Mercedes-Benz C-класу W203 (2000-2007) – схема блоку запобіжників
. Рік випуску: 2001, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
Запобіжник прикурювача (розетка живлення) на Mercedes C-класу W203 (2000-2007) – це запобіжник 47 у блоці запобіжників у моторному відсіку.
Блок запобіжників у багажнику
| Номер | Опис | Ампер [А] |
| 1 | Блок керування регулюванням сидіння переднього пасажира з пам’яттю; пасажирське сидіння з частково електричним перемикачем регулювання. | 30 |
| 2 | Регулювання переднього водійського сидіння з пам’яттю; частково електричний перемикач регулювання водійського сидіння. | 30 |
| 3 | Плафонний ліхтар; Правий задній ліхтар; Лівий задній ліхтар; Радіоприймач STH. | 7.5 |
| ТВ-тюнер (до 29.02.04) ТВ-тюнер (MOST) (з 1.4.04) | 20 | |
| 4 | Реле паливного насоса (N10 / 2kA) | 20 |
| 5 | Дійсно для двигуна 112.961 (до 31.03.2004): Циркуляційний насос інтеркулера; Дійсно без двигуна 112.961: Запасне реле 2. | 20 |
| 6 | Резерв | 25 |
| 7 | Резервне реле 1 | 7.5 |
| 8 | Модуль підсилювача, віконна антена; сигнал тривоги (H3); датчик нахилу ATA [EDW]. | 7.5 |
| 9 | Панель керування підвісним блоком керування. | 25 |
| 10 | Підігрів заднього скла | 40 |
| 11 | Резерв | 20 |
| 12 | Внутрішня розетка; Стосується моделі 203.0, версія для США (до 31.03.2004): Розетка живлення. | 15 |
| 13 | Пневматичний насос багатоконтурного сидінняБлок керування системою голосового керуванняЗадній ліхтар вигнутийКуплений задній ліхтарІндикатор попередження PTSБлок керування PTSВерсія для японців: VICS + ETCТочка відключення живлення. | 5 |
| 14 | Моторчик склоочисника задніх дверей | 15 |
| 15 | Реле зміни полярності паливної вилки 1; Реле зміни полярності паливної вилки заправка 2. | 10 |
| 16 | Блок керування системою голосового керування | 20 |
| 17 | Блок керування розпізнаванням причепа | 20 |
| 18 | Розетка фаркопа (13-контактна) | 20 |
| 19 | Пневматичний насос з багатоконтурним сидінням | 20 |
| 20 | Реле ролет заднього вікна. Дійсно для моделі 203.2 / 7, версія для США: Розетка живлення. | 15 |
| реле | ||
| A | Реле паливного насоса | |
| B | Реле 2, клема 15R | |
| С | Резервне реле 2 | |
| D | Резервне реле 1 | |
| Е | Реле обігріву заднього скла | |
| G | Реле 1, клема 15R | |
| G | Реле кришки паливного бака, зміна полярності 1 | |
| Н | Реле кришки паливного бака, перемикач полярності 2 | |
Панель запобіжників на панелі приладів
| Номер | Опис | Ампер [А] |
| 21 рік | Блок керування передніми лівими дверима | 30 |
| 22 | Блок керування передніми правими дверима | 30 |
| 23 | До 30.11.04: Блок керування воротами. | 15 |
| 24 | CD-програвач з чейнджером (у бардачку). | 7.5 |
| 25 | Блок керування верхньою панеллю керування | 30 |
| 26 | Підсилювач звуку | 25 |
| 27 | Блок керування регулюванням переднього сидіння, з боку водія, з пам’яттю; Спеціальний багатофункціональний блок керування автомобілем (SVMCU [MSS]). | 30 |
| 28 | Резерв | 30 |
| 29 | Блок керування регулюванням переднього сидіння з боку водія з пам’яттю; Блок керування регулюванням переднього сидіння з боку водія з пам’яттю; Багатофункціональний блок керування для спеціального транспортного засобу. | 30 |
| 30 | Рециркуляція системи опалення | 40 |
| 31 | Драйвер EIS [EZS]; Блок керування електричним блокуванням керма. | 20 |
| 32 | Блок керування задніми лівими дверима | 30 |
| 33 | Блок керування задніми правими дверима | 30 |
| 34 | Точка розділення стільникових телефонів; до 31.5.01: Телефонний передавач/приймач та TELE AID; Телефонний передавач та приймач D2B ; Телефонний інтерфейс D2B ;Компенсатор E-net; до 31.05.01, японська версія : електронний кол-центр. | 7.5 |
| до 31.03.04 : Блок керування регулюванням сидіння переднього пасажира з пам’яттю; з 04.01.04: Блок керування регулюванням сидіння переднього пасажира з пам’яттю; станом на 31.05.03, Таксі: Багатофункціональний блок керування для спеціального транспортного засобу; з 06.01.03, Таксі: багатофункціональний блок керування спеціального транспортного засобу; з 06.01.01, Поліція : багатофункціональний блок керування для спеціального транспортного засобу. | 15 | |
| з 1.4.04 : Блок керування регулюванням сидіння переднього пасажира з пам’яттю; з 1.4.04 , Таксі: Багатофункціональний блок керування для спеціального транспортного засобу. | 30 | |
| 35 | до 31/03/04 : обігрівач STH | 30 |
| з 1.4.04 : Обігрівач STH | 20 | |
| 36 | до 31.03.04, поліція: внутрішнє захоплення. | 30 |
| Дійсно для двигуна (612.990) (до 29.02.2004): Циркуляційний насос інтеркулера; станом на 01.04.2004, японська версія: Блок керування аудіошлюзом. | 15 | |
| Універсальний портативний блок керування інтерфейсом CTEL (UPCI [UHI]) | 7.5 | |
| 37 | Циркуляційний насос інтеркулера; станом на 29.2.04 : Контролер вакуумного насоса підсилювача гальм. | 25 |
| 38 | станом на 29.2.04: Блок керування регулюванням сидіння переднього пасажира з пам’яттю; з 1.4.04, Поліція: Багатофункціональний блок керування для спеціального транспортного засобу (SVMCU [MSS]). | 30 |
| 39 | Резерв | 30 |
| 40 | Блок керування регулюванням сидіння переднього пасажира з пам’яттю; Універсальний портативний блок керування CTEL(UPCI [UHI]); Точка відключення мобільного телефону; Телефонний інтерфейс; Електричний мережевий компенсатор; з 1.6.01, Стандартний телефон MB: Телефонний передавач і приймач, D2B з 1.6.01, TELE HELP: Телефонний передавач/приймач та TELE AID, D2B Починаючи з 1.6.2001, Канадські автомобілі: Через точку відключення кришки багажника / FFS [RBA]аварійний вимикач кришки багажника, модуль керування iRear SAM з модулем запобіжників-реле; Версія для США: Через точку відключення кришки багажника / FFS [RBA]аварійний вимикач кришки багажника, блок керування iRear SAM з модулем запобіжників і реле. станом на 1.4.04, Японська версія: Електронний кол-центр. | 7.5 |
| до 31.5.01: Багатофункціональний блок керування для спеціального транспортного засобу | 30 | |
| 41 | Блок керування та управління ОПАЛЕННЯМ до 31.5.01: Блок керування та управління AAC [KLA] Блок керування та управління Comfort AAC [kLa] | 7.5 |
| з 1.6.01: Блок керування та технічного обслуговування AAC [KLA]; Зручний блок керування та командування AAC [KLA]. | 15 | |
| 42 | Інструментарій | 7.5 |
Блок запобіжників у моторному відсіку
| Номер | Опис | Ампер [А] |
| 43а | Реле гудка | 15 |
| 43б | Реле гудка | 15 |
| 44 | Телефонний передавач і приймач і TELE AID; телефонний передавач і приймач D2B; точка розділення стільникового телефону D2B. | 5 |
| 45 | Блок керування системами безпеки | 7.5 |
| 46 | Реле ввімкнення/вимкнення склоочисника; реле швидкості склоочисника 1 та 2. | 40 |
| 47 | Освітлення бардачка з вимикачем; передній прикурювач (з підсвічуванням). | 15 |
| 48 | Дійсно для двигуна 612.990 (до 31.3.04): Блок керування вакуумним насосом, допоміжний гальмівний механізм; Дійсно для двигунів 112 та 113: Гніздо роз’єму 15 (із запобіжником); Дійсно для двигуна 646, версія для США (до 31.03.04): Гніздо роз’єму 30; Дійсно для двигуна 646 (з 1.4.04): Датчик O2 перед TWC [kAt]. | 15 |
| 49 | Блок керування системами безпеки | 7.5 |
| 50 | Модуль вимикача світла; Дійсний для двигуна 612.990Вихідний каскад накалювання (до 31.03.04);Датчик масової витрати повітря з гарячим листом (з 01.04.04 по 30.11.04). | 5 |
| 51 | AAC з інтегрованим допоміжним керуванням двигуном вентилятора Прилади Див. код (581) для комфортного автоматичного кондиціонування повітря: C-AAC Багатофункціональний датчик [K-KLA] Сонячний датчик C-AAC [K-KLA] (всього 4) Лівий блок фар Правий блок фар Стосується автомобілів AMG: Циркуляційний насос інтеркулера Дійсно для моделі 203.0 (до 31.7.01): Блок керування SPS [PML] | 7.5 |
| 52 | Закуски | 15 |
| 53 | Дійсно для дизельних двигунів: | |
| Реле стартера; Блок керування заднім приводом SAM із запобіжником та модулем реле; Дійсно для двигунів 611/612/642/646: блок керування CDI. | 25 | |
| Дійсно для бензинових двигунів: Реле стартера; Задній блок керування SAM із запобіжником та модулем реле; Дійсно для двигуна 111/271/272: Блок керування ME-SFI [ME]; Дійсно для двигуна 112/113: Блок керування ME-SFI [ME]; Муфта з’єднувача 87M1e. | 15 | |
| 54 | Дійсно для двигуна 271.940: Блок керування ME-SFI [ME]; Клапан керування продувкою (версія для США); Запірний клапан бака з активованим вугіллям; Дійсно для двигуна 271.942: Блок керування NOX (оксиди азоту); Дійсно для двигуна 642/646: Блок керування CDI; Дійсно для двигуна 642/646: Гніздо роз’єму 30. | 15 |
| Дійсно для двигунів 611/612: Блок керування CDI; Дійсно для двигуна 611/612 (до 30.11.2004): Нагрівальний елемент для вентиляційної труби. | 7.5 | |
| 55 | Датчик кута повороту керма Distronic; Блок керування DTR; Дійсно для обміну 722: Блок керування ETC [EGS] (до 31.5.04); Модуль важеля електронного блоку керування перемиканням передач; Електричний блок керування (VGS); Дійсно для коробки передач 716: Перемикач розпізнавання передач; Автоматичне ручне перемикання передач/редуктор. | 7.5 |
| 56 | Блок керування ESP та BAS; вимикач стоп-сигналів. | 5 |
| 57 | Датчик кута повороту керма (до 31.5.02); Блок керування EIS [EZS]; Модуль рульової колонки (з 1.6.02); Дійсно для двигуна 112/113: блок керування ME-SFI [ME]. | 5 |
| 58 | Дійсно для трансмісії 716: гідравлічний насос SEQ | 40 |
| 59 | Блок керування ESP та BAS | 50 |
| 60 | Блок керування ESP та BAS | 40 |
| 61 | Дійсно для коробки передач 716: Блок керування автоматичною механічною коробкою передач | 15 |
| 62 | роз’єм каналу передачі даних; модуль вимикача світла; вимикач стоп-сигналів. | 5 |
| 63 | Модуль вимикача світла | 5 |
| 64 | Радіо; Блоки радіо та навігації; Блок керування та індикації icommand COMMAND. | 10 |
| 65 | Дійсно для двигуна 112/113: Електричний повітряний насос. | 40 |
| реле | ||
| J | Реле гудка | |
| К. | Релейний вивід 87, корпус | |
| L | Реле швидкості склоочисників 1 та 2 | |
| М | Кінцеве реле 15R | |
| N | Реле керування насосом SEQ [ASG] (з автоматичною механічною коробкою передач Sequentronics (ASG) | |
| О | Реле повітряного насоса (лише для двигунів 112, 113, 271) | |
| P | Кінцеве реле 15 | |
| Q | Реле склоочисників увімкнення та вимкнення | |
| R | Реле 87, двигун | |
| S | Реле стартера | |
Запобіжники та реле Mercedes-Benz Classe C W203 (2000-2007). Схема запобіжників Mercedes-Benz Classe C W203 (2000-2007).