minimal – ndriçim i brendshëm | 7.5 |
| F33 | Derë lëkundëse | 15 |
| F34 | Prizë për hidraulik | 20 |
| F36 | Rele T20 radio makinash MODUS – tahografi – konvergjenca – sirena – sensor parkimi | 15 |
| F37 | Paneli i instrumenteve – dritat e frenave – priza e rimorkios | 7.5 |
| F38 | Kyç qendror | 20 |
| F42 | ABS9 ose ESP9 | 5 |
| F43 | Rele T23a (86-87) për larësin e xhamit të përparmë dhe stafetën T23b (86-87) | 20 |
| F47 | Ashensori i dritares anësore të shoferit me stafetë T25a (86-87) dhe T25b (86-87) | 25 |
| F48 | Ashensori i dritares anësore të pasagjerit me stafetë T26a (86-87) dhe T26b (86-87) | 25 |
| F49 | Paneli i kontrollit – tahografi – shto. moduli – priza e montimit – kontrolli ASR – Telma (spiralja) – videokamera – lëkundësja – bllokimi i diferencialit të pasmë | 5 |
| F50 | Airbag | 5 |
| F51 | Filtri jeshil – radio makinash – sensorë parkimi – CAF | 5 |
| F53 | Paneli i instrumenteve – kohëmatës shtesë i ngrohësit | 5 |
| F89 | NE magazine | – |
| F90 | Rele T11a (30-86) Feneri me rreze të gjatë të majtë | 7.5 |
| F91 | Rele T11b (30-86) Feneri i djathtë me rreze të gjatë | 7.5 |
| F92 | Rele T12a (30-86) llamba e majtë e mjegullës | 7.5 |
| F93 | Rele T12b (30-86) llambë mjegulle e djathtë | 7.5 |
| Stafetë | ||
| T01a | Feneri i majtë me rreze të ulët – rregullues i fenerëve | |
| T01b | Feneri i djathtë me rreze të ulët | |
| T11a | Feneri me rreze të lartë majtas | |
| T11b | Feneri i djathtë me rreze të lartë | |
| T12a | Drita e majtë e mjegullës | |
| T12b | Drita e djathtë e mjegullës | |
| T23a | Larëse xhami | |
| T25a | Ngritja e dritares nga ana e shoferit UP | |
| T25b | Dritarja e shoferit POSHT | |
| T26a | Ngritja e dritares anësore të pasagjerit UP | |
| T26b | Dritarja anësore e pasagjerit POSHT | |
| T37a | Mbyllja qendrore e dyerve të pasme | |
| T37b | Mbyllja qendrore (e përgjithshme) | |
| T37s | Mbyllja qendrore e dyerve anësore | |
| T37d | Mbyllja qendrore e derës së pasme | |
| T44 | Heqja e baterisë me tension minimal | |
Kutia e siguresave sipër baterisë

| Nr. | Funksioni | A |
|---|---|---|
| 1 | +30 plus nga F75 për startues, gjenerator dhe ngadalësues (nëse është i pajisur) | 500 |
| 2 | +30 plus nga F70 për SCM BUS-BAR | 150 |
| 3 | +30 plus nga F73 për parangrohjen e prizave të ndriçimit | 60 |
| 4 | +30 plus nga F72 për njësinë e frenave | 40 |
| 5 | +30 plus nga F71 për furnizimin me energji të kompjuterit të parë në bord | 80 |
| 6 | +30 plus në F64 në SCM/A për sensorin IBS për Stop & Start | – |
Diagrami i kutisë së siguresave të ndarjes së motorit

| Nr. | Funksioni | A |
|---|---|---|
| F01 | Pezullimet me ajër | 40 |
| F02 | Ndërprerësi i ndezjes | 30 |
| F03 | Tifozët e kontrollit të klimës së kabinës dhe ngrohës shtesë i ftohësit të motorit | 40 |
| F04 | Sistemi i frenave (valvulat) | 30 |
| F05 | Pezullimet me ajër | 40 |
| F06 | SCM 1 / A – SCM 1 / B – Furnizimi me energji elektrike SCM2 | 40 |
| F07 | Rele T7 (30-87) për shkarkimin e energjisë nga çelësi i ndezjes | 40 |
| F08 | Rele T8 (30-87) pompë karburanti | 15 |
| F09 | Transmision automatik | 30 |
| F11 | Rele T64 (30-87) për pasqyrat e jashtme me ngrohje dhe xhamin e përparmë me ngrohje | 15 |
| F11 | EDC FI A (ngarkesat kryesore) nga injektorët RELAY KRYESOR (CNG) | 15 |
| F14 | Transmisioni automatik – RELAY KRYESOR T9 (86) | 10 |
| F15 | Rele T2 (30-87) për pompën ftohëse BOSCH | 10 |
| F16 | Çakmak nga T7 | 15 |
| F17 | EDC FIC (Ngarkesa dytësore) nga njësia inteligjente e disqeve RELAY KRYESOR (CNG) | 10/15 |
| F18 | Bllokimi i diferencialit të pasëm | 30 |
| F19 | Rele T6 (30-87) për sinjal zanor | 7.5 |
| F20 | Lidhës 13-pin | 10 |
| F21 | Rele TI4 (30) për valvulat solenoid të cilindrit (CNG) | 7.5 |
| F22 | EDC F1A dhe F1C (ngarkesat kryesore) nga MAIN RELAY – sonda lambda | 20 |
| F22 | Porta e mbetjeve (CNG) – Sondat Lambda (CNG) | 15 |
| F23 | Rele T19 (30-87) për fshirëse | 30 |
| F24 | Prizë nga T7 | 15 |
| F30 | Rele T3 (30-87) për dritat anësore të shënuesve | 7.5 |
| F81 | Transmision automatik | 30 |
| F82 | Kompjuter trupi i fuqisë së dytë | 70 |
| F83 | Tifozët e ngrohjes me stafetë T30 (30-87) në kabinë | 40 |
| F84 | Valvula solenoid e furnizimit me energji elektrike të cilindrit | 15 |
| F84 | Reletë T5 dhe T14 për bashkimin Baruffaldi | 7.5 |
| F85 | Rele T31 (30-87) filtri i karburantit dhe ngrohës i filtrit të gropës | 25 |
| F87 | EDC – Transmision automatik | 7.5 |
| F87 | 5SF – Transmision automatik | 7.5 |
| Stafetë | ||
| T02 | Pompë ftohëse BOSCH | 20 |
| T02 | Bashkim Baruffaldi nga trinari (CNG) | 20 |
| T03 | Dritat e shënjimit anësor | 30 |
| T05 | Baruffaldi tufë marshi i parë | 30 |
| T06 | Briri | 20 |
| T07 | Shkarkimi i çelësit të ndezjes | 50 |
| T08 | Pompë karburanti | 20 |
| T09 | RELE KRYESORE | 30 |
| T10 | Parandalimi i ndezjes së motorit | 30 |
| T14 | Baruffaldi tufë marshi i dytë | 20 |
| T14 | Valvulat solenoid të cilindrit (CNG) | 20 |
| T17 | Fshirëse xhami me shpejtësi 1 ose 2 | 10/20 |
| T19 | Aktivizimi i shpejtësisë së fshirësit të ekranit të brendshëm | 10/20 |
| T20 | Diagnostifikimi me MODUS | 20 |
| T30 | Tifozët e ngrohjes së kabinës | 50 |
| T31 | Ngrohës i filtrit të karburantit dhe filtri i sedimentit | 30 |
| SCM1/A | ||
| F60 | Kontroll shtesë i klimës | 30 |
| F61 | Kompresor i kondicionimit rele T51 (30-87). | 7.5 |
| F62 | Rele T52 (30-87) ngrohje e dritares së pasme djathtas | 10 |
| F63 | Fryrja e xhamit të pasmë majtas me ngrohje – ngrohës i pavarur – kompresor rele T56 (86). | 10 |
| F64 | Sensori IBS për ndalim dhe fillim | 5 |
| F65 | Ngrohja e sediljeve me stafetë T7 (30-87). | 20 |
| Stafetë | ||
| T49 | Ndalo dhe fillo | 30 |
| T50 | NE magazine | – |
| T51 | Aktivizimi i kompresorit nga kontrolli i klimës | 20 |
| T52 | Ngrohja e dritares së pasme | 20 |
| SCM1/B | ||
| F66 | Rondele me rele T54 (30-87). | 15 |
| F67 | NE magazine | – |
| F68 | NE magazine | – |
| F69 | 4448 shtesë për autobus | 5 |
| F77 | NE magazine | – |
| F78 | NE magazine | – |
| Stafetë | ||
| T53 | Ngrohës i njësisë | 20 |
| T54 | Rondelet e fenerëve | 20 |
| T55 | Ngritja e energjisë | 10/20 |
| T56 | Dritat e frenave me ngadalësues TELMA | 10/20 |
| SCM2 | ||
| T63 | NE magazine | – |
| T64 | Pasqyrat e jashtme me ngrohje – xhami i përparmë me ngrohje | |