Nissan Juke – міні-кросовер японської компанії Nissan. Його виробляють у Великобританії (завод Nissan в Сандерленді) і Японії (Oppama). Кросовер був створений на основі концепту Qazana, представленого на Женевському міжнародному автосалоні в 2009 році. Концепт був добре сприйнятий публікою і став прототипом серійного автомобіля, який отримав назву Juke і зайняв місце в модельному ряду між мінівеном Note і кросовером Qashqai. Дебют серійної моделі відбувся на Женевському автосалоні в березні 2010 року.
У цій статті мова піде про запобіжники і реле на Nissan Juke 2010- 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 років. Електрична схема реалізована за абсолютно класичним принципом, де мінус з’єднаний з кузов автомобіля, а споживачі підключаються через реле і запобіжники.
Тепер докладніше про реле і запобіжники.
Розташування реле і запобіжників на Nissan Juke
Спочатку трохи загальної інформації. Подивіться, де розташовані блоки реле та запобіжників.
1 в салоні і 3 в моторному відсіку. Поки детальніше про блоки в моторному відсіку.
Запобіжники та реле Nissan Juke 2010 – 2018 в моторному відсіку
Отже, в моторному відсіку 3 блоки. Почнемо по порядку, з блоку 1.
Він розташований за батареєю і є найбільшим блоком.
Щоб отримати до нього доступ, доведеться зняти повітропровід, а потім підняти сам блок. В цьому випадку блок не має кришки, він ніби сам є кришкою. Подивіться на малюнок.
Ось так це виглядає зовні.
Реле і запобіжники в ньому показані схематично.
Тепер про розшифровку запобіжників і реле в блоці.
| Безпека | Термінал | Сила струму | призначення |
| F1 | – | 20А | Підігрів скла задніх дверей, підігрів дзеркал заднього виду |
| F2 | – | – | Не використовується |
| F3 | – | 20А | Система управління двигуном |
| F4 | – | – | Не використовується |
| F5 | – | 30А | Склоочисник, склоочисники |
| F6 | – | 10А | Праві габаритні ліхтарі |
| F7 | – | 10А | Ліві габаритні ліхтарі |
| F8 | – | – | Не використовується |
| F9 | – | 10А | Муфта компресора кондиціонера |
| F10 | – | 15А | Протитуманні фари |
| F11 | – | 10А | Лампи дальнього світла правої фари |
| F12 | – | 10А | Лампи дальнього світла лівої фари |
| F13 | – | 15А | Лампи ближнього світла лівої фари |
| F14 | – | 15А | Лампи ближнього світла правої фари |
| F15 | – | 10А | Система управління двигуном |
| F16 | – | 10А | Лампочки заднього ходу |
| F17 | – | 10А | Антиблокувальна система гальм |
| F18 | – | – | Не використовується |
| F19 | – | – | Не використовується |
| F20 | – | 15А | Паливний насос |
| F21 | – | 15А | Система запалювання |
| F22 | – | 15А | Система впорскування |
| F23 | – | – | Не використовується |
| F24 | – | 15А | Підсилювач керма |
естафета
| естафета | |
| Розташування | призначення |
| R8 | Реле обігріву задніх дверей |
| R17 | Реле (-) зниження швидкості вентилятора системи охолодження |
| R18 | Реле збільшення швидкості вентилятора системи охолодження (+). |
| R20 | Реле системи запалювання |
Другий блок розташований ближче до передньої частини автомобіля.
Запобіжники і реле в ньому схематично розташовані так.
Розшифровка реле і запобіжників в блоці №2.
| Безпека | Термінал | Сила струму | призначення |
| 1 | – | 50А | Гідроелектронний модуль ABS |
| 2 | – | 10А | Стоп сигнал |
| 3 | – | 40А | Система запалювання, Електросклопідйомники, ABS |
| 4 | – | 10А | Варіаторне управління |
| 5 | – | 10А | Звуковий сигнал, генератор |
| 6 | – | 20А | Аудіосистема, радіо |
| 7 | – | 10А | Варіаторне управління |
| 8 | – | 60А | Електропідсилювач керма, омивач фар (30A), ABS (30A) |
| 9 | – | 50А | Вентилятор радіатора системи охолодження |
естафета
| естафета | |
| Розташування | призначення |
| 10 | Реле звукового сигналу |
Третій блок запобіжників розташований на клемі акумулятора.
Щоб дістатися до запобіжників, потрібно зняти етикетку з акумулятора, а потім червону кришку. На фото показано, як це зробити.
Це силові запобіжники.
| Безпека | Термінал | Сила струму | призначення |
| 1 | – | 140А | Захист монтажного блоку і (+) клеми акумулятора |
| 2 | – | 80А | Захист монтажного блоку і (+) клеми акумулятора |
| 3 | – | 60А | Захист монтажного блоку і (+) клеми акумулятора |
| 4 | – | 80А | Захист монтажного блоку і (+) клеми акумулятора |
| 5 | – | 100А | Захист монтажного блоку і (+) клеми акумулятора |
Переходимо до запобіжників в салоні автомобіля.
Запобіжники та реле Nissan Juke 2010 – 2018 в салоні
Вони розташовані зліва на панелі приладів «в торці». Знімаємо декоративну кришку і отримуємо доступ до запобіжників.
Ось як вони виглядають.
Ось як їх можна схематично зобразити за допомогою символів.
Залишилося розшифрувати реле і запобіжники. Розшифровка наведена в таблиці.
| Безпека | Термінал | Сила струму | призначення |
| 1 | – | 20А | Розетки для додаткового обладнання в салоні, аудіосистеми, двигуна регулювання зовнішніх дзеркал заднього виду |
| 2 | – | 10А | Аудіосистема, акустика, магнітола |
| 3 | – | 10А | Монтажний блок №1 в моторному відсіку |
| 4 | – | 15А | Реле вентилятора |
| 5 | – | 10А | Кондиціонер |
| 6 | – | 15А | Реле вентилятора |
| 7 | – | 10А | Додаткове обладнання |
| 8 | – | 10А | Комбінація приладів, панель приладів, спідометр |
| 9 | – | 20А | Електрообладнання для причепа |
| 10 | – | 10А | Внутрішнє світло |
| 11 | – | 15А | Підігрів сидінь |
| 12 | – | 10А | Підігрів зовнішніх дзеркал заднього виду |
| 13 | – | 10А | Комбінація приладів, панель приладів, спідометр |
| 14 | – | 10А | Додаткове обладнання |
| 15 | – | 10А | Додаткове обладнання |
| 16 | – | 10А | Шайби |
| 17 | – | 10А | Система ЄСВ |
естафета
| естафета | |
| Розташування | призначення |
| R1 | Реле додаткового обладнання в салоні |
| R2 | Повітряний вентилятор |
Наданої інформації можна вважати достатньою для пошуку потрібного запобіжника, тобто для діагностики та усунення дрібних несправностей, пов’язаних з перегоранням запобіжників і несправністю реле.