مرسيدس-بنز أكسور هي عائلة شاحنات أكسور الثقيلة، والتي صُنعت من عام ٢٠٠١ إلى عام ٢٠١٤ في أوروبا، وحتى يومنا هذا في البرازيل. اكتسبت مرسيدس أكسور من الجيل الثاني (أعوام ١٨٣٥ و١٨٣٦ و١٨٤٠)، والتي صُنعت في أعوام ٢٠٠٤، ٢٠٠٥، ٢٠٠٦، ٢٠٠٧، ٢٠٠٨، ٢٠٠٩، ٢٠١٠، ٢٠١١، ٢٠١٢، و٢٠١٣، رواجًا كبيرًا. ستجد في هذه المقالة وصفًا للفيوزات والمرحلات في مرسيدس أكسور، مع رسم تخطيطي لها وموقعها. لنلقِ الضوء على فيوز ولاعة السجائر.

كتلة الصمامات والمرحلات مرسيدس بنز أكسور
يقع المصهر الرئيسي وكتلة التتابع في الجزء السفلي من لوحة العدادات على جانب الراكب خلف غطاء واقٍ.

يرجى ملاحظة أنه لا يوجد وصف عام واحد لجيل الجرارات بأكمله. تحقق من الغرض من خلال الرسوم البيانية الموجودة على ظهر الغطاء الواقي.
موقع عناصر الكتلة مرسيدس بنز أكسور

- الصمامات الاحتياطية
- حجرة المصهر الرئيسية
- التتابع
مخطط مرسيدس بنز أكسور

وصف
الصمامات
| رقم | حاضِر | وصف |
|---|---|---|
| 1 | 10 أمبير | مصابيح الضباب الخلفية، بما في ذلك على المقطورة |
| 2 | 10 أمبير | إضاءة/مفتاح إضاءة مجموعة العدادات، منظف المصابيح الأمامية، نظام ضبط مدى المصابيح الأمامية، كتلة التركيب – الطرف 58 |
| 3 | 10 أمبير | إشارات الانعطاف الإضافية |
| 4 | 10 أمبير | باب خلفي، راديو 24 فولت، فرامل اليد – الطرف 30 |
| 5 | 10 أمبير | ضوء العمل، رسوم مركبات نقل البضائع الثقيلة (LSVA) – المحطة 30 |
| 6 | 10 أمبير | احتياطي |
| 7 | 15أ | كتلة التثبيت – مشبك D+ |
| 8 | 10 أمبير | نظام تدفئة المرآة |
| 9 | 15أ | مقابس طاقة 24 فولت |
| 10 | 10 أمبير | مسجل السرعة الرقمي، لوحة العدادات، موصل التشخيص – الطرف 30 |
| 11 | 20 أمبير | مقبس طاقة المقطورة – الطرف 30 |
| 12 | 20 أمبير | مقبس مصدر طاقة ABS للمقطورة – المشبك 30 |
| 13 | 10 أمبير | الإضاءة الداخلية، نظام تحصيل الرسوم – المحطة 30 |
| 14 | 10 أمبير | منظف المصابيح الأمامية |
| 15 | 10 أمبير | مولد ثلاثي الطور، علبة تروس، LSVA (رسوم المركبات الثقيلة حسب سعة حمولة المركبة) – المحطة 15 |
| 16 | 10 أمبير | آليات إقلاع الطاقة |
| 17 | 20 أمبير | مروحة تدفئة، مكيف هواء |
| 18 | 5أ | لوحة العدادات، الراديو، الهاتف، مكبر الصوت، جهاز الفاكس — الطرفية 15R |
| 19 | 10 أمبير | ولاعة السجائر |
| 20 | 15أ | لوحة مفاتيح على جانب الراكب الأمامي |
| 21 | 15أ | لوحة مفاتيح باب السائق |
| 22 | 10 أمبير | غسالة الزجاج الأمامي، ضوء تحذير الخطر – المشبك 30 |
| 23 | 10 أمبير | شعاع منخفض يمين |
| 24 | 10 أمبير | شعاع منخفض يسار |
| 25 | 10 أمبير | شعاع عالي يمين |
| 26 | 10 أمبير | شعاع عالي على اليسار، شعاع عالي على ضوء المؤشر |
| 27 | 10 أمبير | ضوء خلفي، ضوء وقوف السيارات، مصابيح إشارة الجانب الأيسر، مقبس طاقة المقطورة، نظام تحصيل الرسوم |
| 28 | 10 أمبير | ضوء الذيل، ضوء وقوف السيارات، أضواء الإشارة الجانبية اليمنى، مقبس طاقة المقطورة |
| 29 | 15أ | نظام التحكم في ناقل الحركة |
| 30 | 10 أمبير | التحكم في المحرك – الطرفية 15، المركبات المخصصة لنقل البضائع الخطرة (GGVSE): مفتاح إيقاف الطوارئ NOT-AUS |
| 31 | 10 أمبير | كتلة التبديل على باب السائق، ضبط موضع مرايا الرؤية الخلفية الخارجية، كتلة نظام معالجة غاز العادم – الطرف 15 |
| 32 | 10 أمبير | نظام دفع رباعي، نظام ESP®، نظام تسخين مياه إضافي |
| 33 | 10 أمبير | غسالة الزجاج الأمامي، ضوء تحذير الخطر، مقبس طاقة المقطورة – الطرف 15 |
| 34 | 10 أمبير | ضوء الفرامل، ضوء الرجوع للخلف، مقبس طاقة المقطورة |
| 35 | 10 أمبير | مستشعر التكثيف، مقبس مصدر الطاقة لنظام ABS للمقطورة – الطرف 15 |
| 36 | 15أ | نظام تسخين مياه إضافي |
| 37 | 10 أمبير | غسالة الزجاج الأمامي |
| 38 | 10 أمبير | مسجل السرعة الرقمي، لوحة العدادات، الوسادة الهوائية – الطرف 15 |
| 39 | 10 أمبير | إشارة صوتية، نظام تحصيل الرسوم، موصل تشخيصي، نظام FleetBoard®، موزع – الطرف 15 |
| 40 | 10 أمبير | آلية القفل التفاضلي |
| 41 | 10 أمبير | نظام تدفئة المقاعد |
تتابع مرسيدس بنز أكسور
- K3 ABS/BS/EPB معطل
- مرحل تسخين البطارية/بادئ التشغيل K4
- K5 D+
- ضوء الفرامل K6
- ضوء الرجوع للخلف K7
أقسام إضافية
مخطط

ميعاد
أ1
| رقم | حاضِر | وصف |
|---|---|---|
| 1 | 10 أمبير | ساعة تدفئة مساعدة، نظام FleetBoard®، نظام تحصيل الرسوم – المحطة 30 |
| 2 | 20 أمبير | نظام تدفئة إضافي |
| 3 | 15أ | نظام القفل المركزي |
| 4 | 15أ | نظام قفل مع تحكم مريح |
| 5 | 10 أمبير | نظام الفرامل الإلكتروني، مقبس طاقة المصباح المحمول – الطرف 15 |
| 6 | 15أ | مقبس طاقة 12 فولت |
| 7 | 10 أمبير | محول الجهد 24 فولت/12 فولت، 8 أمبير |
| 7 | 15أ | محول الجهد 24 فولت/12 فولت، 15 أمبير |
| 8 | 10 أمبير | نظام قفل مركزي / نظام قفل مريح، جهاز تحكم عن بعد بالراديو، فرامل مثبطة |
| 9 | 10 أمبير | مجفف الهواء المضغوط |
| 10 | 15أ | الموزع – المحطة 30 |
| 11 | 15أ | وحدة نظام معالجة غاز العادم – الطرف 30 |
| 12 | 10 أمبير | قارب مائي |
| 13 | 10 أمبير | نظام التحكم في ناقل الحركة |
| 14 | 10 أمبير | ضوء العمل، الفرامل/المثبط |
أ2
| رقم | حاضِر | وصف |
|---|---|---|
| 1 | 20 أمبير | نظام تدفئة الزجاج الأمامي |
| 2 | 10 أمبير | أضواء التشغيل النهارية |
| 3 | 10 أمبير | نظام تدفئة الزجاج الأمامي |
| 4 | 10 أمبير | نظام تبريد زيت ناقل الحركة، الصندوق البارد |
| 4 | 25 أمبير | نظام تبريد زيت ناقل الحركة أليسون |
| 5 | 15أ | نظام التوجيه المعزز ذاتيًا الكهروهيدروليكي – المشبك 30 |
| 6 | 10 أمبير | نظام التوجيه المعزز الكهروهيدروليكي المستقل – المشبك 15 |
| 7 | 10 أمبير | مصباح أمامي إضافي |
| 8 | 10 أمبير | منارة وامضة |
| 9 | 15أ | نظام الفرامل الإلكتروني – الطرف 30 |
| 10 | 10 أمبير | لوحة التحكم في الهاتف/الملاحة، الهاتف المحمول – المحطة الطرفية 30 |
| 11 | 10 أمبير | احتياطي |
| 12 | 10 أمبير | لوحة التحكم في الهاتف/الملاحة، الهاتف المحمول – المحطة 15 |
| 13 | 20 أمبير | نظام تدفئة الزجاج الأمامي |
| 14 | 15أ | نظام الفرامل الإلكتروني – المحطة 30 |
من الممكن تركيب عناصر الصمامات والمرحلات الفردية خارج هذه الوحدة