Друге покоління BMW X1 дебютувало у вересні 2015 року у Франкурті та Токіо. На відміну від попередньої генерації, автомобіль оснащувався переднім приводом sDrive. У травні 2019 року було представлено рестайлінговий варіант LCI. У вересні 2019 року було показано модель xDrive25e з модулем, що підключається. У цьому матеріалі ми детально розберемо схеми запобіжників BMW X1 (друге покоління; марки кузова F48 / F49; модифікації sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid, sDrive16d, sDrive18d, sDrive20d і xDrive25d) 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2022 року випуску.
Тут ви знайдете місця розташування і фото монтажних блоків. Окремо відзначимо запобіжники, що відповідають за прикурювач і паливний насос.
У моторному відсіку
Тут розташовано три блоки запобіжників, що відповідають за захист електричних ланцюгів автомобіля.
Вбудований модуль живлення
Це необслуговуваний блок із вбудованими запобіжниками та реле. При несправності одного з них слід повністю замінити блок.
Бензинові двигуни
Модифікації : sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i, xDrive25i, xDrive28i, xDrive25e Hybrid
| № | Опис | Струм, А |
| 1 | крім TU, PHEV: Блок керування двигуном (DME) 20A / TU: Модуль керування нагріванням, клапан регулювання тиску олії, датчик рівня олії 7,5A | 20A/7.5A |
| 2 | крім TU, PHEV: Блок керування двигуном (DME) | 15A |
| 3 | крім TU, PHEV: Блок керування двигуном (DME) | 10A |
| 4 | TU: Підігрів системи вентиляції картера двигуна, клапан скидання надлишкового тиску (B48) / крім TU, PHEV: Блок керування двигуном (DME) | 15A |
| 5 | TU: Кисневий датчик після каталізатора, кисневий датчик перед каталізатором / крім TU, PHEV: Блок керування двигуном (DME) | 20A |
| 6 | крім TU: Блок керування двигуном (DME) | 40A |
| 7 | крім TU, PHEV: Вентилятор системи охолодження двигуна | 50A |
| 8 | TU: Блок керування двигуном (DME) | 15A |
| 9 | Пусто | – |
| 10 | TU: Блок керування двигуном (DME) | 30A |
| 11 | TU: Блок керування двигуном (DME) | 20A |
| 14 | TU: Блок керування двигуном (DME) | 40A |
| 18 | TU: Блок керування двигуном (DME), магнітний виконавчий механізм VANOS на впуску, магнітний виконавчий механізм VANOS на випуску, клапан вентиляції паливного бака | 10A |
Дизельні двигуни
Модифікації: B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d та xDrive25d
Струморозподільник BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
Цей блок, що не обслуговується, встановлюється тільки на дизельні двигуни. Модифікації : B37 – sDrive16d; B47 – sDrive18d, sDrive20d та xDrive25d.
№. | Опис | Струм, А
01. | Блок управління системи передпускового підігріву, клапан регулювання тиску в магістралі Rail, клапан регулювання кількості, клапан регулювання тиску олії, перемикаючий клапан насоса охолоджувальної рідини, перетворювач тиску регулюючої заслінки турбіни (2.0L B47 TOP), регулятор тиску наддуву для ступеня низького тиску (2.0L B47 20A
02. | Датчик рівня масла, кисневий датчик після каталізатора, перемикаючий клапан заслінки байпасного каналу охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів, кисневий датчик перед каталізатором, перемикаючий клапан байпасної заслінки компресора (2.0L B47 TOP) | 20A
03. | Блок керування двигуном (DDE) | 20A
04. | Блок керування двигуном (DDE) | 20A
05. | Блок керування двигуном (DDE) | 20A
Блок силових запобіжників BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
| № | Опис | Струм, А |
| 400 | Передній розподільник струму | 250A |
| 401 | Вентилятор до 400 Вт: Реле електровентилятора 60A / Вентилятор 600 Вт: Реле електровентилятора 80A / Вентилятор 800 Вт: Реле електровентилятора 125A | 60A |
| 402 | Електромеханічний підсилювач рульового керування | 125A |
| 403 | до 06.2018 року: Система динамічного контролю курсової стійкості (DSC) 50A / с 07.2018 року: Система динамічного контролю курсової стійкості (DSC) 60A | 50A/60A |
| 404 | Блок кузовної електроніки (BDC) | 125A |
| 405 | Додатковий електроопалювач | 100A |
| 406 | Дизель: Підігрів паливного фільтра 40A / трансмісія з подвійним зчепленням (DCT): Реле коробкою передач з подвійним зчепленням 40A / Електроніка для керування додаткового електроопалювача в моторному відсіку 60A | 40A/60A |
У салоні
Тут знаходиться два блоки, що відповідають за захист електричних ланцюгів автомобіля.
Блок запобіжників №1 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
| № | Опис | Струм, А |
| 1 | Склопідйомник з боку переднього пасажира | 30A |
| 2 | Задній склопідйомник з боку водія | 30A |
| 3 | Замок дверей переднього пасажира | 20A |
| 4 | Склопідйомник з боку водія | 30A |
| 5 | Обігрів заднього скла | 30A |
| 6 | Задній склопідйомник з боку пасажира | 30A |
| 7 | Замок дверей водія | 20A |
| 8 | Пусто | – |
| 9 | Панель управління світлом, комутаційний центр у рульовій колонці / блок перемикачів на рульовій колонці, блок управління системи підтримки водія з вимикачем аварійної світлової сигналізації | 5A |
| 10 | Діагностичний роз’єм | 7.5A |
| 11 | Система опалення та кондиціювання, функціональний модуль багажних дверей (з 07.2017 року) | 7.5A |
| 12 | Електронний блок системи безконтактного відкриття багажника, блок телематичного зв’язку, електронний блок зовнішніх дверей водія / пасажира | 5A |
| 13 | Звуковий сигнал (гудок) | 15A |
| 14 | Пусто | – |
Блок запобіжників №2 BMW X1 (F48/F49), 2015 – 2022
| № | Опис | Струм, А |
| 30 | Пусто | – |
| 31 | Пусто | – |
| 32 | Блок кузовної електроніки (BDC) | 40A |
| 33 | Пусто | – |
| 34 | Вихідний каскад вентилятора обігрівача | 40A |
| 35 | Блок кузовної електроніки (BDC) | 50A |
| 37 | Клавіша паркувального гальма | 5A |
| 38 | Сирена з охоронним датчиком крену | 5A |
| 39 | Функціональний центр у даху (панель управління) | 5A |
| 40 | Система динамічного контролю курсової стійкості (DSC) | 5A |
| 41 | Блок керування комбінацією приладів | 5A |
| 42 | Приймач дистанційного керування | 5A |
| 43 | Функціональний центр у даху (панель управління) | 30A |
| 44 | Права фара | 20A |
| 45 | без електромеханічного гальма стоянки: Система динамічного контролю курсової стійкості (DSC) 30A / з електромеханічним гальмом стоянки: Система динамічного контролю курсової стійкості (DSC) 40A | 30A/40A |
| 46 | Система уловлювання парів бензину (NVLD) | 5A |
| 47 | до 02.2016: Розподіл поздовжнього моменту (LMV) 30A/с 03.2016: Ліва фара 20A | 30A/20A |
| 48 | Блок управління системою селективного каталітичного відновлення (SCR) | 30A |
| 49 | Електронна заслінка глушника, електроніка керування додаткового обігрівача №2 | 5A |
| 50 | Привід радіатора жалюзі, датчик контролю для радіатора з каталітичним покриттям (крім PHEV) | 5A |
| 51 | Вентилятор на базовій платі | 5A |
| 52 | Електрохромне дзеркало заднього виду | 5A |
| 53 | Датчик автоматичної системи контролю забрудненості зовнішнього повітря (AUC) | 5A |
| 54 | Електромеханічний підсилювач рульового керування | 5A |
| 55 | Камера заднього виду, асистент паркувальний | 5A |
| 56 | Розподіл поздовжнього моменту (LMV), автомобільний звуковий генератор (PHEV), автомобільний звуковий генератор №2 (PHEV) | 5A |
| 57 | Пусто | – |
| 58 | Комутаційний центр у рульовій колонці / блок перемикачів на рульовій колонці | 10A |
| 59 | Відео система допомоги водієві (KAFAS) | 5A |
| 60 | Система додаткового обладнання | 5A |
| 61 | Головний пристрій (аудіосистема, навігаційна система) | 20A |
| 62 | Передній світильник освітлення салону, датчик дощу / освітленості / сонця, підсвічування дзеркала в сонцезахисному козирку, світильник освітлення третього ряду сидінь, декоративне підсвічування, декоративне підсвічування в панелі приладів, декоративне підсвічування у дверях | 5A |
| 63 | Розетка підключення електроустаткування причепа | 20A |
| 64 | Пусто | – |
| 65 | Передній прикурювач BMW X1 (12В розетка), розетка (під ящиком рукавички) | 20A |
| 66 | Керуюча електроніка паливного насоса (запобіжник бензонасоса BMW X1) | 20A |
| 67 | до 06.2017: Дзеркало заднього виду на боці пасажира 7.5A / c 07.2017: Дзеркало заднього виду на боці пасажира 5A | 7.5A/5A |
| 68 | Touchbox, контролер (CON), USB Hub, зарядний роз’єм USB №3 | 5A |
| 69 | до 06.2017: Дзеркало заднього виду на боці водія 7.5A / c 07.2017: Дзеркало заднього виду на боці водія 5A | 7.5A/5A |
| 70 | Освітлення багажного відсіку, освітлення ящика рукавички, клавіша багажника на багажних дверях зсередини | 5A |
| 71 | Блок керування комбінацією приладів | 7.5A |
| 72 | Реле електровентилятора, що розмикає; Вентилятор до 400 Вт: Вбудований модуль живлення | 5A |
| 73 | Клапанний блок регулювання ширини спинки сидіння водія, клапанний блок поперекової опори сидіння водія, перемикач регулювання ширини спинки сидіння водія | 10A |
| 74 | Бензиновий двигун (TU): Насос охолоджуючої рідини турбонагнітача | 7,5A |
| 75 | Клапанний блок регулювання ширини спинки сидіння пасажира, клапанний блок поперекової опори сидіння пасажира, перемикач регулювання ширини спинки сидіння пасажира | 10A |
| 76 | з 06.2017: Передній світильник освітлення салону | 5A |
| 77 | Датчик оксидів азоту за каталізатором (SCR) | 10A |
| 78 | Блок управління системою селективного каталітичного відновлення (SCR) | 15A |
| 79 | Базова плата, місце для бездротової зарядки, підсилювач антени місця для бездротової зарядки | 5A |
| 80 | Передній світильник освітлення салону | 5A |
| 81 | Блок керування коробкою передач | 15A |
| 82 | Селектор коробки передач | 5A |
| 83 | до 06.2016: Блок керування двигуном 5A / c 07.2016: Блок керування двигуном 7.5A | 5A |
| 84 | механічна коробка передач: Модуль зчеплення або трансмісія з подвійним зчепленням (DCT): Блок управління коробкою передач з подвійним зчепленням, реле коробкою з подвійним зчепленням | 5A |
| 85 | Електрохромне дзеркало заднього виду | 5A |
| 86 | Пусто | – |
| 87 | Пусто | – |
| 88 | Пусто | – |
| 89 | Пусто | – |
| 90 | Електропривод багажних дверей | 5A |
| 91 | Пусто | – |
| 92 | Система додаткового обладнання | 10A |
| 93 | Пусто | – |
| 94 | Дистанційне розблокування спинки заднього сидіння | 20A |
| 95 | Блок перемикачів регулювання положення сидіння з боку пасажира | 30A |
| 96 | Замок кришки багажника | 10A |
| 97 | Додатковий блок керування кузовною електронікою | 5A |
| 98 | Пусто | – |
| 99 | Пусто | – |
| 100 | PHEV: Високовольтний акумуляторний блок | 5A |
| 101 | Ідентифікуючий пристрій, модуль групового користування автомобілем (CSM) | 5A |
| 102 | Пусто | – |
| 103 | Права фара | 20A |
| 104 | Ліва фара | 20A |
| 105 | Пусто | – |
| 106 | Пусто | – |
| 107 | до 06.2017: Електропривод багажних дверей / c 07.2017 року: Функціональний модуль багажних дверей | 40A |
| 108 | з 03.2020 року: Функціональний модуль багажних дверей | 30A |
| 109 | Бістабільне реле (Bi-Stable) | 5A |
| 110 | Бістабільне реле (Bi-Stable) | 5A |
| 111 | Бістабільне реле (Bi-Stable) | 5A |
| 112 | Пусто | – |
| 113 | PHEV (з 06.2016): Живлення гібридної електроніки напірного бака | 10A |
| 114 | Пусто | – |
| 115 | PHEV: Комфортний електронний заряд (KLE) | 5A |
| 116 | Пусто | – |
| 117 | Пусто | – |
| 118 | Пусто | – |
| 119 | Модуль підключення електроустаткування причепа | 20A |
| 120 | Модуль підключення електроустаткування причепа | 20A |
| 121 | Зарядний роз’єм USB №4 | 7,5A |
| 122 | PHEV: Генератор клеми аварійного відключення | 5A |
| 123 | PHEV: Електричний компресор кондиціонера, додатковий електроопалювач | 5A |
| 124 | PHEV: Електронна система керування електромашиною (EME) | 10A |
| 125 | Пусто | – |
| 126 | Пусто | – |
| 127 | Модуль обігріву сидіння водія (базова комплектація), модуль сидіння водія (максимальна комплектація) | 30A |
| 128 | Модуль обігріву сидіння переднього пасажира | 30A |
| 129 | Підсилювач HiFi | 30A |
| 130 | Бензин: Насос охолоджувальної рідини низькотемпературного контуру охолоджуючої рідини | 10A |
| 131 | Розподіл поздовжнього моменту (LMV), масляний насос коробки передач (PHEV) | 30A |
| 132 | Розетка 12V під підлокітником, задня розетка (з 06.2018), розетка в багажному відсіку | 20A |