Mercedes-Benz W213 – це п’яте покоління E-класу, яке випускалося з 2016 по 2024 рік. Автомобіль прийшов на зміну моделі W212 і був представлений у чотирьох типах кузова: седан (W213), універсал (S213), купе (C238) та кабріолет (A238). У 2020 році модель зазнала рестайлінгу, отримавши оновлений дизайн та новітню мультимедійну систему.

Двигуни для W213 пропонувалися в дуже широкому діапазоні:
Бензинові: від рядного 2,0-літрового (наприклад, 184 к.с. в E200) до бітурбованого 4,0-літрового V8 у версіях Mercedes-AMG E63 (до 612 к.с.).
Дизельні: сучасні турбодизелі, такі як рядний 2,0-літровий OM 654 (150-194 к.с.) та 3,0-літровий V6.
Гібридні: включали гібриди, що підключаються до мережі (наприклад, E 350 e) та мікрогібридні системи з 48-вольтовою мережею (EQ Boost).
Ключові особливості покоління W213: Розширені системи допомоги водієві та елементи автономного управління. Два широкоекранних дисплеї 12,3 дюйма в салоні. Модульна платформа заднього приводу MRA та 9-ступінчаста автоматична коробка передач 9G-Tronic.
У цій статті буде присвячено запобіжникам та реле на автомобілі. Варто одразу сказати, що самі монтажні блоки уніфіковані з моделлю Mercedes w205 (Mercedes). Тобто візуально вони перетинаються один в одному, але що стосується запобіжників у них та їх призначення, то є відмінності. Але для довідки можна подивитися також модель w205 (Mercedes).
Запобіжники в салоні Mercedes W213 (Мерседес)
Блок розташований у торці панелі приладів.

Схематично це виглядає так.

Далі, розшифровка запобіжників у блоці.
| Номер запобіжника | Пар | Опис / Призначення |
|---|---|---|
| 200 | 40А | Контролер передньої частини корпусу |
| 201 | 40А | Контролер передньої частини корпусу |
| 202 | – | Резерв або пункт призначення невідомий |
| 203 | 30А | Електричні склопідйомники |
| 204 | 5А | Таксі (обладнання для моделей, що використовуються в таксі) |
| 205 | 7,5 А | Системи подушок безпеки |
| 206 | 5А | Аналоговий годинник |
| 207 | 20А | Мета невідома |
| 208 | 7,5 А | Радіо, навігаційна система |
| 209 | 5А | Система кондиціонування та опалення |
| 210 | 15А | Система кондиціонування та опалення |
| 211 | 15А | Обігрів та рульове керування |
| 212 | – | Резерв або пункт призначення невідомий |
| 213 | 30А | Лівий та правий переднатягувачі ременів безпеки |
| 214 | 30А | Електричні склопідйомники |
| 215 | – | Резерв або пункт призначення невідомий |
| 216 | – | Резерв або пункт призначення невідомий |
| 217 | – | Резерв або пункт призначення невідомий |
| 218 | – | Резерв або пункт призначення невідомий |
| 219 | – | Резерв або пункт призначення невідомий |
| 220 | – | Резерв або пункт призначення невідомий |
Далі йде блок запобіжників живлення в салоні.

Пристрій розташований біля ніг пасажира.

- Сам блок.
- 150A Гібрид: Реле допоміжного акумулятора Функція ECO Start-Stop
- Контролер вентилятора 40A
- Резерв
- 150A На автомобілях з дизельним двигуном: Додатковий електричний обігрівач
- 80A Блок запобіжників правої передньої стійки 7.
150A Модуль. 10. 60A Дійсно для автомобілів з коробкою передач 725: повністю інтегрований блок керування коробкою передач. 100A Гібрид з коробкою передач 724: повністю інтегрований блок керування коробкою передач. 11. Резервний. 12. 40A Модуль запобіжників та реле в задній частині салону. 14. F32/4k2 — Реле відключення струму спокою
Тепер перейдемо до запобіжників у консолі приладової панелі.


Наступна блок-схема

| Маркування | Пар | Опис / Призначення |
|---|---|---|
| 301 | 30А | Електричні склопідйомники; Складний дах Viaro |
| 302 | 30А | Електричні склопідйомники |
| 303 | 30А | Регулювання переднього сидіння |
| 304 | 30А | Регулювання переднього сидіння |
| 305 | 5А | Датчик світла та дощу |
| 306 | 30А | Підігрів та вентиляція передніх сидінь |
| 307 | 5А | Система екстреного виклику |
| 308 | 5А | Радіо; Навігаційна система |
| 309 | 30А | Панорамний похилий-зсувний дах |
| 310 | 30А | Лівий та правий переднатягувачі ременів безпеки |
| 311 | 7,5 А | Електроніка двигуна |
| 312 | 7,5 А | Системи подушок безпеки |
| 313 | 7,5 А | Радіо; Навігаційна система |
| 314 | 5 тА/20 А | Додаткове опалення |
| 315 | 30А | Електроніка двигуна |
| 316 | 10А | Стельова панель керування |
| 317 | 15А | Радіо; Навігаційна система |
| 318 | 5А | Протиугінна сигналізація |
| 319 | 10А | БЕЗКЛЮЧОВИЙ ВІДКРИТТЯ |
| 320 | 5А | Радіо; Навігаційна система |
| 321 | 10А | Замок запалювання |
| 322 | 7,5 А | Панель приладів |
| 323 | – | Діагностичний роз’єм |
| 324 | 7,5 А | Мета невідома |
| 325 | 7,5 А | Система допомоги водієві |
| 326 | 7,5 А | Можливість підключення в комфортному режимі |
| 327 | 7,5 А | Регулювання переднього сидіння |
| 328 | 7,5 А | Регулювання переднього сидіння |
| 329 | 7,5 А | ДИСТРОНІК ПЛЮС |
| 330 | 5А | Мета невідома |
| 331 | 5А | Радіо; Навігаційна система |
| 332 | 5А | Лівий та правий переднатягувачі ременів безпеки |
| 333 | 5А | Проекційний дисплей |
| 334 | 5А | Система кондиціонування та опалення |
| 335 | 5А | Система кондиціонування та опалення |
| 336 | 5А | Електроніка двигуна |
| 337 | 5А | Радіо; Навігаційна система |
| 338 | 5А | Радіо; Навігаційна система |
| 339 | 5А | Система допомоги водієві |
| 340 | – | Система кондиціонування та опалення |
| 341 | 5А | Призначення невідоме (резерв) |
Далі переходимо до моторного відсіку.
Блоки запобіжників і реле під капотом.
Розташований з лівого боку.

Блокова схема.

Далі, позначення в блоці.
| Маркування | Пар | Призначення |
|---|---|---|
| 100 | 40А | ABS/ASR/ESP/BAS |
| 101 | 15А | Електроніка двигуна |
| 102 | 20А | Електроніка двигуна |
| 103 | 15А | Електроніка двигуна |
| 104 | 15А | Електроніка двигуна |
| 105 | 25А | Автоматична коробка передач |
| 106 | – | Резерв або пункт призначення невідомий |
| 107 | – | Резерв або пункт призначення невідомий |
| 108 | 15А | Електроніка двигуна |
| 109 | 10А | Електроніка двигуна |
| 110 | 30А | Ближнє світло |
| 111 | 30А | Двірники |
| 112 | – | Резерв або пункт призначення невідомий |
| 113 | 30А | Стартер |
| 114 | 40А | Пневматична підвіска; AIRMATIC |
| 115 | – | Резерв або пункт призначення невідомий |
| 116 | 5А | ABS/ASR/ESP/BAS |
| 117 | 7,5 А | Система кондиціонування повітря та опалення; електроніка двигуна |
| 118 | 15А | Електроніка двигуна |
| 119 | 15А | Електроніка двигуна |
| 120 | 5А | Підігрів лобового скла |
| 121 | – | Резерв або пункт призначення невідомий |
| 122 | 5А | Автоматична коробка передач |
| 123 | 5А | Контролер передньої частини корпусу |
| 124 | 5А | Електроніка двигуна |
| 125 | 5А | Електроніка двигуна |
| 126 | 5А | Вимикач зовнішнього світла |
| 127 | 5А | Мета невідома |
| 128 | 5А | Вимикач зовнішнього світла |
| 129 | 5А | ABS/ASR/ESP/BAS |
| 130 | – | Резерв або пункт призначення невідомий |
| 131 | 30А | Мета невідома |
| 131А | 30А | Стартер |
| 132 | 5А | Пневматична підвіска; AIRMATIC |
| 133 | 30А | Ближнє світло |
Тепер про агрегат у багажнику.
І трохи про блок запобіжників живлення, який розташований поруч з акумулятором.
Далі розглянемо блок запобіжників живлення. Він може бути двох типів.

1 Варіант (перегляд)

2 Варіант (перегляд)

| Маркування | Поточний | Опис / Захищене коло |
|---|---|---|
| 1 | – | Резерв |
| 2 | 100А | На автомобілях з дизельними двигунами: Модуль вихідного каскаду свічок розжарювання |
| 3 | 60А | Модуль запобіжників і реле двигуна |
| 4 | – | Роз’єм бортового мережевого акумулятора |
| 5 | 150А | Модуль запобіжників і реле двигуна |
| 6 | 125А | Модуль запобіжників та реле, лівий |
| 7 | 80А | Вентиляторний двигун |
| 8 | 125А | Блок керування електропідсилювачем керма |
| 9 | 150А | Вентиляторний двигун (1000 Вт) |
| 10 | 200А | Блок запобіжників живлення в салоні автомобіля |
| 11 | – | Резерв |
| 12 | – | Гібрид: Блок керування силовою електронікою США: Блок керування підігрівачем каталізатора |
| 13 | 400А | Генератор |
| Додаткові елементи силового агрегату | ||
| С1 | – | Гібрид: Реле відключення |
| С2 | – | Гібрид: Термінал 31 |
| С3/1 | 40А | Сигнали від блоку електронної системи стабілізації ESP |
| С3/2 | 60А | Сигнали від блоку електронної системи стабілізації ESP |
| Ф32/3к1 | – | Ізоляційне реле |