Zašto su potrebni Incoterms
Incoterms su pravila za isporuku proizvoda u međunarodnoj trgovini. Njima se određuju prava i obveze prodavatelja i kupca u logistici.
Incoterms je skup uvjeta od kojih svaki postavlja određene logističke uvjete. Na snazi su u mnogim zemljama diljem svijeta, uključujući Europu i Ameriku. Zahvaljujući općeprihvaćenim standardima, sudionicima globalne trgovine lakše je sklapati ugovore o nabavi. Strane se ne moraju zasebno dogovarati o svakom logističkom uvjetu: dovoljno je naznačiti određeni termin – i bit će jasno koja pravila vrijede za transakciju.
Incoterms dokument standardizira aktivnosti prodavača i kupaca. Ovo omogućuje:
- formirati zajednički i razumljiv pravni jezik, izgladiti razlike između pravnih sustava i običaja;
- jasno definirati prava i obveze stranaka;
- izbjegavati pogreške prilikom tumačenja propisa u različitim zemljama i tijelima;
- pojednostaviti prijevod ugovora na drugi jezik;
- smanjiti vjerojatnost sporova ili olakšati njihovo rješavanje;
- povećati poslovno povjerenje u globalnu trgovinu.
Koje uvjete regulira Incoterms?
Pravila definiraju:
- u kojem trenutku odgovornost za štetu ili gubitak tereta prelazi s prodavatelja na kupca;
- kada i gdje dobavljač prenosi robu na kupca, odnosno u kojem trenutku se obveze smatraju ispunjenima;
- kako su raspoređeni troškovi prijevoza i odgovornosti za osiguranje, carinjenje i operacije utovara i istovara.
Dokument ne popravlja:
- postupak prijenosa vlasništva proizvoda;
- uvjeti plaćanja tereta, registracija računa i faktura ;
- viša sila i njezine posljedice;
- odgovornost stranaka za kršenje transakcije.
Ovi standardi navedeni su u ugovoru kao zasebne klauzule.
Klasifikacija uvjeta isporuke Incoterms 2020
Incoterms nije jedan pojam, već cijela biblioteka uvjeta koji su podijeljeni u skupine. Nije ih lako sve zapamtiti, ali najvažnije je razumjeti logiku:
- Grupa E : Dobavljač ne radi ništa, samo isporučuje robu do praga svog skladišta. Na primjer, uvjet EXW (Ex Works).
- Grupa F : Kupac preuzima isporuku s određenog mjesta. Na primjer, FCA (Free Carrier).
- Grupa C: Dobavljač organizira prijevoz, ali kupac snosi rizike nakon otpreme. Ovdje su popularni CIF (Cost, Insurance, Freight) i CPT (Carriage Paid To).
- Grupa D : Maksimalna briga dobavljača. Na primjer, DDP (Delivered Duty Paid), gdje dobavljač isporučuje robu izravno u vaše skladište, uz plaćanje svih carina i poreza.
Incoterms uvjeti
Dokument se sastoji od 11 termina. 7 od njih prikladno je za isporuku bilo kojim prijevozom, a 4 se odnose samo na prijevoz vodom. Prvo slovo pojma označava skupinu kojoj pravilo pripada.
EXW
| Prodavač | Kupac | Prijenos odgovornosti |
| Pakira proizvode. Prenosi robu do kupca u vlastitom skladištu ili u poduzeću. | Preuzima teret s mjesta prijenosa. Utovara na svoje vozilo. U tijeku je prekomorsko carinjenje. Isporučuje robu u svoju zemlju. Istovara robu. Prolazi kroz carinu svoje zemlje. | Tijekom prijenosa proizvoda, kada je kupac prihvatio robu. |
Za preuzimanje proizvoda od prodavatelja kupac obično angažira lokalnog prijevoznika. Dobavljač može pomoći pri utovaru, ali nije dužan to učiniti. Stoga je bolje dogovoriti ovaj uvjet odvojeno.
FCA
| Prodavač | Kupac | Prijenos odgovornosti |
| Plaća carinu pri izvozu.Prenosi teret prijevozniku.Evidentira prijenos u transportnoj dokumentaciji. | Organizira i plaća dostavu.Istovar robe.Plaća carinu pri uvozu. | U trenutku prijenosa proizvoda prijevozniku, nakon carinskih operacija tijekom izvoza. |
FAS
Pravilo se odnosi samo na dostavu tereta vodenim putem.
| Prodavač | Kupac | Prijenos odgovornosti |
| Plaća carinu pri izvozu. Isporučuje proizvode na plovilo kupca. | Utovaruje robu na brod. Isporučuje na područje svoje države. Istovara. Plaća carinu pri uvozu. | U trenutku postavljanja robe na mol, uz bok. |
FOB
Još jedno pravilo za prijevoz vodenim prijevozom.
| Prodavač | Kupac | Prijenos odgovornosti |
| Plaća carinu pri izvozu. Dostavlja teret na brod. Utovaruje proizvode. | Isporučuje proizvode u svoju zemlju.Istovaruje.Plaća carinu pri uvozu. | Kad je roba već ukrcana. Ovaj trenutak nastupa nakon što je na teretnici (posebnoj dokumentaciji) stavljena oznaka preuzimanja robe. |
CFR
Odnosi se samo na plovidbu vodom.
| Prodavač | Kupac | Prijenos odgovornosti |
| Plaća carinu pri izvozu. Utovaruje proizvode na brod. Isporučuje u luku kupca. | Istovara robu. Plaća carinu pri uvozu. | Kada se roba ukrca. |
CIF
Najnoviji termin za prijevoz vodenim putem.
| Prodavač | Kupac | Prijenos odgovornosti |
| Osigurava proizvode u korist kupca. Plaća carinu i poreze prilikom izvoza. Utovar robe na brod. Isporuka u luku kupca. | Istovara robu. Plaća carinu pri uvozu. | Kada je roba istovarena i ukrcana. |
U slučaju oštećenja ili gubitka robe u transportu, osiguravajuće društvo isplaćuje odštetu kupcu. Nakon što se roba stavi na brod, svi rizici prelaze na kupca, pa se komunikacija s osiguravajućim društvom smatra njegovom odgovornošću.
CIP
Ovo je pravilo slično CIF-u, ali se primjenjuje na prijevoz bilo kojim prijevoznim sredstvom.
| Prodavač | Kupac | Prijenos odgovornosti |
| Osigurava proizvode. Plaća carinu i poreze pri izvozu. Utovaruje robu. Isporučuje teret na odredište (zemlja kupca). | Istovara robu. Plaća carinu pri uvozu. | Kada je prodavatelj otpremio robu prijevozniku. |
CPT
Standard je sličan CIP-u, ali ovdje prodavatelj nije dužan osigurati proizvode.
| Prodavač | Kupac | Prijenos odgovornosti |
| Plaća carinu pri izvozu. Utovaruje proizvode Isporučuje teret. | Istovara robu. Plaća carinu pri uvozu. | U trenutku otpreme proizvoda prijevozniku. |
DAP
Za razliku od CPT-a, prema DAP-u prodavatelj je odgovoran za robu sve dok kupac ne primi proizvode na odredište.
| Prodavač | Kupac | Prijenos odgovornosti |
| Plaća carinu pri izvozu. Šalje proizvode. Isporučuje teret. | Istovara robu. Plaća carinu pri uvozu. | Tijekom prijenosa tereta na odredištu. |
DPU
Ovo je jedino pravilo u kojem je prodavač odgovoran za istovar proizvoda. Ako u ovoj fazi postoje problemi s teretom, dobavljač će također biti odgovoran.
| Prodavač | Kupac | Prijenos odgovornosti |
| Plaća carinu pri izvozu. Isporučuje proizvode. Istovara robu. | Plaća carinu pri uvozu. | Nakon istovara i prijenosa robe do kupca. |
DDP
Ovo su najlakši uvjeti za kupca – on je praktički oslobođen odgovornosti.
| Prodavač | Kupac | Prijenos odgovornosti |
| Plaća izvozne i uvozne carine. Isporučuje proizvode u zemlju kupca. | Istovara robu. Prima teret. | Kada se ocarinjena roba prenese na kupca. |
Važne nijanse Incotermsa
Incoterms pravila imaju svoje specifičnosti:
Opseg. Pravila se odnose samo na materijalne proizvode. Ne odnose se na usluge ili nematerijalna dobra (kao što su softver, glazba ili video sadržaj).
Varijacije normi. Dokument ima različite verzije usvojene u različitim godinama. Strane u transakciji nisu obvezne koristiti trenutne Incoterms – one također mogu koristiti bilo koje prethodne verzije pravila. Da biste to učinili, u ugovoru morate navesti naziv dokumenta i godinu njegovog donošenja.
Značenje pravila. Pravila ne zamjenjuju međunarodni ugovor o nabavi, već ga samo čine jednostavnijim, kraćim i jasnijim.
Osiguranje. Većina pravila ne navodi tko je odgovoran za osiguranje robe. Kako bi se zaštitili od nepredviđenih okolnosti i gubitaka, strane moraju zasebno razjasniti ovo pitanje u ugovoru i izdati policu osiguranja.
rizici. Incoterms ne pružaju potpunu zaštitu od svih rizika povezanih s kupnjom i prodajom. Ako stranke ne razumiju dobro pravila svjetske trgovine, bolje je angažirati stručnjaka koji će vam pomoći da pravilno formalizirate i izvršite transakciju.
Kako odabrati uvjete
Strane moraju uzeti u obzir da cijena transakcije uvelike ovisi o odabranim Incoterms standardima. Što manju odgovornost tvrtka ima, to će joj ugovor biti skuplji. Jer će druga ugovorna strana u cijenu uključiti sve svoje logističke troškove i premiju rizika.
Prilikom odabira uvjeta vodite se svojim iskustvom u trgovanju, sastavom osoblja i spremnošću na traženje stručnog savjeta.
Često robu izvozi sam proizvođač koji nema poseban odjel za međunarodnu trgovinu. Prodavatelju je u tom slučaju povoljnije ako kupac samostalno organizira dostavu i preuzme što veću odgovornost. Samoprevoz (EXW) je pogodan za takve tvrtke, gdje sve rizike snosi uvoznik. Istina je da će trošak transakcije u ovom slučaju biti što niži.
Ako ste kupac početnik, obratite pozornost na DAP i DPU – ovdje gotovo sve odgovornosti leže na prodavatelju. To olakšava rad i pomaže u razumijevanju problematike međunarodne trgovine, uspostavljanju uvoza, stjecanju iskustva.
Nakon što počnete razumjeti sve procedure, moći ćete sami organizirati dostavu i uštedjeti novac. Za to odaberite EXW, FCA, FAS, FOB.
Bez obzira na odabrane uvjete, stranke moraju biti oprezne i razumjeti specifičnosti procesa. U suprotnom, mogli bi se suočiti s velikim novčanim kaznama, oduzimanjem proizvoda i drugim ozbiljnim problemima.
Usklađujte ugovore s odvjetnicima, tražite savjet od carinske službe i nezavisnih međunarodnih logističara.