トヨタ プリウス V およびトヨタ プリウス + (プラス) ステーション ワゴンは、2011、2012、2013、2014、2015、2016、2017、2018 年に ZVW40 / ZVW41 のマークで製造されたトヨタ プリウス プラットフォーム上に構築されています。この記事では、電子制御ユニットの位置、トヨタ プリウス 40 41 のヒューズとリレーの説明、ブロック図とその位置を示します。シガレット ライターのヒューズに焦点を当てます。

トヨタ プリウス V+ には 3 つのヒューズ ボックスがあります。1 つ目は客室のパネルの下、2 つ目はエンジン ルーム、3 つ目はラゲッジ ルームにあります。ブロック カバーの図で要素の割り当てを確認してください。
キャビン内のブロック トヨタ プリウス 40 41
配置
キャビン内の電子制御ユニットの一般的なレイアウト
左ハンドル

右ハンドル

説明
- ヒューズボックス / 本体ECU
- リアフォグランプリレー
- 浴室の消灯リレー
- パワーステアリングECU
- スラグクリーナーリレー
- 接続コネクタ(CAN)
- ネットワークゲートウェイECU
- シートベルトECU
- 運転支援システムECU
- LHD: 対向車ダイナミクスコントローラ
- ヒューズブロック
- ヘッドライト補正ECU
- 駐車支援システムECU
- トランスミッション制御ECU
- 電力管理ECU
- LHD: 拡張モジュール
- 高電圧バッテリー分配ブロック
- ステレオコンポーネントアンプ
- バッテリー電圧センサー
- エアバッグECU
- エアコンブースター
- ブレーキライト制御ECU
- RHD: ダブルドアロック制御リレー
- RHD: セーフティホーンリレー
ヒューズブロック トヨタ プリウス 40 41
ダッシュボードの左側の下にあります。アクセスするには、保護カバーを取り外す必要があります。
左ハンドル

右ハンドル


実行例の写真

ブロックカバーからの回路例

スキーム

| 1 | CIG 15 A – ソケット(シガレットライター) |
| 2 | ECU-ACC 10 A – 多重データ伝送システム、外部バックミラー、ドライバーサポートシステム、オーディオシステム、ナビゲーションシステム |
| 3 | PWR OUTLET 15 A – ソケット |
| 4 | – |
| 5 | SEAT HTR FR 10 A – シートヒーター |
| 6 | – |
| 7 | SEAT HTR FL 10 A – シートヒーター |
| 8 | ドア NO.1 25 A – ドアロックインターロックシステム |
| 9 | – |
| 10 | PSB 30 A – プリクラッシュシステム付きシートベルト |
| 11 | PWR SEAT FR 30 A — パワーシート、ランバーサポート |
| 12 | DBL LOCK 25 A – RHD: ダブルロックシステム |
| 13 | FR FOG 15 A — 2011年12月以前: フォグランプ |
| FR FOG 7.5 A – 2011年12月以降: フォグランプ | |
| 14 | PWR SEAT FL 30 A — パワーシート、ランバーサポート |
| 15 | OBD 7.5 A – 診断コネクタ |
| 16 | |
| 17 | RR FOG 7.5 A – リアフォグランプ |
| 18 | – |
| 19 | STOP 10 A – ストップライト、上部ストップライト、ブレーキシステム、パワーウィンドウ、ドライバーサポートシステム、緊急停止信号 |
| 20 | |
| 21 | P FR DOOR 25 A — ウィンドウレギュレーター |
| 22 | D FR DOOR 25 A — ウィンドウレギュレーター |
| 23 | |
| 24 | DOOR RR 25 A — ウィンドウレギュレーター |
| 25 | DOOR RL 25 A — ウィンドウレギュレーター |
| 26 | S/ROOF 30 A – サンルーフ |
| 27 | ECU-IG NO.1 10 A – 電動冷却ファン、多重データ伝送システム |
| 28 | ECU-IG NO.2 10 A — 運転者支援システム、プリクラッシュシステム付きシートベルト、室内バックミラー、ヨーレートおよび過負荷センサー、ブレーキシステム、電動パワーステアリング、ナビゲーションシステム、電動サンルーフ、シートベルトプリテンショナー、オーディオシステム、ハザード警告灯、方向指示器、ワイパー、ヘッドライトクリーナー |
| 29 | |
| 30 | ゲージ 10 A — ヘッドライト範囲調整システム、助手席シートベルトリマインダーインジケーター、計器類およびゲージ |
| 31 | A/C 10 A — 空調システム、太陽光発電換気システム、遠隔制御空調システム |
| 32 | WASHER 15 A – ガラス洗浄機 |
| 33 | RR WIP 20 A — リアウィンドウワイパーとウォッシャー |
| 34 | WIP 30 A – ファイバーグラスクリーナー |
| 35 | |
| 36 | MET 7.5 A — 計器と指示器 |
| 37 | IGN 10 A — ブレーキ システム、ドライバー サポート システム、マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャル マルチポイント燃料噴射システム、SRS エアバッグ システム、乗員存在センサー、パワー ウィンドウ、スマート エントリー アンド スタート システム |
| 38 | パネル 10 A – エアコン システム、ハザード ライト、シート ヒーター、トランスミッション、「P」ポジション スイッチ、ナビゲーション システム、太陽光発電換気システム、リモート コントロール エアコン システム、インテリジェント パーキング アシスト システム、ヘッドライト クリーナー、助手席シートベルト リマインダー インジケーター、ヘッドライト範囲調整システム、グローブ ボックス照明、時計、オーディオ システム |
| 39 | TAIL 10 A – ヘッドライトレベリングシステム、サイドライト、テールライト、ナンバープレートライト、リアフォグランプ、フォグランプ |
15A のヒューズ番号 1 は、シガレット ライターの動作を担当します。
追加ヒューズブロック トヨタ プリウス 40 41

- 10A WIP NO.4 – クルーズコントロール、ダイナミッククルーズコントロールレーダー、エンジンコントロールユニット
- 10A WIP NO.4 – クルーズコントロール、ダイナミッククルーズコントロールレーダー、エンジンコントロールユニット
追加要素 トヨタ プリウス 40 41
スキーム

予定
- スライディングルーフコントロールシステムECU
- ドアコントロール受信機
- 溶融ユニットを挿入
- 高電圧バッテリー配電ブロックアセンブリ
ボンネットの下のブロック トヨタ プリウス 40 41
配置
ボンネット下の電子制御ユニットの一般的なレイアウト

トランスクリプト
- ヒューズとリレーブロック
- エンジン制御ユニット
- コンバータ付きインバータ
- ヘッドライトクリーナーリレー
- RHD: ブレーキシステム制御ユニット
- LHD: ブレーキシステム制御ユニット
ヒューズとリレーブロック トヨタ プリウス 40 41
エンジンルームの左側にあります。


部門A
2012年10月まで

2012年10月以降

ヒューズ
| 1 | ABS メイン NO.2 7.5 A — アンチロック ブレーキ システム |
| 2 | ENG W/P 30 A – 冷却システム |
| 3 | S-HORN 10 A – アラーム |
| 4 | AMP 30A – オーディオシステム |
| 5 | ABS メイン NO.1 20 A — アンチロック ブレーキ システム |
| 6 | ETCS 10 A – マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 7 | TURN & HAZ 10 A — 方向指示器 |
| 8 | ECU-B3 10 A – エアコンシステム |
| 9 | MAYDAY 10 A – テレマティクスシステム |
| 10 | ECU-B2 7.5 A — インテリジェント エントリー アンド スタート システム |
| 11 | AM2 7.5 A – 電源管理システム |
| 12 | P CON MAIN 7.5 A – ギアボックスセレクター、ギアボックスコントロールユニット |
| 13 | DC/DC-S 5 A — DC/DCコンバータおよびインバータ |
| 14 | IGCT 30 A – ヒューズ:「PCU」、「IGCT NO.2」、「IGCT NO.3」 |
| 15 | AMP 30 A – 2014年10月まで: オーディオシステム |
| HORN 10 A – 2014年10月から: 信号 | |
| 16 | ショートピン – ヒューズ:「ECU-B」、「RAD NO.1」、「DOME」 |
| 17 | AMP NO.2 30 A – オーディオシステム、ナビゲーションシステム |
| 18 | DRL 7.5 A – デイタイムランニングライト |
| 19 | H-LP HI MAIN 20 A — ハイビームヘッドライト、デイタイムランニングライト |
| 20 | IGCT NO.3 10 A 冷却システム |
| 21 | EFI NO.2 10 A — マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム |
| 22 | H-LP RH HI 10 A — 右ヘッドライト(ハイビーム) |
| 23 | H-LP LH HI 10 A — 左ヘッドライト(ハイビーム) |
| 24 | ECU-B 7.5 A — インテリジェントエントリー&スタートシステム、多重データ伝送システム、アラーム、パーソナル照明、計器類およびインジケーター |
| 25 | DOME 10 A — ドアシル照明、パーソナル照明、室内照明、足元照明、個別ミラー照明、室内バックミラー、電動パワーステアリング |
| 26 | RAD NO.1 15 A – オーディオシステム、ナビゲーションシステム |
| 27 | MIR HTR 10 A — ヒーター付き外部リアビューミラー |
| 28 | IGCT NO.2 10 A — ハイブリッドシステム、パーキングコントロールシステム、パワーウィンドウ、電源システム、DC/DCコンバータおよびインバータ、マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム |
| 29 | PCU 10 A — DC-DCコンバータおよびインバータ |
| 30 | IG2 20 A – マルチポイント燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポイント燃料噴射システム、ヒューズ:「MET」、「IGN」、電源システム |
| 31 | BATT FAN 10 A — バッテリー冷却ファン |
| 32 | EFI MAIN 20 A — マルチポート燃料噴射システム/シーケンシャルマルチポート燃料噴射システム、冷却システム、ヒューズ:「EFI NO.2」 |
| 33 | – |
| 34 | H-LP CLN 30 A – ヘッドライトクリーナー |
| 35 | – |
| 36 | CDS 30 A – 電動冷却ファン |
| 37 | RDI 30 A – 電動冷却ファン |
| 38 | HTR 50 A – 空調システム |
| 39 | P-CON MTR 30 A – ギアボックスセレクター、ギアボックスコントロールユニット |
| 40 | EPS 60 電動パワーステアリング |
| 41 | P/I 1 60 A – ヒューズ:「IG2」、「EFI MAIN」、「BATT FAN」 |
| 42 | ABS MTR 2 30 A — アンチロックブレーキシステム |
| 43 | ABS MTR 2 30 A — アンチロックブレーキシステム |
| 44 | P/I 2 40 A — 駐車制御システム、ホーン、右ヘッドライト(ロービーム)、左ヘッドライト(ロービーム)、バックランプ |
| 45 | H-LP LH LO 15 A – 左ヘッドライト(ロービーム) |
| 46 | H-LP RH LO 15 A – 右ヘッドライト(ロービーム) |
リレー
| R1 | 冷却システム(ENG W/P) |
| R2 | 冷却システムファン(FAN NO.3) |
| R3 | ギアボックスセレクター(P-CON MTR) |
| R4 | 冷却システムファン(FAN NO.1) |
| R5 | 盗難防止システム(S-HORN) |
| R6 | 調光器 / デイタイムランニングライト (DIM/DRL) |
| R7 | 電力制御ユニット(IGCT) |
| R8 | 冷却システムファン(FAN NO.2) |
| R9 | デイタイムランニングライト(DRL) |
| R10 |

- 125A DC/DC – 統合リレー、「TAIL」リレー、「P/POINT」リレー、「ACC」リレー、「IG1 NO.1」リレー、「IG1 NO.2」リレー、「IG1 NO.3」リレー、スイッチ:「HTR」、「RDI」、「CDS」、「S-HORN」、「ENG W/P」、「ABS MAIN NO.2」、「H-LP CLN」、「FR FOG」、「PWR SEAT FL」、「OBD」、「STOP」、「RR FOG」、「DBL LOCK」、「PWR SEAT FR」、「DOOR NO.1」、「PSB」、「D FR DOOR」、「P FR DOOR」、「DOOR RL」、「DOOR RR」、「S/ROOF」
トヨタ プリウス 40 41 ヒューズとリレー。トヨタ プリウス 40 41 ヒューズ図。